Ne tako davno, bivša solistica grupe Mirage, pjevačica Natalija Vetlitskaya, zaprepastila je pretplatnike svog Facebook naloga neverovatnom pričom o svemiru. Ispostavilo se da “živimo pod kupolom”: političari su vekovima skrivali od ljudi da je Zemlja zapravo ravna. Uvjeriti se u to je, prema riječima pjevača, lako: „Ne budite lijeni, kupite neki teleskop ili dobar fotoaparat, a barem dvogled, i bićete jako iznenađeni. Već sam radio slična istraživanja (čak su negdje sačuvani i snimci) različitim tehnikama, svi su mislili da samo ja imam jednu grešku, a ispostavilo se da nisam.” Metodologija promatranja opisana je u videu, vezu na koji je objavila Vetlitskaya.

Dokazi predstavljeni u ovom videu su izuzetno raznoliki. Na primjer, autor podsjeća da je moderno putnički avion iz nekog razloga ne lete pravolinijski, već prave ogromne krugove. To je posebno uočljivo na južnoj hemisferi: na primjer, avioni koji lete iz Australije u Čile nikada ne lete preko Južnog pola, iako je to najkraći put. Ili avioni koji lete iz Perta u Australiji do Johanesburga (Južna Afrika), iz nekog razloga lete kroz Dubai, iako nemaju razloga da prave tako čudan cik-cak. Zašto avio kompanije troše milione dolara na benzin i putne troškove kada se sve rute mogu izgraditi mnogo ekonomičnije?

Postoji samo jedan odgovor: u stvarnosti avioni lete po najravnijoj liniji - samo Zemlja zapravo nije okrugla, već ravna, a karte i globusi koje smo naučeni da koristimo izmislili su lažovi kako bi obmanuli ljudi. “I o letovima, pitanje je već dugo zaokupljeno. Koga god da sam pitao, niko nije mogao da odgovori. Pa, generalno, pogledajte ovaj divan video, ima puno zanimljivih stvari i sve je jasno ”, napisala je Vetlitskaya ( originalni pravopis sačuvan). Zavera, u koju su uključeni političari, naučnici i ličnosti u obrazovnom sistemu, traje više od jednog veka, iako ništa ne košta otkrivanje istine. Sljedeći put kada letite avionom, nemojte biti lijeni, proučavajte liniju horizonta kroz prozor. Videćete da je apsolutno ravna, bez ikakvih poteškoća, baš kao na tlu. Ali uz pomoć dobrog teleskopa, "zakrivljenost" se mogla vidjeti, čak i na površini Zemlje: na svakih 100 km zemljine površine trebalo bi da ima 196 metara krivine, kažu autori drugog videa na istu temu.

Da li lažemo? Kako kaže pjevačica, izvođačica pjesama “Pogledaj me u oči” i “Plejboj pored mene”, ona je dugo sumnjala u zavjeru, a video koji je snimio nepoznati korisnik Jutjuba konačno joj je omogućio da stavi tačku na i. “I da, skepticima i ljubiteljima zvanično odobrenih koncepata se ne preporučuje da gledaju ovaj video radi očuvanja njihove krhke nervni sistem“, upozorava pjevačica.

oblikovana laž

Ništa nije novo na našoj Zemlji, i to je istina bez obzira na njen oblik. Stari nisu sumnjali da je naša planeta disk, ali su ovu teoriju "naučno potkrijepili" u 19. vijeku. Godine 1956. osnovano je Društvo u SAD. ravna zemlja. Uprkos činjenici da je društvo procvjetalo 1980-ih, kada je u njegovim redovima bilo 3.000 ljudi, ono postoji i danas.

