02.07.2012

Dıştan takma motorlara genel bakışYAMAHA

YAMAHA MOTOR, 50 yılı aşkın bir süredir dıştan takma motorlar üretmektedir. Bu süre zarfında 9 milyondan fazla farklı model montaj hattından çıktı. Modern YAMAHA dıştan takma motor yelpazesi çok geniştir ve 40'tan fazla temel modelden ve birçok değiştirilmiş versiyondan oluşur. YAMAHA dıştan takma motor modellerinin adında, gücün sayısal gösteriminden sonra genellikle her biri belirli bir özelliğin tanımı olan bir dizi Latin harfi gelir. belirli model motor. İşte YAMAHA dıştan takma motor modelleri adına harf tanımlarının kodunun çözülmesi.

- elektrik sistemiöğle yemeği

C - manuel ve uzaktan kumanda

D - hidrolik güçlendiricili manuel trim

FT - bir kargo dişli kutusunun varlığı

H - manuel kontrol

L - uzun ölü ağaç

S - kısa ölü odun,

M - manuel çalıştırma sistemi

X - ekstra uzun ölü ağaç

U - ultra uzun ölü ağaç

T - elektro trim

O - otomatik yağ-benzin karışımı

W - manuel ve elektrikli çalıştırma

Yamaha dıştan takma motor yelpazesi, hem iki zamanlı hem de dört zamanlı motorları içerir.

YAMAHA'nın iki zamanlı ve dört zamanlı dıştan takma tekne motorlarının doğasında bulunan özellikleri hemen belirtmekte fayda var. Bu nedenle, YAMAHA iki zamanlı dıştan takma motorlar daha basit bir motor tasarımına sahiptir, daha hafif ve daha kompakttır, hızla ivme kazanır, nispeten yüksek fiyat ve ayrıca bakımı ucuzdur.

YAMAHA dört zamanlı dıştan takma motorlar, iki zamanlı olanlardan belirgin şekilde daha pahalıdır, daha fazla ağırlığa sahiptir, tasarım açısından daha karmaşıktır ve buna bağlı olarak ucuz değildir. Bakım, ancak daha uzun motor ömrüne sahipler, yüksek yakıt verimliliğine sahipler ve tüm devir aralığında yüksek stabiliteye sahipler. Ve tabii ki bu motorlar, yağın benzinle önceden karıştırılmasını gerektirmez.

Ancak avantajlarına rağmen iki zamanlı ve dört zamanlı motorların dezavantajları da vardır. İki zamanlı motorlarda dezavantajlar arasında motorun düşük hızlarda dengesizliği ve ayrıca benzini yağla önceden karıştırma ihtiyacı yer alır. Dört zamanlı makinelerin belki de yalnızca iki dezavantajı vardır: yüksek fiyat ve ağırlık.

YAMAHA dıştan takma motor yelpazesini gözden geçirelim.

YAMAHA iki zamanlı dıştan takma motorlar

YAMAHA dıştan takma iki zamanlı motorlar, şirket tarafından standart, zevk ve köken-dayanıklı olmak üzere serilere ayrılmıştır.

SeriSTANDART

Bu seri, aşağıdaki YAMAHA dıştan takma motor modellerini içerir: 2C, 3A, 4AC, 5C, 6C,8C,9.9F,15F,30H,200A. Model ismindeki numara beygir gücü cinsinden motor gücünü gösteriyor ve görebileceğiniz gibi listelenen tüm modellerin farklı güçleri var. Aslında, bu serinin modelleri olası tüm güç aralığını kapsar, yani 2C modeli küçük bir lastik tekne için mükemmeldir ve 200A modeli büyük bir teknede harika çalışır. STANDSRD serisi motorlar, aynı güce sahip diğer serilerin motorlarından biraz daha ucuzdur. Aynı zamanda düşük fiyatlarına rağmen bu serinin motorları çok güvenilir ve kullanımı kolaydır. YAMAHA, bu serideki motorları "iş gücü" olarak konumlandırıyor. Ve istatistiklerin gösterdiği gibi, yerli tüketiciler arasında en çok talep görenler bu "beygirlerdir".

