Bo'g'oz - bu ikki quruqlik maydonini ajratib turadigan va qo'shni suv havzalarini (shuningdek, ularning qismlarini) bog'laydigan tarzda joylashgan suv havzasi. Shunday qilib, ikkita okean - Atlantika va Tinch okeani dunyodagi eng keng bo'g'oz shaklida o'ziga xos chegaraga ega, bu "Dreyk o'tish joyi" deb ataladi. U qayerda joylashgan va uning o'lchamlari qanday? Yuqorida tilga olingan ikki okean oʻrtasida oʻziga xos bogʻlovchi element vazifasini bajaradigan dunyodagi eng keng boʻgʻoz shimoliy qismidan Tierra del Fuego (arxipelag), janubiy qismidan esa Janubiy Shotlandiya orollari bilan chegaralangan. Bu boʻgʻozning eng tor qismi 820 km, eng kengligi esa 950 km. Chuqurlikda Drake Passage 5249 metrga etadi (va bu suv yuzasidan eng katta chuqurlik nuqtasi). Bu bo'g'ozda dunyodagi eng keng bo'lib, eng chekka nuqtasi bo'lgan Cape Horn joylashgan Janubiy Amerika janub tomondan. Bu suv havzasida, toʻgʻrirogʻi uning shimoliy qismida oqim 4 m/s tezlikka yetadi.

Tarixiy faktlar bo'g'ozning ochilishi Dunyodagi eng keng bo'g'oz mashhur dengizchi Frensis Dreyk nomi bilan atalgan, u ham qaroqchi bo'lgan. Biroq, bu navigator bu joyning kashfiyotchisi emasligi juda qiziq. Ispaniyalik Fransisko Oses (1526 yilda) bo'g'ozga suzishga muvaffaq bo'ldi va o'z kashfiyoti. Ammo ajoyib navigator va kapitanning bu kashfiyoti e'tibordan chetda qoldi. Drake bo'g'ozga ellik ikki yil o'tgach, 1577-1580 yillarda dunyo bo'ylab mashhur sayohatiga chiqqanida kirdi. Uning rejalariga ko'ra, u Magellan bo'g'ozi orqali Atlantikadan Tinch okeaniga o'tishi kerak edi. Biroq, navigatorning rejalari adashib ketdi, chunki okean kuchli bo'rondan "hursand bo'ldi". Natijada, Dreykning kemasi janubga tashlandi va u erdan aynan shu bo'g'ozdan o'tdi, keyinchalik Dreyk nomi bilan ataldi. Vaziyat shunday rivojlandi, shuning uchun kapitan buni qilishga muvaffaq bo'ldi muhim kashfiyot geografiyada va yorqin va jasur dengiz sayohatlarini amalga oshirish uchun eng yangi yo'lni ochib beradi.
Ob-havo xususiyatlari Qadim zamonlardan beri dunyodagi eng keng bo'g'oz anchagina bo'lgan noqulay sharoitlar ob-havo. Ko'pincha bu suv havzasida aql bovar qilmaydigan bo'ronlar kuzatiladi va dahshatli shamollar ba'zan 35 m / s ga etadi. Katta kuch bilan esadigan shamol balandligi kamida 15 metrga yetishi mumkin bo'lgan eng baland to'lqinlarni yaratadi. Ko'pgina dengizchilar bu bo'g'ozning suvlarida bo'lish juda xavfli ish ekanligini ta'kidlashadi, ammo agar siz belgilangan joyga suzishga muvaffaq bo'lsangiz, jasoratingiz, jasur xarakteringiz va jasoratingiz bilan faxrlanishingiz mumkin.
Yozda ham suv harorati bir xil chegarada - ortiqcha 6 daraja. Suv qizib ketmaydi. Qishda, bo'g'ozda juda ko'p suzuvchi muz bor, hatto aysberglarni ko'rish mumkin yoz vaqti. Bu bo'g'ozda dengizchilarni kutayotgan bo'ronlarni dunyo okeanining boshqa suv hududlarida uchratib bo'lmaydi. Va dengiz kasalligi bu bo'g'ozdagi eng ishtiyoqli dengizchilarni ham chetlab o'tmaydi. Juda xavfli Dreyk bo'g'ozini engib o'ta olgan dengizchilar uchun ingliz qirolichasi Yelizaveta I hatto o'ziga xos mukofotlarni ham tasdiqladi - u jasurlarga mis sirg'a berdi va dunyodagi barcha restoranlarga bepul tashrif buyurish huquqini berdi. Bo'g'ozdagi qushlarning xilma-xilligi
Drake Passage orqali kamida bir marta suzib o'tgan har bir dengizchi kemada qancha qushlar borligini qayd etadi. Haqiqatan ham ularning ko'pchiligi juda ko'p turli xil turlari. Buning tushuntirishi juda oddiy - bu erda Antarktida bilan chegara o'tadi va sovuq va iliq suvlar aralashadi. Natijada, bo'g'oz suvlari turli xil dengiz hayotiga boy bo'lib, ular dunyoning bu qismida yashovchi petrellar, albatroslar, bo'ronlar, skuaslar va boshqa ko'plab qushlar ratsionida asosiy hisoblanadi. Va agar ularda oziq-ovqat bo'lsa, unda ular bu erda yaxshi va erkin yashaydilar.