Prema osnovnim principima u koje društvo vjeruje, kosmologija izgleda ovako: Zemlja je ravan disk prečnika 40.000 km. Zašto baš 40.000? Jer ovo je dužina bilo koja dva meridijana u udžbenicima geografije. U stvari, nema meridijana, jer su meridijani linije na površini sferne Zemlje, a Zemlja je, kao što već znamo, ravan disk. Dakle, meridijani nisu linije od pola do pola, već jednostavno radijusi Zemlje. A dva radijusa, kao što znamo iz udžbenika o drugom predmetu koji je više primjenjiv na našu planetu - geometriji, ovo je prečnik. U središtu ravnog kruga je Sjeverni pol. Gdje je jug? I nema juga, umjesto njega postoji granica diska. Ono što smo nekada smatrali Antarktikom je dugačak zid leda koji okružuje čitavu Zemlju. Kako to "ne može biti"? Ali šta, da li je neko od vas bio na Južnom polu i video svojim očima? Ja lično - ne. A oni putnici koji su tamo posjetili nisu vidjeli ništa posebno. Ko je rekao da je motka? Oni su jednostavno bili prevareni od strane onih koji su umešani u zaveru.

Čekaj, čitalac će prigovoriti, ali ako jednostavno ne postoji južna hemisfera, ali postoji vanjska strana diska, onda bi svako putovanje na njoj trebalo biti sporije nego na unutrašnjoj. Ispostavilo se da udaljenost, recimo, od Evrope do Sjeverne Amerike nije tako velika, nego udaljenost od južna amerika Africi mora biti kolosalno! I sve udaljenosti na "južnoj hemisferi", recimo, između Sidneja i Melburna, moraju biti mnogo veće nego što se čini na normalnoj mapi. I tako je, kažu članovi društva: kilometar na "južnoj hemisferi" je mnogo duži od kilometra na "sjevernoj", ali političari to kriju od nas, a obični vlasnici automobila to ne mogu primijetiti zbog relativno niske brzine njihovih automobila. Istina je očigledna samo pilotima aviona i kapetanima daljinskih brodova, ali su i oni umešani u zaveru...

Odakle dolazi gravitacija? - čitalac će pribeći dokazanom argumentu. Jednostavno je: Zemlja se stalno uzdiže uz ubrzanje od 9,8 m/s², a to je ono što stvara stalnu "gravitaciju". Mesec i Sunce, naravno, kruže iznad površine Zemlje, a sam zvezdani svod kruži nad našom planetom. Šta je sa slikama Zemlje iz svemira? A ovo su falsifikati. Šta je sa letovima na druge planete? Ali niko nigde nije leteo, i niko neće leteti, jer nema gde da leti. Iznad naše planete je ravna kupola u kojoj se kondenzuju vode, odatle se slijevaju kiše, a višak vode se prelijeva preko rubova u svjetski eter. Ali ako provjerite - uđite u avion i odletite do stupa? Ali nećete letjeti nikuda: avion će pasti u zrak i biti izgubljen zauvijek. Jeste li čuli za misteriozni nestanak leta MH370 Malaysian Airlinesa? To je to: pilot je pokrenuo avion u pogrešnom pravcu.

"Sve je popijeno"

Ovi naučnici su nezahvalni narod: umjesto da se raduju što su autori YouTube videa konačno oslikali konzistentnu sliku svemira, oni zamjeravaju sitnicama. Na primjer, pitaju se kako bi se planetarno tijelo u obliku diska moglo pojaviti u svemiru? Zakoni gravitacije su takvi da će se svaka velika planeta, ma kakav oblik imala u početku, prije ili kasnije, pod utjecajem vlastite mase, pretvoriti u elipsoid blizu lopte. Samo mala tijela poput satelita Marsa - Fobosa i Deimosa - mogu si "priuštiti" oblik nepravilne kaldrme: za planet poput naše u prirodi ne postoji materijal od kojeg bi se mogao napraviti stabilan disk, u svakom slučaju će sumnjati i počnu da liče na loptu.

Ili se pozivaju na nekompatibilnost merenja, podsećaju da savremeni putnički avioni lete na visini od 9-10 km: u poređenju sa prečnikom Zemlje od 40 hiljada km, ovo je kao visina muhe u poređenju sa visinom kuću na koju je sjela. Hoće li muva vidjeti pravi oblik kuće, budući da je tako mala? Najvjerovatnije će pretpostaviti da je cijela kuća ravna, kao i njen krov. Pa zar nije glupost, smiješna im je visina od 10 km? Pali bi sa takve visine, vjerovatno, ne bi se smijali.

