1965 yilda Amerika Qo'shma Shtatlari astronavtning birinchi kosmosga chiqishini rejalashtirgan. Qirolicha amerikalik kosmonavtning kosmosga uchishi 1965 yil 28 aprelga rejalashtirilgani haqida ma'lum qilindi, ammo Sovet Ittifoqi ulardan oldinga o'tishga muvaffaq bo'ldi!

1965 yil 18 martda Moskva vaqti bilan soat 10.00 da Bayqo'ng'ir kosmodromidan uchirildi. kosmik kema"Vosxod-2" dunyodagi birinchi chiqish dasturi bo'yicha ishlaydi kosmik fazo kema komandiri, podpolkovnik Pavel Ivanovich Belyaev (1925-1970), Almaz-1 chaqiruv belgisi bilan va ikkinchi uchuvchi mayor Aleksey Arxipovich Leonov (1934 yilda tug'ilgan) chaqiruv belgisi bilan ekipaj bilan. Olmaz-2. "Vosxod-2" kemasida kunlik parvoz natijasida P.I. Belyaev va A.A. Leonov 717262,01 kilometr masofani bosib o'tdi va kemada 26 soat 02 daqiqa 17 soniya davomida kosmosda qoldi. Mahalliy amaliyotda bu eng qiyin va shiddatli kosmik parvoz edi. "Olmoslar" ning bu parvozi shunchalik dramatik ediki, o'shandan beri kosmonavtlar tosh nomlari bilan chaqiruv belgilarini olishmadi.

Kemadan chiqish bo'yicha takliflar 1963 yil dekabr oyida paydo bo'lgan va hukumatning 1964 yil 13 aprel va 14 iyundagi qarorlari bilan rasmiylashtirilgan. Ushbu parvoz uchun "Vosxod-2" deb nomlangan maxsus kema yaratilgan. Vosxod-2 va Vosxod-1 o'rtasidagi asosiy farq kosmonavtning koinotga chiqishi va kosmik kemaga qaytishi uchun havo qulfining mavjudligi edi. Kamera idishni bilan muhrlangan qopqoqli lyuk bilan aloqa qildi, u bosimli kabina ichida avtomatik ravishda maxsus elektr bilan boshqariladigan mexanizm yordamida ham, qo'lda ham ochildi. Drayv masofadan boshqarish pultidan boshqarildi. Avtomatik va qo'lda ochilishi mumkin bo'lgan muhrlangan qopqoq bilan jihozlangan qulf kamerasining yuqori qismidagi lyuk kosmonavtning koinotga chiqishi bo'lib xizmat qildi. Havo qulfida kosmonavtning kameraga kirishi va chiqishi, yoritish tizimi va havo blokirovkasi tizimining yig'ilishlarini suratga olish uchun ikkita kinokamera mavjud edi. Tashqarida kosmonavtni kosmosda suratga olish uchun kinokamera, qulflash kamerasiga bosim o'tkazish uchun havo ta'minoti bo'lgan silindrlar va kislorodning favqulodda ta'minoti bilan silindrlar o'rnatildi. Qulfni boshqarishni kema komandiri kokpitga o'rnatilgan konsoldan amalga oshirishi kerak edi. Agar kerak bo'lsa, asosiy qulflash operatsiyalarini boshqarish qulflash kamerasiga o'rnatilgan konsoldan amalga oshirilishi mumkin.

Kosmonavtning kemadan koinotga chiqishi uchun "Berkut" maxsus skafandrsi ishlab chiqilgan bo'lib, u quvvat va ikkita germetik (asosiy va zaxira) qobiqdan iborat ko'p qatlamli germetik qobiqli paketga ega bo'lib, uning yordamida skafandr ichida ortiqcha bosim saqlanib, kosmonavtning normal hayotini ta'minlaydi. Ilgari ishlatilganidan farqli o'laroq, bu skafandr kosmonavtni quyosh nurlarining tashqi issiqlik ta'siridan himoya qilish uchun ekran-vakuumli issiqlik izolatsiyasi va yorug'lik filtri bilan jihozlangan. Kosmonavtning olinadigan fazoviy dubulg'asi organik shishadan yasalgan ikki tomonlama germetik oynaga va kosmonavtni etarli darajada ko'rishni ta'minlaydigan va ko'zlarni quyosh nuri ta'siridan himoya qiluvchi himoya filtriga ega edi. Dubulg'aning illyuminatori ochildi. Dubulg'aning dubulg'asi alyuminiy qotishmasidan qilingan. Dubulg'aning ichki bo'shlig'i kostyumning qolgan qismidan muhrlangan parda bilan ajratilgan. Ekipajning ikkala a'zosi ham kosmik kostyumlar bilan jihozlangan edi, shunda kosmik kema qo'mondoni, agar kerak bo'lsa, kosmosga chiqqan astronavtga yordam bera oladi. Kostyumlar kabinadagi bosim pasaygan taqdirda ekipajni himoya qilishi kerak edi. Kokpitdagi skafandrlarni ventilyatsiya qilish va favqulodda bosim o'tkazish tizimi "Vostok" kemalarida ishlatiladigan tizimga o'xshash edi, lekin ikkita skafandrning bir vaqtning o'zida ishlashi uchun mo'ljallangan. Ushbu kostyum faqat "Vosxod-2" kosmik kemasining parvozi paytida ishlatilgan.

Vosxod kemasining hayotni ta'minlash tizimi 10 kunga mo'ljallangan. Ochiq fazoda ishlayotgan astronavtning orqa xaltasida 520 X 320 X 120 mm. ventilyatsiya turidagi avtonom hayotni qo'llab-quvvatlash tizimi (ALS) mavjud bo'lib, u 30 daqiqalik ishlashga mo'ljallangan, qulflash kamerasida mavjud bo'lgan gaz ta'minotidan kislorod etkazib berishni takrorlash bilan. Xalta maxsus osma tizim yordamida skafandrga biriktirilgan. Kislorod ta'minoti uchta sakkiz litrli tsilindrda 22 MPa bosim ostida saqlangan. Uning kiritilishi yukxalta kiyinishdan oldin qulfni ishga tushirish moslamasi tomonidan amalga oshirildi. ASF dan barcha kislorod dubulg'aga etkazib berildi, shundan so'ng u kostyum qobig'i ostiga tushdi va keyin mutlaq bosim regulyatori orqali havoga chiqarildi. muhit. Kostyumga kislorod yetkazib berish masofadan turib yoqilgan. Yukxaltadan kislorod iste'moli skafandrni bosim o'tkazish, astronavtni kislorod bilan ta'minlash va karbonat angidridni olib tashlash uchun mo'ljallangan. Oqim tezligi kostyumdagi mutlaq bosimga qarab avtomatik ravishda o'rnatildi. Kosmonavtning koinotdagi sug‘urtasi uzunligi 7 metr bo‘lgan (kosmik kemadan tashqarida - 5,35 metr) maxsus yo‘lak orqali ta’minlangan bo‘lib, u amortizator, po‘lat sim, avariyaviy kislorod yetkazib berish shlangi va elektr simlarini o‘z ichiga olgan bo‘lib, ular orqali tibbiy va texnik ma'lumotlar kosmik kemaga uzatildi.o'lchovlar, shuningdek, kema komandiri bilan telefon aloqasi.

