02.07.2012

Tashqi dvigatellarning umumiy ko'rinishiYAMAHA

YAMAHA MOTOR 50 yildan ortiq vaqtdan beri tashqi dvigatellar ishlab chiqaradi. Shu vaqt ichida konveyerdan 9 milliondan ortiq turli modellar chiqarildi. YAMAHA tashqi dvigatellarining zamonaviy assortimenti juda keng va 40 dan ortiq asosiy modellar va ko'plab o'zgartirilgan versiyalardan iborat. YAMAHA tashqi dvigatellarining modellari nomida, quvvatning raqamli belgisi odatda lotin harflari qatoridan keyin keladi, ularning har biri ma'lum bir xususiyatning belgisidir. maxsus model motor. Shunday qilib, bu erda YAMAHA tashqi dvigatellari modellari nomidagi harf belgilarining dekodlanishi.

E - elektr tizimi ishga tushirish

C - qo'lda va masofaviy boshqarish

D - gidravlik kuchaytirgich bilan qo'lda trim

FT - yuk vites qutisining mavjudligi

H - qo'lda boshqarish

L - uzun o'lik daraxt

S - qisqa o'lik daraxt,

M - qo'lda ishga tushirish tizimi

X - qo'shimcha uzun o'lik daraxt

U - o'ta uzun o'lik daraxt

T - elektro trim

O - avtomatik neft-benzin aralashtirish

W - qo'lda va elektr start

Yamaha tashqi dvigatellari assortimenti ikki va to'rt taktli motorlarni o'z ichiga oladi.

YAMAHA ikki va to'rt zarbali tashqi qayiq motorlariga xos xususiyatlarni darhol ta'kidlash kerak. Shunday qilib, YAMAHA ikki zarbali tashqi dvigatellari oddiyroq dvigatel dizayniga ega, ular engilroq va ixchamroq, tez sur'atga ega, nisbatan yo'q. yuqori narx va saqlash uchun ham arzon.

YAMAHA to'rt zarbali tashqi dvigatellari ikki zarbali dvigatellarga qaraganda sezilarli darajada qimmatroq, og'irligi ko'proq, dizayn jihatidan murakkabroq va shunga mos ravishda arzonroq emas. Xizmat, lekin ular yuqori dvigatel muddatiga ega, ular yuqori yoqilg'i samaradorligiga ega va butun aylanish oralig'ida yuqori barqarorlikka ega. Va, albatta, bu dvigatellar neftni benzin bilan oldindan aralashtirishni talab qilmaydi.

Ammo, afzalliklariga qaramay, ikki zarbali va to'rt zarbali o'z kamchiliklariga ega. Ikki zarbali dvigatellarda kamchiliklar past tezlikda dvigatelning beqarorligi, shuningdek, benzinni moy bilan oldindan aralashtirish zarurligini o'z ichiga oladi. To'rt zarbali mashinalarda, ehtimol, faqat ikkita kamchilik bor: yuqori narx va og'irlik.

Keling, YAMAHA tashqi dvigatellari assortimentini ko'rib chiqaylik.

YAMAHA ikki taktli tashqi dvigatellari

YAMAHA tashqi ikki zarbali motorlar kompaniya tomonidan seriyalarga bo'lingan: Standard, Pleasure va Origin-Endure.