Smiješno pokušavam opovrgnuti pozivajući se na školsko iskustvo sa snimanjem kretanja zvjezdanog neba na fiksnoj fotografskoj ploči sa dugom ekspozicijom. To jasno pokazuje da se cijelo zvjezdano nebo kreće oko Sjevernjače. Ali ako se isti rekord zabilježi na južnoj hemisferi, tamo neće biti polarne zvijezde, a nebo će se rotirati oko uvjetne tačke nedaleko od male zvijezde - Sigma Oktant. Kao da neko ima priliku da doleti do ledenog zida koji okružuje naš disk, i uz opasnost da padne preko ivice, u eter ukočenih prstiju ugradi kameru tamo!

Podsjećaju vas da kako bi se uvjerili da kilometar na cijeloj Zemlji ima ukupnu dužinu, Moskovljanima se savjetuje da do Milana odlete s metarskim lenjirom i uporede ga s tamošnjim vladarima - razlika u dužini bi trebala biti primjetna čak i između takvih geografske tačke. Za njih 10 km nije udaljenost, ali ovdje se neki milimetar ne bi trebao spojiti. Oni potpuno lažu kada kažu da avioni izbjegavaju direktne letove jer pokušavaju da lete iznad kopna, a ne mora, radi bezbedne plovidbe.

U međuvremenu, prava nauka ne miruje: u svom sljedećem postu Vetlitskaya je otkrila sve detalje mreže laži u kojoj nas svjetska vlada drži. “U ovom prostoru zvanom Zemlja, sve je odavno sasečeno i sva pravila su uspostavljena” od strane male gomile stvorenja, “a svi ostali treba da zaćute i samo slijede date komande, općenito, strog policijski režim.” A još kasnije, uslijedilo je novo otkriće iz Vetlitske, ovoga puta o broju dimenzija u našem Univerzumu. "U 3-dimenzionalnom svijetu ništa neće biti bolje, nemojte se ni nadati", rekla je pjevačica u sljedećem statusu. - Ili se više penjati visoki nivo svijest, ili... Odaberite sami. Zaista, sami odaberite na koji nivo svijesti ćete se popeti. Ja lično izlazim na prvu, gde je Kopernik sa Galilejem.

Dan prije leta za Punta Arenas
Ujutro ćete biti pozvani na prezentaciju o Antarktiku. Prezentacija uključuje informacije o vašem letu za Južni pol, trenutnu vremensku situaciju i šta očekivati ​​po dolasku na Antarktik. Ovo će biti vaš životni vijek i želimo biti sigurni da ste dobro pripremljeni da u njemu uživate u potpunosti. Imaćete priliku da postavite pitanja koja vas zanimaju, kao i da upoznate svoje saputnike. Nakon našeg sastanka dogovorit ćemo vrijeme za provjeru vaše putne odjeće kako ništa ne biste zaboravili. Provjerite je li vaš prtljag u skladu sa svim zahtjevima međunarodnog zračnog prijevoza.
Nijedna antarktička avantura nije nalik drugoj. Ali čeka vas nešto čarobno i uzbudljivo. Ispod je približna ruta ekspedicije. Tačan raspored, aktivnosti i detalji programa variraju od ekspedicije do ekspedicije.

Dan 1 Union Glacier Camp, Antarktik
Ujutro ćemo se naći u hotelu da razgovaramo o trenutnoj situaciji na Antarktiku. Ako je vrijeme pogodno za naš let do Union Glacier Campa, neće vam biti dato više od sat vremena da se spakujete, a grupni autobus će vas pokupiti iz vašeg hotela. Na aerodromu ćete proći sigurnosnu kontrolu, uključujući skeniranje sveg ručnog prtljaga. Kao i na redovnim letovima, oštri predmeti se ne mogu nositi u ručnom prtljagu. Nakon što prođemo sve formalnosti, imat ćete vremena za slikanje prije ulaska u avion. Nakon kratkog brifinga o sigurnosti letenja, letimo na jug.
Vrijeme leta od Punta Arenasa do Union Glacier Campa je otprilike 4,5 sata. Prvo ćemo preletjeti Tierra del Fuego, koju je Magellan tako nazvao zbog vatri kojima su meštani palili obale. Dalje preko prolaza Drake, koji je poznat po jakim vjetrovima i olujama.
Na oko 60˚ stići ćemo do Antarktičke zone konvergencije, ušća toplih i hladnih voda bogatih planktonom i drugim sićušnim stvorenjima koja čine okosnicu lanca ishrane za ptice i kolonije divljih životinja na Antarktiku. I od sada smo u području u kojem djeluje Antarktička konvencija.
Na 66˚ preći ćemo antarktički krug. Ovo je mjesto gdje tokom polarnog dana sunce nikada ne zalazi, a tokom polarne noći uvijek je mrak. Nastavljajući let na jug, ako vrijeme dozvoli i niska oblačnost, promatrat ćemo sante leda i ledene police.
Naš prvi pogled na ledeni kontinent - ostrvo Charcot u blizini. Aleksandru, 71 ˚ južno. Ova ostrva leže u Bellingshausenovom moru, zapadno od Antarktičkog poluostrva.
Posvuda oko otvara ledeni pokrivač, a planine Ellsworth se uzdižu poput zmajevog grebena usred ledenih prostranstava. Letimo duž Ellsworthsa do njihovog najjužnijeg produžetka, Patriot Hillsa, gdje će biti vidljiva naša pista. Avion će sletjeti na ledeni pokrivač koji je otprilike...