Ushbu kema kosmonavtlarga otilib chiqmasdan qo'nishga imkon beradigan yumshoq qo'nish tizimi bilan ta'minlangan.

Kema ekipaji ikki kishidan iborat bo'lib, juda ehtiyotkorlik bilan tanlangan. Kema komandiri Pavel Ivanovich Belyaev birinchi kosmonavtlar otryadining eng tajribali uchuvchisi edi: u 35 yoshida eskadron komandiri lavozimidan kelib, 1945 yilda Yaponiya osmonida jang qilishga muvaffaq bo'ldi. Leonov Aleksey Arxipovich Kosmonavtlar otryadining bosim kamerasi va sentrifugadagi mashg'ulotlarga bardosh berish uchun eng yaxshisi jismoniy va axloqiy-psixologik ma'lumotlari jihatidan boshqalarga qaraganda ko'proq mos edi. Parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun dastlab kosmonavtlar guruhi tanlandi, ular quyidagilardan iborat: V.V. Gorbatko, A.A. Leonov va E.V. Xrunov. P.I.ning ishtiroki. Belyaev dastlab rejalashtirilmagan - sog'lig'i sababli u haydalish arafasida edi. Keyinchalik, Yu.A.ning talabi bilan kiritilgan. Gagarin. 1965 yil yanvar oyida V. Gorbatko yurak sistolasini kashf qilgandan so'ng, D. Zaykin bilan almashtirildi.

Tayyorgarlik ishlari boshlandi. Dastlabki uch oy tuzilmalarni o'rganish bilan shug'ullangan - biz Jukovskiyga M.M. nomidagi LII bazasiga bordik. Gromov va Tomilinoda Zvezda zavodiga borishdi, u erda ular qulf kamerasi va skafandrni o'zlashtirdilar. Ular kabinadagi bosim tushib qolganda harakatlarni (vizorni ochish va yopish, bort tizimlarini boshqarish) bajarish uchun skafandrni 0,4 atm dan 0,27 atm ga o‘tkazishda bosim o‘tkazish ustida ishladilar va chiquvchi chiqish operatsiyalarini mashq qildi. amalga oshirildi, o'sha paytda "quruq" deb atalgan, ya'ni. yerda. Keyinchalik ular MiG-larda (uchqun ustida) to'rtta vaznsiz parvozni amalga oshirdilar, ammo o'rindiqqa bog'langan kosmonavtlar hech narsa qila olmadilar. Keyin ular buning uchun Tu-104LL samolyotidan foydalanishga qaror qilishdi va 24 soniya ichida nol tortishish sharoitida xuddi shunday harakatlarni bajarishdi (bir parvozda 10 ga yaqin slaydlar qilingan). Salondagi o'rindiqlar o'rniga havo qulfi o'rnatilgan tushgan transport vositasi kabinasining yarmi mustahkamlandi. E. Xrunov va A. Leonov bosqichma-bosqich qulflashni ishlab chiqishni boshladilar: ular o'rindiqdan qutulishdi, qulflashdi, tashqariga chiqishdi, qulfdan ajratishdi, teskari tartibda uchib ketishdi, parvozlar paytida navbatma-navbat, keyin biri, keyin ikkinchisi. Barcha mashg'ulotlar allaqachon skafandrlarda edi. Uning orqa tomonidagi kichkina sumka, hayotni qo'llab-quvvatlash tizimi juda zaif edi. Kosmik kostyumda shamollatish daqiqada 20 litr, ya'ni. bir oz harakat - va hamma ho'l. Shunga qaramay, rahbariyat doimo shoshqaloq edi, ammo bu nima uchun va kimga kerak edi - ular hech qachon tushuntirishmadi. Natijada, kosmik kostyumlar va qo'lqoplar, havo qulfi va boshqaruv tizimlari va umuman, hamma narsani kosmonavtlarning o'zlari ishlab chiqishlari kerak edi. Kosmik kostyumlarni ishlab chiqishning boshida qo'llar tezda charchadi. Qo'lqopda qo'lni siqish uchun 20-25 kg kuch qo'llash kerak edi. Shuning uchun ular doimiy ravishda mashq qilishlari kerak edi. To'g'ri, A. Leonovning qo'li juda kuchli edi va agar E. Xrunov 60-65 kg ni siqib qo'ygan bo'lsa, unda Leonov - 90. Spacesuitdagi bosim 0,4 atm edi. Yerda uni pastga tushirish mumkin emas edi Atmosfera bosimi, shuning uchun skafandrni qattiqlashtirish uchun uni 1,4 atm ga to'ldirish kerak edi.

Trening 1965 yil mart oyining boshigacha davom etdi. Yakuniy mashg'ulot Chkalovskayada SBK-80 katta kamerasida bo'lib o'tdi, u erda maketning o'zi va qulf kamerasining joriy simulyatori joylashgan. Kosmonavtlar "balandlikka" (taxminan 30 km) ko'tarildi, boshqaruv panelidan maketga o'tirib, havo qulfini ochdilar, mahkamligini tekshirdilar, bosim o'tkazdilar, o'tish lyukini ochdilar va hokazo. Birinchisi, uni asosiy ekipaj, bir kundan keyin esa - kam o'quvchilar olib borishdi. Ushbu yakuniy treningda S.P. Korolev, M.V. Keldysh, S.M. Alekseev va boshqalar.

1965 yil mart oyi juda sovuq bo'lib chiqdi, bahorning boshlanishi hissi umuman yo'q edi. Qor nafaqat cho'l qumlarini, balki butun uchirish majmuasi inshootlarini ham qopladi. 17 mart kuni erta tongda raketa va kosmik kema MIKdan olib chiqilib, uchirish maydonchasiga o‘rnatildi. Belyaev, Leonov va Xrunov nonushtadan so'ng 2-platformaga ko'chib o'tishdi va kosmonavtlar uyiga joylashdilar. Ular ishga tushirishdan oldingi kun jadvaliga muvofiq yashab, ishladilar. Soat 16:00 da startda, raketadan ellik metr uzoqlikda, "Vosxod-2" ekipaji uchirish guruhi va sanoat vakillari bilan uchrashdi. Belyaev xotirjam va yaxshi o'ynadi, Leonov esa juda xavotirda edi. U shunday dedi: “... Ertaga meni koinotga qiyin parvoz qilishimdan emas, balki barchangizga, o‘rtoqlar, raketani, kemani, kemani yaratganlarga minnatdorchilik so‘zlarini topish men uchun qiyin bo‘lgani uchun xavotirdaman. uskunalar, bizni parvozga tayyorlagan...” Mitingda 600-700 kishi, jumladan Korolev, Keldish, Rudenko, Tyulin, Kerimov, Pravetskiy, Ishlinskiy, Pilyugin va koinot hamkorligining o‘nlab taniqli vakillari qatnashdi. Mitingdan so'ng, barcha parvoz rahbarlari Korolevning kabinetiga yig'ilganda, Tyulin Moskvaga qo'ng'iroq qilib, Smirnov, Ustinov, Kosigin va Brejnevga Davlat komissiyasi nomidan "Vosxod-2" ni ertaga Moskva vaqti bilan soat 10:00 da ishga tushirishga tayyorligi haqida xabar berishni boshladi. . Birinchi ikkitasi Vazirlar Kengashining yig'ilishida edi va Kosigin va Brejnevning yordamchilari endi ishda emasliklarini aytishdi va bu xabarni yozib olishdi.

