Kompaniya tomonidan taqdim etiladigan mahsulotlar va xizmatlar:

Dizayn, o'rnatish va texnik xizmat ichki muhandislik tizimlari binolar va inshootlar (xavfsizlik va yong'indan himoya qilish tizimlari, ob'ektlar hayotini ta'minlash tizimlari, aloqa va axborotni ta'minlash tizimlari)

Kompaniya tomonidan sotib olingan mahsulotlar va xizmatlar:



Yana bir tajriba undan otilib chiqqan portlashlar natijasida samolyot yaratish imkoniyatini tasdiqladi. U tajriba sharoitida 180 metr balandlikka ko‘tarildi va barqaror parvozda uchdi. Qizig'i shundaki, raketani orbitaga olib chiqishning taxminiy narxi qimmat kimyoviy yoqilg'ilarga nisbatan bir oz bo'lgan. Boshlanish bir necha o'nlab metrli baland minoralardan bo'lar edi - radioaktiv ifloslanishni minimallashtirish uchun. Dastlab, uchish uchun 0,1 kiloton yuk ishlatilgan, keyingi bosqichda 20 kiloton yuk bilan almashtiriladi.

yong'inga qarshi, ventilyatsiya va boshqa uskunalar

Kompaniya "ORION-PROEKT" 7715704390 aksiyadorlik jamiyati 127018, MOSKVA SHAHRI, MARYINA GROVE, 3-chi PROezd, 40, KUCH.1, OFIS 332-uyda ro'yxatdan o'tgan. Tashkilotni GENERVIDEALCHORGORG'OG'ORG'OG'ORG'OG'ONLIK O'zbekiston Respublikasi boshqaradi. Ro'yxatga olish hujjatlariga muvofiq, asosiy faoliyat elektr, sanitariya va boshqa qurilish-montaj ishlarini ishlab chiqarish hisoblanadi. Kompaniya 06.05.2008 yilda ro'yxatdan o'tgan. Kompaniyaga Butunrossiya davlat ro'yxatga olish raqami berildi - 1087746717266. Batafsilroq ma'lumot olish uchun siz tashkilotning kartasiga borib, kontragentning ishonchliligini tekshirishingiz mumkin.

Ushbu loyihaga qiziqish Friman Daysonning kitobi nashr etilgandan keyin yillar o'tib boshlangan. Uning Orion loyihasi oltmishinchi yillardagi Amerika rejalari haqida qo'shimcha tafsilotlarni ochib beradi. Keyingi qadam 1960-yillardagi AQSH harbiy yozuvlarining sirini ochish edi. Shu paytgacha biz haydovchi va transport vositalarining texnik tafsilotlarini bilamiz, ammo ish qanchalik rivojlanganligini tushunmadik. Harbiy havo kuchlari oliy qo'mondonligi vakillari Amerika kosmik floti qurilishiga qat'iy ishonch hosil qilishdi.

Yadro impulslari foydali yuk uchun avtomobil og'irligi jihatidan arzonroq va ancha samaraliroq bo'lar edi. Bularning barchasi Yerning tortishish kuchini engish uchun zarur bo'lgan juda ko'p miqdordagi kimyoviy yoqilg'i bilan bog'liq. Loyiha to'xtatilmagan, yadro zarbasi ko'paygan va Yer yuzasi haqiqiy havo floti bilan to'lib-toshgan muqobil tarixni tasavvur qilishimiz mumkin.

06/05/2008 Federal soliq xizmatining 46-sonli Moskva bo'yicha tumanlararo inspektsiyasi "ORION-PROJECT" YoAJ tashkilotini ro'yxatdan o'tkazdi. 07.06.2008 yilda davlat muassasasida ro'yxatdan o'tish tartibi - Rossiya Federatsiyasi Pensiya jamg'armasining Moskva va Moskva viloyati bo'yicha 6-sonli bosh boshqarmasi, Moskva shahri, Maryina Roshcha shahar okrugi. 24-sonli filialda ro‘yxatga olingan Davlat muassasasi- Ijtimoiy sug'urta jamg'armasining Moskva viloyati bo'limi Rossiya Federatsiyasi"ORION-PROJECT" YoAJ 04.10.2016 0:00:00 bo'ldi. Yuridik shaxslarning yagona davlat reestrida tashkilot to'g'risidagi oxirgi yozuv quyidagi tarkibga ega: Rossiya Federatsiyasi FSSga ro'yxatga olish ma'lumotlarini kiritish.

Bu fan uzoq vaqtdan beri jamiyat uchun ochiq bo'lishi kerak. Biroq, haqiqiy muloqotni boshlash arzimas narsa emas. Maqsad – ilmiy jarayonlarni – tadqiqotni moliyalashtirish, tashkil etishdan tortib to loyihani amalga oshirishgacha – keng jamoatchilikka yanada qulayroq qilish. Maks Delbryuk nomidagi molekulyar tibbiyot markazi shu hafta Barselonada boshlanadigan loyihaning to‘qqizta hamkorlaridan biri hisoblanadi.

Ilm-fan butun jamiyat, tajribali tadqiqotchilar va oddiy odamlar uchun ochiq bo‘lishi kerak. Ushbu "ochiq fan" yoki "ochiq fan" g'oyasi Evropa Komissiyasini mas'uliyatli tadqiqot va innovatsiyalar uchun kun tartibi orqali harakatga keltirmoqchi. Ochiq fan tadqiqot jarayonlarida keng jamoatchilik ishtirokini va tadqiqot natijalarida ishtirok etishni talab qiladi.

jangovar yulduz kemalari

1970 yil kuzi.

