2016 yil 18 aprel, 09:34

Nima kosmik raketa? U odatdagidan qanday farq qiladi? Kosmik raketa - kompozitsion, ko'p bosqichli, suyuq yoqilg'i bilan ishlaydigan raketa. Hech kim darhol tayyor shaklda bunday raketani o'ylab topmadi!

Birinchi oddiy raketalar 13-asrda Xitoyda paydo bo'lgan.

Birinchi ko'p bosqichli raketalarning eskizlari va chizmalari harbiy texnik Konrad Xaas (1556) va olim Kazimir Semenovich (1650) asarlarida paydo bo'lgan. Aynan u, ko'plab mutaxassislarning fikriga ko'ra, ko'p bosqichli raketaning birinchi ixtirochisi. Ammo bu harbiy muhandislik loyihalari edi. Haas ham, Semenovich ham ulardan kosmik maqsadlarda foydalanishni niyat qilmagan.

Va bu ko'plab ogohlantirishlarga qaramay, bu uzoq tortishuvlar sabr-toqat bilan bu ajoyib natijalarni yo'q qilmoqda - ko'pchilik - ishonishni xohlaydiganlar ham. Wired o'n nuqtada uzoq maqolada qatnashish uchun keladi, tanqidni birma-bir bekor qiladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, tajriba to‘g‘risidagi kechroq va avvalgisidan ancha to‘liqroq ma’lumot eksperimentga jiddiylik va ehtiyot choralari ko‘rilganidan dalolat beradi.

Har doim ijobiy natijaga erishish. Bundan tashqari, bu erda NASA tomonidan ko'plab tajribalardan biri bo'lgan ushbu qizg'in muhokamaning rivojlanishiga tayanish yaxshiroqdir. Ushbu pervanelning e'lon qilingan potentsialini hisobga olgan holda muvaffaqiyatga erishish uchun tez orada kechiktirmaslik kerak bo'lgan narsalarga rioya qiling. Va keyin, barcha xato manbalarini bartaraf etgan testlarni ko'paytirgandan so'ng, haqiqat paydo bo'ladi.

U birinchi bo'lib kosmosga uchish uchun ko'p bosqichli raketadan foydalanish g'oyasini taklif qildi.
17-asrda ... Cyrano de Berjerac o'zining "Oyga sayohat" (1648) fantastik hikoyasida.

Ammo haqiqat shundaki, an'anaviy ko'p bosqichli qattiq yonilg'i raketasi (asosan porox taklif qilingan) kosmik parvozlar uchun mos emas edi. Asosan boshqa turdagi yoqilg'i kerak edi.

Va bu parvona hikoyasi vaqtida eslashimiz kerak bo'lgan narsadir. To'g'ri yoki noto'g'ri, bu birinchi navbatda ilm-fanning aql bovar qilmaydigan dinamikligini va yangi ufqni o'rganish uchun o'z bilimlarini tozalashga tayyor bo'lgan tadqiqotchilarning bir qismini kashf qilishni eslatadi.

Hatto eng xavfli, hatto bu erda mukammal yoritish ishini ko'rganlar ham, bu pervanelning mavjudligi tubdan ekanligini shakllantirishdan bosh tortadilar. yangi fizika qat'iy chiqarib tashlangan. Ushbu raketalar ustida ishlagan odamlarni eslash mumkinki, ular ko'plab tinch aholining qirg'in qilinishiga, shuningdek, ushbu raketalarni ishlab chiqarishda ishtirok etgan ko'plab ishchilarning o'ldirilishiga hissa qo'shgan. Materiallar va odamlarning zabt etuvchi kuchlar tomonidan qo'lga kiritilishi ularga o'z ishlarini va ijodlarini qanday baholashni tushunishga yordam beradi.

Va nihoyat, 20-asrning boshlarida, 1903 yilda vatandoshimiz K. E. Tsiolkovskiy raketani kosmosda uchishni qanday o'rgatish kerakligini aniqladi. U LIQUID ikki komponentli yoqilg'ini o'ylab topdi! - U birinchi marta suyuq dvigatelli kosmik raketa loyihasini taklif qildi! Bu uning buyuk xizmati. Va shuning uchun Tsiolkovskiy astronavtika asoschilaridan biri hisoblanadi (garchi u ishlaydigan raketa dizaynini taklif qila olmagan bo'lsa ham). "Biri" - chunki ulardan faqat uchtasi bor. Bizning Tsiolkovskiydan tashqari, bu ham amerikalik Robert Goddard va nemis Hermann Oberth.