Boshlanishdan oldin muammo bor edi. To'liq yig'ilgan kema zaxirada turdi va uning yonida mandal ("it") bilan o'rnatilgan lyukda ikki metrli havo qulfi bor edi, lyuk pastga qarab osilgan edi. Shunday qilib, kun davomida qattiqlik uchun tekshirildi. Korolev "ob'ektni" qo'riqlash uchun qoldirgan askar hech narsa qilmaslik uchun barmog'i bilan mandalni urdi. Yana bir zarbadan so'ng, mandal ochiladi, havo qulfi tushadi va buziladi. Va zaxira yo'q. Kosmonavtlar mashq qilgan faqat bittasi bor. Ular uni kemaga qo'yishdi.

Soat 7:30 da startda Davlat komissiyasining ishga tushirishdan oldingi yig‘ilishi bo‘lib o‘tdi. Ertalab soat 8:30 da Korolev, Tyulin, Rudenko va boshqalar skafandr kiyish jarayonini kuzatdilar. 9:20 da biz ekipajni raketada uchratdik. Quchoqlash, qo'l siqish, o'pish - va endi kosmonavtlar kemaga chiqishmoqda. Belyaev o'zini xotirjam tutdi, Leonov esa hayajonlangan edi. 10 daqiqalik tayyorgarlikgacha Korolev, Kirillov, Shabarov, Gagarin raketada qolishdi va keyin bunkerga o'tishdi. Uchirish zo'r bo'ldi, lekin parvozning dastlabki 40 soniyasi ayniqsa uzoq bo'lib tuyuldi (halokat yuz bergan taqdirda, 40 soniyadan oldin ekipajni qutqarish deyarli mumkin emas). Ha, va kemani orbitaga chiqarishning barcha 526 soniyasi tashvishga to'la edi, bejiz emas, chekmaydigan Korolev 530 soniyani hisoblab, titrayotgan qo'llari bilan sigaretani oldi va yoqdi.

Kema belgilangan orbitaga quyidagi parametrlar bilan chiqdi: maksimal balandlik 497,7 kilometr, minimal balandlik 173,5 kilometr, orbital davri 90,944 minut, birinchi orbitada Yer yuzasidan maksimal balandlikdagi orbita nuqtasidan o'tishda kema tezligi 7,31 ni tashkil etdi. , minimal balandlikda - sekundiga 7,70 kilometr. Shunday qilib, "Vosxod-2" kosmik kemasi maksimal balandligi 497,7 kilometrga etdi. Va bu uning ekipaji balandlikda mutlaq jahon rekordini o'rnatganini anglatadi. Bungacha bitta ham boshqariladigan kosmik kema yo'q edi samolyot unchalik baland emas edi. Ushbu parvoz favqulodda vaziyatlar soni bo'yicha rekord bo'ldi, jami yettita.

"Vosxod-2" passiv oyoqda koinotda erkin parvoz qila boshlagan zahoti A.A. Leonov, kema komandiri P.I. Belyaev koinotga chiqish bo'yicha eksperimentga tayyorgarlik ko'rishni boshladi. 11 soat 28 daqiqa 13 soniyada, ikkinchi orbitaning boshida kemaning qulflash kamerasi to'liq bosimsizlandi. 11 soat 32 daqiqa 54 soniyada havo qulfi ochildi, 11 soat 34 daqiqa 51 soniyada kosmonavt A.A. Leonov qulf kamerasidan koinotga chiqdi. Birinchi marta odam kemani tark etdi va koinotga chiqdi.

Darvoza orqali kosmik yurish hech qanday qiyinchilik tug'dirmadi - u Qora dengizdan boshlanib, Saxalin ustida tugadi. Reja bo'yicha hammasi yaxshi boshlandi. Aleksey sumkasiga arqon bog'lab, havo qulfining ochiq lyukiga yaqinlashdi. Pavel Belyaev televizor kamerasi va telemetriyadan foydalanib, do'stining ishini kuzatib bordi va agar kerak bo'lsa, unga kerakli yordamni ko'rsatishga tayyor edi. “Olmaz-2” havo blokining chekkasida bo‘lib, u gapirmay: “Tong-1”, men – “Olmaz-2” deb baqirdi. Men darvozaning chekkasidaman! Men darvozaning chekkasidaman! Ajoyib his. Pastimda bulutlarni, dengizni ko'raman. Kavkaz tizmasi endi o'tib ketdi. Men vazifani bajarishni boshlayman. U milliardlab yulduzli fazoni birinchi bo‘lib kema illyuminatoridan emas, balki skafandrning yorug‘lik filtri orqali ko‘rdi. Bu hayajon va quvonchli lahzalar edi. Yagonalik va go'zallik bilan mastlik soniyalari.

Almaz-1: Lyosha, kamera ob'ektividagi qopqoqni olib tashlang! Kamera linzalari qopqog'ini olib tashlang!
Almaz-2: Olib tashlandi, qopqog'ini olib tashladi!
Almaz-1: Tushundim!
Olmaz-2: Ko'ryapman, osmonni ko'raman! Yer!
"Olmaz-1": Inson koinotga chiqdi! Odam koinotga chiqdi! Bepul suzish!…

Bu vaqtda er yuzida Sergey Korolev nafasi to'xtab qolganini his qildi - go'yo yuragiga sanchilgandek. Bir daqiqadan so'ng, og'riq yana paydo bo'ldi ... Leonov 20 daqiqa davomida kosmosga chiqdi, shundan 12 daqiqasi kemadan 5,35 metr masofada bo'lib, butun uzunligi uchun Aleksey kemadan uzoqlashdi. Kavkaz. Belyaev u bilan uzluksiz aloqada bo'lib, do'stona tarzda, katta hayajon va taranglik bilan dunyoda hech kim bajarmagan vazifaga duch kelgan Aleksey Leonovga buyruq berishdan ko'ra maslahatlar berdi. Yerdan uning chiqishi televizorda kuzatildi. U kosmosda silliq "suzdi", avval chap, keyin o'ng qo'li bilan silkitdi, ataylab bir necha marta ag'dardi, uzoqlashdi va kemaga yaqinlashdi. U Yer fonida, kemadan 3-5 metr uzoqlikda ko'rindi. O'sha daqiqalarda Yerda ham, kosmosda ham qanchalik quvonch bor edi! Keyin Yerga qisqa hisobot bor edi:
- "Tong"! Belyaev xabar berdi. - Hammasi reja asosida amalga oshirilmoqda. "Olmos-2" kirishga tayyorlanmoqda.

