Indeksi GRAU - 15P961 dhe 15P060, kodi START - RS-22B dhe RS-22V, sipas klasifikimit të Ministrisë së Mbrojtjes së SHBA dhe NATO - SS-24 Mod 3 dhe Mod 2 Scalpel, eng. Bisturi (PL-4 - gjatë testimit në vend)

Sistemet e raketave strategjike me raketa balistike ndërkontinentale me tre faza me lëndë djegëse të ngurta 15Zh61 dhe 15Zh60, përkatësisht me bazë hekurudhore të lëvizshme dhe të palëvizshme në mina. Është një zhvillim i mëpasshëm i kompleksit RT-23.

Zhvilluesi kryesor është Yuzhnoye Design Bureau. Hyri në shërbim në 1987.

Sistemet e raketave

Dekreti i Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS Nr. 768-247 (datë 08/09/1983) parashikonte krijimin e një rakete të vetme për tre opsione bazë: stacionare (në minierë) dhe të lëvizshme. (hekurudhor dhe i paasfaltuar). Në Prill 1984, zhvilluesve të komplekseve të bazuara në raketat RT-23UTTKh iu dhanë specifikime teknike të rishikuara, të cilat përcaktuan që krijimi i një rakete të vetme duhet të marrë parasysh tiparet e funksionimit dhe përdorimit luftarak si pjesë e sistemeve të lëvizshme dhe të palëvizshme. U përcaktua edhe rendi i zhvillimit - së pari komplekset e lëvizshme, pastaj ato të palëvizshme.

Zhvillimi i një kompleksi të lëvizshëm tokësor me një raketë 15Zh62 (tema "Tselina-2") u krye nga MIT. Për transportimin e raketës, u krijua një projekt dhe u mblodhën prototipet e traktorit MAZ-7907. Sidoqoftë, puna e mëtejshme në kompleks u ndal kur u bë e qartë se nuk do të ishte në gjendje të siguronte karakteristikat e nevojshme të efektivitetit luftarak.

Zhvillimi i Sistemit të Raketave Hekurudhore Luftarake (BZHRK) nën udhëheqjen e vëllezërve Vladimir dhe Alexei Utkin u bë një zhvillim i mëtejshëm i kompleksit 15P952 bazuar në raketën RT-23 (15Zh52). Për kompleksin e ri, u krijua një modifikim i raketës R-23 UTTKh 15Zh61 (përcaktimi i NATO-s: SS-24 "Scalrel" Mod 3 (PL-4), START-1: RS-22V), dhe vetë kompleksi mori indeksi 15P961. Kompleksi hyri në shërbim më 28 nëntor 1987. Gjatë viteve 2003-2007, të gjitha komplekset u hoqën nga shërbimi dhe u prenë në skrap.

Kompleksi i palëvizshëm i minave u krijua gjithashtu në bazë të RT-23 (kompleksi 15P044 me raketën 15Zh44). Kompleksi mori përcaktimin 15P060 (BRK 15P161, përcaktimi i NATO-s: SS-24 "Scalrel" Mod 2, START-1: RS-22B). Lashuesit 15P760 u projektuan si një modernizim i raketave lëshuese UR-100N UTTKh.

Kompleksi u miratua më 28 nëntor 1989. Në total, 56 raketa të këtij lloji u vendosën në zonat e pozicionit në territorin e SSR të Ukrainës dhe RSFSR. Sidoqoftë, për shkak të një ndryshimi në doktrinën mbrojtëse të BRSS dhe vështirësive politike dhe ekonomike, vendosja e mëtejshme e raketave u ndal. Pas rënies së BRSS, raketat që ishin në territorin e Ukrainës u hoqën nga detyra luftarake dhe u asgjësuan (përfshirë një grumbull prej të paktën 8 raketash) në periudhën 1993-2002. Lashuesit u hodhën në erë. Në Rusi, raketat u hoqën nga detyra dhe u dërguan për asgjësim pasi periudha e garancisë së ruajtjes skadoi në 2001. Lashuesit u modernizuan për përdorimin e raketave RT-2PM2 Topol-M.

Në vitin 2006, Departamenti Amerikan i Mbrojtjes ra dakord t'i paguante Ukrainës çmimin e rënë dakord për çdo kuti motori bosh. Në të njëjtën kohë, NSAU do të përballojë koston e nxjerrjes së karburantit nga 163 motorët ekzistues të raketave.