Janob Frensis Dreyk, undan keyin eng ko'p keng bo'g'oz dunyoda, nihoyatda omadli edi. U ajoyib tadqiqotchi, haqiqiy qaroqchi va sarguzashtchi edi. Drake Elizabetning o'zi - Angliya qirolichasi qo'lidan xususiy mulkka to'liq huquqni olishga muvaffaq bo'ldi va keyinchalik u Britaniya nomidagi xizmatlari uchun faxriy unvonga sazovor bo'ldi va vitse-admiral bo'ldi.

Sayyoradagi eng keng bo'g'ozni qanday topdingiz?

1578 yilda Dreykning kemasi katta bo'ron paytida tezlik bilan ketayotgan edi. Sayohatdan maqsad tabiatning boshqa rejalari bor edi. Bo'ronli bo'ron qaroqchining kemasini dunyoni aylanib o'tish uchun u ketayotgan joydan o'tib, ochiq dengizga olib bordi. Garchi aslida bu sayohat Tinch okeani qirg'oqlaridagi ispan koloniyalariga tajovuzkor reyd bo'lgan bo'lsa-da.

Buyuklar ko'pincha beixtiyor, asosan son-sanoqsiz xazinalar, qimmatbaho metallar va toshlar, shuningdek, qul kuchi va xorijdagi lazzatlarni qidirish uchun tayyorlanadi. Aynan shu yo'l bilan eng keng qit'alararo bo'g'oz topildi, unga qaroqchi nomi berilgan.

Oltita kemadan faqat bittasi suvda qolishga muvaffaq bo'ldi va "Pelican" nomi bilan omon qolgan kema oqim tomonidan janubiy yo'nalishda to'g'ridan-to'g'ri Tinch okeaniga olib borildi. Qutqarilish munosabati bilan Drake kemaning nomini Oltin Hindga o'zgartirdi va u xazina bilan to'ldirilgan Tinch okeani sohilidagi talonchilik va talonchilikdan so'ng xavfsiz yetib keldi.

Drake Passage: qisqacha tavsif

Bo'g'oz Atlantika va Tinch okeanining suvlarini va barchani bog'laydi geografik xaritalar Drake Passage deb ataladi. Uning kengligi 820 km ga etadi (va bu uning eng tor nuqtasida), ba'zi joylarda 1120 km masofa qayd etilgan. Kengligi bilan taqqoslaganda, bo'g'ozning uzunligi biroz oddiyroq ko'rinadi va 460 km. Chuqurligi 276 dan 5250 metrgacha.

Boʻgʻozning chegarasi shartli ravishda Antarktidaga tegishli Snejniy oroli (Janubiy Shetland orollari) bilan bogʻliq boʻlgan Horn burnidan oʻtadi. Bu sovuq materikning yaqinligi iqlim xususiyatlariga ta'sir qiladi. Yozda ham suv harorati 6 ° C dan oshmaydi, qishda esa taxminan 3 ° C bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, eng keng bo'g'oz butun yil davomida suzish mumkin, chunki u 25% dan ko'p bo'lmagan muzlaydi.

Drake Passage: urf-odatlar va an'analar

Dengizchilarning ba'zi an'analari va urf-odatlari Horn oroli bilan bog'liq. Ulardan eng mashhuri ingliz qirolichasining buyrug'i bo'lib, unga ko'ra, ushbu marshrutni birinchi muvaffaqiyatli bosib o'tgandan so'ng, dengizchilar misdan, ikkinchisidan keyin kumushdan, agar bo'g'oz bo'lsa, sirg'alarga ega bo'lishlari kerak edi. uch marta zabt etdi, keyin navigatorning qulog'ida oltin sirg'a allaqachon paydo bo'ldi. Ularga bepul ichimliklar olish huquqini bergan ko'plab imtiyozlar bilan bir qatorda, ular o'sha paytda juda obro'li hisoblangan "dengiz bo'rilari" deb atala boshlandi.