Tajriba tugagandan so'ng, kutilmagan holatlar yuzaga keldi. Leonov o‘zini lyuk chetiga tortdi. Ko'rsatma birinchi navbatda oyoqlarga "kirish" uchun buyurilgan. Aleksey harakat qildi, lekin u havo qulfiga siqib chiqa olmadi. U taranglashdi, oyoqlarini qimirlatdi - umidsiz raqam. Endigina u skafandr kutilgan o‘lchamlardan “ortib ketganini” his qildi va angladi – u mutanosib ravishda shishib ketdi, yanada qattiqroq bo‘ldi. Bu shaklda lyukka kirish imkonsiz bo'lib qoldi. Haddan tashqari kuch ishlatish ham xavfli edi va bundan tashqari, buning uchun kuch yo'q edi. “Men tugatdim, – o‘yladi Leonov xotirjamlik bilan, lekin yuragi ko‘ksidan chiqib ketmoqchi bo‘ldi, “Oxir, ahmoqona yakun!
- Lyosha, senda nima bor? — so‘radi Belyaev g‘alati ovozda.
- Jin ursin, men kira olmayman.
- Nega? Sizga nima to'sqinlik qilmoqda?
- Kosmik kostyum...

Yer soyasiga kirishiga besh daqiqa qoldi. Ko'rsatmalarga zid ravishda, favqulodda vaziyat haqida Yerga xabar bermasdan, u qattiqlikni kamaytirish uchun kostyumning ikkinchi ish rejimiga o'tdi va undagi bosimni 0,5 atmosferaga emas, balki 0,27 atmga tushirdi. Leonov "teskari variantni" sinab ko'rdi, ya'ni. oyoqlaringiz bilan emas, balki boshingiz oldinga. Soat 11:47 da u kemaning havo qulfiga siqib chiqdi, tashqi lyukni yopdi va aylana boshladi, chunki siz avval kema oyoqlarini kirishingiz kerak. Boshqa yo'l yo'q - ShK ichida ochiladigan ichki lyukning qopqog'i bo'sh joyning 30 foizini yeb qo'ydi. Ushbu burilish paytida yuk maksimal darajaga ko'tarildi. Puls 190 ga yetdi. Mutlaqo sog'lom odamda harorat ko'tarildi va issiqlik urishidan oldin darajaning fraktsiyalari bor edi, kosmonavtning ko'zlari ter bilan to'lgan. 11 soat 51 daqiqa 54 soniyada lyuk yopilgandan so'ng, qulflash kamerasiga bosim o'tkazish boshlandi. Va quduq qopqog'i yopilishi bilanoq, terdan ko'r bo'lgan Leonov to'liq muhrlanganligini tasdiqlashni kutmasdan, bosimli dubulg'asini yechishga majbur bo'ldi. "Olmaz-2" kabinaga sudralib kirib, kamerani tortdi va og'ir nafas chiqardi. Tajribaning bir yarim soatida Aleksey Arkhipovich olti kilogrammga ozdi.

Aleksey Leonov koinotda 23 daqiqa 41 soniya davomida kemadan tashqarida edi. Xalqaro sport kodeksining qoidalariga ko'ra, odamning kosmosda o'tkazgan aniq vaqti u havo blokirovkasi kamerasidan (kemaning chiqish lyukining chetidan) kameraga qaytib kirishigacha paydo bo'lgan paytdan boshlab hisoblanadi. . Ushbu shartlarga ko'ra, A.A. Leonov kosmik kemadan tashqarida 12 daqiqa 09 soniya davomida ochiq kosmosda bo'lgan.

Kokpitga qaytgach, A.A. Leonov bilan birga P.I. Belyaev parvoz dasturida rejalashtirilgan tajribalarni bajarishda davom etdi. Kosmonavtlar biotibbiy tadqiqotlar olib bordilar, kosmik navigatsiya muammolarini hal qildilar, Yer atmosferasini kuzatdilar va o'rgandilar va hokazo.

Ettinchi orbitada Belyaev uxlab qoldi va Leonov bilan radioaloqa sessiyasi bo'lib o'tdi. Leonov shunday dedi: "Sog'lig'i a'lo darajada, kema 20-40 soniyada bitta inqilob qiladi, bu bizni bezovta qilmaydi, kemaning barcha parametrlari normal". Parvozning dastlabki ettita orbitasida "Vosxod-2" bilan aloqa VHF orqali a'lo darajada va HF orqali qoniqarli edi.

13-orbitada kema kabinasining bosim tsilindrlaridagi bosim keskin 75 dan 25 atmgacha pasaydi. Yana bir pasayish bosimning to'liq tushishiga va majburiy qo'nishga olib kelishi mumkin. Bosh dizayner telemetriyaga diqqat bilan qarashni buyurdi: ehtimol raqamli xatolik bormi? Ammo qo'rquvlar tasdiqlandi. Biz kemani avtomatik ravishda ishga tushirishga qaror qildik. Bundan oldin, qulflash kamerasini otish kerak edi. Ekipaj o'z o'rindig'iga bog'lab, qulf kamerasi trubkasini otish buyrug'ini berdi - portlovchi simni yoqqandan so'ng kuchli zarba yuz berdi va bu kemani ikkita samolyotda aylantirdi. Dizayndan tashqari burchak tezlashuvi sodir bo'ldi, bu esa yo'nalish va avtomatik stabilizatsiya tizimlarini o'chirib qo'ydi. Ushbu operatsiya davomida quyosh-yulduz orientatsiyasi datchiklari “yopishib qolgan”. "Olmoslar" favqulodda vaziyatlarda bo'lishi kerak bo'lgan hamma narsani qildi. Ular Yerdan kelgan buyruq bo'yicha tormoz qo'zg'alish tizimi (TDU) avtomatik ravishda yoqilishi kerakligini bilishgan. Yerdan 16-orbitada orientatsiya va tushish dasturi yoqilgan bo'lsa-da, hech qanday yoqish belgilari yo'q edi. TDU yoqilmadi, chunki kemaning yo'nalishi o'tmadi. Yer avtomatik tushish muvaffaqiyatsiz bo'lganini ham bilardi. 17-orbitada rahbariyat ularni quyida kutmoqda, lekin ular pastga tushishga harakat qilmaydi, ya'ni. avtomatik yo'naltirish tizimi ishlamaydi. Yuriy Gagarin, keyin deputat. TsPK boshlig'i, bortda texnik parvoz direktorining buyrug'ini xotirjamlik bilan etkazdi: kemani 18 yoki 22-orbitaga qo'lda qo'ndirish.