Tüm motorlarda manuel motor çalıştırma sistemi vardır ve motor bir yeke kullanılarak kontrol edilir. YAMAHA iki zamanlı motorların bir özelliği de, döngü etkisi denen şeyi yaratan patentli yanma odasıdır. Bu etki, hava-yakıt karışımının daha iyi hazırlanmasının yanı sıra egzoz gazlarının çok verimli bir şekilde çıkarılmasını sağlar. Sonuç olarak, STANDARD serisinin tüm motorları yüksek yakıt verimliliğine, yüksek yanma verimliliğine ve gaz kelebeğine yumuşak tepkiye sahiptir.

Ana özelliklerin ortak olmasına rağmen, STANDARD serisi motorların tüm modelleri kendi özelliklerine sahiptir. 2C, 3A, 4A ve 5C modelleri özel tasarımı sayesinde kendi eksenleri etrafında 360 derece dönüşe imkan verir. 15F ve 9.9F modelleri bir titreşim sönümleme sistemi ile donatılmıştır. 2C, 3A, 4A ve 5C modelleri entegre bir depoya sahiptir. Model 30H, elektronik motor çalıştırma sistemi ve uzaktan kumanda sistemi ile donatılabilir.

SeriLÜTFEN

Bu seri aşağıdaki YAMAHA dıştan takma motorları içerir: 25N, 40V, 50H, 60F, 90A, 130B, 150F ve 200F.

Bu serinin motorları zevk motorları olarak konumlandırılmıştır. Gerçekten de, listelenen motorların tasarımı, motordan aynı anda güç ve yüksek yumuşaklık almanızı sağlar. Bu serideki motorların bir özelliği, tasarımda ayrı bir yağ enjeksiyon sisteminin bulunmasıdır. Bu sistem motor üzerindeki yükü otomatik olarak kontrol eder ve yüke bağlı olarak gerekli miktarda yağ enjekte eder. Yani bunlar iki zamanlı motorlar olmalarına rağmen benzini yağla doldurmadan önce ön karıştırma ihtiyacını ortadan kaldırırlar. İkinci önemli özellik, yüksek yakıt verimliliği elde edilmesini sağlayan mikroişlemci kontrollü enjeksiyon sisteminin varlığıdır. Tasarımda, motor çalışırken aküyü sürekli olarak şarj eden yerleşik bir şarj cihazının varlığı da dikkat çekicidir.

Hariç ortak özellikler, her modelin kendine has özellikleri vardır. Bu nedenle, 25N hariç tüm modellerde, kontak anahtarını basit bir şekilde çevirerek motoru çalıştırmanıza izin veren elektronik bir Prime Start sistemi bulunur ve ayrıca bu sistem, motorun ısınma sürecini otomatik olarak kontrol eder. 50HMHOS modifikasyonu hariç 50 beygir gücünden fazla olan modeller, daha fazla manevra kabiliyeti elde etmenizi sağlayan motorun geniş bir trim ve eğim ayarına sahiptir.

SeriMENŞEİ/ DAYANMAK

Bu seri aşağıdaki YAMAHA dıştan takma motorları içerir: 25B, 40X, 55B, 85A, 115B, E40X ve E115A.

ORIGIN/ENDURE serisi motorlar zorlu çalışma koşulları için özel olarak tasarlanmıştır. Aslında, bu profesyoneller için bir tekniktir. Bu motorların tasarımı uzun saatler kesintisiz çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve tüm sistemler bu amaca odaklanmıştır. Bu serideki motorların özelliklerinden, çalıştırmayı kolaylaştıran SDI elektronik ateşleme sistemini ve motorun kendisinin güvenilir ve sorunsuz olduğunu belirtmekte fayda var. Bu serinin öne çıkan özelliği güçlü jeneratörlerdir. alternatif akım, uzun bir süre kullanılmadığında bile motoru çalıştırmanıza izin verir. 25B ve 40X modellerinde yeke kontrolü bulunurken, diğer tüm modellerde uzaktan kumanda sistemi bulunur. 55V'tan başlayan güçlü modellerde elektronik motor çalıştırma sistemi bulunur, 40X modelinde manuel ve elektronik marş sistemi bulunur ve 25V modelinde yalnızca manuel çalıştırma sistemi bulunur.

