Lindur më 30 maj 1934 në fshatin Listvyanka, rrethi Tisulsky Rajoni i Kemerovës. Babai - Leonov Arkhip Alekseevich (lindur në 1892), ishte një fshatar, në të kaluarën - një minator. Nëna - Leonova(Sotnikova) Evdokia Minaevna (lindur në 1895), - mësuese. Bashkëshorti - Leonova Svetlana Pavlovna (lindur në 1940). Vajzat: Leonova Victoria Alekseevna (lindur në 1962), Leonova Oksana Alekseevna (lindur në 1967).

Zyrtarët janë të befasuar; çfarë do të jetë e hapur për publikun? Për të shmangur çdo mosmarrëveshje, Belyaev dhe Leonov "informohen" shkurt para konferencës për shtyp. Mes të përgjithshmes, gjysmë të vërtetave dhe gënjeshtrave, konferenca për shtyp është me interes. Megjithatë, në befasi, Pavel Belyaev, komandanti i misionit të Pashait, "zbulon" një problem të vogël që lindi me sistemin automatik të drejtimit, por ai menjëherë arrin në faktin se ai dhe shoku i tij ishin të kënaqur që sistemi automatik kishte një dështim i vogël, sepse i la të pilotonin vetë anijen kozmike!

Aleksei Leonov lindi në një fshat të vogël 600 kilometra në veri të qytetit të Kemerovës. Këtu tek gjyshi im, i internuar nga qeveria cariste për pjesëmarrje në revolucionin e vitit 1905, në kohë të ndryshme Prindërit e Aleksey mbërritën nga Donbass - në fillim nëna, dhe pas diplomimit luftë civile dhe babai. Minatori i Donetsk Arkhip Leonov u bë kryetar i këshillit të fshatit në një fshat të Siberisë. Në vitin 1936, babai u shtyp, në 1939 u rehabilitua.

Truku që ju lejon të kalibroni makinën në rrafshin e dytë të historisë, prishja bëhet një epifenomen që nuk ka rëndësi, pa gravitet, dhe lejon të njëjtën të lavdërojë astronautin! Misioni i parë i përbashkët hapësinor midis Shteteve të Bashkuara dhe Bashkimit Sovjetik, Apollo-Soyuz, ishte një sukses. Kozmonauti Alexei Leonov thotë: "Fluturimi shkoi pa probleme, butësisht, si një vezë e qëruar". Do të kalojë në 10 minuta nga kapsula. Fatkeqësia u afrua kur Leonov, një "i burgosur" i një kostum zhytjeje, i rraskapitur nga ndryshimi i presionit, nuk mund ta përkulë më trupin e tij për të kaluar përmes bllokimit të ajrit të Vollgës, vetë pneumatik.

Aleksei ishte fëmija i nëntë në familje. Në vitin 1938 u shpërngul në Kemerovë me nënën e tij. Në vitin 1943 shkoi në Shkolla fillore. Në 1948, familja u transferua në vendin e punës së babait të tij në qytetin e Kaliningrad (Kenigsberg). Në vitin 1953 Aleksei mbaroi shkollën e mesme, mori një certifikatë të mirë maturimi, megjithëse ai konsideroi pasurinë kryesore jo shenjat në certifikatë, por ato të shquara për një të diplomuar gjimnaz njohuri që ai kishte në biznesin e tij të dashur - aviacionin dhe artin. Sipas shënimeve të vëllait - ish teknologjia e aviacionit ai studioi me këmbëngulje të lakmueshme jo vetëm motorët e avionëve dhe dizajnet e avionëve, por edhe bazat e teorisë së fluturimit. Në kombinim me arritjet sportive, ky ishte çelësi që i hapi derën të riut shkollë fluturimi.

Leonov duhej të ulte presionin e kostumit të tij në mënyrë që të rihynte në anije. Por pylli është aq i dendur sa që ekipi i rikuperimit duhet të presë pemët për të pastruar zonën në mënyrë që të mund t'i grabisë. Udhëtarët e hapësirës duhet të bëjnë ski deri në zonën e rikuperimit. Sa i përket kapsulës, ajo mund të rikthehet vetëm pas disa ditësh.