Shundan so'ng, kemada atmosferaning "kislorodlanishi" boshlandi - noma'lum sabablarga ko'ra, salonning kislorod bilan olti marta to'yinganligi kuzatildi. Asbob kislorodning qisman bosimi 460 mm gacha ko'tarilganligini ko'rsatdi. O'zgartirish tugmachalarini almashtirishda kontaktlardagi eng kichik uchqun yong'in va portlashga olib kelishi mumkin. Ammo astronavtlarning omadlari keldi: hech narsa uchqun chiqmadi, hech narsa qisqa emas edi. Ikki marta omadli - depressurizatsiya valfi ishladi. Yaxshiyamki, ular skafandrda edi.

18-orbitaning oxirida 1965 yil 19 martda soat 11:19:00 da P.I. Belyaev orientatsiya tizimini qo'lda yoqdi, so'ngra tormoz qo'zg'alish tizimini ishga tushirdi. P.I. Belyaev dunyoda birinchi marta kosmik kemani qo'lda qo'ndirishi kerak edi. Kemaning noto'g'ri yo'nalishi tufayli uchuvchi o'rindig'ini tark etishga majbur bo'lgan tor sharoitda Pavel Belyaev "rulni teginish orqali" kemani qo'nish traektoriyasiga olib chiqishga muvaffaq bo'ldi. Kemani Yerga qo'lda yo'naltirish VSC (kemaning "optik ko'zi") yordamida amalga oshirildi. Ular o'z yo'nalishining to'g'riligini aniqlayotganda, dvigatelni yoqish bilan 45 soniya kechikishdi, shuning uchun ular Permga uchib ketishdi. Ular qo'nish oynasiga zo'rg'a sig'ishdi, tushish deyarli nazoratsiz edi. Belgilangan hududga, ya'ni qozoq dashtiga qo'nish haqida gap bo'lmagan. Savol shunday edi: Vetnam o'rmonlariga yoki Afrika cho'liga emas, balki o'z mamlakatingizga kirish yaxshi bo'lardi.

Manuel rejimda tushish ham katta keskinlik bilan sodir bo'ldi. Yer Ilyichevsk paroxodidan tushish uchun buyruqlarning o'tishi to'g'risida juda tez ma'lumot oldi, ammo keyin chorak soat davomida kosmonavtlar haqida hech qanday ma'lumot yo'q edi.

Ular dvigatelni o'chirishdi - muvaffaqiyatsiz: kabel uzilmadi. U bilan bog'langan kabina va dvigatel gantel kabi aylana boshladi. Oxir-oqibat, kabel otishga muvaffaq bo'ldi. 30 daqiqalik tushishda kema tezligi sekundiga 7600 metrdan 200 metrgacha, parvoz balandligi 435 kilometrdan 10 kilometrgacha pasaydi, kema yuzasida sekinlashuv harorati 5-10 ming darajani tashkil etdi.

Kemaning barqarorlashuvi 7 kilometrga yetdi, bu vaqtda parashyut lyukidan o'q uzildi, avval undan tormoz parashyuti, keyin asosiysi uloqtirildi.

Bu vaqtda Ural harbiy okrugi bo'linmalaridan birining qo'mondonlik punktida barcha radar uskunalarini zudlik bilan yoqish to'g'risida signal kelib tushdi. Sverdlovskdagi yuqori qo'mondonlik punktidan ular "Vosxod-2" kosmik kemasining qo'nishi mumkin edi:

Kosmonavtlar Belyaev va Leonov qo'nmoqda. Sizning hududingizda mumkin bo'lgan qo'nish: Aniqlang, o'tkazing, barcha turdagi yordamni ko'rsating!

Janubi-g'arbiy tomondan Perm viloyatiga kosmik ob'ekt tezlik bilan yugurdi. Mutaxassislar shubha qilmadilar - bu bortida "olmoslar" bo'lgan Vosxod. Va keyin daqiqali segmentlar uzildi. Lokatorning so‘nggi teshigi ostida balandlik katta edi: 40 km, 30 km, 20 km... Bir necha soniya ichida indikatordagi belgi kattalashib, harakatsiz to‘xtadi. Biz balandlikni o'lchadik - qurilma etti ming metrni ko'rsatdi, tushayotgan transport vositasining parashyuti ochildi. Keyin belgi ekrandan g'oyib bo'ldi - kema silliq ravishda erga tushdi. Yerdan 1,5 metr balandlikda tushgan transport vositasida yumshoq qo'nish tizimi (qattiq yoqilg'i dvigateli tufayli) ishladi, qo'nishning ortiqcha yuklanishi 8 dan 3 baravarga kamaydi. Yumshoq qo'nish paytida qo'nish tezligi sekundiga 2-3 metrni tashkil etdi. Kema muammosiz qo'ndi. Keyinchalik, TASS xabarida, qo'nish vaqti aniq nomlandi: 1965 yil 19 mart, Moskva vaqti bilan soat 12:02.

Kosmik kema mintaqaning shimoliga qo'nishi mumkinligi Permda orbitadan tushish manevrini boshlaganda ma'lum bo'ldi. Bu ma'lumotni Moskvadan Ustinovdan KPSS viloyat qo'mitasining birinchi kotibi Konstantin Ivanovich Galanshin oldi. Darhol Perm viloyati ijroiya qoʻmitasining oʻsha paytdagi raisi Boris Vsevolodovich Konoplyov xavfsizlikni taʼminlash maqsadida mintaqa ustidan parvozlarni toʻxtatishni buyurdi. Kema sobiq Solikamsk viloyatiga, Kurganovka qishlog'idan 15-17 km uzoqlikda qo'ndi - bu o'sha paytda ma'lum bo'lgan yagona narsa. Kama viloyati aholisi diktor Levitan tomonidan tarqatilgan TASS xabarini eshitishdi: - "...Bugun "Vosxod-2" kosmik kemasi Perm viloyatiga qo'ndi. Kosmonavtlar Pavel Ivanovich Belyaev va Aleksey Arxipovich Leonov o'zlarini yaxshi his qilmoqdalar..."