Amerikaning Nevada shtatining adashgan burchagida, cho'l va harbiy poligonlar o'lkasida noodatiy samolyot uchishga tayyorlanmoqda. Bu balandligi 90 metr, diametri 30 metr va umumiy og'irligi 4000 tonna bo'lgan konus shaklidagi titan ustun. Tushunish uchun bir qarash kifoya: bu g'ayrioddiy apparat SSSR yoki AQShda yaratilgan barcha raketalardan ancha ustun bo'lib, u kosmonavtlar bilan kichik kapsulani Yer orbitasiga qo'yish uchun emas, balki butunlay yangi sinfning konstruktsiyasidir. chuqur kosmosga, boshqa sayyoralarga yoki hatto yulduzlarga.

Jamiyat va fan hamkorligining yangi usullari

Ishning yangi modellari ham hamkorlikka yangicha yondashuvlarni talab qiladi.

Ochiq fanlar bo'yicha o'quv kurslari

Helmgolts assotsiatsiyasidagi Mal-Delbryuk molekulyar tibbiyotni rivojlantirish markazi ushbu o'quv bo'linmalarining rivojlanishi uchun mas'uldir. Ushbu dasturlar moliya institutlaridagi odamlarga, shuningdek, yosh olimlar yoki guruh rahbarlariga murojaat qilish uchun mo'ljallangan va shu bilan keng ochiq fan uchun zamin yaratadi.

Fanda ijod

Bu hayvonlar tajribalari, genomika yoki tadqiqotni moliyalashtirish kabi munozarali masalalarda ayniqsa muhimdir. Loyihaning yana bir muhim tarkibiy qismi turli manfaatdor tomonlar bilan ochiq "birgalikda yaratish tajribalari" bo'ladi. Ular ko'proq ishtirok etish va ilmiy tadqiqotlarda ishtirok etish yo'llarini o'rganish uchun ishlatiladi. Asosiy e'tibor quyidagi savollarga qaratilgan: tadqiqot ob'ektlari turli manfaatdor tomonlar bilan qanday o'zaro aloqada bo'lishi mumkin? Qanday qilib tadqiqotni moliyalashtirish yanada integratsiyalashgan bo'lishi mumkin?

Yangi kosmik kema uchiriladigan Jackess Flats poligoni oltmishinchi yillarning boshlarida yaratilgan. Ilgari bu erda atom bombasi sinovlari o'tkazilgan, bu maqom bugungi kungacha sinov maydonchasi tomonidan saqlanib qolgan va kam sonli odamlar taqiqlarni buzishga va har qanday vaqtda halokatli yadroviy portlash sodir bo'lishi mumkin bo'lgan joylarga kelishga jur'at etadilar. O'quv poligonining dahshatli obro'si har qanday maxsus xizmatlarning asosiy sirini saqlaganidan ko'ra ishonchliroqdir.

Ommaviy nutqni strategik va mazmunli tadqiqot qarorlariga qanday kiritish mumkin? Fuqarolar qanday qilib fundamental ishtirok etishi mumkin tadqiqot loyihalari? Ommaviy muhokamalar natijasida turli ishtirokchilar bir stolda qarama-qarshi tadqiqot mavzulariga duch kelishadi. Bundan tashqari, fundamental tadqiqot loyihalari amalga oshiriladi, ularda ham fuqarolar, ham turli mutaxassislar ishtirok etadi.

Loyiha natijalari qanday amalga oshirilmoqda

Loyihada keng assortimentdagi materiallar, ta’lim hujjatlari, ilg‘or tajribalar, hisobotlar va nashrlar mavjud bo‘lib, ular Yevropa bo‘ylab imkon qadar keng va erkin tarqatiladi. Konsortsium hamkorlari orasida hayot fanlari, ijtimoiy fanlar, reklama tashkilotlari, ilmiy aloqalar, jamoatchilik bilan aloqalar va fuqarolik jamiyati sohasidagi fundamental tadqiqotlar vakillari kiradi.

Birinchi prototip kosmik kema ancha kichikroq edi: tanasining maksimal diametri 10 metr edi va u hali ham o'z-o'zidan ucha olmadi - u skameykali sinovlarda qo'llanilgan va keyinchalik oddiy raketalarda orbitaga (1960 yil yanvar) va Oyga (iyul) uchirilgan. 1961). Kattaroq va dvigatel bilan jihozlangan kemaning ikkinchi modeli ham ikkita sinov parvozini amalga oshirdi: Venera atrofida (1962 yil fevral) va Marsning yo'ldoshlariga (1963 yil noyabr).

Ushbu model Orion loyihalarda qanday ishlashini tushuntiradi. Biz mijozlarimizga "loyihalarni boshqarish, dizayn, ishlab chiqish va ishlab chiqarish bo'yicha uzoq tajriba va keng bilimlarni" taklif qilamiz. Muvaffaqiyatli loyiha mijozning talablar, xarajatlar, maqsadlar va vaqt bo'yicha kutishlarini kutadi. Muvaffaqiyatli loyihada biz yangi darslarni ishlab chiqamiz va to'playmiz. Mijoz nuqtai nazaridan, bizning ishimiz faqat kattaroq loyihaning bir qismidir. Orion nuqtai nazaridan, muvaffaqiyatga erishish uchun boshqa loyihalar va boshqa tadbirlar bilan muvofiqlashtirish zarur.