U rijetkim prilikama kada samo želim da budem glup na internetu, potrošim vrijeme gledajući dokumentarci na razne teme: oružje, svemir, fizika i još mnogo toga. A nedavno sam otkrio određeni trend koji uzima maha otprilike od proljeća ovog (2016.). Oko ove teme se razvila prava kampanja da se diskredituju naizgled sasvim očigledni temelji svjetskog poretka.

Iskreno, i sam ponekad dovodim u pitanje određene studije i otkrića u oblasti fizike i svemira. Na primjer, nisam sasvim siguran da je brzina svjetlosti granica, kao što ne vjerujem ni u širenje i sužavanje prostora i vremena, kao u bilo koje ideje starog Alberta. Takođe, ne verujem u supravodljivost, u energetske prednosti fuzije lakih jezgara, u gravitacione talase, u pritisak svetlosti i u postojanje crnih rupa, koje su još uvek apstrakcija na salveti matematičara. Ali čak i za mene, sa mojim skeptičnim stavom, pokazalo se da je daleko od gledalaca i blogera 2016. I tako, upoznajte novu svjetsku zavjeru - Zemlja je ravna !!!

Nakon što su konačno preskočili posljednje tragove razuma i uzeli za osnovu taktiku kanala REN TV, neki razbijači velova pomislili su - zašto ne unovčiti nešto nevjerovatno?! Bilo u šali ili ozbiljno, što je u naše vrijeme vrlo nesretno, blogeri i istraživači požurili su da iz prsta isišu dokaze o verziji ravne Zemlje. S jedne strane, izuzetno je teško nazvati dokazima njihove argumente zasnovane na inicijalno pogrešno postavljenim eksperimentima i nerazumijevanju određenih efekata. Ali prosječnom korisniku Interneta koji je već 11 godina služio za svojim stolom ili možda još uvijek sjedi za njim (možda uzalud), ove "činjenice" izgledaju nepobitno istinite i dokazuju verziju ravne Zemlje.

Još slijedi... verzija ravne zemlje je prerasla u nešto veliko. S jedne strane, religiozni ljudi bacaju drva na temu, čitajući svoje pjesme u komentarima, što, naravno, ima koristi od ovog trenda. S druge strane, ova verzija je obrasla novim otkrićima internet istraživača i u cijelosti zvuči otprilike ovako:

"Zemlja je ravna. Sunce je mnogo manje i mnogo bliže Zemlji. Sva stvarnost je eksperiment na nama. Astronauti ne lete u svemir, već snimaju svoje video snimke na Zemlji. Mjesec ne postoji - to je hologram. .. Slobodni zidari, svjetska zavjera, matrica..."

Epwash...

Hajde da sada ne odmotavamo loptu da saznamo gde je i kako je sve počelo. Jednostavno ćemo odabrati bilo koji od videa na ovu temu, kojih na internetu već ima stotine, i malo detaljnije ćemo analizirati sve eksperimente i otkrića ripera. idi...

Mjerenja senke od Sunca u različitim dijelovima planete, kako bi se izračunala udaljenost do zvijezde.