Yaxshilik va yomonlik uchun ular o'z g'oyalarini amalga oshirish orqali esda qolishga loyiqdirlar kosmik sayohat va Yerning tortishish kuchini engish. Zarur bo'lganda xochsimon va aylana boshqaruv sirtlari ikki qismda ochilgan holda, u old tomondan raketaning ichida, keyin etanol idishi ostida va pastda, suyuq kislorod, vodorod periks va boshqalar, shu jumladan trim nasoslari va ballast qutilari, barcha kabel orqali boshqariladigan, xuddi suv ostidagi qurilma bilan konteynerni tortib olgan kabi, ishga tushirish uchun tizim 1,5 gradusgacha egilish bilan vertikal bo'lishi kerak edi; albatta, allaqachon yuklangan va yugurishga tayyor kiyish mumkin edi, bu allaqachon boshga tayyor bo'lgan taraqqiyot edi.



1914 yilda Goddard birinchi bo'lib haqiqiy kosmik raketaning prototipini - ko'p bosqichli suyuq yonilg'i raketasini taklif qildi. Ya'ni, Goddard ikkita asosiy g'oyani birlashtirdi - ko'p bosqichli g'oya va suyuq yoqilg'i g'oyasi. Ko'p bosqichli + Suyuq yoqilg'i = Kosmik raketa. Ya'ni, haqiqiy kosmik raketa loyihasi birinchi marta Goddard asarlarida paydo bo'lgan. Bundan tashqari, Goddard raketasi dizayni bosqichlarni ketma-ket ajratishni ta'minlaydi. Aynan Goddard 1914 yilda birinchi marta ko'p bosqichli raketalar ixtirosi uchun patent oldi.
Bundan tashqari, Goddard nafaqat nazariy hisob-kitoblar bilan shug'ullangan. U ham amaliy edi! 1926 yilda dunyodagi birinchi suyuq yoqilg'i (suyuq yoqilg'i) raketasini yaratgan Goddardning o'zi edi. Qurildi va ishga tushirildi! (O'sha paytda juda baland balandlikda bo'lmasa ham, lekin bu faqat birinchi sinov edi!)
Demak, agar "kosmik raketani ixtiro qilgan" iborasi ko'proq kimgadir tegishli bo'lsa, bu Goddardga tegishli.

Tayyorlangan konteyner, xodimlar kanoe yordamida "suzuvchi rampa" ni tark etishdi, keyin esa raketa mo'rt chiqindi to'siqlarini uchirish paytida sinib ketdi. Shundan so'ng, Shtuttinoning oliy kemasozlik zavodi prototipni etkazib berish va ommaviy ishlab chiqarishni boshlash uchun qo'yib yuborildi. Birinchi va yagona uchirish 25-mart, etkazib berish kunidan keyin Boltiq dengizida, Peenemünde yaqinida olib borildi. Nemis suv osti kemalarining yo'qotishlarini hisobga olsak, bu natijalarga erishish qiyin.

Agar soat Amerika qirg'oqlari oldida bo'lsa, bu juda xavfli bo'lar edi, 1920-yillarning boshidagi "oson" vaqtlar allaqachon o'tib ketgan. Ushbu suv osti kemalarida katta va barqaror platformali raketalar o'rnatilgan. Albatta, agar bu harakatlardan biri muvaffaqiyatli bo'lsa, bu targ'ibot ish tashlashi bo'ladi, katta ahamiyatga ega Germaniya uchun. Ammo mart oyida amerikaliklar Reyn bo'ylab o'tayotgan edi va Uchinchi Reyxga bir necha hafta qolgan edi, Qurolli Kuchlarning har bir bo'limi uchun ozgina yoqilg'i bor edi. Bu alacakaranlık qurollari haqiqatan ham o'z vaqtidan ancha oldinda edi va haqiqatan ham ularning ko'pchiligi uchun shunga o'xshash narsa mo'ljallangan bo'lsa, hech qanday dalil yo'q.