O'shandan beri bu suv to'sig'i o'ndan ortiq marta engib o'tildi. Masalan, mashhur sayohatchi Rossiyadan Fedor Konyuxov ushbu xavfli hududni 6 marta muvaffaqiyatli kesib o'tdi, oxirgi marta u 2010 yilda qilgan. Qadimgi urf-odatlarga rioya qilgan holda, u buning uchun 2 ta tilla sirg'a va faxriy unvonga ega bo'lar edi.

Jiddiy suv to'sig'i

Buyuk kashfiyotlar paytida Tinch okeanidan Atlantikaga ketayotgan kemalar bir necha bor dunyodagi eng keng bo'g'ozdan o'tishlariga to'g'ri keldi. Shu bilan birga, dengizchilar har doim haqli ravishda tavakkal qilishgan, chunki bu makkor suv to'sig'i hamma uchun qiyin emas edi. Bugungi kunga qadar bo'g'oz bo'ylab suzib yurish Chomolungma tog'ini zabt etish sifatida baholanadi.

Sayyoramizning eng keng bo'g'ozi juda xavfli hisoblanadi va o'tish qiyin. Yo'lda katta aysberglar, girdoblar tez-tez uchrab turadi, ba'zida misli ko'rilmagan bo'ronlar bo'lib, to'lqinlari 15 metrgacha bo'ladi, shamol esa ba'zi joylarda sekundiga 35 metrga etadi. Bo‘g‘ozdan o‘tishdagi qiyinchiliklar ham kuchli oqim bilan bog‘liq.

Drake Passage eng keng bo'g'oz bo'lsa-da, u Janubiy okeanning eng tor nuqtasidir. 1993 yildan beri muntazam tadqiqotlar va o'lchovlar olib borilmoqda, chunki ikkita ulkan okean o'rtasidagi bu chegara Antarktika aylanma qutb oqimini gidrologik tadqiqotlar uchun eng muhim joy hisoblanadi.

Dengiz va dengiz mavzulariga qiziqqan har bir kishi ingliz navigatori va qaroqchi Frensis Dreyk haqida eshitgan bo'lsa kerak... Uning nomi bilan atalgan bo'g'oz Atlantika va Tinch okeanining janubiy qismlarini bog'laydi. Shimolda boʻgʻoz Tierra-del-Fuego arxipelagi, janubda Janubiy Shetland orollari (Antarktida) bilan chegaralangan. Bu Yerdagi eng keng bo'g'ozdir - uning eng tor qismida taxminan 820 kilometr.

Bo'g'ozdan kuchli "G'arbiy shamollar oqimi" o'tadi - Antarktika aylana qutb oqimi. Bo'g'ozda kuchli bo'ronlar tez-tez bo'lib turadi va Drake Passage bo'ronlari sayyoradagi eng kuchlilar qatoriga kiradi - bu erda 35 m / s dan ortiq shamol va 15 metrdan yuqori to'lqinlar kam uchraydi. Aysberglar Dreyk dovonida, asosan uning janubiy qismida joylashgan.

Bo'g'oz Janubiy Amerika materikining va Amerika qit'asining eng janubiy nuqtasi - Diego Ramires orollarini, shuningdek, afsonaviy Cape Hornni o'z ichiga oladi. Nima uchun bo'g'oz Frensis Dreyk nomi bilan atalgan? Shunday qilib, u uni ochdi va 1578 yilda o'zining "Oltin Doe" kemasida bu bo'g'ozdan o'tdi.
Va bu 400 yil oldin edi.

Drake dovoni orqali o'tganlarning qulog'iga tilla sirg'a kiyishga ruxsat berish dengiz an'anasi 17-asrga borib taqaladi. Keyp-Xorn hududida tez-tez bir vaqtning o'zida bir nechta siklonlarning to'qnashuvi natijasida yuzaga keladigan kuchli bo'ronlar haqida eshitgan qirolicha Viktoriya buyrug'i bilan bo'g'ozdan o'tgan ingliz dengizchilariga bir stakan viski ichishga ruxsat berildi. Buyuk Hazrati hisobidan ingliz portlarining tavernalari. Oltin sirg'a bu huquqning tasdig'iga aylandi.