U sklopu verzije da je Zemlja ravna i da je sve okolo potpuna obmana i laž, momci su odlučili izračunati udaljenost od Zemljine površine do Sunca. Jedan od pomoćnika nalazio se u Krasnodaru, a drugi u Novosibirsku. Eksperiment je izveden sinhrono po moskovskom vremenu. Obojica su zabili klinove u zemlju, izmjerili dužinu klinova i sjenke koje su ostavljali na tlu. Izračunali smo uglove pravouglog trougla i koristeći simetralu došli do zaključka da se Sunce nalazi na udaljenosti od 6000 km, a prečnik mu je oko 58 km.

Na koje mjesto su momci pomislili kada su uzeli u obzir da senke u Krasnodaru i Novosibirsku leže u istoj ravni? Nejasno. Pogotovo ako provjerite koordinate geografske dužine, prema kojima se Novosibirsk nalazi na 82 stepena istočne geografske dužine, a Krasnodar na 38 stepeni (ovo je čak i ako ne uzmete u obzir udaljenost i zakrivljenost Zemlje u geografskim širinama) Tako beznačajna razlika od 44 stepena, SoulGoodman, glavni eksperimentator i riper, odlučio je da to ne uzme, što je i sam lično naveo na snimku (4:19).

Kao što ste već shvatili, eksperiment je u početku bio pogrešno postavljen. Ali 1147 lajkova i 655 nesviđanja videa, koji ima 52.000 pregleda, čini se da nam govori da dvije trećine internet populacije ZND, a posebno Rusije, zaslužuje takvu vlast, sve te prevare u koje se često upuštaju, i zaista su još uvek veoma srećni u životu.

Da biste shvatili šta je suština ovog iskustva, morate pogledati jednu sliku ispod.

Kao što razumijete, u takvoj trigonometriji se udaljenost do izvora svjetlosti, bez nekih pretpostavki, ne može detektirati (S druge strane, i sam bih postavio takav eksperiment, ne bi me iznenadilo da su momci malo namjestili podatke , dužine, pravci, mm, stepeni).

Sada, ako sinhrono mjerimo senke u tri tačke, toliko da je jedna od njih unutra južna hemisfera, onda se proračun može izvršiti. Ali opet, ako se provodi u okviru ravna zemlja, nije iznenađujuće da će izračunata udaljenost do Sunca biti nekoliko hiljada kilometara. A ako se to provodi u okviru Zemlje konkavne prema unutra, onda općenito Sunce može, prema proračunima, biti u području od nekoliko desetina kilometara. Bravo momci!

karta ravne zemlje

Pristalice ove teorije često pokazuju sljedeću kartu.

(Što je inače stereografska projekcija Zemlje sa Južni pol)

Prema teoriji ravne Zemlje i svega što iz nje proizlazi, naša ravna Zemlja je okružena ledom, iza kojeg se nalazi potpuno drugačiji svijet i drugačija civilizacija. Mislim da su za takve zaključke potrebni jako dobri razlozi i podaci.

A evo nekih od njih:

1) Sunce se smanjuje u prividnoj veličini pri zalasku, kao da se udaljava od nas u pravoj liniji, a ne samo da napušta horizont.

Objašnjenje:

Debljina atmosfere kroz koju prolaze sunčeve zrake na vidljivom horizontu i iznad njega je različita. Kao rezultat toga, svjetleća korona Sunca se smanjuje, mijenjajući i boju u crvenu. Sjećam se da sam već napisao post o crvenom nebu.

Ako napravite isti snimak kroz zatamnjeno staklo, možete biti sigurni da je veličina Sunca na nebu uvijek ista.

Pa, šta je sa čuvenim neboderom u UAE, s kojim možete vidjeti dva zalaska sunca: jedan u njegovom podnožju, a drugi iz nebodera, nakon što ste se prethodno podigli brzim liftom? Vjerujem da ovo zapažanje jasno potvrđuje činjenicu da Sunce zalazi iza konveksnog horizonta.

2) Zašto nema letova iznad Antarktika?

Čini se da je to kraći put od Čilea do Australije, ali ne, morate letjeti kroz sjevernu hemisferu.

Zaista, čak 11.366 kilometara u pravoj liniji. Na primjer, od Sidneja (Australija) do Santiaga (Čile)

Objašnjenje:

Ali onda se ispostavi da su avioni upravo takve rute i lete. Na potezu Zemlje u ravnu kartu, ovo je ista ruta.