Katta apparatning birinchi parvozi etti yil davomida tayyorlanayotgan edi va uning vazifasi prototipli kemalarning vazifalariga qaraganda ancha murakkab va shuhratparast. Boshlanishiga sanoqli daqiqalar qoldi. Harbiylar va raketa muhandislari uchirilgan maydondan bir mil uzoqlikda joylashgan bunkerlarda qo'rg'oshinli shisha orqali tomosha qilishayotganda saytning barcha inshootlari, jumladan, ulkan vertikal yig'ilish binosi huvillab qoldi. Yashirin karnaylarning karnaylaridan ishga tushirishdan oldingi ortga hisoblash eshitiladi - katta ofitserning ovozi cho'l bo'ylab uzoqqa uzatiladi.

Biz o'z loyihalarimizni sotishimiz, barcha manfaatdor tomonlarda loyiha maqsadlariga nisbatan tushunish va sadoqatni shakllantirishimiz va "kafedralar" o'rtasida hech narsani o'tkazib yubormaydigan loyihalar guruhi mavjudligini ta'minlashimiz kerak. Yetkazib beruvchining subpudratchisi sifatida biz har doim o'z usullarimizni mijozning xohishiga moslashtirishga tayyor bo'lishimiz kerak. Modelning maqsadi ta'minlashdir asosiy bilim va loyiha boshqaruvini vosita sifatida tushunish, loyiha ishchilariga qo'yiladigan talablar va loyiha sifatini ta'minlash uchun nima zarur.

Ichki loyihalarga obodonlashtirish loyihalari, investitsiya loyihalari, xarajatlar loyihalari va boshqalar misol bo'ladi. tashqi loyihalar deyarli har doim mijozlar bilan bog'liq loyihalardir. Biz kerak bo'lganda kichik topshiriqlarda ham, yirik loyihalarda ham bajarishga harakat qiladigan model.

Uchirish maydonchasida yolg'iz turgan kosmik kema ulkan plitaga - amortizatorga suyanadi, uning maqsadi yuqori bosim, harorat va radiatsiya ta'siri ko'rinishidagi tasavvur qilib bo'lmaydigan zarba yuklarini o'zlashtirishdir - ular portlagandan keyin muqarrar ravishda kema orqa tomonida paydo bo'ladi. kichik plutoniy bombasi. Gap shundaki, bu ajoyib samolyot undan ma'lum masofada hosil bo'lgan atom portlashlarining orqaga qaytish kuchi bilan harakatlanadi. Ushbu harakat turi yadro impulsli portlovchi deb ataladi va u birinchi marta kosmik kemaning bir qismi sifatida qo'llanilmoqda. Bu suyuq raketa dvigatellariga qaraganda ancha samarali, lekin ayni paytda ancha qimmatroq, chunki bu erda yoqilg'i miniatyura bombalari bo'lib, ularning har biri kuchli portlovchi moddalar bilan tepaga yuklangan butun poezdning kuchiga ega.

Boshqaruv guruhi Mijoz, mas'ul sotuvchi, loyiha menejeri va ehtimol. boshqa tashqi manfaatdor tomonlar. Loyiha jamoasi Loyiha menejerlari va ishtirokchilar oqimni boshidan oxirigacha qamrab oladi. Malumot guruhlari Kerakli ekspertiza, g'oyalar banki.

Sifat kafolati Sifat Auditori. Loyihani muvofiqlashtirish Loyihalarning butun portfelini muvofiqlashtirish. Polshalik matematik tomonidan ishlab chiqilgan atom kosmik kemasining qurilishi sayyoralararo sayohatni sezilarli darajada qisqartirishi va yulduzlarga ekspeditsiyani ta'minlashi mumkin. Garchi mashina hech qachon ishlab chiqilmagan bo'lsa-da, undagi ishlar to'xtatilmagan.

"Olti ... besh ... to'rt ... - katta ofitser oxirgi soniyalarni qayd etadi, - uch ... ikki ... bir ... nol ... Boshlang!"

Dahshatli portlash cho'lning quruq tuprog'ini silkitadi. Ko'plab kuzatuvchilar televizor ekranlariga shubha bilan qarashmoqda.

Eng yorqin ko'rinish, keyin - chang bulutlari, lekin kemaning oq minorasi joyida qoladi. Amortizatorlar sekin harakat qiladi va hali barcha impuls energiyasini kemaga o'tkazmagan. Bir soniyada - yangi chaqnash, yangi portlash. Yana bir soniyadan keyin yana. Kema chang bulutlari ustida osmonga ko'tarila boshlaydi va kuzatuv bunkerida qarsaklar eshitiladi.

Minglab atom bombalarining portlashi natijasida paydo bo'lgan transatlantik quvvatga ega osmono'par binoning kattaligidagi kosmik kema - bunday dahshatli g'oya faqat o'sha paytda paydo bo'lishi mumkin edi. sovuq urush. Ular yaratgan loyiha nafaqat yaratildi, balki amalga oshirildi. Ulam va uning hamkasblari o‘z ishini Ikkinchi jahon urushi paytida, atom samolyotlari va raketalarini loyihalash vazifasini qo‘ygan paytda boshlagan.