Uchta "ota"dan faqat bittasi, Hermann Obert ko'p bosqichli kosmik raketalarning uchirilishining guvohi bo'lgan. 1923 yilda uning kitobi nashr etildi, unda u kosmik parvoz uchun ikki bosqichli raketani taklif qildi. Ushbu asarning chiqarilishi jamiyatda katta rezonansga ega edi! Hatto Sovet "Pravda" gazetasi ham "kosmosga uchish usulini o'ylab topgan nemis professori Obert" g'oyasi haqida bir necha bor yozgan. Obert ham amaliyotchi edi. U o'zining raketasini ham yaratdi.

Plitka boshqa “qora kukunli” ishga tushirgichga bosim o‘tkazmoqchi bo‘lganida halok bo‘ldi. Afsuski, Berlinlik bir guruh tadqiqotchilar uni o'rtasida bo'lishini xohlashdi va buni kim qila oladi. Yagona nemis ixtirochisi va ixtirochisi, traektoriyaning eng yuqori cho'qqisida raketani yelkanli qayiqqa aylantirgan prujinali qanotlarni loyihalashtirdi va qurdi. Qanot "g'oya" edi, garchi u oddiyroq sobit qanot bilan almashtiriladi.

Biroq, fon Braunning "52 Mars missiyasi" kitobi uchun u teleskopik yoki mobil qanotli kosmik kema haqida o'ylaydi. Iste'mol 125 kgf, suv va suyuq kislorod aralashmasida 25% spirt edi. Gitlerning A4 ga bo'lgan qiziqishi juda uzluksiz edi, aslida u Angliya jangi muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan keyin sezilarli darajada oshdi, ammo qanot versiyasi kiritilmagan, garchi printsipial jihatdan u 700 kmgacha uchib, keyin Shotlandiyada ham zarba berishi mumkin edi. Qanotli versiyaga qiziqish qayta tiklandi, lekin, albatta, kechikishning aybi bilan.

An'anaviy uchta "ota" dan tashqari, kosmonavtikaning to'rtinchi asoschisi - Yuriy Kondratyukni ham nomlash mumkin, u o'zining "Qurilish uchun o'qiydiganlarga" asarida sxematik diagramma va 4-ning tavsifini bergan. kislorod-vodorod yoqilg'isi bilan ishlaydigan bosqichli raketa. Qo'lyozma ustida ish 1916 yilda boshlangan va 1919 yilda yakunlangan. Kondratyuk, birinchi navbatda, Oyga eng maqbul parvoz yo'lini hisoblaganligi bilan mashhur. Ushbu hisob-kitoblar NASA tomonidan ishlatilgan oy dasturi"Apollon". 1916 yilda u taklif qilgan traektoriya keyinchalik "Kondratyuk marshruti" deb nomlandi.

Ikkinchi uchirma 24 yanvar kuni, 4-Mach ni bosib o'tgandan keyin, atmosferaga chinor uchirilganidan 77 km o'tgach bo'lib o'tdi. Biroq 220 km yo‘l bosib, yana turish uchun qo‘ng‘iroq qilishga to‘g‘ri kelganida, “qanoti sinib, raketa dengizga tushib qolgan”. Shunday qilib, hech qachon 750 km maksimal momentni va 95 km kvotani ko'rsatmagan eksperimental qurol dasturi tugadi. Keyinchalik rivojlanish 1000 km dan ortiq masofaga cho'zilgan, og'irligi 16 tonna bo'lgan raketalar haqida gapirdi, aniqrog'i, agar u miqyosli loyiha va model sifatida qolish o'rniga qurilgan bo'lsa.

Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasi dunyodagi eng kuchli kosmik sanoatga ega. Rossiya boshqariladigan kosmonavtika sohasida so'zsiz etakchi hisoblanadi va bundan tashqari, kosmik navigatsiya masalalarida Qo'shma Shtatlar bilan tengdir. Mamlakatimizda ba'zi kechikishlar faqat uzoq sayyoralararo bo'shliqlarni tadqiq qilishda, shuningdek, Yerni masofadan zondlash bo'yicha ishlanmalarda.

Muammo shunday ulkan dvigatellardan o'tish edi va u kamida 3 yilga rejalashtirilganligi sababli, u azot kislotasi va dizel yoqilg'isi bilan to'ldirilgan 30 tonna quvvatga ega 6 dvigateldan iborat bitta tushirish nozuliga birlashtirilgan deb ishonilgan. yonish bosimi 40 atm. Taxminlarga ko'ra, kuchaytirgich faqat vertikal ravishda otilgan va parashyut bilan osilganidan oldin 26 kilometr uzunlikka uchgan.