Dört zamanlı dıştan takma motorlarYAMAHA

YAMAHA dört zamanlı dıştan takma motorların model adının başındaki ilk harf olan Latin F harfi vardır. ingilizce kelime Dört dört).

YAMAHA dört zamanlı dıştan takma motor serisi, güç açısından şartlı olarak birkaç gruba ayrılmıştır.

yamaha8 beygir gücüne kadar

Bu grup beş motor modelini içerir: F2.5, F4, F5, F6 ve F8. Bu, Yamaha'nın küçük teknelerde kullanılmak üzere tasarlanmış düşük güçlü dört zamanlı motor serisidir. Ayrıca bu motorlar genellikle yat ve teknelerde yardımcı motor olarak kullanılmaktadır.

Yüksek tüketici özellikleri ve öncelikle satın alınabilirlikleri nedeniyle, bu grubun motorları amatör balıkçılar arasında en popüler motorlar arasındadır.

Bu gruptaki motorların ana özellikleri güvenilirlik, sorunsuz çalışma ve düşük ağırlıktır. F8 dışındaki tüm modeller tek silindirli, F8 ise iki silindirlidir. Aynı zamanda, tüm motorlarda elektronik ateşleme sistemi, karbüratörlü yakıt besleme sistemi, manuel çalıştırma sistemi ve yeke kontrolü bulunur.

Bu motor grubunun ana özelliği, düşük egzoz toksisitesi ile birlikte rekor düzeyde düşük yakıt tüketimidir.

Dört zamanlı dıştan takma motorlaryamaha9'dan 25 hp'ye kadar güç

Bu grup 4 motor modelini içerir - F9.9, F15, F20 ve F25.

Bu grubun motorları orta güçlü motorlara aittir ve yerli amatör balıkçılar arasında da yaygın olarak talep edilmektedir. Bu motorları ilgili rakipleriyle karşılaştırırsak, YAMAHA motorları açık ara liderdir. YAMAHA motorları kendi sınıfında tüm rakipleri arasında en ekonomik ve kompakt olanıdır. Bu tür bir güç aralığına sahip motorlar, 2-4 kişilik küçük tekne ve tekne sahipleri arasında talep görmektedir.

Bu grubun tüm modelleri, elektronik ateşleme sistemine ve güçlü bir alternatöre sahip dört zamanlı iki silindirli sıralı motorlarla donatılmıştır. Yakıt besleme sistemi karbüratördür.

Dört zamanlı dıştan takma motorlaryamahagüç 40 ila 60 hp arası

Bu grup üç motor modeli içerir - F40, F50 ve F60. Bu modeller tek bir grupta birleştirilse de motor tasarımında, özellikle enjeksiyon sistemlerinde farklılık gösterirler. Yani F50F ve F60C modellerinde yakıt enjeksiyon sistemi, F40D, F50D ve F60A modellerinde ise üç jetli karbüratör sistemi bulunuyor. Her iki sistem de farklı olmasına rağmen, bu gruptaki motorlara aynı özellikleri verir - bu, yüksek motor hızlarında yüksek güç çıkışı ve orta hızlarda yüksek torktur. Bu gruptaki tüm motor modelleri, motorun trimini ve açısını ayarlamak için iki hızlı bir sistem ve sadece kontak anahtarını çevirerek motoru çalıştırmanıza izin veren PrimeStart kolay çalıştırma sistemi ile donatılmıştır. Genel olarak, bu motor grubu yüksek hızlı olarak konumlandırılmıştır, ancak aynı zamanda yüksek yakıt verimliliği, güvenilirlik ve çevre dostu olma özellikleri arka planda kaybolmamıştır.

Dört zamanlı dıştan takma motorlaryamaha80 ila 150 hp arası güç

Bu grup şu motor modellerini içerir: F80, F100, F115 ve F150.