Ammo bu haqiqat emas edi - bu vaqtga kelib kosmonavtlarning taqdiri hali ham noma'lum edi. To'rtta An-2 samolyoti va harbiy vertolyot havoga ko'tarildi. Ko'ngilli chang'ichilar otryadlari taygada kosmonavtlarni qidirish uchun turli yo'nalishlardan yugurishdi - keyinchalik ular yo'qolgan "qidiruv tizimlari" ni qidirish uchun maxsus otryadlarni yaratishga to'g'ri keldi. Qidiruvlar parashyut kanopini topgan vertolyot uchuvchilaridan ma'lumot olgandan keyingina yo'naltirilgan. Permda tuzilgan qidiruv guruhlariga shaxsan B.V. Harbiy qidiruv tizimlarining shtab-kvartirasi joylashgan Kurganovka hududiga avtomashinada kelgan Konoplev yosh ko'ngillilar bilan birga. To'g'ri yoki yo'q, ular birinchi bo'lib Usolskiy tumanidagi Berezovkadagi №4 neft qidiruvi geologlari o'zlarini yo'naltirishganini aytishadi. Aleksandr Leontich Sadnov shunday deydi: "Albatta, biz Berezovka Usolskayadagi boshqaruv xonamizda o'tiramiz. Kartochkalar stol ustiga sochilib yotibdi. Menda men bilgan barcha telefon operatorlari bor, shuning uchun biz ular qaerda o'tirganini tezda aniqladik. latitude, 55. daraja 28 daqiqa 0 soniya sharqiy uzunlik. Birdan Bereznikidan qo'ng'iroq qilishadi - xaritalarni qayerdan olasiz, bunday aniq ma'lumotlarni qayerdan olasiz? Kartalar qayerdan? Biz, geologlar, Bosh shtab xaritalarisiz qilolmaymiz. Va koordinatalar uzatildi - maxfiy, to'rtburchaklar emas, balki geografik, ya'ni ochiq ... Bizning telefonimiz, qarang, eshitildi. Xo'sh, ular, albatta, qisqa vaqt ichida uni o'chirishdi. Bizning muhandisimiz, sobiq dengizchi Evgeniy Aleksandrovich Nikulin uchta S-100 traktori, buldozerni olib, yo'lni tozalash uchun yo'lga chiqdi. To'rt kundan so'ng, bundan mamnun bo'lganlarning hammasi yetib kelishadi. Keyin harbiylar ichkariga kirishdi. Qishloqlarda - Kurganovka, Qirqinchi, ular hamma narsani mo'ylov ostida yeydilar. Axir, samosvallar unni qoplarda qishloqlarga tashirdi. Ular o'z vijdoniga ko'ra tarqatishdi - kim qancha un ishlatdi "- haqiqatan ham qishloq do'konlarida oziq-ovqat juda tez yo'qoldi va tez orada qishloq aholisi oziq-ovqatsiz qoldi. Uylarda esa qashshoqlik bor edi ... Kolxozchilar boshiga tushishdi. Kurganovkada to‘plangan jurnalistlarga mahalliy aholini suratga olish qat’iyan man etilgan edi.Aftidan, ular bast poyabzal va fazo bir-biriga mos kelmaydi, deb o‘ylashgan.Shu o‘rinda shuni eslash qiziqki, bu kosmonavtlarga kosmonavtlarga sovg‘a qilingan tuflilar bo‘lgan. 1968 yil 9 martda Permga kelishlari.

Davomi... Oxirini shu yerda ko'ring:

6 aprel kuni, Kosmonavtika kunidan biroz oldin, katta ekranda kosmonavtlar Pavel Belyaev va Aleksey Leonovning parvozi haqida hikoya qiluvchi "Birinchilarning vaqti" filmi namoyish etiladi, uning davomida tarixda birinchi marta odam borgan. kosmik fazo. Qahramonlarning Yerga qaytishi qiyin kechdi, endi esa foyda quvib, uning so‘nggi xotirasi o‘chirilmoqda.

52 yil oldin, 1965 yil 19 martda "Vosxod-2" kosmik kemasining afsonaviy qo'nishi bo'lib o'tdi. Parvoz davomida kosmonavtlar Aleksey Leonov va Pavel Belyaev ochiq fazoga chiqish texnologiyasini o‘zlashtirdilar. Leonov skafandrda havo qulfidan o'tib, kema tashqarisida erkin parvoz qilayotganini ko'rdi. U katta qiyinchilik bilan orqaga qaytishga muvaffaq bo'ldi, chunki kostyum shishib ketgan va havo qulfi chiqishi orqali chiqishga imkon bermagan.

Biroq parvozdagi qiyinchiliklar shu bilan tugamadi. Avtomatik qo'nish tizimining ishlamay qolishi tufayli tushish g'ayritabiiy tarzda sodir bo'ldi, kema Permdan 180 kilometr shimolda joylashgan taygaga qo'ndi. Kosmonavtlar o‘rmonda ikki kun, birinchi kuni esa birga, qutqaruvchilar yordamisiz yashashlari kerak edi.

1965 yil mart oyida astronavtlar taygadan muvaffaqiyatli qutqarilgandan so'ng, kosmik kema va barcha jihozlar olib tashlandi. Vosxod-2 tushiruvchi transport vositasini endi Korolevdagi RSC Energia muzeyida ko'rish mumkin.

Usolskiy tumani ma'muriyati unutilmas voqeani nishonlash uchun Perm viloyati qo'nish joyiga yodgorlik o'rnatishga qaror qildi. Ishchilar 1968 yilda taygaga joylashtirilgan titan stelasini yasadilar. 1999 yilda yodgorlik rangli metallar uchun ovchilar tomonidan o'g'irlangan va u hech qachon topilmagan. Keyinchalik, qo'nish joyiga oddiyroq qora tosh yodgorlik o'rnatildi.

Tsivilizatsiyaga yaqinroq - Usolye shahrida, Kama suv ombori qirg'og'ida yangi metall yodgorlik stelasi o'rnatildi.

Yodgorlikning o'g'irlanishi tarixiy joy boshdan kechirgan yagona qiyinchilik emas. Sun'iy yo'ldosh tasvirlari ma'lumotlariga ko'ra, astronavtlar 1965 yilda bo'lgan o'tib bo'lmaydigan tayga 2016 yilga kelib deyarli butunlay kesilgan.

Landsat sun'iy yo'ldoshlarining uzoq muddatli ma'lumotlari o'tgan asrning 80-yillaridan boshlab o'rmon qanday muntazam ravishda kesilganini ko'rsatadi. Bundan tashqari, sovet yog'och ishlab chiqaruvchilari ataylab tayganing bir qismini kosmik kemaning qo'nadigan joyi atrofida qoldirib ketishdi. 2000-yillarda kesish davom etganda, kosmik jasorat xotirasi to'xtamadi. 2016 yilga kelib, u erda sobiq chakalakzorning juda kichik bir qismi qoldi.

Hozir 10-30 yoshli archa va qayin navlari ochilmoqda.