Amerika jamoatchiligi birinchi sun'iy yo'ldoshning uchirilishidan qo'rqib ketdi. Ruslar orbitada oʻz orbitasidan harbiy imkoniyatlardan foydalanib, dunyoda hukmronlik qilishlari mumkinligidan koʻpchilik xavotirda edi, shu bois Stanislav Ulamning atom raketa dvigatellarini yaratish mumkinligini isbotlagan gʻoyalari unumdor zaminga tushib ketdi. Tadqiqotchilar tomonidan toʻplangan maʼlumotlarga koʻra, u Yerdan chiqish uchun zarur boʻlgan tezlikdan kamida ikki baravar yuqori tezlikka erishgan. Everettda impulsiv silliq harakat tushunchasi allaqachon tayyor edi.

Ketma-ket portlashlar ostida kema Nevadaning tiniq moviy osmonida g'oyib bo'lguncha balandroq va balandroq ko'tariladi. Bir muncha vaqt davomida atom chaqnashlarining aksi hali ham ko'rinadi. Bir necha daqiqadan so'ng, osmon butunlay bo'm-bo'sh edi - kema o'tish joyidan faqat kulrang bulutlarning syurreal bo'yinbog'i qoldi.

Orion-1 yadro impulsli kosmik apparati sayyoralararo fazoga kirdi...
"Orion-1" kosmik kemasining uchirilishi haqidagi ta'rif ilmiy fantastika romanidan olinganga o'xshaydi. Biroq, bunday ishga tushirish aniq belgilangan vaqtda, 1970 yilning kuzida sodir bo'lishi mumkin edi.

Ularning ishi maxfiy eksperiment maqomini oldi va tizim amerikalik yaratuvchilar tomonidan ishlab chiqilgan atom bombasi, Vernher fon Braun tomonidan ishlab chiqilgan an'anaviy raketalar bilan raqobatlashishi kerak edi. "Orion" kod nomini olgan ish Sputnik uchirilgandan so'ng, ammo kimyoviy raketalarga asoslangan Amerika kosmik dasturi tasdiqlanishidan oldin boshlangan. Uni fiziklar Ted Teylor va Friman Dayson boshqarib, yana ellik nafar olim va muhandisni yollagan. Ulam va Everettning kosmik kemasi kemadan tashlangan va avtomobil orqasida portlatilgan atom bombalari bilan boshqarilishi kerak edi.

Orion loyihasi haqiqatan ham mavjud edi va faqat harbiy loyiha sifatida ishlab chiqilgan. Uning ba'zi tafsilotlari hanuzgacha tasniflangan, ammo vaqt o'tishi bilan sir aniq bo'ladi.

Shunday qilib, dastlab dizaynerlar o'z oldilariga "AQSh o'lchamidagi shtatning uchdan biriga tegishi mumkin bo'lgan o'ta kuchli termoyadroviy zaryadni" etkazib berishi kerak bo'lgan raketa kemasini yaratish vazifasini qo'ydilar. Hatto juda taxminiy hisob-kitob ham bunday 10 000 tonna zaryad uchun og'irlik qiymatini beradi va shuning uchun odatiy ballistik raketalar AQSh arsenallari uchun Vernher fon Braun tomonidan ishlab chiqilgan kimyoviy yoqilg'iga mos kelmadi.

Portlash energiyasining orqa tomoniga maxsus plastinka ta'sir qilishi kerak edi. Har bir bomba quyosh haroratidan ko'p marta harorat hosil qilsa-da, u bunday portlashlar kemani vayron qilmasdan turtib yuborishi mumkinligini eksperimental ravishda isbotladi. Biroq, u etarlicha katta bo'lishi kerak. Shuning uchun po'lat va alyuminiydan kamida bir necha ming tonna og'irlikdagi ulkan kosmik kema qurishga qaror qilindi. Rejalashtirilgan transport vositalarining eng kattasi 8 million tonna og'irlikda bo'lishi va kichik shaharchani sig'dira olishi kerak edi.

U yulduzlararo kema deb atalgan va unda hech qanday mubolag'a yo'q edi, chunki uni yaratuvchilarning ambitsiyalari uzoqqa ketgan edi. Kuch orqali yadro energiyasi Orionning yulduzlararo versiyasi yorug'lik tezligining 10 foiziga yetishi kerak edi. Muhandislar ellikinchi va oltmishinchi yillardagi texnologiya yordamida qurilishi mumkin bo'lgan inshootni loyihalash uchun ko'p harakat qilishdi. Bunday transport vositasi kosmosga minglab tonna yuklarni juda arzonga olib chiqishi mumkin, bu uning massasining yarmini tashkil etadi. An'anaviy kilogrammning kilogrammini ko'tarish narxi bir necha o'n minglab dollarlarni tashkil qilsa-da, sayyoralararo Orion buni bir necha dollarga amalga oshiradi va yulduzlararo narxi atigi 30 sentni tashkil qiladi.

Orion loyihasi 1958 yilda General Atomics tomonidan tug'ilgan. San-Diegoda joylashgan ushbu kompaniya amerikalik yadro olimi Frederik Xoffman tomonidan tijorat yadro reaktorlarini qurish va ulardan foydalanish maqsadida tashkil etilgan. Kompaniya asoschilaridan biri va Orion loyihasining hammuallifi afsonaviy shaxs, Amerika atom bombasini yaratuvchilardan biri Teodor Teylor edi.