Bu grubun 4 motorunun tümü, üstten iki eksantrik miline sahip 4 silindirli 16 valfli motorlarla donatılmıştır. Bu motorlar benzersiz bir yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir. Yakıtın tüm enjeksiyon ve yanma işleminin yanı sıra egzoz gazı çıkarma işlemi, hava-yakıt karışımının bileşiminin herhangi bir çalışma modunda her zaman optimal olduğu bir elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir ve kontrol edilir. motor. Sonuç olarak bu motorlar çok kolay marşa, yüksek yakıt verimliliğine ve temiz egzoza sahiptir. 4 motorun tümü, tekneyi çok manevra kabiliyetine sahip kılan geniş bir trim ve eğim kontrol sistemine sahiptir.

Dört zamanlı dıştan takma motorlaryamaha150 ila 250 hp arası güç

Bu grupta 3 model bulunmaktadır: F200, F225 ve F250. Bunlar YAMAHA'nın en güçlü dıştan takma motorlarıdır. Yüksek güç, güvenilirlik, yüksek yakıt verimliliği ve çevre dostluğu sağlamak için bu motorların tasarımında çok sayıda devrim niteliğinde teknik yenilik kullanılmıştır. İlk olarak, her üç model de gerekli miktarda yakıtı otomatik olarak enjekte eden bir EFI elektronik enjeksiyon kontrol sistemi ile donatılmıştır ve tüm işlemler ESU elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir. Piston grubunun dayanıklılığı, motorun çalışma moduna göre ateşleme zamanlamasını otomatik olarak ayarlamanıza izin veren VST sisteminin varlığıyla kolaylaştırılır. Doğal olarak YAMAHA, bu kadar güçlü motorların üretiminde çevreci boyutu da atlamamış. Egzoz gazlarını yakmak için özel bir teknolojinin yardımıyla mühendisler minimum düzeyde kirlilik elde etmeyi başardılar. çevre. Aynı zamanda, tüm yapının çok kompakt olduğu ortaya çıktı. Bir elektronik kontrol ünitesinin varlığı nedeniyle, bu motorlar herhangi bir sorun giderme için oldukça kolay bir şekilde teşhis edilir. Bunun için de bilgisayarı özel bir konektöre bağlamak yeterlidir. Ayrıca elektronik kontrol ünitesi sayesinde bu motorlarda uyarı alarm sistemi mevcut olup bu sayede motorun çalışmasında meydana gelebilecek arızaları zamanında motor kullanıcısına bildirmenizi sağlar. Bununla birlikte, bu motorlardaki arızalar çok nadirdir, ancak bir uyarı alarm sisteminin varlığı tamamen haklıdır. Yalnızca sorun hakkında bilgi vermekle kalmaz, aynı zamanda motoru otomatik olarak yumuşak bir güvenli moda geçirir. Bu mod aynı anda maksimum motor koruması sağlar ve tekneyi kıyıya çekmenizi sağlar. Bu serinin motorları, 3,3 litrelik V şekilli altı silindirli bir motorla donatılmıştır. Buna göre, böyle bir güç çok ağırdır. F200 ve F225 modelleri 269 kg, F250 ise 278 kg ağırlığındadır.

Motorlu teknelerdeki "rüzgarlar" ve "kasırgalar" neredeyse evrensel olarak tarihe geçti, yerlerini yabancı üreticilerin modern dıştan takma motorları aldı. Her birinin kendi etiketleme sistemi vardır. En ünlü üreticilerin ilkelerini göz önünde bulundurun: Japon Yamaha ve Amerikan Mercury.

Yani, yamaha dıştan takma motor aşağıdaki gibi işaretlenmiştir:
. F harfi öndeyse motor dört zamanlı, rakam hemen geliyorsa iki zamanlı. Ek olarak, sayıdan önce ek harfler kullanılabilir: L (şaftın saat yönünün tersine dönüşü, birkaç motor kurulurken önemlidir, diğer durumlarda önemli değildir), Z (direkt enjeksiyonlu iki zamanlı).
. Sayı, motorun beygir gücünü temsil eder.
. Rakamlardan sonra 1 harf - motor üretimi, en eskisi A'ya karşılık gelir vb.

Örneğin Yamaha 60FETOL, elektrikli çalıştırma, elektrikli eğme ve kaldırma, çok noktalı yağ enjeksiyonu, 20 inç (508 mm) kardan mili ve 60 hp ile 6. nesil iki zamanlı motoru ifade eder.