Oxir-oqibat, bu vektor raketasi A9 dan 25 km uzoqlikda uchirilgan deb o'ylashdi, u o'z navbatida 310 km gacha ko'tarildi, 200 km dan 50 km gacha tushdi va keyin "000" tezlikda to'plangan kuchli kabratda eslandi. km / soat, "qoplama", suv ustidagi tosh kabi, Qo'shma Shtatlarga boradi. Albatta, bu hech qachon amalga oshirilmaydi, bu hech bo'lmaganda yetib bo'lmaydigan davr uchun titan qotishmalarini talab qiladigan bir turdagi aerokosmik samolyot edi, shu bilan birga traektoriyani boshqarish tizimlari va hisob-kitoblari bugungi kunda texniklar va ularning texnologiyalari uchun qo'rqinchli tush bo'lar edi.

Hikoya

Kosmik raketani birinchi marta rus olimlari Tsiolkovskiy va Meshcherskiy o'ylab topdilar. 1897-1903 yillarda ular uning parvozi nazariyasini yaratdilar. Keyinchalik bu yo'nalishni chet ellik olimlar o'zlashtira boshladilar. Bular nemislar fon Braun va Obert, shuningdek, amerikalik Goddard edi. Urushlar o'rtasidagi tinchlik davrida dunyoning faqat uchta davlati reaktiv harakatlanish, shuningdek, buning uchun qattiq yoqilg'i va suyuq dvigatellarni yaratish masalalari bilan shug'ullangan. Bular Rossiya, AQSh va Germaniya edi.

Ammo Germaniyaning taraqqiyoti va ularning niyatlari haqidagi mish-mishlar va mish-mishlar shu bilan to'xtab qolmadi. 1938 yilda oila uchun ushbu loyiha Mudofaa vazirligiga taklif qilindi. Bu xususiyatlar edi. Butun g'oya juda keng ishlab chiqilgan, ammo rostini aytganda, amalga oshirish deyarli mumkin emas. Amaliy muammolar nemis ixtirochidan butunlay g'oyib bo'ldi. Kontseptsiyaning zamonaviyligi uchun qiziqarli bo'lgan yana bir butunlay utopik tush, faqat harbiy maqsadlar uchun edi. Faqat bitta fotosurati ma'lum bo'lgan samolyot Berlinda Ittifoqchilarning bombali hujumi natijasida yo'q qilingan.

20-asrning 40-yillariga kelib, mamlakatimiz qattiq yonilg'i dvigatellarini yaratishda erishilgan muvaffaqiyatlar bilan faxrlanishi mumkin edi. Bu Ikkinchi Jahon urushi paytida Katyushalar kabi dahshatli qurollardan foydalanishga imkon berdi. Suyuq dvigatellar bilan jihozlangan yirik raketalarni yaratishga kelsak, Germaniya bu erda etakchi edi. Aynan shu mamlakatda V-2 qabul qilingan. Bular birinchi qisqa masofali ballistik raketalardir. Ikkinchi jahon urushi paytida V-2 Angliyani bombardimon qilish uchun ishlatilgan.

Ammo bu voqea yanada qiziqarli bo'ldi, chunki bu aviorazzo Xaynkel va fon Braun o'rtasidagi hamkorlikdan tug'ilgan bo'lib, u allaqachon qisqa muddatli raketalarni boshdan kechirgan oddiy dengizchilardan ham o'tib ketadigan aniq samolyot yaratish zarurati bilan bog'liq. Ammo Uolfordning 600 kg og'irlikdagi dvigateli u haqidagi birinchi prototipda ishlatilgan, Ernst Xaynkel buni fon Braun bilan hamkorlikda ko'proq xohlagan. U past tezlikda ishlashni sinab ko'rishni va keyin ikkinchi prototip uchun von Braun dvigatelidan foydalanishni bashorat qilib, samolyotda uchishni xohladi.