Dizajni i raketës

RT-23 UTTKh është bërë në të njëjtin kalibër dhe, për sa i përket dizajnit dhe paraqitjes së tij, është në shumë mënyra i ngjashëm me raketën amerikane MX. Dizajni i raketave 15Zh60 dhe 15Zh61 është disi i ndryshëm. Më poshtë, dizajni i raketës 15Zh61 (për BZHRK) konsiderohet si parazgjedhje.

Dizajni i fazës së parë

Faza e parë e ICBM përfshin një bisht dhe ndarje lidhëse të një forme cilindrike dhe një motor rakete me lëndë djegëse të ngurtë në mes të fluturimit. Masa e skenës së pajisur plotësisht është 53,7 ton, gjatësia e skenës është 9,7 m. Motori është i dizajnit të fshikëzës me një grykë të fiksuar në qendër.

Për 15ZH60, u krijua një motor rakete plotësisht i ri me lëndë djegëse të ngurtë 15D305 me një trup fshikëz dhe një hundë rrotulluese qendrore, në seksionin kritik më të stresuar nga nxehtësia e të cilit u përdor një futje e bërë nga materiali i përbërë karbon-karbon. Lloji i karburantit OPAL bazuar në HMX.

Dizajni i fazës së dytë

Faza e dytë përbëhet nga një motor rakete me lëndë djegëse të ngurtë 15D290 dhe një ndarje lidhëse. Motori i raketave me shtytës të ngurtë i fazës së dytë ka një hundë të vendosur në qendër, e cila është e pajisur me një hundë të tërhequr, e cila bën të mundur ruajtjen e dimensioneve origjinale dhe rritjen e impulsit specifik të motorit kur punon në lartësi të mëdha. Ai ndryshonte nga motori 15D207 i fazës së dytë RT-23 nga një karburant i ri i përzier me energji të lartë të llojit START dhe rezistencë e rritur ndaj PFYAV (faktorë dëmtues shpërthim bërthamor). Trupi i motorit të raketave me lëndë djegëse të ngurtë është i dizajnit të fshikëzës.

Dizajni i fazës së tretë

Faza e tretë përfshin motorin shtytës 15D291 (i huazuar nga raketa 15Zh52 pa ndryshime), i cili është i ngjashëm në dizajn me motorin e raketës së ngurtë shtytës të fazës së dytë, dhe një ndarje kalimtare të përbërë nga dy seksione.

pjesa e kokës

Raketa është e pajisur me MIRV (shumë pjesa e kokës me blloqe të drejtimit individual) me dhjetë BB (njësi luftarake) të vendosura në një nivel. Faza e mbarështimit është bërë sipas skemës standarde dhe përfshin një telekomandë dhe një sistem kontrolli.

Koka e luftës mbulohet nga një shtresë aerodinamike me gjeometri të ndryshueshme (fillimisht e fryrë, më vonë e palosshme). Ky dizajn i panairit është për shkak të pranisë së kufizimeve të vendosura në dimensionet e raketës nga dimensionet e makinës hekurudhore.

Timonat aerodinamike janë të vendosura në sipërfaqen e jashtme të veshjes, duke ju lejuar të kontrolloni raketën në një rrotull në zonat e funksionimit të fazës së parë dhe të dytë. Pas kalimit nëpër shtresat e dendura të atmosferës, panairja rivendoset.

Pajisja BZHRK

BZHRK përfshin: tre lokomotiva me naftë DM62, një post komandimi të përbërë nga 7 makina, një autocisternë me rezerva karburantesh dhe lubrifikantë dhe tre lëshues (PU) me raketa. Makina lëvizëse për BZHRK u mblodh në Punimet e Karrocave Kalinin.

BZHRK duket si një tren i rregullt i makinave frigoriferike, bagazhesh postare dhe pasagjerësh. Katërmbëdhjetë vagona kanë tetë rrota, dhe tre kanë katër. Tre vagona janë maskuar si vagona flota e pasagjerëve, pjesa tjetër, me tetë boshte - "frigoriferë". Falë rezervave të disponueshme në bord, kompleksi mund të funksionojë në mënyrë autonome deri në 28 ditë.