Pas më shumë se dyzet vitesh sekrete, shkaku i vërtetë i vdekjes së të parit Kozmonaut sovjetik Yuri Gagarin, njeriu i parë në hapësirë. Kozmonauti i rëndësishëm rus Alexei Leonov zbulon të vërtetën pas ngjarjeve të kësaj dite tragjike.

Në të njëjtin vit A. Leonov hyri në shkollën e pilotëve në qytetin e Kremenchug, nga 1955 deri në 1957 ai studioi në Shkollën e Lartë të Pilotëve Luftëtar në qytetin e Chuguev në Ukrainë. Pas kolegjit, nga viti 1957 deri në vitin 1959 ai fluturoi në regjimente luftarake. Në vitin 1960 A.A. Leonov kaloi konkursin dhe u regjistrua në korpusin e kozmonautëve. Në vitet 1960-1961 ishte student i kurseve në Qendrën e Trajnimit të Kozmonautëve.

Të dy pilotët vdiqën në këtë fluturim provë. "Ky përfundim është i besueshëm për një civil, jo për një profesionist," tha Leonov, i cili ka qenë gjithmonë i vendosur kundër fshehtësisë rreth vdekjes së Gagarin dhe dëshironte që të paktën familja e tij të dinte të vërtetën.

“Në fakt, gjërat shkuan ndryshe,” thotë ajo. Në atë ditë, Leonov mbikëqyri përgatitjen fillestare të parashutës. Moti ishte i keq, me shi, erë dhe borë, duke e bërë të pamundur ushtrimin. Kjo ishte një shkelje e procedurës së fluturimit.

Atë ditë, Leonov foli me dëshmitarët duke treguar një model Su-15 që doli papritur nga retë me shpërthimin e tij të tymit dhe flakëve. Kthesa të thjeshta u regjistruan pasi Yury raportoi, "Emri i kodit 645, misioni u krye, zbrit", shpjegoi Leonov.

Pas një stërvitje trevjeçare më 18-19 mars 1965, së bashku me P.I. Belyaev fluturoi në anijen kozmike Voskhod-2 si bashkë-pilot. Gjatë fluturimit, i cili zgjati një ditë 2 orë 2 minuta e 17 sekonda, për herë të parë në botë ai shkoi në hapësirë ​​të hapur, u tërhoq nga anija kozmike në një distancë deri në pesë metra dhe kaloi 12 minuta 9 sekonda jashtë bllokut të ajrit. në hapësirë ​​të hapur. Në komisioni shtetëror pas fluturimit, u dha raporti më i shkurtër në historinë e kozmonautikës: "Është e mundur të jetosh dhe të punosh në hapësirën e jashtme". Kështu filloi një drejtim i ri i veprimtarisë njerëzore në hapësirë.

Kjo ishte Herën e fundit kur e dëgjuam. Pesëdhjetë sekonda pasi aeroplani u ngrit. Leonov u urdhërua të kthehej në Chkalovskoye Pole, ku mori fjalën për hipotezën se avioni i Gagarin nuk ishte furnizuar me karburant 45 minuta më herët. Supozimet më të këqija të Leonovit u konfirmuan kur dikush raportoi një aksident afër fshatit Novoselovo.

Ne dërguam një ekip që gjeti mbetjet e aeroplanit dhe mbetjet e Seryogin. Por jo Gagarin, përveç hartës dhe çantës së tij. Kështu që në fillim menduam se ai ishte në gjendje të dilte nga avioni. Ne dërguam një batalion ushtarësh që mbjellin pyllin gjithë natën. Duke qarë në mënyrë që plehrat t'i dëgjonte, në fakt burrat nuk gjetën gjë tjetër veç mbetjeve të një tullumbaceje. Vetëm të nesërmen gjetëm eshtrat e Yuri Gagarin. Është ngritur një komision për zbardhjen e shkaqeve të aksidentit.

Në vitet 1965-1967 A.A. Leonov- instruktor i lartë, kozmonaut, zëvendës komandant i shkëputjes së kozmonautëve - pilot-kozmonaut i BRSS. Nga viti 1967 deri në 1970 ai komandoi grupin hënor të kozmonautëve. Në vitin 1968 u diplomua në N.E. Zhukovsky.

Nga 1970 deri në 1972 A. Leonov- Shef i Drejtorisë së Parë të Institutit Kërkimor të CTC, nga 1972 deri në 1991 - Zëvendës Shefi i Qendrës së Trajnimit të Kozmonautëve me emrin Yu.A. Gagarin, komandant i detashmentit të kozmonautëve.