Ali zašto ne lete kroz Antarktik, dobro je pitanje, naravno. Ali prvo mi nađi neophodnu, najkraću rutu koja bi prolazila kroz Antarktik?) Gdje i gdje mogu letjeti kroz Antarktik najkraćim putem?

3) Svjetlost koja se probija kroz oblake.

Prema ovom fenomenu, zaključuje se da je Sunce mnogo bliže nego što nam zvanična nauka govori. A ovo uopće nije zvijezda, već neka vrsta baterijske lampe.

Zaista, ako pogledate takve fotografije na kojima možete vidjeti kako se sunčevi zraci probijaju kroz sloj gustih oblaka, možete vidjeti da se zraci svjetlosti rasipaju pod takvim uglom pod kojim bi izvor svjetlosti bio mnogo bliži oblaci. I opet eksperimentatori.

Čini se, zaista, zašto ne vidimo vertikalne zrake sa Sunca, koje je od nas udaljeno 147.000.000 km i koje ima prečnik od 1.392.000 km.

Objašnjenje:

Da, zaista, zraci koji prolaze kroz oblake razilaze se donekle pod uglom. Ali ovdje treba napomenuti da atmosfera na oblacima ne prestaje. Na primjer, ovi oblaci na gornjoj fotografiji nalaze se na oko 2000 metara (2 km), u vrijeme kada je atmosfera prisutna na 100 km od površine Zemlje. Prelamajući zrake svjetlosti vazdušnim sočivom na 98 km, prolazeći kroz otvorene slojeve oblaka, možemo uočiti takvu sliku. Više o lomu svjetlosti pročitajte u videu ispod. iz istog razloga, zalaske sunca vidimo malo kasnije nego što se to zaista dešava, a izlaske sunca nešto ranije.

Lansirana raketa pogodila je nebesku kupolu

(pažnja, strunjače! gledajte od 8:29, ali možete i u potpunosti, samo ne zaboravite staviti kape od folije)

Raketa je udarila u nebesku kupolu! Nije leteo u svemir! Sensation!

Do takvih zaključaka je došao autor videa. Za mene i dalje ostaje otvoreno pitanje - zašto je raketa morala da poleti u svemir?

Visina na koju se raketa popela 254.000 stopa (78 km). Brzina koju je raketa razvila, kao što vidimo na indikatoru postavljenom na video snimku, približno je jednaka 3800 milja/h (6115 km/h) što je približno jednako 1,6 km/s.

Autor videa očito ne zna da je potrebna brzina kojom tijelo postaje satelit Zemlje otprilike 7,9 km/s, a da bi napustilo Zemljinu orbitu i mrežu, potrebno je primijeniti oko 11,2 km/s do Sunčeve orbite. Sve se to naziva prva i druga kosmička brzina i zavise isključivo od gravitacione sile objekta, u ovom slučaju Zemlje.

Također, iz nekog razloga, autor videa nije primijetio satelite, sa visine od 78 km iznad Zemlje, koji lete na visini od 400 km i više, a imaju veličinu od fudbalske lopte do nekoliko metara u prečnika. Zaista čudno...

Astronauti ne lete u svemir – on jednostavno ne postoji!

Ovu tezu u okviru teorije ravne Zemlje treba proširiti.

Nema prostora. Svi astronauti su u dosluhu i slobodni su zidari. Nema satelita ili svemirskih letjelica u orbiti. Piloti lažu sve o rutama leta jer su i oni u dosluhu ili im prijeti gubitak života.

Evo takvog sranja...

Ako odbacimo svo smeće koje je autor nosio zbog nedostatka potrebnih znanja iz oblasti tehnologije i uređaja svemirski brod, nebeska mehanika, može se uočiti jedna tačka (3:21).

Autor je primetio plavi hromakej na zadnjem ekranu sa astronautom tokom posete Džordža Buša starijeg agenciji NASA i tvrdi da se tako snimaju inscenirani video snimci na ISS-u, koji u stvarnosti ne postoji.