Makina lëshuese është e pajisur me një çati hapëse dhe një pajisje për heqjen e rrjetit të kontaktit. Pesha e raketës ishte rreth 104 tonë, me kontejnerin e lëshimit - 126 ton. Vagoni përdorte pajisje speciale shkarkimi që rishpërndanin një pjesë të peshës në vagonët fqinjë.

Raketa ka një hundë të palosshme origjinale. Kjo zgjidhje u përdor për të zvogëluar gjatësinë e raketës dhe vendosjen e saj në makinë. Gjatësia e raketës është 22.6 metra.

Raketat mund të lëshoheshin nga çdo pikë përgjatë rrugës. Algoritmi i nisjes është si më poshtë: treni ndalon, një pajisje speciale heq mënjanë dhe shkurton rrjetin e kontaktit në tokë, kontejneri i lëshimit merr një pozicion vertikal. Pas kësaj, mund të kryhet një lëshim me llaç i një rakete. Tashmë në ajër, raketa devijohet me ndihmën e një përshpejtuesi pluhur, dhe vetëm pas kësaj fillon motori kryesor. Devijimi i raketës bëri të mundur devijimin e avionit kryesor të motorit nga kompleksi i nisjes dhe hekurudhave, duke shmangur dëmtimin e tyre. Koha për të gjitha këto operacione nga marrja e komandës nga Shtabi i Përgjithshëm deri në hedhjen e një rakete ishte deri në tre minuta.

Secili nga tre lëshuesit e përfshirë në BZHRK mund të nisë si pjesë e një treni dhe në mënyrë autonome.

Kostoja e një rakete RT-23 UTTH "Molodets" në çmimet e vitit 1985 ishte rreth 22 milion rubla. Në total, rreth 100 produkte u prodhuan në Uzinën Mekanike të Pavlogradit.

karakteristikat e performancës

Kopje të mbijetuara

Raketa 15ZH61 e ekspozuar në degën e Muzeut Qendror të Forcave Raketore Strategjike në qendër trajnimi Akademia Ushtarake e Forcave Raketore Strategjike. Pjetri i Madh në Balabanovo, rajoni Kaluga.

RT-23 UTTH "Bravo"(indeksi GRAU - 15P961 dhe 15P060, kodi START - RS-22B dhe RS-22V, sipas klasifikimit të Departamentit Amerikan të Mbrojtjes dhe NATO-s - SS-24 Mod 3 dhe Mod 2 bisturi , anglisht Bisturi (PL-4- gjatë periudhës së provës në vendin e provës)) - sisteme raketore strategjike me raketa balistike ndërkontinentale me tre faza me lëndë djegëse të ngurtë 15Ж61 dhe 15zh60, përkatësisht hekurudha e lëvizshme dhe stacionare me bazë minierash. Ishte një zhvillim i mëtejshëm i kompleksit RT-23.

Normalisht, raketat RT-23 UTTKh ishin projektuar për një jetëgjatësi 15-vjeçare dhe, pasi skadoi, raketat u çmontuan në 2002-2004. në lidhje me zhvillimin e një kompleksi të ri hekurudhor "Barguzin", i cili ka një ngarkesë më të ulët në trasenë hekurudhore dhe nuk kërkon forcimin e tij përgjatë rrugëve të fluturimit.

Sistemet e raketave

Dizajni i raketës

RT-23 UTTH e bërë në të njëjtin kalibër dhe në dizajnin dhe paraqitjen e saj është në shumë mënyra e ngjashme me raketën amerikane LGM-118. Dizajni i raketave 15Zh60 dhe 15Zh61 është disi i ndryshëm. Më poshtë, dizajni i raketës 15Zh61 (për BZHRK) konsiderohet si parazgjedhje.

Dizajni i fazës së parë

Për 15Zh60, u zhvillua një motor rakete plotësisht i ri me lëndë djegëse të ngurtë 15D305 me një trup fshikëz dhe një hundë rrotulluese qendrore, në seksionin kritik më të stresuar nga nxehtësia, i cili u përdor një insert i bërë nga materiali i përbërë karbon-karbon. Lloji i karburantit OPAL bazuar në HMX.