SeriyaSTANDART

Ushbu seriya YAMAHA tashqi dvigatellarining quyidagi modellarini o'z ichiga oladi: 2C, 3A, 4AC, 5C, 6C, 8C, 9.9F, 15F, 30H, 200A. Model nomidagi raqam dvigatel quvvatini ot kuchida ko'rsatadi va siz ko'rib turganingizdek, barcha sanab o'tilgan modellar har xil quvvatga ega. Aslida, ushbu seriyaning modellari barcha mumkin bo'lgan quvvat diapazonini qamrab oladi, ya'ni 2C modeli kichik kauchuk qayiq uchun juda mos keladi va 200A modeli katta qayiqda ajoyib ishlaydi. STANDSRD seriyali dvigatellar bir xil quvvatdagi boshqa seriyali dvigatellarga qaraganda biroz arzonroq. Shu bilan birga, past narxga qaramay, ushbu seriyali motorlar juda ishonchli va oson ishlaydi. YAMAHA kompaniyasining o'zi ushbu seriyali motorlarni "ishchi otlar" sifatida joylashtiradi. Va statistika shuni ko'rsatadiki, aynan mana shu "ish otlari" ichki iste'molchilar orasida eng ko'p talabga ega.

Barcha motorlarda dvigatelni qo'lda ishga tushirish tizimi mavjud va dvigatel tirgak yordamida boshqariladi. YAMAHA ikki zarbali dvigatellarining o'ziga xos xususiyati - bu pastadir effekti deb ataladigan patentlangan yonish kamerasi. Bu ta'sir havo-yonilg'i aralashmasini yaxshiroq tayyorlashga, shuningdek, chiqindi gazlarni juda samarali olib tashlashga imkon beradi. Natijada, STANDARD seriyasining barcha dvigatellari yuqori yoqilg'i samaradorligi, yuqori yonish samaradorligi va gaz kelebeğine silliq javob beradi.

Asosiy xususiyatlarning umumiyligiga qaramasdan, STANDARD seriyali motorlarning barcha modellari o'ziga xos xususiyatlarga ega. Maxsus dizayn tufayli 2C, 3A, 4A va 5C modellari o'z o'qi atrofida 360 daraja aylanish imkonini beradi. 15F va 9.9F modellari tebranishlarni pasaytirish tizimi bilan jihozlangan. 2C, 3A, 4A va 5C modellari o'rnatilgan tankga ega. 30H modeli elektron dvigatelni ishga tushirish tizimi va masofadan boshqarish tizimi bilan jihozlanishi mumkin.

SeriyaPLEASHORE

Ushbu seriyaga quyidagi YAMAHA tashqi dvigatellari kiradi: 25N, 40V, 50H, 60F, 90A, 130B, 150F va 200F.

Ushbu seriyali motorlar zavqlanish uchun motorlar sifatida joylashtirilgan. Haqiqatan ham, sanab o'tilgan motorlarning dizayni bir vaqtning o'zida dvigateldan quvvat va yuqori silliqlikni olish imkonini beradi. Ushbu seriyali motorlarning o'ziga xos xususiyati dizayndagi alohida moy quyish tizimining mavjudligi. Bu tizim dvigateldagi yukni avtomatik ravishda boshqaradi va yukga qarab, kerakli miqdordagi moyni AOK qiladi. Ya'ni, bu ikki zarbali dvigatellar bo'lsa-da, ular benzinni moy bilan to'ldirishdan oldin oldindan aralashtirish zaruratini yo'q qiladi. Ikkinchi muhim xususiyat - bu yuqori yoqilg'i samaradorligiga erishish imkonini beruvchi mikroprotsessor tomonidan boshqariladigan inyeksiya tizimining mavjudligi. Bundan tashqari, dizayndagi o'rnatilgan zaryadlovchi qurilmaning mavjudligi ham e'tiborga loyiqdir, u dvigatel ishlayotgan paytda batareyani doimiy ravishda zaryad qiladi.

Bundan tashqari umumiy xususiyatlar, har bir model o'ziga xos individual xususiyatlarga ega. Shunday qilib, 25N bundan mustasno, barcha modellarda, kontaktni kalitini oddiy aylantirish bilan dvigatelni ishga tushirishga imkon beruvchi elektron Prime Start tizimi mavjud va qo'shimcha ravishda, ushbu tizim dvigatelni isitish jarayonini avtomatik ravishda boshqaradi. 50HMHOS modifikatsiyasidan tashqari, 50 ot kuchidan ortiq bo'lgan modellar motorning trim va egilishni sozlashning keng doirasiga ega, bu sizga ko'proq manevr olish imkonini beradi.