Ovdje treba napomenuti da je ova činjenica NASA-ine upotrebe plavog hromakeja izazvala ogromnu galamu među korisnicima interneta. Od NASA-e nije bilo pravog objašnjenja o njegovoj upotrebi. Na internetu se može pronaći mnogo video klipova u kojima autori, pozivajući se na ovaj video, zaključuju da sve što se dešava na ISS-u nije ništa drugo do performans.

Zaista, ova vrsta hroma ključa se koristi kao supstrat za 3D animaciju. Ova tehnologija snimanja naziva se orad virtualna tehnologija. Ali njeni plavi ekrani sa ćelijama izgledaju malo drugačije nego na snimku sa ISS-a.

Astronauti su, s druge strane, koristili malo drugačiju sektu, čije su oznake bile savršene, čak i sa istim sektorima.

S druge strane, nije sasvim jasno šta su astronauti pokušavali sakriti pokrivajući samo dio unutrašnjih struktura i opreme broda?

Ova sekta je pogodnija za video snimanje putanje objekata na čistoj pozadini. I iz tog razloga je numerisan po sektorima, koordinatama. Kao što možete vidjeti u videu ispod, dogodilo se upravo to.

U slučaju korištenja hromakeya ove veličine, nehotice se postavlja pitanje - što su astronauti htjeli sakriti iza komada tkanine ove veličine? Koje su vizuelne efekte željeli stvoriti?

Jedan od nepobitnih dokaza postojanja i rada ISS-a je demonstracija stanja bestežinskog stanja, koje je nemoguće stvoriti u zemaljskim uslovima. Da, postoje opcije za stvaranje bestežinskog stanja u avionima koji se kreću duž parabole. Ali ovo je veoma kratak vremenski period. Kako se onda snimaju stotine videa koji se mogu naći na YouTube-u, a koji se ne lijepe po nekoliko desetina minuta?

Kako objasniti ovu fotografiju? Gdje se jasno vidi krivulja vode iz koje vire vrhovi kuća s druge strane obale? Uostalom, obala i samo zemljište se ne vide?

Sumirajući, treba napomenuti da su većina pristalica ove teorije gorljivi pristalice određenih vjerskih pokreta. Opšti nivo degradacije obrazovanja u oblasti egzaktnih nauka utiče na sve veću javnost pristalica ove teorije. Sve tzv. činjenice nisu ništa drugo do pogrešna interpretacija fenomena prirode u korist jedne ili druge teorije. U jednom slučaju, kako bi se smanjila monetizacija pregleda, s druge strane, da bi se zavaralo obični ljudi. Usput, ono što mađioničari često rade.

Od sebe ću dodati da ja lično ne sumnjam da je Zemlja okrugla, u prisustvu svemira kao neverovatno ogromnog ili čak beskonačnog prostora. U postojanju ISS-a i letovima na nisku referentnu orbitu.

29. novembra 2009. navršava se 80 godina od kada je američki pilot Richard Byrd izveo prvi let u istoriji avijacije iznad Južnog pola Zemlje.

sjeverni pol

Pokušaji dostizanja Sjevernog pola neraskidivo su povezani s istorijom proučavanja i razvoja Arktika. Razvojem aeronautike i avijacije otvorile su se potpuno nove mogućnosti u dolasku na Sjeverni pol.

Godine 1928 dirižabl "Italija" izvršio je let iznad Sjevernog pola pod vodstvom Umberto Nobile(Italija) koji će istraživati Nova Zemlja, Zemlja Franje Josifa, Severnaya Zemlya, Grenland i kanadski arktički arhipelag. Dirižabl se srušio u blizini Sjevernog pola. Preživjelo je samo osam od 16 članova posade. Sedam ih je spasio sovjetski ledolomac Krasin.

U avgustu 1935 Heroj Sovjetski savez polarni pilot Sigismund Levanevsky, drugi pilot Georgij Baiduko in i navigator Viktor Levčenko pokušao da leti avionom ANT-25 na relaciji Moskva – Severni pol – San Francisko. Ali piloti nisu uspjeli - kvar na naftovodu natjerao ih je da se vrate nazad.

Godine 1937 Neprekidni transpolarni letovi posada Valerija Čkalova (18-20. juna) i Mihaila Gromova (12-14. jula) otvorili su vazdušnu rutu od Moskve preko Severnog pola do Amerike.