Dizajni i fazës së dytë

Faza e dytë përbëhet nga një motor rakete me lëndë djegëse të ngurtë 15D290 dhe një ndarje lidhëse. Motori i raketave me shtytës të ngurtë i fazës së dytë ka një hundë të vendosur në qendër, e cila është e pajisur me një hundë të tërhequr, e cila bën të mundur ruajtjen e dimensioneve origjinale dhe rritjen e impulsit specifik të motorit kur punon në lartësi të mëdha. Ai ndryshonte nga motori 15D207 i fazës së dytë RT-23 nga një karburant i ri i përzier me energji të lartë të llojit START dhe rezistencë e rritur ndaj PFYAV. Trupi i motorit të raketave me lëndë djegëse të ngurtë është i dizajnit të fshikëzës.

Dizajni i fazës së tretë

Faza e tretë përfshin motorin shtytës 15D291 (i huazuar nga raketa 15Zh52 pa ndryshime), i cili është i ngjashëm në dizajn me motorin e raketës së ngurtë shtytës të fazës së dytë, dhe një ndarje kalimtare të përbërë nga dy seksione.

pjesa e kokës

Timonat aerodinamikë vendosen në sipërfaqen e jashtme të pallatit, duke ju lejuar të kontrolloni raketën në një rrotull në zonat e funksionimit të fazës së parë dhe të dytë. Pas kalimit nëpër shtresat e dendura të atmosferës, panairja rivendoset.

Pajisja BZHRK

BZHRK duket si një tren i rregullt i makinave frigoriferike, bagazhesh postare dhe pasagjerësh. Katërmbëdhjetë vagona kanë tetë rrota, dhe tre kanë katër. Tre vagona janë maskuar si karroca të flotës së pasagjerëve, pjesa tjetër, me tetë boshte, janë "frigoriferë". Falë rezervave të disponueshme në bord, kompleksi mund të funksionojë në mënyrë autonome deri në 28 ditë.

Makina lëshuese është e pajisur me një çati hapëse dhe një pajisje për heqjen e rrjetit të kontaktit. Pesha e raketës ishte rreth 104 ton, me një kontejner lëshimi - 126 ton. Gama e qitjes ishte 10,100 km, gjatësia e raketës ishte 23.0 m, gjatësia e kontejnerit të lëshimit ishte 21 m, diametri maksimal i raketës trupi ishte 2.4 m. Për të zgjidhur problemin e mbingarkesës së makinës fillestare, u përdorën pajisje të posaçme shkarkimi, të cilat rishpërndajnë një pjesë të peshës tek makinat fqinje.

Raketa ka një hundë të palosshme origjinale. Kjo zgjidhje u përdor për të zvogëluar gjatësinë e raketës dhe vendosjen e saj në makinë. Gjatësia e raketës është 22.6 metra.

Raketat mund të lëshoheshin nga çdo pikë përgjatë rrugës. Algoritmi i nisjes është si më poshtë: treni ndalon, një pajisje speciale heq mënjanë dhe shkurton rrjetin e kontaktit në tokë, kontejneri i lëshimit merr një pozicion vertikal. Pas kësaj, mund të kryhet një lëshim me llaç i një rakete. Tashmë në ajër, raketa devijohet me ndihmën e një përshpejtuesi pluhur, dhe vetëm pas kësaj fillon motori kryesor. Devijimi i raketës bëri të mundur devijimin e avionit kryesor të motorit nga kompleksi i nisjes dhe hekurudhave, duke shmangur dëmtimin e tyre. Koha për të gjitha këto operacione nga marrja e komandës nga Shtabi i Përgjithshëm deri në hedhjen e një rakete ishte deri në tre minuta.

Secili nga tre lëshuesit e përfshirë në BZHRK mund të nisë si pjesë e një treni dhe në mënyrë autonome.

Kostoja e një rakete RT-23 UTTH "Molodets" në çmimet e vitit 1985 ishte rreth 22 milion rubla. Në total, rreth 100 produkte u prodhuan në Uzinën Mekanike të Pavlogradit.

Karakteristikat taktike dhe teknike

Vlerësimi i projektit dhe krahasimi me analogët

Dhe njerëzimi ka kaluar në një epokë të re. Që atëherë, qytetërimi ynë ka qenë nën kërcënimin e asgjësimit total bërthamor, i cili mund ta zhdukë atë nga faqja e dheut. Rreziku i Harmagedonit bërthamor ishte veçanërisht i lartë në epokë lufta e ftohte, gjatë një konfrontimi në shkallë të gjerë midis SHBA dhe BRSS.