SSSR fashistlar Germaniyasi ustidan g'alaba qozonganidan so'ng, Vernher fon Braunning asosiy jamoasi, uning bevosita rahbarligida, AQShda o'z faoliyatini boshladi. Shu bilan birga, ular mag'lubiyatga uchragan mamlakatdan ilgari ishlab chiqilgan barcha chizmalar va hisob-kitoblarni olib ketishdi, ular asosida kosmik raketani qurish kerak edi. Nemis muhandislari va olimlari jamoasining ozgina qismi SSSRda 1950-yillarning o'rtalariga qadar o'z faoliyatini davom ettirdi. Ularning ixtiyorida hech qanday hisob-kitob va chizmalarsiz texnologik asbob-uskunalar va raketalarning alohida qismlari mavjud edi.

Ertasi kuni samolyot va uchuvchining jasoratiga qoyil qolgan Udet kabi ofitserlar ko'z o'ngida vataniga qaytarildi, ammo ular kichik eksperimental o'q emas, balki ov sifatida foydalanish mumkin bo'lgan samolyotni kutishgan, dedi Udet. qanotlari o'rniga piyodalar edi. Shunday qilib, namoyish raketa samolyoti g'oyasini ishontirmadi, aksincha unga javob bermadi.

Ikkinchi prototipning dizayni Heinkelning hafsalasi pir bo'lmadi, chunki rasmiylar uning reaktsion parvozlar uchun mo'ljallangan birinchi kichik samolyotiga qiziqish yo'qligi sababli, maxfiy ravishda samolyot erishgan maksimal tezlikka erishdi. 176-ning uzoq vaqtdan beri muhokama qilingan jihati shu qadar g'alati ediki, u sinovga maxsus qochish tizimini berishni xohladi, tez qochish tizimi sifatida butun kokpitni samolyotdan chiqarib tashladi va agar parvozda muammolar bo'lsa, nisbiy parashyutdan foydalandi.

Keyinchalik, AQSh ham, SSSR ham parvoz masofasini oshirishga qaratilgan raketa fanining rivojlanishini oldindan belgilab bergan V-2 raketalarini (bizning holatda bu R-1) qayta ishlab chiqardi.

Tsiolkovskiy nazariyasi

Bu buyuk rus olimi va taniqli ixtirochi astronavtikaning otasi hisoblanadi. 1883 yilda u tarixiy qo'lyozma yozgan " Bo'sh joy". Bu asarida Tsiolkovskiy birinchi bo'lib sayyoralar o'rtasida harakatlanish mumkinligi va buning uchun "kosmik raketa" deb ataladigan maxsus raketa kerakligi haqidagi fikrni bildirdi. Reaktiv qurilma nazariyasining o'zi 1903 yilda u tomonidan asoslab berilgan. fazo. ". Bu erda muallif kosmik raketa - bu yer atmosferasini tark etishingiz mumkin bo'lgan qurilma ekanligi haqidagi dalillarni keltirdi. Bu nazariya haqiqiy inqilob edi. ilmiy soha. Zero, insoniyat azaldan Mars, Oy va boshqa sayyoralarga uchishni orzu qilgan. Biroq, ekspertlar samolyotni tezlashtirishga qodir bo'lgan tayanchsiz mutlaqo bo'sh kosmosda harakatlanishini aniqlay olishmadi. Bu muammoni Tsiolkovskiy hal qildi va bu maqsadda foydalanishni taklif qildi.Faqat shunday mexanizm yordamida fazoni zabt etish mumkin edi.

Ular juda qo'rqinchli qurollar edi, garchi aslida ular asrlar davomida ma'lum bo'lgan raketalarning haddan tashqari rivojlanishidan boshqa narsa emas edi. Ammo bu ushlanmagan qurol, shubhasiz, Sovet Katyushasi va unga mos keladigan nemis Nesverferidan ham ko'proq sifat jihatidan pog'ona edi. Jamoatchilik fikri haqiqatga deyarli ishonmaydi: bu yirik raketalar 915 ta eksperimental 317 nusxada ishlab chiqarilgan, 777 tasi artilleriya bo'linmalariga topshirilgan. nemis armiyasi, shundan 15% kambag'allarning texnik va ishlab chiqarish muammolari uchun fabrikaga qaytib, 960 olim, 852 texnik va minglab ishchilardan foydalangan.