Ushbu hisob-kitoblar Braunning raketalarini butunlay nokaut qildi. Yangi texnologiya nafaqat zondlarni yuborishga ruxsat berishi kerak edi va sun'iy yo'ldoshlar kosmosga. Marsga qo'nishning birinchi rejalari u erga 50 ga yaqin odam bo'lgan atom kemasini yuborish edi. Dastur real bo'lib tuyuldi. Biroq, quruvchilar jiddiy muammoga duch kelishdi. Bu "Orion" uchirilgandan keyin erning mumkin bo'lgan nurlanishi va radioaktiv tushishi haqida edi. Radioaktiv chiqindilar bo'yicha hisob-kitoblar umid baxsh etmadi. Taxminlarga ko'ra, har bir boshlanish birdan o'ntagacha statistik o'limga olib keladi.

Teylorning hisob-kitoblariga ko'ra, sxema samolyot portlovchi qo'zg'alish bilan raketalar yetib bo'lmaydigan ulkan impulsni ta'minlay oladi. Biroq, sezilarli cheklov bor edi - portlashning itaruvchi plastinkaga yo'naltirilgan energiyasi hech qanday tirik organizm bardosh bera olmaydigan ulkan tezlanishni keltirib chiqaradi. Buning uchun kema va plastinka o'rtasida zarbani yumshatib, impuls energiyasini asta-sekin kemaga "o'tkazish" bilan to'plash qobiliyatiga ega amortizator o'rnatilishi kerak edi.

Bu har bir topshiriq kimnidir o'ldirishini anglatardi. Bunga qarshi turish uchun parvozning birinchi bosqichidagi kemani an'anaviy kemalar yordamida ko'tarish taklif qilindi. portlovchi moddalar radiatsiya yuzasiga etib bormasligi uchun uni Yerning qutblaridan biridan yoki uning orbitasidan otish. Biroq, shunday kuchli past orbitali orbitani ishga tushirish ko'plab kompyuterlar va sun'iy yo'ldoshlarni yo'q qilishga qodir elektromagnit impuls hosil qilishi hisoblab chiqilgan. Shunday qilib, kelib chiqishi Yerdan uzoqda bo'lishi kerak, ammo bu texnik jihatdan oltmishinchi yillarda amalga oshirilishi mumkin edi.

Orion itargichining bir nechta ishchi modellari qurilgan. Ular zarba to'lqinlariga qarshilik uchun sinovdan o'tkazildi va yuqori haroratlar an'anaviy portlovchi moddalardan foydalanish. Modellarning aksariyati qulab tushdi, ammo 1959 yil noyabr oyida ulardan birini yuz metr balandlikka chiqarish mumkin edi, bu impulsli dvigatel yordamida barqaror parvoz qilish imkoniyatini isbotladi.

Asosiy muammo itaruvchi qalqonning chidamliligi edi. Har qanday material bir necha o'n minglab daraja haroratga bardosh bera olmaydi. Muammo qalqon yuzasiga grafit moyini purkaydigan qurilma ixtiro qilish orqali hal qilindi. Tajriba orqali, bunday himoya bilan alyuminiy yoki po'lat qisqa muddatli termal yuklarga bardosh bera olishini aniqlash mumkin edi.

Loyiha mualliflari davlat yordamisiz qila olmasligini tezda anglab yetdi. Keyin 1958 yil aprel oyida ular AQSh Mudofaa vazirligining Ilg'or tadqiqotlar bo'limiga murojaat qilishdi. Iyul oyida hokimiyat yiliga bir million dollar byudjet bilan loyihani moliyalashtirishga rozilik berdi. Loyiha "Buyurtma № 6" belgisi ostida "Yadro impulsli dvigatellarni o'rganish" mavzusida o'tkazildi. kosmik kema».

Teylor va uning hamkasblari Verxer fon Braunning kosmik parvoz muammosini hal qilishdagi yondashuvi noto‘g‘ri ekanligiga ishonch hosil qilishdi: kimyoviy yoqilg‘i bilan ishlaydigan raketalar juda qimmat, foydali yuklar cheklangan va shuning uchun ular sayyoralararo yoki yulduzlararo sayohatni ta’minlay olmaydi. “Orion” loyihasi mualliflari yorug‘likka yaqin tezlikka erisha oladigan arzon va imkon qadar sodda kosmik kema olishni xohlashdi.

Orion kosmik kemasining birinchi prototipi uchun joy Jekes Flats poligonida (Nevada) qurilishi rejalashtirilgan edi. Uchirish majmuasi balandligi 76 m bo'lgan 8 ta minora bilan jihozlanishi kerak edi.

Hisob-kitoblarga ko'ra, parvoz paytida kemaning massasi taxminan 10 000 tonnani tashkil qilishi kerak edi; bu massaning katta qismi foydali yuk bo'lsa. atom zaryadlari uchish bosqichida 1 kiloton quvvatga ega bo'lgan sekundiga bir zaryad tezligida portlashi kerak edi. Keyin, balandlik va tezlik oshgani sayin, portlashlar chastotasi kamayishi mumkin edi. Uchish paytida kema hududni minimallashtirish uchun qat'iy vertikal ravishda uchishi kerak edi radioaktiv ifloslanish.

Amerika Qo'shma Shtatlarida Merkuriy loyihasi qizg'in sur'atlar bilan ishlab chiqilayotgan bir paytda, jangovar portlovchi qurilmani yaratuvchilar sayyoralarga uzoq masofalarga ekspeditsiyalarni rejalashtirishgan. quyosh sistemasi.

"Bizning shiorimiz shu edi", deb eslaydi loyihada ishtirok etgan fizik Friman Dayson. - Mars - 1965 yilga, Saturn - 1970 yilgacha!