Nga mesi i viteve 1970, të dy superfuqitë kishin grumbulluar arsenale të tillë armësh bërthamore, saqë do të mjaftonte për të shkatërruar të gjithë jetën në territorin e një armiku të mundshëm. Në atë kohë, paqja e brishtë në planet ruhej në ekuilibrin e frikës, në garancinë e shkatërrimit të ndërsjellë të pashmangshëm. Shkencëtarët dhe ushtarakët e të dy vendeve vazhdimisht ishin në mëdyshje për krijimin e llojeve të reja të armëve bërthamore dhe mjeteve të tyre të shpërndarjes, në mënyrë që edhe pas goditjes së parë, armiku të mos mbetej pa u ndëshkuar.

Ekspertët ushtarakë perëndimorë i konsideruan "trenat me raketa" si një nga llojet më të rrezikshme të armëve sovjetike. Trena të ngjashëm fantazmë qarkullonin në të gjithë territorin e gjerë. Bashkimi Sovjetik Ishte pothuajse e pamundur t'i gjurmosh. Çdo përbërje mund të organizonte 900 Hiroshima për armikun.

Amerikanët donin të krijonin një kompleks të tillë, por kjo detyrë doli të ishte shumë e vështirë. Në BRSS, puna për krijimin e komplekseve hekurudhore ushtarake (BRZhK) filloi në mesin e viteve '60. BRZhK u miratua vetëm në 1987. Sipas traktatit START-2 të nënshkruar në 1993, deri në vitin 2007 të gjithë "trenat me raketa" ishin shkatërruar.

Në 2013 përfaqësues Ministria ruse mbrojtja njoftoi zyrtarisht fillimin e punës për krijimin e një gjenerate të re të BRZhK. BRZhK-ja e re u emërua "Barguzin", puna në të u intensifikua në 2015-2016. Supozohet se BRZhK "Barguzin" do të hyjë në trupa në 2020.

Aspak "bravo"

Ekziston një legjendë që ideja e krijimit të një BRZhK u hodh në ushtrinë sovjetike nga amerikanët. Ata vetë ishin të angazhuar në zhvillimin e komplekseve të tilla, por i gjetën ato shumë komplekse dhe të shtrenjta. Pas kësaj, inteligjenca amerikane hodhi idenë e krijimit të një kompleksi raketash-hekurudhore të BRSS në mënyrë që të detyronte armikun të shpenzonte miliarda rubla për zhvillim.

Ideja e vendosjes së armëve raketore në një platformë hekurudhore nuk është njohuri sovjetike. Një punë e ngjashme u krye në Gjermaninë naziste. Gjermanët donin të lëshonin V-2 nga platformat hekurudhore.

Në BRSS, shumë stilistë të shquar të teknologjisë raketore u angazhuan në zhvillime të ngjashme: Lavochkin, Yangel, Korolev. Asnjë prej tyre nuk mund të arrinte sukses: teknologjia e raketave të viteve 50-70 ishte shumë e rëndë dhe jo e besueshme. Vetëm pas shfaqjes së raketave të para me lëndë djegëse të ngurtë, u krijua shpresa për krijimin e një seri BRZhK.

Krijimi i trenit u krye nga vëllezërit e famshëm: akademikët Vladimir dhe Alexei Utkin. Zhvilluesi kryesor i kompleksit ishte Byroja e Dizajnit Dnepropetrovsk "Yuzhnoye". Dizajni paraprak i raketës RT-23UTTKh dhe kompleksit hekurudhor të raketave u shfaq në 1982.

Projekti ishte unik, askush në botë nuk kishte bërë diçka të tillë më parë. Për të vendosur një raketë balistike ndërkontinentale në një makinë standarde hekurudhore, projektuesve iu desh të zgjidhnin shumë probleme teknike. Gjatësia e vagonit është 24 metra, përndryshe nuk do të mund të lëvizë hekurudhor, por raketa të tilla të shkurtra balistike nuk janë bërë më parë.

Një problem tjetër ishte pesha e raketës: ICBM mesatare peshonte rreth 100 tonë. Tre raketa mund të shtypnin lehtësisht shinat hekurudhore. Ai gjithashtu duhej të mbrohet gjatë lëshimit. Diçka duhej shpikur me rrjetin e kontaktit dhe me nivel të lartë rrezatimi elektromagnetik që vjen prej saj.