Ishlash printsipi

Rossiya, AQSh va boshqa mamlakatlarning kosmik raketalari hali ham Tsiolkovskiy tomonidan taklif qilingan raketalar yordamida Yer orbitasiga kirib kelmoqda. Ushbu tizimlarda yoqilg'ining kimyoviy energiyasi kinetik energiyaga aylanadi, bu esa nozuldan chiqarilgan reaktiv tomonidan egalik qilinadi. Bunday dvigatellarning yonish kameralarida maxsus jarayon sodir bo'ladi. Oksidlovchi va yoqilg'ining reaktsiyasi natijasida ularda issiqlik ajralib chiqadi. Bunday holda, yonish mahsulotlari kengayadi, isitiladi, nozulda tezlashadi va katta tezlikda chiqariladi. Bunda raketa impulsning saqlanish qonuni tufayli harakat qiladi. U teskari yo'nalishga yo'naltirilgan tezlanishni oladi.

Ulardan ko'p harbiy asirlar sifatli ishlashdan manfaatdor bo'lmagan qo'pol ishchilar bilan chegaralangan edi. Biroq, Nortxauzendagi yirik er osti zavodi ketma-ket 6 oy davomida kuniga 30 ta raketa ishlab chiqargan. O'sha kuni 30 da, bir necha daqiqalik otishmadan so'ng, Londonda biri qulab tushdi. Ular 800 ta ichki qismlar mavjudligiga qaramay, kuniga 000 soat 30 ta qurolga ega xavfli qurollar edi.

Keyin Genu Putt boshchiligidagi nemis muhandislarini Garmishga, so'ngra Bostonga Oq qumda tugatish uchun olib kelgan Mackeran Paperclip operatsiyasi boshlandi, u erda Nyu-Meksikoning cho'l sirida ular raketalar uchun tajriba markazida o'zlarining sinovlarini o'tkazishlari mumkin edi. Ko'p narsalar uchun texnik qo'llanmalar yo'q edi va ulardan faqat bittasi 000 sahifadan oshib ketishi mumkin edi. Albatta, 15-martdan beri qurilgan va ishlayotgan sinov stendlari mavjud edi.


Bugungi kunga kelib, kosmik liftlar, quyosh yelkanlari va boshqalar kabi dvigatel loyihalari mavjud, ammo ular hali ham ishlab chiqilayotgani uchun amalda qo'llanilmaydi.

Birinchi kosmik kema

Olim tomonidan taklif qilingan Tsiolkovskiy raketasi cho'zinchoq metall kamera edi. Tashqi tomondan, u shar yoki havo kemasiga o'xshardi. Raketaning old va bosh qismi yo'lovchilar uchun mo'ljallangan edi. Bu yerda nazorat moslamalari ham o‘rnatildi, karbonat angidrid gazini yutish moslamalari va kislorod zaxiralari saqlangan. Yo'lovchilar salonida yoritish o'rnatildi. Raketaning ikkinchi, asosiy qismida Tsiolkovskiy yonuvchan moddalarni joylashtirdi. Ular aralashtirilganda portlovchi massa hosil bo'ldi. U raketaning eng markazida o'ziga ajratilgan joyda alangalandi va katta tezlikda issiq gazlar shaklida kengayadigan trubadan tashqariga otildi.

Nihoyat, tarixdan oldingi raketadan chiqish va ko'zga ko'ringan nishonlarni loyihalash bo'yicha ushbu zerikarli va murakkab dastur doirasida bir necha yil o'tgach, boshqa ko'plab raketa dasturlari amalga oshirildi, ular ham "kosmosda" paydo bo'ldi. kichik korporativ raketa bilan "Bamper" deb nomlangan loyiha. Bu shuni ko'rsatdiki, 000 ga qadar parvoz paytida, lekin 150 ms 900 kg aerodinamik qarshilik bilan sekinlashdi, agar u tezlikni 360 ms ga 76 km ga oshirsa, u faqat 15 kg aerodinamik qarshilik bilan tormozlanishi mumkin edi.

Uzoq vaqt davomida Tsiolkovskiy nomi nafaqat chet elda, balki Rossiyada ham kam ma'lum edi. Ko'pchilik uni xayolparast-idealist va eksantrik xayolparast deb hisoblardi. Bu buyuk olimning asarlari sovet hokimiyati paydo bo'lishi bilangina haqiqiy bahoni oldi.