"Orion" kosmik kemasi bo'lib, u uzoq kelajakdagi ilmiy fantastika romanidan olinganga o'xshaydi. Uning foydali massasini minglab tonnalarda o'lchash mumkin edi. Uning qulay kabinalarida bir yarim yuz kishi bemalol joylasha oldi. Orion kabi qurilgan bo'lardi jangovar kema vazn yo'qotish yo'llarini izlashsiz.

Bunday kemaning sayyoraga qanday qo'nishi mumkinligi noma'lumligicha qoldi, biroq Teylor vaqt o'tishi bilan ishonchli qayta foydalanish mumkin bo'lgan raketa samolyotini yaratish mumkinligiga ishondi.

Orion loyihasini ishlab chiqish dasturi 12 yilga mo'ljallangan bo'lib, taxminiy qiymati 24 milliard dollarni tashkil etdi, bu rejalashtirilgan xarajatlar bilan solishtirish mumkin edi. oy dasturi"Apollon" ("Apollon").

Qizig'i shundaki, ishlab chiquvchilar ushbu kema negizida og'irligi 500 ming tonna bo'lgan haqiqiy yulduz kemasini qurishni maqsad qilgan.Ularning hisob-kitoblariga ko'ra, yadro impulsli yulduz kemasi Alpha Centauri ga 130 yildan keyin yetib boradi.

Biroq, ustuvorliklar o'zgardi. NASAning yosh kosmik agentligi o'zining birinchi kunlaridanoq yadroviy raketa loyihalarini ko'rib chiqishdan bosh tortdi va bu mavzuni keyinroqqa qoldirdi.

Orion dasturi 1959 yil oxirida, Ilg'or tadqiqotlar idorasi loyihani qo'shimcha moliyalashtirishdan bosh tortganida yopildi ...

Shunday qilib, qisqa vaqt ichida quyosh tizimining tashqi sayyoralariga etib borish yoki hududga zarba berishga qodir bo'lgan "Orion" yadroviy impulsli kosmik kemasi loyihasi. Sovet Ittifoqi, yopildi. Biroq, g'oyaning o'zi shunchalik samarali bo'lib tuyuldiki, olimlar ham, fantast yozuvchilar ham unga bir necha bor qaytishgan.

NASA Orionni moliyaviy balansga olishdan bosh tortganidan keyin, ishchi guruhi pul qoldiqlari va ishtiyoq bo'yicha tajribalarni davom ettirdi, ammo 1963 yilda Moskvada sinovlarni taqiqlash to'g'risidagi shartnoma imzolandi. yadro qurollari uchta muhitda: atmosferada, kosmosda va suv ostida va Orionda ishlash ushbu shartnomada belgilangan taqiqlarga rasman bo'ysundi. Biroq, shundan keyin ham guruh a'zolari o'z faoliyatini davom ettirdilar, bu esa yozishmalar va yadroviy impulsli raketaga asoslangan yulduz kemasini qurish tafsilotlarini muhokama qilishgacha qisqartirildi.

Fizik va matematik Friman Dayson, "Orion" loyihasining eng faol ishtirokchilaridan biri, keyinchalik u tomonidan ixtiro qilingan "Dyson Sphere" kontseptsiyasi tufayli mashhur bo'lib, yadroviy portlashlar yordamida kosmik kemani tezlashtirish tamoyili asosidagi g'oyalarni ishlab chiqishda davom etdi. Xususan, u Stenli Kubrikning “2001: Kosmik Odissey” (“2001: Kosmik Odissey”, 1968) fantastik filmida “Orion”ni ommalashtirishga harakat qildi.

Romani Kubrik tomonidan moslashtirilgan ilmiy fantastika yozuvchisi Artur C. Klark intervyuda shunday dedi: “Friman Deason men uchratgan kam sonli haqiqiy daholardan biridir. Orion loyihasi jinnilarning yaratilishi emas. Amalga oshirish mumkin edi. Gap shundaki, biz bunday kemani yarata olamizmi yoki yo'qmi, lekin uni yaratish kerakmi ... "

Klark Daysonning g'oyalari bilan shunchalik qiziqib qolganki, u yadroviy zarba raketasini kiritish uchun skriptni qayta yozgan. Biroq, u suratga olish guruhining jiddiy e'tirozlariga duch keldi: rejissyor Kubrik urushga qarshi va yadroviy qurolga qarshi g'oyalarni yaxshi ko'rardi va vizual effektlar bo'yicha mutaxassislar kemaning harakatlanish tamoyilini ekranda qanday ko'rsatishni aniqlay olmadilar. Natijada, bugungi kunda ushbu ibratli ilmiy-fantastik filmni tomosha qilganingizda, yadro portlashi haqida hech qanday eslatma topa olmaysiz.

Ammo "yangi to'lqin" ning ikkita amerikalik ilmiy fantastika yozuvchilari Larri Niven va Jerri Pournelga "Oyoq" ("Oyoq", 1985) romanida Orion loyihasini tasvirlashiga hech narsa to'sqinlik qilmadi. Ushbu hayajonli asarda mualliflar agar insoniyat faqat Orion sinfidagi kema yordamida hal qilinishi mumkin bo'lgan jiddiy muammoga duch kelsa, bunday kema rekord vaqt ichida qurilgan bo'lishini ko'rsatadi.