Bularning barchasi ingliz dengiz flotida an'ana sifatida boshlangan. Ammo asta-sekin bu mukofotga aylandi. gapirish zamonaviy til, dengizchilar qulog‘idagi sirg‘a Britaniya Admiralti tomonidan yelkanli kemaning Drake bo‘g‘ozi orqali o‘tgani uchun berilgan xalqaro mukofotdir.

Quloqdagi oltin sirg'a haqida juda ko'p chiroyli afsonalar mavjud. Uni kiyish huquqi Drake dovoni orqali o'tadigan, Yaxshi Umid burnini aylanib o'tadigan, ekvatorni kesib o'tgan, dunyoni aylanib o'tadigan va boshqalarga tegishli. Bularning barchasi afsonalar darajasida mavjud, ammo yelkanli flot dengizchilari orasida bunday moda haqiqatan ham mavjud edi va oltin sirg'a dengizchining omad va boyligini ta'kidlab, ko'proq tumor bo'lib xizmat qildi. Hamma ham oltin sirg'a olishga qodir emas edi, dengizchilar ko'pincha kumush yoki mis sirg'a kiyishgan.
Har doim ekvatorni kenglik va uzunlikning kelib chiqish nuqtasida - nol gradusda, ya'ni dengizchilar "Yerning markazi" yoki "oltin nuqta" deb ataydigan nuqtada kesib o'tish ayniqsa sharafli hisoblangan. Yelkanli flot davrida bu joyda ekvatorni kesib o'tgan dengizchilar chap qulog'iga tilla sirg'a taqish va port tavernalarida oyoqlarini stolga qo'yib o'tirish huquqiga ega edilar. Agar dengizchi Cape Hornni bir necha marta aylanib o'tishi kerak bo'lsa, unda "Eski dengiz bo'rilari kengashi" unga maxsus diplom va sirg'ani berdi, unda Cape Horn va Janubiy Xoch yulduz turkumi tasvirlangan. Bunday dengizchi chap qo'lining kichik barmog'iga mixni bo'yash huquqiga ega edi, bu esa ushbu "imtiyozlarga" ega bo'lmagan dengizchilarning hasadini keltirib chiqardi.
Dengizchining kasbi xavfli edi, ular ko'pincha okeanda o'lib ketishdi va ularning o'liklari ba'zan qirg'oqqa yuvildi. Jasadni topgan kishi ko‘mib, sirg‘ani oldi. Dafn to'lovlari kabi.

Bir belgi bor - agar erkakning qulog'ida sirg'a bo'lsa, u cho'kib ketmaydi. Qaroqchilar uchun bu qo'lga olingan kemani anglatardi va o'ziga xos daraja jadvali bo'lib xizmat qildi, agar siz bortda o'n martadan ortiq qatnashgan bo'lsangiz, unda sirg'a o'rta o'lchamda edi va agar siz buyruq bergan bo'lsangiz, u holda eng kattasi bo'lmaydi. uni faqat kapitan kiygan, deb yelkanli qayiqda xudodan keyingi ikkinchisi !!!
Qadimgi yunonlar aytganidek - tirik odamlar bor, o'liklar bor va dengizga boradiganlar bor ...

Bosfor

"Men hech qachon Bosforda bo'lmaganman ...". S. Yesenin she’ridagi bu satrlarni ko‘pchilik eslasa kerak. Agar siz ham bo'lmagan bo'lsangiz, biz qit'alar orasidagi eng tor bo'g'oz haqida qisqacha gapirishga harakat qilamiz. Bu boʻgʻoz Qora va Marmara dengizlarini bogʻlaydi va Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi chegaraning bir qismi hisoblanadi. U o'z nomini qadimgi yunonlardan oldi, ular uni "Cow Ford" deb atashgan.

Kichkina uzunligiga qaramay, bo'g'oz navigatsiya uchun juda noqulay. Butun 30 km uzunlikda u taxminan o'n ikkita keskin burilishlarga ega, bu esa kemalarni o'z yo'nalishini o'zgartirishga majbur qiladi. Va Kanlikning navbati kelayotgan kemalar bir-birini ko'rmasligi uchun joylashgan.

Bo'g'oz kengligi

Bundan tashqari, bo'g'ozda kuchli va tez oqimlar va girdoblar mavjud. Bo'g'ozning minimal kengligi 700 m, maksimali 3700 m, kema qatnov qismining chuqurligi 33 m dan 80 m gacha.Bo'g'oz Qora dengiz havzasi mamlakatlarini 2000 m.gacha bo'lgan mamlakatlar bilan bog'laydigan yagona suv arteriyasi ekanligini hisobga olsak. O'rta er dengizi, navigatsiya intensivligi juda yuqori. Bosfordan yiliga 45 000 tagacha kema oʻtadi.