Së bashku me gjerman Titovin, ne ishim të ftuar të merrnim pjesë në mision si ekspertë. E vërteta që është fshehur është më shumë si një thriller. Kur Leonov iu dha mundësia të shihte raportin aktual të aksidentit pas dyzet vjetësh, ai gjeti një numër të madh mospërputhjesh. Por problemi ishte raporti i Leonovit, i cili ishte mbajtur shumë vite më parë, dhe i cili mbante emrin e tij, ai vuri re se ishte shkruar me një dorë tjetër nga ajo e tij dhe me fakte krejtësisht të përziera.

Kjo tregoi se dy avionë duhet të jenë të paktën pesëdhjetë milje larg njëri-tjetrit. Me ndihmën e një kompjuteri, hetimi i ri ka përcaktuar saktësisht se çfarë e shkaktoi spiralen e gjatë fatale të Yuri Gagarin. Pra, ne përdorëm kompjuterin për të rindërtuar trajektoren që mund t'i atribuohet këtij intervali prej 55 sekondash. Dhe doli të ishte një spirale e thellë. Tani, një avion mund të shkojë në një spirale të thellë nëse një avion më i madh dhe më i rëndë kalon shumë afër dhe i jep një kalim.

Në fillim të vitit 1973, Akademia e Shkencave e BRSS dhe NASA (SHBA) njoftuan përbërjen e ekuipazheve kryesore dhe rezervë të anijes kozmike Soyuz dhe Apollo, të emëruar kozmonautët që duhej të kalonin një rrugë të gjatë dhe të vështirë për një nisje të përbashkët. Secila palë përcaktoi kriteret e veta të përzgjedhjes. Kusht i domosdoshëm për përgatitjen përfundimtare ishte njohja e thellë e teknologjisë, aftësia për të punuar me sistemet dhe pajisjet e të dyja anijeve, njohja e gjuhës së vendit partner, e lartë. kualifikim profesional gatishmërinë për të kryer një program të gjerë eksperimentesh dhe vëzhgimesh shkencore. BRSS u përfaqësua nga pilot-kozmonautë A.A. Leonov dhe V.N. Kubasov. Nga Shtetet e Bashkuara - astronautët T. Stafford, V. Brand, D. Slayton. Në korrik 1975, u krye një fluturim i përbashkët. Komandanti i anijes Soyuz ishte A.A. Leonov.

Dhe kjo është pikërisht ajo që ndodhi me Gagarin. Kjo trajektore ishte e vetmja që përputhej me të gjithë parametrat tanë fillestarë. Pastaj Leonov filloi të botojë këtë histori. Kjo u pasua nga konferenca të ndryshme për shtyp, disa prej të cilave u transmetuan në televizion. Pilotëve të fluturimit iu kërkua të shqyrtonin dhe kundërshtonin dëshminë e Leonov.

Hipoteza e Leonov është se ishte e nevojshme të merret parasysh fakti që një incident i tillë ndodhi afër Moskës, pasi kjo mund të nënkuptojë një plagë në imazhin e fortë të bllokut. Sidoqoftë, ishte më e lehtë t'i atribuohej faji alkoolit ose një avari nervor. Ekziston një regjistrim i gjeneralit Zapolsky me një histori për një pilot Su-15 i cili nuk dyshon në fajin e tij në shkaktimin e aksidentit. Megjithatë, emri i personit përgjegjës për vdekjen e Gagarin nuk dihet ende. Ruajtja e anonimitetit ishte kushti kryesor pa të cilin Leonov nuk mund ta publikonte.

I gjithë njerëzimi ndoqi me admirim një eksperiment të jashtëzakonshëm në hapësirë ​​- fluturimin e përbashkët të anijes kozmike Sovjetike Soyuz-19 dhe American Apollo. Për herë të parë në histori, ankorimi i këtyre anije kozmike, mjetet e reja të dokimit u testuan në funksion për të garantuar sigurinë e fluturimeve njerëzore në hapësirën e jashtme, u kryen eksperimente astrofizike, biomjekësore, teknologjike dhe gjeofizike. Fluturimi zgjati më shumë se pesë ditë, ata hapën një epokë të re në eksplorimin e hapësirës.