Për të akomoduar raketën në dimensionet e kërkuara, palosja dhe grykat e saj u bënë të palosshme, makina mori tetë palë rrota, të cilat zvogëluan ngarkesën në shinën hekurudhore. Një manipulues special i largoi telat gjatë lëshimit të raketës dhe një lëshim mortajash u përdor në raketë për të parandaluar që treni të ndikohej nga gazrat e shkarkimit të RT-23.

Në vitin 1985, filluan testet e sistemit të raketave dhe raketave. U kryen 32 nisje, treni kaloi më shumë se 400 mijë km përgjatë rrugëve të vendit. Në vitin 1988, kompleksi u testua për rezistencën ndaj rrezatimit elektromagnetik, dhe në 1991 u testua mbrojtja e tij kundër valëve të goditjes. Të dy testet ishin të suksesshme.

Në vitin 1987, u vendosën 7 regjimente të BRZhK-së. Kompleksi u miratua zyrtarisht në 1988. E quanin “Bravo”. Në klasifikimin e NATO-s, ajo ka një emër tjetër - "Bisturi" (Bisturi).

Kur lëvizni me hekurudhë, një kompleks hekurudhor me raketa luftarake mund të ndryshojë vendndodhjen e tij me 1000 km në një ditë.

Përshkrimi i kompleksit

Çdo kompleks hekurudhor përbëhej nga tre lëshues makinash, secila prej të cilave përmbante një ICBM RT-23UTTH dhe një modul komandimi të përbërë nga shtatë makina. Gjithashtu në tren kishte një rezervuar me karburant dhe lubrifikantë. Lëvizja u krye nga dy lokomotiva me naftë DM-62.

Ngarkesa në rrotat në kompleksin hekurudhor ishte shumë e lartë në mënyrë që ato të mos shemben gjatë nisjes, projektuesit duhej të dilnin me një zgjidhje teknike origjinale. Tre makina lëshimi ishin praktikisht në një bashkues të vetëm: gjatë nisjes, ata morën një pjesë të ngarkesës mbi vete, dhe më pas, përkundrazi, e ngarkuan atë.

Dizajni i raketës RT-23UTTH doli gjithashtu të ishte shumë i pazakontë. Para së gjithash, krijuesit e saj ishin shumë të kufizuar nga dimensionet e makinës së mallrave, kështu që një pjesë e raketës u bë e palosshme. Të tre fazat janë bërë nga materiale të përbëra, të gjitha janë të pajisura me motorë shtytës të ngurtë.

Në pjesën e kokës kishte dhjetë koka të drejtimit individual dhe një sistem për kapërcimin e mbrojtjes raketore. Secili prej blloqeve kishte një kapacitet prej 0.43 Mt. Fusha e raketës ishte e fryrë, gjë që gjithashtu zvogëloi madhësinë e raketës. Sistemi i kontrollit RT-23UTTH është i tipit inercial me një kompjuter në bord.

Raketa mund të lëshohej nga çdo pikë përgjatë rrugës. Çatia e makinës u shkëput, një manipulues i veçantë lëvizi rrjetin e kontaktit dhe raketa u lëshua nga kontejneri me një lëshim mortaja. Menjëherë pas daljes nga kontejneri, raketa ka devijuar nga pika e nisjes dhe vetëm atëherë është ndezur motori i fazës së parë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që gazrat e raketave të mos shkatërrojnë trenin dhe hekurudhat nën të.

Moduli komandues kishte nivel i ngritur mbrojtje nga rrezatimi elektromagnetik dhe pajisje speciale të komunikimit.

BRZhK "Molodets" me të vërtetë mund të quhet një kompleks unik. Pasi shkuan në detyrë luftarake, ata u shpërndanë menjëherë në hapësirat e gjera të vendit dhe humbën mes dhjetëra mijëra trenave të zakonshëm. Ishte shumë më e lehtë për një armik të mundshëm të zbulonte një nëndetëse sovjetike në thellësi të Atlantikut sesa një BRZhK gjatë patrullimeve luftarake. Për më tepër, u krijuan rezervuarë të veçantë sedimentimi për trenat dhe u modernizua hekurudha përgjatë rrugëve të tyre të patrullimit.