SeriyaASLI/ Chida

Ushbu seriyaga quyidagi YAMAHA tashqi dvigatellari kiradi: 25B, 40X, 55B, 85A, 115B, E40X va E115A.

ORIGIN/ENDURE seriyali motorlar og'ir ish sharoitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan. Aslida, bu professionallar uchun texnikadir. Ushbu motorlarning dizayni uzoq vaqt davomida uzluksiz ishlash uchun mo'ljallangan va barcha tizimlar ushbu maqsadga qaratilgan. Ushbu seriyali dvigatellarning xususiyatlaridan SDI elektron ateşleme tizimini ta'kidlash kerak, bu uni ishga tushirishni osonlashtiradi va dvigatelning o'zi ishonchli va muammosizdir. Ushbu seriyaning asosiy jihati kuchli generatorlardir o'zgaruvchan tok, bu sizga uzoq vaqt harakatsizlikdan keyin ham dvigatelni ishga tushirish imkonini beradi. 25B va 40X modellari tirgaklarni boshqarishga ega, qolganlari esa masofadan boshqarish tizimi bilan jihozlangan. 55V dan boshlangan kuchli modellar elektron dvigatelni ishga tushirish tizimiga ega, 40X modeli qo'lda va elektron ishga tushirish tizimiga ega va 25V modelida faqat qo'lda mavjud.

To'rt zarbali tashqi dvigatellarYAMAHA

YAMAHA to'rt zarbali tashqi dvigatellari model nomining boshida lotincha F harfiga ega, bu birinchi harfdir. Inglizcha so'z TO'RT (to'rt).

To'rt zarbali tashqi dvigatellarning YAMAHA liniyasi quvvat jihatidan shartli ravishda bir necha guruhlarga bo'linadi.

Yamaha8 ot kuchiga qadar

Ushbu guruh motorlarning beshta modelini o'z ichiga oladi: F2.5, F4, F5, F6 va F8. Bu Yamaha kompaniyasining kichik qayiqlarda foydalanish uchun mo'ljallangan kam quvvatli to'rt taktli motorlar liniyasi. Bundan tashqari, bu motorlar ko'pincha yaxtalar va qayiqlarda yordamchi motorlar sifatida ishlatiladi.

Yuqori iste'mol xususiyatlari va birinchi navbatda ularning arzonligi tufayli ushbu guruhning motorlari havaskor baliqchilar orasida eng mashhurlari qatoriga kiradi.

Ushbu guruh motorlarining asosiy xususiyatlari ishonchlilik, silliq ishlash va past og'irlikdir. F8 dan tashqari barcha modellar bitta silindrli, F8 esa ikki silindrli. Shu bilan birga, barcha dvigatellarda elektron ateşleme tizimi, karbüratör yonilg'i ta'minoti tizimi, qo'lda ishga tushirish tizimi va rulni boshqarish mavjud.

Ushbu dvigatellar guruhining asosiy xarakteristikasi - past egzoz zaharliligi bilan birga rekord darajada past yonilg'i iste'moli.

To'rt zarbali tashqi dvigatellarYamahaquvvat 9 dan 25 ot kuchigacha

Ushbu guruhga 4 ta motorli modellar kiradi - F9.9, F15, F20 va F25.

Ushbu guruhning motorlari o'rta quvvatli motorlarga tegishli va mahalliy havaskor baliqchilar orasida ham keng talabga ega. Agar biz ushbu motorlarni o'zlarining raqobatchilari bilan taqqoslasak, YAMAHA motorlari aniq etakchi hisoblanadi. O'z sinfida barcha raqobatchilar orasida YAMAHA motorlari eng tejamkor va ixchamdir. Bunday quvvat diapazonidagi motorlar kichik 2-4 o'rindiqli qayiq va qayiq egalari orasida talabga ega.