Dihet vetëm se piloti ka qenë i sëmurë për tetëdhjetë vjet. Por çështja tani është mbyllur dhe përsëri e vërteta e hapur duhet ta mbajë të mbyllur. Ky është përfundimi i gruas së parë ruse në hapësirë, Valentin Tereshkov. Tereshkova foli në një konferencë për shtyp në selinë e Kombeve të Bashkuara në Vjenë, ku mori pjesë në një takim të Komitetit për Përdorimin Paqësor të Hapësirës së Jashtme.

Valentina Tereshkova para fillimit të saj. I vetmi keqardhje është se u desh kaq shumë kohë që të dilte e vërteta,” tha ai. "Por më në fund mund të pushojmë." Vdekja e Gagarin nuk ishte thjesht një tragjedi, por një karrierë për Tereshkovën. Shteti nuk e lejoi atë të fluturonte më gjatë, pasi mundësia për të humbur një kozmonaut të dytë të kësaj madhësie do të ishte thjesht katastrofike.

Nga viti 1977 deri në vitin 1979 A.A. Leonov- Ndihmës i Akademisë me emrin Zhukovsky.

Gjate viteve punë shkencore dhe praktike dhe gjatë fluturimeve në hapësirë ​​A.A. Leonov kreu një sërë studimesh dhe eksperimentesh. Midis tyre: studimi i karakteristikave të dritës dhe ngjyrës së vizionit pas një fluturimi në hapësirë ​​(1967), ndikimi i faktorëve të fluturimit në hapësirë ​​në mprehtësinë vizuale të pilotit të kompleksit Buran (1980), zhvillimi i një laboratori hidro (duke përdorur hidrosfera si një analog i mungesës së peshës, 1966), krijimi i një kostum hapësinor për punë në hidrosferë. Ai mori pjesë vazhdimisht në konferenca shkencore dhe kongrese ndërkombëtare, bëri rreth 30 raporte.

Më ndaluan të fluturoja përsëri, madje edhe me aeroplanë. Por burimi i trishtimit të thellë të Valentina Tereshkovës është ende në vdekjen e Gagarin. Duke u përpjekur të mbajë lotët teksa flet, ai thotë: Më mungon akoma. Kjo është një humbje jo vetëm për kolegët tanë astronautë, por për të gjithë komunitetin.












































Për lexuesin e rastësishëm me njohuri të kufizuara për fluturimet e hershme në hapësirë, Dy Anët e Hënës mund të ia vlen të lexohen. Megjithëse libri paraqitet si një autobiografi e dyfishtë, shpejt bëhet e qartë se Scott dhe Leonov nuk e kanë shkruar librin. Rezulton se libri nuk është shkruar nga Leonov dhe Scott, por nga autorja britanike Kristin Toomey. Kjo nuk është domosdoshmërisht një prishje e marrëveshjes, por nëse shkrimtari synon të shkruajë përvojën e astronautit amerikan në vetën e parë, sikur të ishte i tillë, do të ishte e dobishme të paktën të përdorte gjuhën që mund të përdorte një amerikan.

Publikimet më të rëndësishme të A.A. Leonova janë: "Këmbësori i hapësirës" (1967), "Era diellore" (1969), "Dal në hapësirë ​​kozmike"(1970)," Perceptimi i hapësirës dhe kohës në hapësirë ​​"( Leonov, Lebedev; 1966), "Veçoritë e përgatitjes psikologjike të astronautëve" ( Leonov, Lebedev; 1967).

Atij iu dha dy herë titulli i lartë Hero Bashkimi Sovjetik(1965, 1975), si dhe titujt e laureatit të Çmimit Shtetëror të BRSS (1981) dhe laureatit të Çmimit Lenin Komsomol.