SSSRda raketa majmuasini yaratish

Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin sayyoralararo fazoni tadqiq qilishda muhim qadamlar qo'yildi. Yagona yadroviy davlat bo‘lgan Qo‘shma Shtatlar mamlakatimizga siyosiy bosim o‘tkaza boshlagan payt edi. Bizning olimlarimiz oldiga qo'yilgan dastlabki vazifa Rossiyaning harbiy qudratini oshirish edi. Bu yillarda yuzaga kelgan sharoitlarda munosib qarshilik ko'rsatish uchun sovuq urush atomni yaratish kerak edi, keyin ikkinchi, kam bo'lmagan qiyin vazifa - yaratilgan qurollarni nishonga etkazish edi. Buning uchun jangovar raketalar kerak edi. Ushbu texnologiyani yaratish uchun 1946 yilda hukumat giroskopik asboblar, reaktiv dvigatellar, boshqaruv tizimlari va boshqalarning bosh dizaynerlarini tayinladi. S.P. barcha tizimlarni bir butunga ulash uchun mas'ul bo'ldi. Korolev.


1948 yilda SSSRda yaratilgan ballistik raketalarning birinchisi muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. AQShda shunga o'xshash parvozlar bir necha yil o'tgach amalga oshirildi.

Sun'iy sun'iy yo'ldoshning uchirilishi

Harbiy salohiyatni oshirish bilan bir qatorda, SSSR hukumati o'z oldiga kosmosni rivojlantirish vazifasini qo'ydi. Bu yo'nalishdagi ishlar ko'plab olimlar va dizaynerlar tomonidan amalga oshirildi. Hatto qit'alararo masofaga uchuvchi raketa havoga ko'tarilishidan oldin ham bunday texnologiyani ishlab chiquvchilarga ma'lum bo'ldiki, samolyotning foydali yukini kamaytirish orqali kosmik tezlikdan oshib ketadigan tezlikka erishish mumkin edi. Bu fakt Yer orbitasiga chiqish ehtimoli haqida gapirdi sun'iy yo'ldosh. Bu muhim voqea 1957 yil 4 oktyabrda bo'lib o'tdi. Bu kosmosni tadqiq qilishda yangi bosqichning boshlanishi bo'ldi.

Erga yaqin havosiz fazoni o'zlashtirish bo'yicha ishlar ko'plab dizaynerlar, olimlar va ishchilar jamoalaridan katta kuch talab qildi. Kosmik raketalarni yaratuvchilar samolyotni orbitaga chiqarish dasturini ishlab chiqishlari, er usti xizmati ishini disk raskadrovka qilishlari kerak edi.

Dizaynerlar qiyin vazifaga duch kelishdi. Raketaning massasini oshirib, ikkinchisiga yetishiga imkon yaratish kerak edi.Shuning uchun 1958-1959 yillarda mamlakatimizda uch bosqichli versiyasi ishlab chiqildi. reaktiv dvigatel. Uning ixtirosi bilan odam orbitaga chiqishi mumkin bo'lgan birinchi kosmik raketalarni ishlab chiqarish mumkin bo'ldi. Uch bosqichli dvigatellar ham Oyga uchish imkoniyatini ochdi.

Bundan tashqari, kuchaytirgichlar tobora takomillashtirildi. Shunday qilib, 1961 yilda reaktiv dvigatelning to'rt bosqichli modeli yaratildi. U bilan raketa nafaqat Oyga, balki Mars yoki Veneraga ham yetib borishi mumkin edi.

Birinchi odamning parvozi

Bortida odam bo‘lgan kosmik raketaning uchirilishi ilk bor 1961-yil 12-aprelda bo‘lib o‘tdi.Yuriy Gagarin boshqargan “Vostok” kosmik kemasi Yer yuzasidan havoga ko‘tarildi. Bu voqea insoniyat uchun davr edi. 1961 yil aprel oyida kosmik tadqiqotlar o'zining yangi rivojlanishini oldi. Boshqariladigan parvozlarga o'tish dizaynerlardan bunday yaratishni talab qildi samolyot, atmosfera qatlamlarini xavfsiz yengib, Yerga qaytishi mumkin. Bundan tashqari, kosmik raketada inson hayotini ta'minlash tizimi, jumladan, havoni qayta tiklash, oziq-ovqat va boshqa ko'p narsalarni ta'minlash kerak edi. Bu vazifalarning barchasi muvaffaqiyatli hal qilindi.