Niven va Pournell 1980-yillarda Yerga qanday qilib o'zga sayyoralik "fil ayiqlari" hujumi tahdid qilgani haqida yozadilar. Sovet Ittifoqi va Amerika Qo'shma Shtatlari ularga qarshi kurashish uchun harbiy ittifoq tuzdilar va shaytonni osmondan jahannam tubiga ag'darib tashlagan Archangel Maykl sharafiga yashirincha harbiy portlovchi "Maykl" ("Maykl") qurildi. Portlovchi moddada kosmik qiruvchi samolyotlarga aylantirilgan amerikalik "cheklar" bor edi va uning tezligi unga begona mudofaa tizimlarini yengib o'tishga va raketa zarbasini berish uchun zarur bo'lgan masofaga ona kemasiga yaqinlashishga imkon berdi.

Romanda yerliklar musofirlarni mag'lub etishadi, lekin aslida Orionni zudlik bilan qayta tiklashni talab qiladigan bunday tahdid yo'q va shuning uchun u hozirgi kungacha ishchi eskizlar va rang-barang chizmalarda tasvirlangan kosmik sayohat romantiklarining orzusi bo'lib qolmoqda ...

Sovet Ittifoqida yadroviy zaryadlardan kosmik texnologiyalarda foydalanish g'oyasi 30 yildan ko'proq vaqt oldin ilgari surilgan. Muhokama akademik Andrey Saxarov tashabbusi bilan o‘tkazildi.

1961 yil iyul oyida Sovet Ittifoqining barcha etakchi atom mutaxassislari Kremlga shoshilinch taklifnoma oldilar. U erda ularni Nikita Xrushchev qabul qildi va hukumatning yadroviy sinovlarning "kuzgi-qishki sessiyasi" ni o'tkazish to'g'risidagi qarori haqida ma'lumot oldi, uning davomida arsenallarda bo'lgan barcha turdagi jangovar kallaklar sinovdan o'tkaziladi. Sovet armiyasi. Shu bilan birga, Sovet rahbari yadro qurolini yaratish sohasidagi mutaxassislarning so'nggi ishlari bilan qiziqdi. Uchrashuvda ishtirok etgan Saxarov Xrushchevga 100 megatonlik termoyadro zaryadini yaratish imkoniyati haqida gapirib berdi. Xrushchevga bu g'oya yoqdi va u zaryadni sinovga tayyorlashga ruxsat berdi. "Tsar Bomba" ning portlashi (ba'zida uni Kuzkinaning onasi deb ham atashadi, Xrushchev uni Amerikaga ko'rsatish niyatini eslab qoladi) o'sha yilning kuzida amalga oshirilgan. To'g'ri, ular to'liq quvvat zaryadini portlatishga jur'at eta olishmadi, lekin haqiqatda paydo bo'lgan 58 megaton ham taassurot qoldirdi.

Xuddi shu uchrashuvda Saxarov davlat rahbariga "Orion" loyihasiga o'xshash yadroviy portlash g'oyasini taqdim etdi.

Strukturaviy ravishda, Saxarov portlashi boshqaruv bo'linmasi, ekipaj bo'linmasi, yadroviy zaryadlarni joylashtirish bo'limi, asosiy harakatlantiruvchi tizim va suyuq dvigatelli raketa dvigatellaridan iborat bo'lishi kerak edi. Kema, shuningdek, yadroviy portlashlardan keyin raketani tekislash uchun yadro zaryadini etkazib berish tizimiga va damping tizimiga ega bo'lishi kerak edi. Va, albatta, yoqilg'i va oksidlovchi ta'minot uchun etarli quvvatga ega tanklar. Kemaning pastki qismida diametri 15-25 m bo'lgan ekran o'rnatilishi kerak edi, uning markazida ular "shirillagan" bo'lishi kerak edi. yadroviy portlashlar.

Yerdan uchirish suyuqlik yordamida amalga oshirildi raketa dvigatellari pastki tayanchlarga o'rnatiladi. Yoqilg'i va oksidlovchi tashqi o'rnatilgan yonilg'i baklaridan ta'minlanishi kerak edi, ular bo'shatilgandan so'ng uni to'kib tashlash mumkin edi. Suyuq dvigatellarda qurilma bir necha kilometr (yoki o'nlab kilometr) balandlikka ko'tarildi, shundan so'ng kemaning asosiy harakatlantiruvchi tizimi ishga tushirildi, unda kichik quvvatli yadro zaryadlarining ketma-ket portlashlari energiyasi ishlatilgan.

Portlovchi ustida ishlash jarayonida turli o'lchamdagi bir nechta dizayn variantlari ko'rib chiqildi va hisoblab chiqildi. Shunga ko'ra, orbitaga chiqarilishi mumkin bo'lgan ishga tushirish massasi ham, foydali yukning massasi ham o'zgardi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, strukturaning sezilarli massasiga qaramay, u farq qilmadi katta o'lchamlar. Masalan, "PK-3000" (uchirish og'irligi 3000 tonna bo'lgan "Parvozli kompleks") taxminan 60 m balandlikda va "PK-5000" ("Uchirish og'irligi 5000 tonna bo'lgan "Parvozli kompleks") kamroq edi. orbitaga 75 m dan ortiq, bu variantlarda mos ravishda 800 va 1300 tonnani tashkil etdi.