A.A. Leonov dha dy Urdhra të Leninit, Urdhrat e Yllit të Kuq, "Për shërbimin ndaj Atdheut në Forcat e Armatosura" shkalla III. Atij iu dha titulli Hero i Punës Socialiste të Bullgarisë, Hero i Punës i Republikës Socialiste të Vietnamit. Atij iu dha gjithashtu një medalje e madhe ari "Për merita në zhvillimin e shkencës dhe njerëzimit", një medalje me emrin Z. Neyedly (Çekosllovaki), dy medalje të mëdha ari "Cosmos", dy medalje de Lavo, një medalje ari me emrin Yu.A. Gagarin, një medalje e madhe ari me emrin K.E. Tsiolkovsky të Akademisë së Shkencave të BRSS, shumë urdhra dhe medalje të tjera të huaja. Atij iu dha Çmimi Ndërkombëtar i Aviacionit me emrin K. Harmon. Ai është një qytetar nderi i 30 qyteteve të botës: Vologda, Kaliningrad, Kemerovo, Perm, Chuguev, Kremenchug, Belgorod, Cherepovets, Nalchik, Karaganda, Arkalyk, Dzhezkazgan, Kaluga, Gagarin, Kirzhach, Leninsk, Druskinuankai, (Litenth) (ish RDGJ) , Mouth-on-Labe (Çekosllovaki); Sofje, Plevna, Plovdiv, Varna, Vidin, Ruse, Svishçev, Kolarov grad, Silistria (Bullgari); Nju Jork, Uashington, Çikago, Atlanta, Nashville, Haytsville, Oklahoma, San Antonio, Los Anxhelos, San Francisko, Salt Lake City (SHBA). Në emër të A.A. Leonova emërtohet një nga krateret në Hënë.

A.A. Leonov u zgjodh anëtar i rregullt i Akademisë Ndërkombëtare të Astronautikës, Akademik Akademia Ruse astronautics, bashkëkryetar i Shoqatës Ndërkombëtare të Pjesëmarrësve të Fluturimeve Hapësinore (1985-1999), ka shkallë kandidat shkencat teknike.

Doli në pension me gradën Gjeneral Major i Aviacionit. Nga viti 1992 deri në vitin 2000 ka qenë president i fondit të specializuar të investimeve Alfa Capital. Që nga viti 2000 - Zëvendës President i Alfa-Bank.

AT vitet shkollore Aleksei Arkhipovich filloi të merrej me pikturë. Ai u mahnit nga fotot e natyrës përreth, ai jeton gjithmonë i befasuar me krijimet e duarve të njeriut. Nga kjo surprizë - dëshira për të skicuar si harkun e bravës në kanal, ashtu edhe brigantin e vjetër ... A.A. Leonov- autor i rreth 200 pikturave dhe 5 albumeve artistike, duke përfshirë peizazhe hapësinore, fantazi, peizazhe tokësore, portrete miqsh (akuarel, vaj, gouache holandeze). Edhe në buxhetin e kohës që është i ulët për hobi, ai gjen orë për një studim të kujdesshëm të punës së artistëve të mëdhenj të së kaluarës dhe mjeshtrave të mëdhenj të kohës sonë. Në muaj të shkurtër shërbim ushtarak në RDGJ, për shembull, ai vizitoi disa herë Galerinë e Arteve të Dresdenit, e vizitoi galeri arti në Altenburg dhe muze të tjerë. Që nga viti 1965 është anëtar i Unionit të Artistëve të BRSS. Artisti i tij i preferuar është Aivazovsky. Ai e konsideron Nikolai Romadin një nga piktorët më të mirë të peizazhit vendas, midis artistëve sovjetikë ai vlerëson shumë Yuri Kugach, Skitaltsev. Ka edhe skulptorë të preferuar. Më e mira nga të gjitha, ai e njeh punën e Grigory Postnikov. Ky skulptor, para të tjerëve, iu përkushtua shfaqjes së guximit të njeriut në pushtimin e hapësirës së jashtme.

Përveç pasionit për pikturën, A.A. Leonov pëlqen të lexojë libra nga seria "Jeta e njerëzve të shquar". Ndër pasionet e tij të tjera janë çiklizmi, tenisi, volejbolli, basketbolli, gjuetia, fotografia dhe xhirimet (ai ka filmuar dhe shprehur një seri prej 17 filmash "Kozmonautët pa maska").

Jeton dhe punon në Moskë.


Lindur më 30 maj 1934 në fshatin Listvyanka, rrethi Tisulsky, Rajoni i Kemerovës. Babai - Leonov Arkhip Alekseevich (lindur në 1892), ishte një fshatar, në të kaluarën - një minator. Nëna - Leonova (Sotnikova) Evdokia Minaevna (lindur në 1895), - mësuese. Gruaja - Svetlana Pavlovna Leonova (lindur në 1940). Vajzat: Victoria Alekseevna Leonova (lindur në 1962), Oksana Alekseevna Leonova (lindur në 1967).