Od 1945 Sovjetski i americki avioni da bi proučavali led, više puta su leteli na Severni pol i sletali na lebdeći led.

23. aprila 1948 Sovjetski građani Pavel Gordienko, Pavel Senko, Mihail Somov i Mihail Ostrekin dopremljeni su avionom do tačke sa koordinatama od 90 stepeni severne geografske širine. Potom ih je isti avion vratio kao prve ljude na svijetu koji su sa apsolutnom sigurnošću posjetili samu tačku Sjevernog pola, gdje, slikovito rečeno, prolazi Zemljina osa.

9. maja 1949članovi ekspedicije Vitalij Volovich i Andrej Medvedev spustio se padobranom na Sjeverni pol po prvi put u istoriji.

Maj-jun 2005 Po prvi put u istoriji istraživanja Arktika, ruski aeronauti uspeli su da stignu do Severnog pola uz pomoć balona na vrući vazduh. Rekordni let izveden je u okviru jedinstvenog ekspedicionog projekta „Let na vrh planete. Na severni pol u balonu“, a izvela ga je posada balona na topli vazduh „Sveta Rusija“ u okviru operater Vitaly Ghazaryan, Mehanika Edward Mazur pod komandom poznatog ruskog putnika Valentina Efremova.

20. aprila 2009 Savjetnik specijalnog predstavnika predsjednika Ruske Federacije za međunarodnu saradnju na Arktiku i Antarktiku, pilot Aleksandar Begak postavio je rekord u geografskoj širini leta na lakomotornom avionu vlastite konstrukcije pod nazivom "Begalet", koji je prošao iznad ruske ledeće stanice "Barneo" na Sjevernom polu. Bord kompjuter "Begaleta" zabilježio je sljedeće brojke: 89,1 stepen sjeverne geografske širine i 180 stepeni istočne geografske dužine.

Za proleće 2010 planirana je ekspedicija na Sjeverni pol dirižablom Au 30, koji bi trebao predvoditi Heroj Sovjetskog Saveza i Ruske Federacije, predsjednik Ruskog udruženja polarnih istraživača Artur Chilingarov.

Južni pol

1930-ih godina u vezi s razvojem avijacije, počelo je novo razdoblje u istraživanju Antarktika.

29. novembra 1929 Američki pilot polarnog istraživača Richard Baird prvi koji je preletio avion iznad Južnog pola. Tromotornim Ford avionom, kao navigator, letio je sa trojicom svojih kolega. Avion, kojim je upravljao Bernt Balschen, ostao je u zraku 19 sati. Dok je leteo iznad Pola, Byrd je spustio američku zastavu. Ukupno je Richard Byrd predvodio četiri velike američke antarktičke ekspedicije.

Na jednom od izviđačkih letova 8. januara 1956 američki avion je prvi put sletio na Južni pol, a u januaru 1957. otvorena je američka istraživačka stanica Amundsen-Scott.

Tokom ovog perioda, letački odred Viktor Perov Treća sovjetska antarktička ekspedicija napravila je nekoliko rekordnih letova na Antarktiku za to doba. U decembru 1957 Viktor Perov je u avionu Il-12 obavio šesnaestočasovni neprekidni let do pola relativne nepristupačnosti kopna, ispitujući rutu nadolazeće traverze voza sanke. U oktobru 1958 vlastita posada preletjela je četiri hiljade kilometara preko cijelog kontinenta duž rute: stanica Mirny - Južni pol - američka stanica McMurdo. Po prvi put je sovjetski automobil proputovao geografska tačka Južni pol.

11. januara 2005 posada probnih pilota iz Kijeva pod komandom Sergei Tarasyuk uspješno obavio jedinstveni let od Južnog pola do obale Antarktika na malom jednomotornom avionu An-3.

7. januara 2007 dva helikoptera Mi-8 FSB Rusije s Artur Chilingarov, direktor FSB-a Nikolaj Patrušev i njegovog zamenika Vladimir Proničev brodom sletio u centar Antarktika. Vođa ekspedicije bio je Čilingarov. Ruski mediji su naveli da su dva domaća helikoptera prvi put u istoriji stigla do Južnog pola.

Materijal je pripremljen na osnovu informacija iz otvorenih izvora