Siz qo'nish joyiga o'zingiz borishingiz mumkin, ammo buning uchun tayyorlangan SUV yoki qor avtomobillari kerak bo'ladi. Mahalliy ma'muriyat mashhur qo'nish joyida yaxshiroq yo'l qurish va turizmni faol rivojlantirishni rejalashtirmoqda.

Sovet boshqariladigan kosmik kemasi. Dunyoda birinchi marta kosmonavt kosmik kemaning kabinasidan koinotga chiqdi.

Parvozga tayyorgarlik

"Vosxod-1" ko'p o'rindiqli kosmik kemasining birinchi muvaffaqiyatli parvozidan so'ng quyidagi maqsad qo'yildi - kosmonavtning ochiq koinotga chiqishi. Missiya Sovet davrida muhim bosqich edi oy dasturi.

"Vosxod-2" kemasi "Vosxod-1" kemasiga nisbatan o'zgartirildi. “Vosxod-1” kosmik kemasida uch kosmonavtdan iborat ekipaj bor edi. Kema kabinasi shu qadar tor ediki, astronavtlar bu parvozni skafandrsiz amalga oshirdilar. "Vosxod-2" kemasida kosmonavtlar uchun ikkita joy bor edi va kemada "Volga" shamollatiladigan havo qulfi o'rnatildi. Ishga tushirish vaqtida qulf kamerasi buklangan holatda edi, bu holatda u quyidagi o'lchamlarga ega edi: diametri 70 sm, uzunligi 77 sm.Qulf kamerasining og'irligi 250 kg. Kosmosda havo qulfi ochildi. Uning shishgan holatda o'lchamlari: tashqi diametri 1,2 metr, ichki diametri 1,0 metr, uzunligi 2,5 metr. Koinot kemasi orbitadan chiqib, qo'nmasdan oldin, qulflash kamerasi kosmik kemadan qaytib o'q uzdi.

1964 yil iyul oyida "Vosxod-2" kosmik kemasida parvoz qilish uchun ekipaj tayinlandi. Asosiy ekipaj: komandir Pavel Belyaev va uchuvchi Aleksey Leonov, zaxira ekipaj: Viktor Gorbatko va Evgeniy Xrunov. Keyinchalik Dmitriy Zaykin ham parvozga tayyorgarlik ko'rish bilan shug'ullangan.

Kosmik yurishlar uchun NPO Zvezda maxsus Berkut skafandisini yaratdi. EVA mashg'ulotlari Tu-104 samolyotida o'tkazildi. Tu-104 kabinasida "Vosxod-2" kosmik kemasining haqiqiy o'lchamdagi modeli o'rnatildi. Trening parabolik traektoriya bo'ylab parvoz paytida sodir bo'lgan qisqa muddatli vaznsizlik holatida bo'lib o'tdi.

1965 yil 9 fevralda Belyaev va Leonov kosmosga uchadi, Zaykin va Xrunov zaxira bo'ladi, degan qaror qabul qilindi. Gorbatko o‘rinbosar hisoblangan.

Boshlanishdan oldin faqat Belyaev, Leonov va Xrunov skafandr kiyishdi. Ya'ni, aslida, boshlanishidan oldin faqat Evgeniy Xrunov qo'mondon va uchuvchi vazifalarini bajarishga tayyor bo'lgan va kerak bo'lganda Belyaev yoki Leonovni almashtirishi mumkin bo'lgan kamtar edi.

"Vosxod-2" kosmik kemasining havo qulfi kamerasi va kosmosda yurish uchun kosmik kostyum

Texnik tafsilotlar

• Kema massasi: 5682 kg
• Perije: 167 km
• Apogey: 475 km
• Orbital moyilligi: 64,8°
• Orbital davri: 90,9 min
• Bosgan masofasi: 717,330 km

Parvoz

"Vosxod-2" 1965 yil 18 martda Moskva vaqti bilan roppa-rosa ertalab soat 10 da Boyqo'ng'ir kosmodromidan uchirilgan.

Orbitaga kirgandan so'ng darhol birinchi orbitada havo qulfi ochildi. Ketishdan oldin ikkala kosmonavt ham skafandrda edi. Belyaev kutilmagan vaziyatlarda Leonovning kemaga qaytishiga yordam berishga tayyor edi. Kosmosga chiqish ikkinchi orbitada boshlandi. Belyaev boshqaruv panelidan qulf kamerasiga lyukni ochdi. Leonov skafandrda havo qulfiga o'tdi. Belyaev orqasidagi lyukni yopdi va kameradagi bosimni tushira boshladi. Bu vaqtda kema Misr ustida edi. 11 soat 32 daqiqa 54 soniyada Belyaev qulf kamerasining tashqi lyukini ochdi, Aleksey Leonov ichkarida qoldi. kosmik vakuum. 11 soat 34 daqiqa 51 soniyada Leonov havosiz fazoga suzib chiqdi. Besh marta Leonov kemadan uzoqlashdi va unga qaytib keldi. Leonov uzunligi 5,35 metr bo'lgan kema bilan bog'langan. Leonov Qora dengiz, Kavkaz tizmasi, Volga, Irtish, Yenisey ustidan suzib o'tdi. Kosmonavt skafandisidagi bosim doimiy va 0,4 atm.ga teng bo'lib turdi, bu esa tananing normal ishlashini ta'minladi, lekin skafandrning juda qattiq bo'lishiga yo'l qo'ymadi. Germetik qobiq kosmonavtni ultrabinafsha nurlanish, radiatsiya, katta harorat farqlaridan himoya qildi, normal harorat sharoitlarini, kerakli gaz tarkibini va atrof-muhitning namligini ta'minladi.

11:47 da Leonov qulf kamerasiga qaytdi. 11 soat 48 daqiqa 40 soniyada qulflash kamerasining tashqi lyugi yopildi va uch daqiqadan so'ng havo puflandi. Kema Yoqutiston ustidan uchib o'tgandan so'ng, chiqish tugadi.

Aleksey Leonov kosmosda.

SSSR Vosxod-2 pochta bloki. Sovetlar erining tantanasi, 1965. Kema tasviri haqiqatga mos kelmaydi.

Kemaning tashqi yuzasiga tasvirni Yerga uzatuvchi ikkita telekamera o‘rnatilgan.

Erkin parvozda Leonov 12 daqiqa 9 soniyani bosib o'tdi, shundan so'ng u havo qulfiga qaytdi. Havo blokiga qaytish Leonovning skafandrsi juda shishib ketganligi sababli murakkablashdi. Leonov skafandr ichidagi havo bosimini pasaytirgandan keyingina havo qulfiga o'tishga muvaffaq bo'ldi.