Alexei Leonov lindi në një fshat të vogël 600 kilometra në veri të qytetit të Kemerovës. Prindërit e Aleksey erdhën këtu nga Donbass në periudha të ndryshme për të vizituar gjyshin e tij, i cili u internua nga qeveria cariste për pjesëmarrje në revolucionin e vitit 1905 - në fillim nëna e tij, dhe pas përfundimit të Luftës Civile, babai i tij. Minatori i Donetsk Arkhip Leonov u bë kryetar i këshillit të fshatit në një fshat siberian. Në vitin 1936, babai u shtyp, në 1939 u rehabilitua.



Alexei ishte fëmija i nëntë në familje. Në vitin 1938 u shpërngul në Kemerovë me nënën e tij. Në vitin 1943 shkoi në shkollën fillore. Në 1948, familja u transferua në vendin e punës së babait të tij në qytetin e Kaliningrad (Kenigsberg). Në vitin 1953, Alexei mbaroi shkollën e mesme, mori një certifikatë të mirë maturimi, megjithëse ai konsideroi pasurinë kryesore jo shenjat në certifikatë, por ato njohuri të jashtëzakonshme për një maturant që kishte në biznesin e tij të dashur - aviacionin dhe artin. Sipas shënimeve të vëllait të tij, një ish-teknik i aviacionit, ai studioi me këmbëngulje të admirueshme jo vetëm motorët e avionëve dhe dizajnet e avionëve, por edhe bazat e teorisë së fluturimit. Në kombinim me arritjet sportive, ky ishte çelësi që hapi dyert e shkollës së fluturimit për të riun.

Në të njëjtin vit, A. Leonov hyri në shkollën e pilotëve në qytetin e Kremenchug, nga 1955 deri në 1957 ai studioi në Shkollën e Lartë të Pilotëve Luftëtar në qytetin e Chuguev në Ukrainë. Pas kolegjit, nga viti 1957 deri në vitin 1959 ai fluturoi në regjimente luftarake. Në vitin 1960 A.A. Leonov kaloi konkursin dhe u regjistrua në korpusin e kozmonautëve. Në vitet 1960-1961 ishte student i kurseve në Qendrën e Trajnimit të Kozmonautëve.

Pas një stërvitje trevjeçare më 18-19 mars 1965, së bashku me P.I. Belyaev fluturoi në anijen kozmike Voskhod-2 si bashkë-pilot. Gjatë fluturimit, i cili zgjati një ditë 2 orë 2 minuta e 17 sekonda, për herë të parë në botë ai shkoi në hapësirë ​​të hapur, u tërhoq nga anija kozmike në një distancë deri në pesë metra dhe kaloi 12 minuta 9 sekonda jashtë bllokut të ajrit. në hapësirë ​​të hapur. Raporti më i shkurtër në historinë e kozmonautikës u bë në komisionin shtetëror pas fluturimit: "Është e mundur të jetosh dhe të punosh në hapësirën e jashtme". Kështu filloi një drejtim i ri i veprimtarisë njerëzore në hapësirë.

Ishte hera e fundit që e dëgjuam. Pesëdhjetë sekonda pasi aeroplani u ngrit. Leonov u urdhërua të kthehej në Chkalovskoye Pole, ku mori fjalën për hipotezën se avioni i Gagarin nuk ishte furnizuar me karburant 45 minuta më herët. Supozimet më të këqija të Leonovit u konfirmuan kur dikush raportoi një aksident afër fshatit Novoselovo.

Ne dërguam një ekip që gjeti mbetjet e aeroplanit dhe mbetjet e Seryogin. Por jo Gagarin, përveç hartës dhe çantës së tij. Kështu që në fillim menduam se ai ishte në gjendje të dilte nga avioni. Ne dërguam një batalion ushtarësh që mbjellin pyllin gjithë natën. Duke qarë në mënyrë që plehrat t'i dëgjonte, në fakt burrat nuk gjetën gjë tjetër veç mbetjeve të një tullumbaceje. Vetëm të nesërmen gjetëm eshtrat e Yuri Gagarin. Është ngritur një komision për zbardhjen e shkaqeve të aksidentit.