ME harfleri anlamsal bir yük taşımaz ve bir marka adıdır. Rakam beygir gücüdür. Motorlar 6 serisine aittir.
. İtme-çekme, özel dizin yok
. Dört zamanlı, ML harflerinden sonra, sayılardan önce F harfi
. Su jetleri, ML harflerinden sonra Jet kelimesi gelir.
. Balıkçı teknelerine kurulum için tasarlanmış profesyonel SeaPro serisi, azaltılmış güçte daha fazla ömür ve güvenilirlik sağlar.
. Elektronik enjeksiyonlu OptiMax serisi yakıt tüketimini azaltmıştır.
. Turboşarjlı Verado Serisi.

Son üç seri, motor indeksinin sonunda serinin adıyla belirtilir. Ek olarak, motor gücü rakamının arkasında M veya E (manuel veya elektrikli marş motoru) harfleri olabilir, O - yağın benzinle otomatik olarak karıştırılması.

Şifre çözme örneği: Mercury ME F 8 M - 8 hp gücünde manuel marşlı dört zamanlı motor.

Bugün sorunsuz bir tekne motoru satın alabilirsiniz. Ürün seçimi oldukça geniştir. Yalnızca bir yıldan fazla dayanacak yüksek kaliteli ürünleri almaya değer olduğunu belirtmekte fayda var. İyi şanlar!

Tekne motorları Yamaha bugün dünya çapında geniş çapta tanınmaktadır. Kendilerini güvenilir, yüksek kaliteli ve modern motorlar olarak kabul ettirdiler. Üretimleri 10 yılı aşkın bir süredir devam ediyor ve bu süre zarfında Yamaha zengin deneyim biriktirdi, sürekli olarak yeni modeller geliştiriyor ve seri dıştan takma motorları yükseltiyor. Bu nedenle, modern modeller balıkçılar ve suda yüzmeyi sevenler arasında sürekli olarak çok popülerdir.

Yamaha dıştan takma motorlar, 2 ila 250 beygir gücü arasında farklı tekneler ve tekneler için farklı kapasitelerde mevcuttur. Hem büyük teknelerde hem de küçük balıkçı teknelerinde kullanılabilirler. İki zamanlı ve dört zamanlı motorlar üretilmektedir. Tekneniz için özel bir model seçmek için teknenizin özelliklerini bilmeniz ve Yamaha dıştan takma motorların kurallarını anlamanız gerekir.

Belirli bir FL250AETX modelindeki işaretleri inceleyelim. İlk iki harf motor tipini gösterir (harfsiz - iki zamanlı motor, F - dört zamanlı motor, T - yüksek itme modeli, L - pervane dönüş yönünün tersi, Z - doğrudan yakıt enjeksiyonlu iki zamanlı motor , D - ters yönde model vida dönüşü). Bir sonraki sayı motorun gücünü gösterir. Güçten sonraki harf, motorun üretimini gösterir. Dördüncü harf, marş ve direksiyon tipini gösterir (harfsiz - uzaktan kumanda, H - yeke, M - manuel çalıştırma, E - elektrikli çalıştırma, W - manuel çalıştırma ve elektrikli marş, C - yeke veya uzaktan kumanda). Beşinci harf, hangi su kaldırma mekanizmasının kurulu olduğunu gösterir (harf olmadan - manuel kaldırma mekanizması, D - hidrolik tahrik, P - elektrikli tahrik, T - elektrikli yatırma ve su kaldırma tahriki). Altıncı harf, motor yağlama sistemi anlamına gelir (harfsiz - önceden hazırlanmış bir yakıt ve yağ karışımı ile yağlama, O - çok noktalı yağ enjeksiyon sistemi (AutoLube sistemi)). Yedinci harf, gün ağacının uzunluğunu gösterir (S - standart (381 mm), L - uzun (508 mm), X - ultra uzun (635 mm), U - süper ultra uzun (762 mm)).

Böylece Yamaha dıştan takma motorların tanımlarının kodunu çözmeyi bulduk. Daha fazla bilgi için lütfen http://spyship.ru adresini ziyaret edin.