Elementar hisob-kitob shuni ko'rsatadiki, foydali yuk massasining ishga tushirish massasiga nisbati 25% dan oshdi! Ammo zamonaviy kimyoviy yoqilg'i bilan ishlaydigan raketa kosmosga 7-8% dan ko'p bo'lmagan miqdorda uchadi boshlang'ich vazni.

Sovet Ittifoqining shimolidagi mintaqalardan biri "portlovchi" uchun uchirish maydonchasi sifatida tanlangan - dizaynerlar yangi kosmik kemani uchirish uchun maxsus kosmodrom qurish kerakligiga ishonishgan. Buning uchun joy ikkita fikr asosida tanlangan. Birinchidan, shimoliy kengliklar raketaning uchish yo'lini borish qiyin bo'lgan kam aholi punktlari bo'ylab yotqizishga imkon berdi va baxtsiz hodisa yuz berganda, bu keraksiz qurbonlarning oldini olishga imkon berdi. Ikkinchidan, yadroviy dvigatelning ekvator tekisligidan uzoqda, geomagnit tuzoq deb ataladigan zonadan tashqarida "uchirish" sun'iy nurlanish kamarlarining paydo bo'lishining oldini olishga imkon berdi.

Mafkura Saxarovning portlashi g'oyasining keyingi rivojlanishiga to'sqinlik qildi. Shu munosabat bilan sovet ilmiy nashrlari quyidagicha gapirdi:

“...Ko‘pincha portlovchi termoyadro dvigatellarining jozibadorligi dunyo xalqlari o‘zaro kelishuvga erishganida, ular yordamida bir qator mamlakatlarda to‘plangan termoyadro (vodorod) bombalari zahiralaridan foydali foydalanish imkoniyati bilan izohlanadi. dunyo qurolsizlanishi. Bizningcha, na siyosiy, na texnik nuqtai nazardan bu dalil tanqidga dosh berolmaydi. To'plangan termoyadro qurollari, agar kerak bo'lsa, eng noyob va murakkab yangi muhandislik kosmik tuzilishini yaratishni kutish uchun ko'p yillar sarflamasdan, yanada samaraliroq va qisqa vaqt ichida yanada to'liqroq pasayishga erishish uchun yo'q qilinishi mumkin.

"Aftidan, termoyadro energiyasining birinchi namunalarining sanoat maydonida paydo bo'lishini asrimizning oxirigacha kutish kerak. Bu insoniyat uchun favqulodda ufqlarni ochadi, sayyoramiz resurslarini tiklashga imkon beradi ..." - Bu atoqli sovet fizigi, SSSR Fanlar akademiyasi prezidenti, akademik A P. Aleksandrov tomonidan aytilgan fikr yuqoridagi fikrlarni eng yaxshi tarzda tasdiqlaydi. Birinchidan, kosmik termoyadro dvigatellarining paydo bo'lishi hali ham uzoqdir, shu bilan birga jangovar termoyadro zaryadlarini tinchlantirish va tinch yo'l bilan yo'q qilish bizning davrimizning talabidir. Ikkinchidan, ahamiyati ilmiy tadqiqot termoyadro energiyasini, shu jumladan kosmonavtikada amaliy qo'llash to'g'risida ... "

Ya'ni, yadroviy arsenallarni yo'q qilish bilan qurolsizlanish kema qurilganidan ancha oldin keladi deb taxmin qilingan. Vaqt bunday umidlarning bema'niligini ko'rsatdi. Ma'lum bo'lishicha, qurolsizlanish va yadro arsenallarini yo'q qilish hech qanday tarzda bir-biri bilan bog'liq emas va Saxarovning portlashi bo'lmagan va mavjud emas.

Zamonaviy muhandislar taniqli vatandoshimizning g'oyalariga murojaat qilishdi. Ularning ta'kidlashicha, Saxarov tomonidan taklif qilingan apparat bugungi ekologiya va xavfsizlik haqidagi g'oyalar nuqtai nazaridan tanqidga dosh berolmaydi. Ushbu loyihani qayta ko'rib chiqish sababi shundaki, Yerni kometa yoki asteroid to'qnashuvidan himoya qila oladigan texnologiyalarga talab mavjud. Hozircha, bu xavfni bartaraf etishning yagona yo'li - bu qandaydir tarzda nishonga yetkazilishi kerak bo'lgan ulkan yadro zaryadidir. Buning uchun zaryad tashuvchi sifatida Saxarovning portlovchi moddadan foydalanish taklif etiladi.

Ekologiya va xavfsizlik nuqtai nazaridan istiqbolsiz bo'lgan Yer yuzasidan uchirish kerak bo'lgan oldingi loyihadan farqli o'laroq, yangi Vzrivoletning uchirilishi orbital traektoriyadan bo'lishi kerak edi. Shu tufayli dizayn engilroq va sodda bo'ladi.

"Vzryvolet" ning ishlash printsipi zaryad portlashining energiyasi tufayli ekranda ("yelkan") mexanik impuls yaratishdir. Harakatlanish tizimini ikki xil usulda qurish mumkin. Bir holatda, asos oddiy almashinuv hisoblanadi kinetik energiya ekran va to'g'ridan-to'g'ri zaryadda joylashgan kengayuvchi ishchi modda o'rtasida, ikkinchisida - ekrandagi bosim pulsi keyingi portlash paytida darhol ekran yuzasiga etkazib beriladigan maxsus moddaning isishi tufayli o'zgaradi. - "terlash ekrani" bilan variant. Bunday "portlovchi" ning dizayni 1000 tonna foydali yukni nazarda tutadi.