Kosmosni yanada tadqiq qilish

"Vostok" tipidagi raketalar uzoq vaqt davomida SSSRning Yerga yaqin havosiz fazoni tadqiq qilish sohasidagi etakchi rolini saqlab qolishga yordam berdi. Ulardan foydalanish hozirgi kungacha davom etmoqda. 1964 yilgacha "Vostok" samolyotlari yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha barcha mavjud analoglardan ustun keldi.

Biroz vaqt o'tgach, mamlakatimizda va AQShda yanada kuchli tashuvchilar yaratildi. Mamlakatimizda ishlab chiqilgan ushbu turdagi kosmik raketalarning nomi Proton-M. Amerikaga o'xshash qurilma - "Delta-IV". Evropada og'ir turga tegishli bo'lgan Ariane-5 raketasi ishlab chiqilgan. Bu samolyotlarning barchasi 21-25 tonna yukni 200 km balandlikda, past orbitalar joylashgan joyda uchirish imkonini beradi.

Yangi ishlanmalar

Oyga boshqariladigan uchish loyihasi doirasida o'ta og'ir toifaga kiruvchi raketalar yaratildi. Bular Saturn-5 kabi AQSh kosmik raketalari, shuningdek, Sovet H-1. Keyinchalik SSSRda o'ta og'ir Energia raketasi yaratilgan bo'lib, u hozirda ishlatilmaydi. Space Shuttle Amerikaning qudratli raketasiga aylandi. Ushbu raketa orbitaga chiqishga imkon berdi kosmik kemalar og'irligi 100 tonna.

Samolyot ishlab chiqaruvchilari

Kosmik raketalar OKB-1 (Maxsus konstruktorlik byurosi), TsKBEM (eksperimental muhandislik markaziy konstruktorlik byurosi), shuningdek, NPO (Ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi) Energia da ishlab chiqilgan va qurilgan. Aynan shu erda barcha turdagi mahalliy ballistik raketalar yorug'likni ko'rdi. Bu yerdan armiyamiz qabul qilgan 11 ta strategik kompleks chiqdi. Ushbu korxonalar xodimlarining sa'y-harakatlari bilan R-7 ham yaratildi - hozirgi vaqtda dunyodagi eng ishonchli deb hisoblangan birinchi kosmik raketa. O'tgan asrning o'rtalaridan boshlab ushbu tarmoqlar kosmonavtikani rivojlantirish bilan bog'liq barcha sohalarda ish boshladilar va amalga oshirdilar. 1994 yildan beri korxona OAO RSC Energia bo'lib yangi nom oldi.

Bugungi kunda kosmik raketa ishlab chiqaruvchisi

RSC Energia im. S.P. Qirolicha Rossiyaning strategik korxonasidir. U boshqariladigan kosmik tizimlarni ishlab chiqish va ishlab chiqarishda etakchi rol o'ynaydi. Korxonada yaratishga katta e'tibor berilmoqda eng yangi texnologiyalar. Bu yerda ixtisoslashtirilgan avtomatik kosmik tizimlar, shuningdek, samolyotlarni orbitaga olib chiqish uchun raketalar ishlab chiqilmoqda. Bundan tashqari, RSC Energia havosiz makonni rivojlantirish bilan bog'liq bo'lmagan mahsulotlarni ishlab chiqarish uchun ilm-fanni talab qiluvchi texnologiyalarni faol ravishda joriy qilmoqda.

Ushbu korxona tarkibida bosh konstruktorlik byurosidan tashqari:

"Tajribaviy muhandislik zavodi" YoAJ.

PO Kosmos YoAJ.

"Voljskoe KB" YoAJ.

"Boyqo'ng'ir" filiali.

Korxonaning eng istiqbolli dasturlari:

Koinotni yanada tadqiq qilish va so'nggi avlodning boshqariladigan transport kosmik tizimini yaratish masalalari;

Sayyoralararo fazoni egallashga qodir boshqariladigan samolyotlarni ishlab chiqish;

Maxsus kichik o'lchamdagi reflektorlar va antennalardan foydalangan holda energiya va telekommunikatsiya kosmik tizimlarini loyihalash va yaratish.