Në vitet 1965-1967 A.A. Leonov - instruktor i lartë, kozmonaut, zëvendës komandant i shkëputjes së kozmonautëve - pilot-kozmonaut i BRSS. Nga viti 1967 deri në 1970 ai komandoi grupin hënor të kozmonautëve. Në vitin 1968 u diplomua në N.E. Zhukovsky.

Nga viti 1970 deri në 1972, A. Leonov ishte kreu i departamentit të 1-të të Institutit të Kërkimeve të CTC, nga 1972 deri në 1991, ai ishte nënkryetari i Qendrës së Trajnimit të Kozmonautëve me emrin Yu.A. Gagarin, komandant i detashmentit të kozmonautëve.

Në fillim të vitit 1973, Akademia e Shkencave e BRSS dhe NASA (SHBA) njoftuan përbërjen e ekuipazheve kryesore dhe rezervë të anijes kozmike Soyuz dhe Apollo, të emëruar kozmonautët që duhej të kalonin një rrugë të gjatë dhe të vështirë për një nisje të përbashkët. Secila palë përcaktoi kriteret e veta të përzgjedhjes. Kusht i domosdoshëm për përgatitjen përfundimtare ishte njohja e thellë e teknologjisë, aftësia për të punuar me sistemet dhe pajisjet e të dyja anijeve, njohja e gjuhës së vendit partner, kualifikimet e larta profesionale, gatishmëria për të kryer një program të gjerë shkencor. eksperimente dhe vëzhgime. BRSS u përfaqësua nga pilot-kozmonautë A.A. Leonov dhe V.N. Kubasov. Nga Shtetet e Bashkuara - astronautët T. Stafford, V. Brand, D. Slayton. Në korrik 1975, u krye një fluturim i përbashkët. A.A. Leonov ishte komandanti i anijes kozmike Soyuz.

I gjithë njerëzimi ndoqi me admirim një eksperiment të jashtëzakonshëm në hapësirë ​​- fluturimin e përbashkët të anijes kozmike Sovjetike Soyuz-19 dhe American Apollo. Për herë të parë në histori, u krye ankorimi i këtyre anijeve kozmike, u testuan në funksion mjete të reja ankorimi për të garantuar sigurinë e fluturimeve njerëzore në hapësirën e jashtme, u kryen eksperimente astrofizike, biomjekësore, teknologjike dhe gjeofizike. Fluturimi zgjati më shumë se pesë ditë, ata hapën një epokë të re në eksplorimin e hapësirës.

Nga viti 1977 deri në vitin 1979 A.A. Leonov është një ndihmës i Akademisë Zhukovsky.

Gjatë viteve të punës shkencore dhe praktike dhe gjatë fluturimeve në hapësirë, A.A. Leonov kreu një sërë studimesh dhe eksperimentesh. Midis tyre: studimi i karakteristikave të dritës dhe ngjyrës së vizionit pas një fluturimi në hapësirë ​​(1967), ndikimi i faktorëve të fluturimit në hapësirë ​​në mprehtësinë vizuale të pilotit të kompleksit Buran (1980), zhvillimi i një laboratori hidro (duke përdorur hidrosfera si një analog i mungesës së peshës, 1966), krijimi i një kostum hapësinor për punë në hidrosferë. Ai mori pjesë vazhdimisht në konferenca shkencore dhe kongrese ndërkombëtare, bëri rreth 30 raporte.

Botimet më të rëndësishme të A.A.Leonov janë: "Këmbësori i hapësirës" (1967), "Era diellore" (1969), "Dalja në hapësirën e jashtme" (1970), "Perceptimi i hapësirës dhe kohës në hapësirë" (Leonov, Lebedev ; 1966 ), "Veçoritë e përgatitjes psikologjike të kozmonautëve" (Leonov, Lebedev; 1967).

Atij iu dha dy herë titulli i lartë Hero i Bashkimit Sovjetik (1965, 1975), si dhe titujt e Laureatit të Çmimit Shtetëror të BRSS (1981) dhe laureatit të Çmimit Lenin Komsomol.