Treni me raketa BRZhK "Barguzin"

AT vitet e fundit Amerikanët po punojnë në mënyrë aktive në një sistem të mbrojtjes raketore dhe një program të goditjes së shpejtë globale (Prompt Global Strike), i cili është në gjendje të shkaktojë një goditje masive në objekte kudo në botë. Natyrisht, objektivat kryesore të mundshme për armë të tilla në territorin e vendit tonë janë objektet e forcave strategjike ruse.

Vendndodhja e ICBM-ve me bazë siloje ka qenë prej kohësh e njohur dhe një kundërshtar i mundshëm di për rrugët e lëshuesve të raketave të lëvizshme (Topol). Problemi më i madh për amerikanët për momentin janë nëndetëset ruse me raketa. Por ato janë të pakta.

Kjo është arsyeja pse, në fillim të kësaj dekade, u mor një vendim për rikrijimin e sistemeve hekurudhore raketore. Brezi i ri BRZhK u emërua "Barguzin". Ai po zhvillohet nga Instituti i Inxhinierisë Termike në Moskë (MIT). Përfaqësuesit e industrisë ruse të mbrojtjes kanë deklaruar vazhdimisht se Barguzin do të jetë një kompleks krejtësisht i ri, dhe jo një modernizim i Molodets. Në tridhjetë vitet që kanë kaluar nga krijimi i sistemit raketor sovjetik, teknologjia ka bërë një rrugë të gjatë.

Ende ka pak informacion për kompleksin e ri dhe raketën me të cilën do të armatoset. Në vitin 2014, u bë e ditur se raketa R-24 Yars do të instalohej në Barguzin. Para kësaj, u konsideruan opsione të tilla si R-26 Rubezh dhe 3M30 Bulava.

Deri në vitin 2020 është planifikuar të përfundojë puna projektuese dhe testimi i kompleksit. BRZhK "Barguzin" pas vitit 2020 tashmë duhet të hyjë në trupa. E gjithë kjo tregohej në planet për vitin 2012. Nuk dihet deri në çfarë mase realizohen, a respektohet orari i punës. Jo shumë kohë më parë u shfaq informacioni se në vitet 2014-2015 është kryer një punë e madhe si pjesë e këtij projekti.

"Barguzin" do të përsërisë kryesisht kompleksin e mëparshëm raketa-hekurudhor. Ai do të përfshijë disa vagona me kontejnerë lëshimi për ICBM, si dhe një post komandimi dhe vagona për personelin e mirëmbajtjes. Lëshuesi për BRZhK po zhvillohet nga Ndërmarrja Federale Unitare Shtetërore e Volgogradit TsKB Titan, të paktën kjo kompani ka marrë patentën përkatëse. Pajisjet fillestare për kompleksin po zhvillohen në KBSM. Kompleksi do të përdorë një lokomotivë me naftë, në vend të dy në BRZhK "Molodets".

Në fillim të këtij viti, u shfaq informacioni se në 2015-2016 dokumentacioni i projektimit për projektin ishte zhvilluar plotësisht.

Në media u shfaq informacioni se kompleksi Barguzin do të kishte gjashtë vagona me ICBM (një regjiment i Forcave të Raketave Strategjike), dhe një divizion raketash - pesë regjimente.

Kompleksi do të jetë i armatosur me raketën Yars ose Yars-M, unifikimi do të jetë i lartë, por, natyrisht, nën 100%.

Raketa do të ketë tre faza me motorë klasikë me lëndë djegëse të ngurtë. Sistemi i drejtimit të kokës është inercial. Ndoshta blloqet do të pajisen me një sistem manovrimi. Raketa do të jetë e pajisur me një sistem të mbrojtjes kundër raketave.

Yars është më i lehtë se RT-23UTTKh, ai përmban vetëm katër blloqe të ndashme, në vend të dhjetë për raketën sovjetike. Kompleksi i ri do të përdorë zgjidhje teknike të zhvilluara gjatë krijimit të Molodets: lëshimi i mortajës, tërheqja e telit të kontaktit, devijimi i raketës pas lëshimit.