Bosforning ikkala qirg'og'ida ilgari Konstantinopol nomi bilan atalgan Istanbul shahri joylashgan. Bu, ehtimol, ikki qit'ada joylashgan dunyodagi yagona shahar. Shuning uchun, Osiyo va transport aloqasi uchun Yevropa qismlari shaharlar, paromlar uzoq vaqtdan beri ishlatilgan. Hozir esa har kuni 1500 ga yaqin parom qatnaydi, ularda o‘rtacha 1,5 million kishini tashiydi.

Bosfor ustidagi ko'priklar

Shaharning ikkala qismini bir-biriga bog‘lash va bo‘g‘ozni paromlardan tushirish uchun ortib borayotgan talabni qondirish uchun ikkita ko‘prik qurildi. Birinchisi 1973 yilda foydalanishga topshirilgan va uzunligi 1074 metr bo'lgan "Bosfor ko'prigi" deb nomlanadi. Ikkinchisi 1988 yilda qurilgan va "Sulton Mehmed Fotih ko'prigi" deb nomlanadi, uning uzunligi 1090 metrni tashkil qiladi. Turkiya hukumati Qora dengizdan uzunligi 1275 metr bo‘lgan yana bir avtomobil ko‘prigi qurishni rejalashtirmoqda.

Biroq, shuni ta'kidlash kerak Bosfor bo'g'ozi qit'alar orasidagi eng tor, shuningdek, Yerdagi eng qisqa bo'g'ozdir..

Kichik kamar bo'g'ozi

tomonidan Kichik kamar Yerdagi eng tor bo'g'oz sifatida tan olingan. Bu boʻgʻoz sharqda Funen va Eryo orollari, gʻarbda Als oroli va Yutlandiya yarim oroli oʻrtasida joylashgan. Boltiq dengizi va Kattegatni bog'laydi.

Kichik kamarning uzunligi 50 kilometr, kengligi 500 metrdan 28 kilometrgacha, eng kichik chuqurligi esa 12 metr, maksimali esa 75 metrni tashkil qiladi.

Dofuti bo'g'ozi

Kichik belbog'dan tashqari, Yerdagi eng tor bo'g'oz deb nomlanish huquqi uchun kurashadi Dofuti bo'g'ozi Yaponiyaning Sodo va Mey orollarini ajratib turadi. Bu bo'g'oz Yerning barcha kema qatnovi mumkin bo'lgan bo'g'ozlari ichida eng tor hisoblanadi. Darhaqiqat, ikki orol ko'prik bilan bog'langan joyda, bo'g'ozning kengligi bor-yo'g'i 9,93 m.

Boʻgʻoz - ikki er uchastkasini ajratib turuvchi, qoʻshni suv havzalarini yoki ularning qismlarini bir-biriga bogʻlaydigan tor suv havzasi. Ushbu maqolada biz dunyodagi eng katta bo'g'ozlarni, ularning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

Eng uzun

U sayyoradagi eng uzun deb hisoblanadi. Madagaskar orolini Afrika qit'asidan ajratib turadi. Uning uzunligi 1760 km ga etadi. Minimal kengligi 422 km, maksimal kengligi 925 km. Dunyodagi eng uzun bo'g'ozning o'lchamlari juda ta'sirli. Uning maksimal chuqurligi ham ta'sirchan emas - 3292 m.

Bo'g'ozning shimoliy qismida joylashgan arxipelag Komor orollari ittifoqi deb ataladigan mustaqil davlat hududi bo'lgan orollar guruhini birlashtiradi.

Fauna tropik mintaqa uchun xosdir. Bo'g'oz suvlarida quyidagilar mavjud:

• tijorat baliqlarining ko'p turlari: hamsi, skumbriya, orkinos, skumbriya va boshqalar;
• dengiz stingrays;
• dengiz o'lchamlari;
• akulalar;
• selakantlar - bir vaqtlar qirilib ketgan deb hisoblangan baliqlar;
• qisqichbaqasimonlar: qisqichbaqalar, omarlar;
• dengiz ilonlari va boshqa ko'plab suv osti aholisi.