"Vosxod-2" kosmik kemasining qo'nishi avtomatik rejimda 17 burilishdan so'ng amalga oshirilishi kerak edi, ammo avtomatlashtirish ishlamadi. Kema Yer atrofida yana bir marta aylanib chiqdi. Keyingi orbitada kema komandiri Pavel Belyaev kemani qo'lda boshqarishga o'tkazdi. “Vosxod” kemasidagi kosmonavtlarning o‘rindiqlari boshqaruv paneliga nisbatan 90 gradusga aylantirilganligi sababli, agar kosmonavtlar “qo‘nish yo‘lida” o‘rindiqda mahkamlangan bo‘lsa, kemani qo‘lda boshqarish imkonsiz edi. Shu sababli, Pavel Belyaev o'zini yechishi, kemani yo'naltirishi, TDUni yoqishga tayyorgarlik ko'rishi, o'rindiqqa qaytishi, bog'lanishi va TDUni yoqishi kerak edi. O'rindiqqa qaytish va bog'lanish uchun 22 soniya kerak bo'ldi, natijada shimol-sharqqa taxminan 165 km masofada parvoz amalga oshirildi. Natijada, kema Berezniki shahridan taxminan 75 kilometr shimoli-g'arbda joylashgan dizayndan tashqari nuqtaga qo'ndi.

Qo'nish uzoqda, qorli taygada sodir bo'ldi aholi punktlari. Kosmonavtlar topilmaguncha va qutqaruvchilar yetib kelguniga qadar taygada uch kun bo'lishdi. Biroq vertolyot yaqin atrofga qo‘na olmadi. Vertolyotning qo‘nish joyi ertasi kuni kosmonavtlar qo‘ngan joydan 9 km uzoqlikda jihozlandi. Kosmonavtlar va qutqaruvchilar vertolyotga chang'ida etib kelishdi. Kosmonavtlar vertolyotda Permga olib ketildi. Kechqurun kosmonavtlar Boyqo‘ng‘irga uchib ketishdi.

Birinchi kosmik yurishni amalga oshirib, Sovet kosmonavtlari yana amerikaliklarni ortda qoldirdi. Faqat ikki yarim oy o'tgach, birinchi fazoga amerikalik astronavt Edvard Uayt chiqdi.

"Vosxod-2" kosmik kemasining parvozi "Vosxod" klassidagi kosmik kemaning so'nggi boshqariladigan parvozi bo'ldi. Ilgari "Vosxod-3" kosmik kemasida uzoq, 15 kungacha bo'lgan boshqariladigan parvoz rejalashtirilgan edi, ammo bu parvoz bekor qilindi. "Vosxod" kemasining uzoq parvozi bortda Veterok va Ugolyok itlari bilan amalga oshirildi. Ushbu parvoz 1966 yil 22 fevralda boshlangan va 20 kun davom etgan. Bu "Vosxod" kosmik kemasining so'nggi parvozi edi.

Bu vaqtda Sovet Ittifoqida yangi boshqariladigan "Soyuz" kosmik kemasi yaratilmoqda, u 1967 yil aprel oyida bortda kosmonavt bilan birinchi parvozini amalga oshirdi.

1965 yil 18 martdagi TASS xabaridan

«

Bugun, 1965-yil 18-mart, Moskva vaqti bilan soat 11:30 da “Vosxod-2” kosmik kemasining parvozi paytida birinchi marta odamning koinotga chiqishi amalga oshirildi. Parvozning ikkinchi pallasida ikkinchi uchuvchi uchuvchi-kosmonavt podpolkovnik Leonov Aleksey Arxipovich avtonom hayotni ta'minlash tizimiga ega maxsus skafandrda kosmosga chiqdi va kemadan besh metrgacha bo'lgan masofani tark etdi. , rejalashtirilgan tadqiqotlar va kuzatishlar to'plamini muvaffaqiyatli amalga oshirdi va xavfsiz tarzda kemaga qaytdi. Bortdagi televizion tizim yordamida o‘rtoq Leonovning koinotga chiqishi, uning kemadan tashqaridagi ishi va kosmik kemaga qaytishi jarayoni Yerga uzatildi va yerosti stansiyalar tarmog‘i orqali kuzatildi. O'rtoq Aleksey Arxipovich Leonovning sog'lig'i kemadan tashqarida bo'lganida va kemaga qaytganidan keyin yaxshi. Kema komandiri o‘rtoq Pavel Ivanovich Belyaev ham o‘zini yaxshi his qilmoqda.

»

1965 yil 18 martda astronavtlar kosmosga chiqishga harakat qilishlari kerak bo'lgan "Vosxod-2" kosmik kemasi uchirildi. Sovet oy dasturini amalga oshirish uchun bu tajriba juda muhim edi. Aleksey Leonov va Pavel Belyaev berilgan stsenariy bo'yicha bo'lmasa ham, vazifani engishdi. Eng muhimi, avtomatik qo‘nish tizimi ishlamay qoldi va kosmonavtlar qo‘lda boshqarishga o‘tishga majbur bo‘ldi – va ma’lum bo‘lishicha, kema hisoblangan joyga emas, balki Perm viloyati shimolidagi olis taygaga qo‘ngan.

Astronavtlar uchrashuvi. 1965 yil mart Perm
Foto: Konstantin Galanshin arxivi

Kosmonavtlarni keng ko'lamli qidirish boshlandi. Viloyat ijroiya qo‘mitasining o‘sha paytdagi raisi Boris Konoplevning aytishicha, bundan xabar topishi bilanoq aeroportga borib, vertolyotga o‘tirib, shimolga qarab ketgan.

Boris Konoplyov: “Tayga, hech narsa ko'rinmaydi. Biz har bir qishloqda to'xtashga qaror qildik. Ketma-ket uchinchisida bola shunday deydi: "Men portlash bo'lganini eshitdim". Ular o'sha tomonga uchib ketishdi. 10 daqiqalik parvozdan so'ng biz archa ustida ulkan to'q sariq parashyutni ko'ramiz va undan kosmonavtlar borligi aniqlandi. Vertolyot ularning ustida aylanib yurdi. Kemaning lyugi ochiq edi. Radio orqali, Berezniki orqali ular Galanshin bilan bog'lanishdi: "Astronavtlar topildi, biz ularni vertolyotga olib borishimiz mumkin". U marshal Ustinov bilan bog'landi. Ular: “Havaskor chiqish yo'q! Ularni maxsus evakuatsiya otryadi olib ketishi kerak": ular hech narsa qilishni qat'iyan man qilishdi. Bizda uchta qishki uchish uskunasi bor edi, ular kosmonavtlarga tashlab ketishdi. Uchuvchida oziq-ovqat solingan sumka bor edi - ular ham uni tashlab ketishdi va bolta. Boltadan boshqa hamma narsani topdilar, qor chuqur edi”.

Bir necha soat o'tgach, yog'och ishlab chiqaruvchi Vasiliy Nasedkin vertolyotdan kosmonavtlar oldiga tushirildi. U ularga juda ko'p yordam berdi: u olov yoqdi, qor yog'dirdi - taygada tunni o'tkazish, hatto mart oyida ham - ekstremal sarguzasht.