Autonomia e Barguzin duhet të jetë tridhjetë ditë, do të jetë në gjendje të përshkojë 1 mijë km në ditë. Kompleksi nuk do të ndryshojë në asnjë mënyrë nga një tren konvencional i mallrave, i cili do të garantojë paprekshmërinë e tij.

Karakteristikat taktike dhe teknike të kompleksit të ri

Më poshtë janë karakteristikat e performancës së BRZhK "Bravo".

Video rreth sistemeve raketore

Në mënyrë korrekte. Amerikanët nuk janë budallenj. Pasi blenë Gorbaçovin, i cili shkatërroi BRSS, që i dha Jelcinit histori miqësie, që ushqeu baballarët tanë të demokracisë, tre derrat e këqij, ata shkatërruan BRSS dhe e gjunjëzuan Rusinë. Duke dobësuar ushtrinë dhe marinën tonë, në një nivel të tillë që është e barabartë me humbjen në luftë. Duke dhënë para për shkatërrimin e sistemeve tona raketore dhe armëve me një pretekst të besueshëm, ata shkatërruan potencialin tonë të mbrojtjes me duart tona, duke shpërthyer nga të qeshurat nga ne, duke parë një cirk të tillë që bota nuk e ka parë kurrë më parë. Në fund të fundit, amerikanët praktikisht nuk shkatërruan asgjë në shtëpi, dhe nëse e bënin, atëherë ruanin gjithçka që i kishte shërbyer të vjetrës së tyre. Dhe tani projekti i tyre gjithashtu po zbatohet me sukses dhe emri i tij është Ukrainë. Shkëputeni atë nga Rusia. Në fund të fundit, ata e kuptojnë mirë se çfarë potenciali do të ketë nëse Ukraina është me Rusinë. Dhe ata bëjnë gjithçka, duke mos kursyer asgjë për këto qëllime. Ndalesa e tyre e parë është Sevastopol. Humbja e saj për Rusinë, si bazë e flotës, e cila sot në kuptimin ushtarak nuk luan një rol të tillë si në shekujt e kaluar, do të jetë një disfatë politike, një poshtërim kombëtar i kombit tonë. Dhe perspektiva e hapjes, në afërsi të kufijve tanë, për të pasur një bazë dhe një port për anijet e tyre, për të krijuar një kërcënim të vazhdueshëm për ne, ktheu kokën. Kjo është arsyeja pse tani ka një rrëmujë të tillë në Ukrainë, nën të cilën është e lehtë të mbillni ndjenja anti-ruse, rusofobi, nacionalizëm. Dhe nëse vazhdojmë ta durojmë këtë, në fund do të bëhet vërtet çështje e ekzistencës së Rusisë si shtet. Politika e amerikanëve synon shkatërrimin e Rusisë, nga duart e njerëzve të tyre. Ata nuk kanë nevojë për luftë, dhe pse, nëse ka mënyra të tjera, ata nuk mund dhe nuk duan ta shkatërrojnë Rusinë me mjete ushtarake, si Jugosllavia, dhe ju mund të merrni ndryshim. Për të gjitha këto, këta baballarë të perestrojkës, baballarët e demokracisë, duhet të vendosen në mur dhe të pushkatohen. por ata jetojne dhe nuk fryjne ne mustaqe, madje as nuk kam turp moral nga ato qe kane bere, dhe jetojne jo rehat, si te vdekshmit e vendeve tona qe nuk dine te jetojne normalisht dhe te rriten. femijet e tyre. Tradhti dhe tradhtarë ka pasur në çdo kohë, por sllavët nuk kanë pasur kurrë një tradhti të tillë në tërë historinë e tyre. Edhe njehere ju jeni të bindur se Stalini kishte të drejtë që shkatërroi njerëz si Gorbachev, Chubais, Gaidar, Burbulis e të tjerë, sepse njerëz të tillë ndoshta do ta kishin shkatërruar vendin në vitet '30. Dhe ju nuk e dini se çfarë është më mirë për Rusinë, një dorë e fortë apo një demokraci e lirë, në të cilën vendi është në prag të kolapsit. Prandaj, vendet sllave duhet të jenë bashkë, përndryshe amerikanët fillimisht do t'i shkatërrojnë vendet tona, e më pas kombi sllav do të zbresë si komb. Hapësirat e ish-Bashkimit Sovjetik nuk u japin atyre as qetësi dhe as gjumë.