Dunyodagi eng keng

Drake bo'g'ozi haqli ravishda eng keng degan nomga sazovor bo'ldi. Bu ikki okeanni bog'laydi: Tinch okeani va Atlantika. Bo'g'ozning minimal kengligi 820 km, maksimali esa 1120 km ga etadi. Uzunligi ancha kam va 460 km. Maksimal chuqurlik 5250 m ichida.Dunyoning eng keng bo'g'ozi Tierra del Fuego va eng janubiy qit'a - Antarktidani ajratib turadi. Uning suvlari Chili va Argentina kabi mamlakatlar qirg'oqlarini yuvadi.

Dunyodagi nafaqat eng keng, balki eng chuqur. Bu mintaqada ob-havo sharoiti ancha og'ir. Bu erda tez-tez bo'ronlar bo'ladi. Bu bo'g'oz har doim navigatsiya uchun eng qiyin sinovlardan biri bo'lgan. Suv omborining taxminan to'rtdan bir qismi muz bilan qoplangan, bu apreldan noyabrgacha davom etadi. Yozgi mavsumda, bo'g'oz suvlarida siz Janubiy Amerika qit'asining qirg'oqlariga etib boradigan juda ko'p sonli aysberglarni topishingiz mumkin.

Eng katta bo'g'ozlar ro'yxati

Geografiya ixlosmandlari uzunligi 500 km dan ortiq bo'lgan dunyo bo'g'ozlarining nomlarini bilishga qiziqishadi. Yuqorida aytib o'tilganidek, Drake Passage eng keng va Mozambik Passage eng uzun. Endi boshqalarga qaraylik.

Eng tor

Dunyodagi barcha bo'g'ozlardan Kichik kamar eng tor hisoblanadi. Uning uzunligi 125 km, kengligi esa 0,5-28 km orasida o'zgarib turadi. Farwayning maksimal chuqurligi 75 m, eng kami esa 12. Kichik belbog' Boltiq dengizini bir-biri bilan bog'laydi. Qishda, zaif oqim bo'lgan joylarda suv ombori muzlaydi.

Eng sayoz

Kerch va Taman yarim orollarini ajratib turuvchi Kerch bo'g'ozi dunyodagi eng sayoz hisoblanadi. Uning uzunligi 41 km, kengligi esa 4-45 km orasida o'zgarib turadi. Maksimal chuqurligi 18 m dan oshmaydi, eng kami esa 5 m.Bu dunyodagi eng sayoz bo'g'oz bo'lishiga qaramay, uning qirg'oqlarida bir nechta yirik portlar mavjud:

• Qamish-Burun;
• Qrim;
• Kavkaz;
• Kerch savdosi.

Bu boʻgʻoz Qora va Azov dengizlarini bogʻlaydi.

Eng majburiy bo'g'oz

La-Mansh ikki Yevropa davlatini: Fransiya va Buyuk Britaniyani ajratib turadi. U o'rtasidagi bog'liqlikdir Atlantika okeani va Shimoliy dengiz. La-Mansh dengizining uzunligi 578 km. Eng tor qismida uning kengligi 32 km, eng keng qismida esa taxminan 250 km. To'rt mingdan ortiq odam bo'g'ozni zabt etishga harakat qildi, biroq mingga yaqin odam undan suzib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Dunyodagi boshqa hech bir bo'g'oz La-Mansh bo'yi kabi tez-tez kesib o'tilmagan.

Tabiiyki, suzuvchilar suv omborining eng tor qismini - kengligi 32 km dan oshmaydigan Pas-de-Kaleni tanlashadi. Bo'g'ozdan o'tish juda qiyin, chunki yozda ham suv harorati 18 ° C dan oshmaydi. To'lqinlar paytida hosil bo'ladigan oqimlar, shuningdek, kuchli shamol va to'lqinlar katta qiyinchilik tug'diradi.

2012 yilda avstraliyalik Trent Grimsi eng uzoq suzish bo'yicha rekord o'rnatdi. U La-Manshni 6 soat 55 daqiqada suzib o‘tdi. Ayollar o‘rtasida rekord chexiyalik suzuvchi Ivetta Glavachovaga tegishli. U masofani 7 soat 25 daqiqa 15 soniyada bosib o‘tdi. Uning rekordi 2006 yilda o'rnatilgan.

Sayyoramiz hayratda qolishdan to‘xtamaydi, uning har bir go‘shasi betakror va go‘zaldir. Bo'g'ozlar, dengizlar va okeanlar - bu Jahon okeani deb ataladigan bir zanjirning yagona bo'g'inlari bo'lib, ularsiz Yerda hayot bo'lmaydi.