A.A. Leonov iu dha dy Urdhra të Leninit, Urdhrat e Yllit të Kuq, "Për shërbimin ndaj Atdheut në Forcat e Armatosura" shkalla III. Atij iu dha titulli Hero i Punës Socialiste të Bullgarisë, Hero i Punës i Republikës Socialiste të Vietnamit. Atij iu dha gjithashtu një medalje e madhe ari "Për merita në zhvillimin e shkencës dhe njerëzimit", një medalje me emrin Z. Neyedly (Çekosllovaki), dy medalje të mëdha ari "Cosmos", dy medalje de Lavo, një medalje ari me emrin Yu.A. Gagarin, një medalje e madhe ari me emrin K.E. Tsiolkovsky të Akademisë së Shkencave të BRSS, shumë urdhra dhe medalje të tjera të huaja. Atij iu dha Çmimi Ndërkombëtar i Aviacionit me emrin K. Harmon. Ai është një qytetar nderi i 30 qyteteve të botës: Vologda, Kaliningrad, Kemerovo, Perm, Chuguev, Kremenchug, Belgorod, Cherepovets, Nalchik, Karaganda, Arkalyk, Dzhezkazgan, Kaluga, Gagarin, Kirzhach, Leninsk, Druskinuankai, (Litenth) (ish RDGJ) , Mouth-on-Labe (Çekosllovaki); Sofje, Plevna, Plovdiv, Varna, Vidin, Ruse, Svishçev, Kolarov grad, Silistria (Bullgari); Nju Jork, Uashington, Çikago, Atlanta, Nashville, Haytsville, Oklahoma, San Antonio, Los Anxhelos, San Francisko, Salt Lake City (SHBA). Në emër të A.A. Leonov emëroi një nga krateret në Hënë.

A.A.Leonov u zgjodh anëtar i plotë i Akademisë Ndërkombëtare të Astronautikës, Akademik i Akademisë Ruse të Astronautikës, bashkëkryetar i Shoqatës Ndërkombëtare të Pjesëmarrësve të Fluturimeve Hapësinore (1985-1999), ka një diplomë Kandidat i Shkencave Teknike.

Doli në pension me gradën Gjeneral Major i Aviacionit. Nga viti 1992 deri në vitin 2000 ka qenë president i fondit të specializuar të investimeve Alfa Capital. Që nga viti 2000 - Zëvendës President i Alfa-Bank.

Në vitet e shkollës, Alexey Arkhipovich filloi të përfshihej në pikturë. Ai u mahnit nga fotot e natyrës përreth, ai jeton gjithmonë i befasuar me krijimet e duarve të njeriut. Nga kjo surprizë - dëshira për të skicuar si harkun e bravës në kanal ashtu edhe brigantin e vjetër ... A.A. Leonov është autor i rreth 200 pikturave dhe 5 albumeve artistike, duke përfshirë peizazhe hapësinore, fantazi, peizazhe tokësore, portrete miqsh (akuarel, vaj, gouache holandeze). Edhe në buxhetin e kohës që është i ulët për hobi, ai gjen orë për një studim të kujdesshëm të punës së artistëve të mëdhenj të së kaluarës dhe mjeshtrave të mëdhenj të kohës sonë. Gjatë muajve të shkurtër të shërbimit ushtarak në RDGJ, për shembull, ai vizitoi disa herë galerinë e artit të Dresdenit, vizitoi galerinë e artit në Altenburg dhe muze të tjerë. Që nga viti 1965 është anëtar i Unionit të Artistëve të BRSS. Artisti i tij i preferuar është Aivazovsky. Ai e konsideron Nikolai Romadin një nga piktorët më të mirë të peizazhit vendas, midis artistëve sovjetikë ai vlerëson shumë Yuri Kugach, Skitaltsev. Ka edhe skulptorë të preferuar. Më e mira nga të gjitha, ai e njeh punën e Grigory Postnikov. Ky skulptor, para të tjerëve, iu përkushtua shfaqjes së guximit të njeriut në pushtimin e hapësirës së jashtme.

Përveç pasionit të tij për pikturën, A.A.Leonov pëlqen të lexojë libra nga seria "Jeta e njerëzve të shquar". Ndër pasionet e tij të tjera janë çiklizmi, tenisi, volejbolli, basketbolli, gjuetia, fotografia dhe xhirimet (ai ka filmuar dhe shprehur një seri prej 17 filmash "Kozmonautët pa maska").