Ushbu guruhning barcha modellari elektron ateşleme tizimi va kuchli alternatorga ega bo'lgan to'rt taktli ikki silindrli dvigatellar bilan jihozlangan. Yoqilg'i ta'minoti tizimi karbüratördir.

To'rt zarbali tashqi dvigatellarYamahakuch 40 dan 60 ot kuchigacha

Ushbu guruh motorlarning uchta modelini o'z ichiga oladi - F40, F50 va F60. Ushbu modellar bir guruhga birlashtirilgan bo'lsa-da, ular dvigatel dizaynida, xususan, qarshi tizimlarida farqlanadi. Shunday qilib, F50F va F60C modellarida yonilg'i quyish tizimi mavjud, F40D, F50D va F60A modellari esa uch reaktiv karbüratör tizimi bilan jihozlangan. Ikkala tizim ham farqli bo'lsa-da, ular ushbu guruhning motorlariga bir xil xususiyatlarni beradi - bu yuqori dvigatel tezligida yuqori quvvat chiqishi, shuningdek, o'rta tezlikda yuqori moment. Ushbu guruhdagi dvigatellarning barcha modellari dvigatelning trim va burchagini sozlash uchun ikki tezlikli tizim va PrimeStart oson ishga tushirish tizimi bilan jihozlangan, bu sizga faqat kontaktni yoqish tugmasi bilan dvigatelni ishga tushirish imkonini beradi. Umuman olganda, ushbu dvigatellar guruhi yuqori tezlikda ishlaydi, ammo shu bilan birga, yuqori yoqilg'i samaradorligi, ishonchliligi va ekologik tozalik xususiyatlari fonga o'tmagan.

To'rt zarbali tashqi dvigatellarYamahaquvvat 80 dan 150 ot kuchigacha

Ushbu guruhga quyidagi motor modellari kiradi: F80, F100, F115 va F150.

Ushbu guruhning barcha 4 dvigateli ikkita yuqori eksantrik miliga ega 4 silindrli 16 valfli dvigatellar bilan jihozlangan. Ushbu dvigatellar o'ziga xos yonilg'i quyish tizimiga ega. Yoqilg'i quyish va yonishning butun jarayoni, shuningdek chiqindi gazlarni olib tashlash jarayoni elektron boshqaruv bloki tomonidan boshqariladi va boshqariladi, buning natijasida havo-yonilg'i aralashmasining tarkibi har qanday ish rejimida har doim optimal bo'ladi. dvigatel. Natijada, bu dvigatellar juda oson ishga tushirish, yuqori yoqilg'i samaradorligi va toza egzozga ega. Barcha 4 dvigatelda keng diapazonli trim va egilishni boshqarish tizimi mavjud, bu esa qayiqni juda manevr qilish imkonini beradi.

To'rt zarbali tashqi dvigatellarYamahaquvvat 150 dan 250 ot kuchigacha

Ushbu guruhda 3 ta model mavjud: F200, F225 va F250. Bu YAMAHA ning eng kuchli tashqi dvigatellari. Yuqori quvvat, ishonchlilik, yuqori yoqilg'i samaradorligi va ekologik tozalikni ta'minlash uchun ushbu motorlarni loyihalashda ko'plab inqilobiy texnik yangiliklardan foydalanilgan. Birinchidan, barcha uchta model EFI elektron in'ektsion boshqaruv tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u avtomatik ravishda kerakli miqdordagi yoqilg'ini yuboradi, shu bilan birga barcha jarayonlar ESU elektron boshqaruv bloki tomonidan boshqariladi. Piston guruhining chidamliligi VST tizimining mavjudligi bilan osonlashadi, bu sizga dvigatelning ish rejimiga qarab ateşleme vaqtini avtomatik ravishda sozlash imkonini beradi. Tabiiyki, bunday kuchli motorlarni ishlab chiqarishda YAMAHA ekologik jihatni chetlab o'tmadi. Egzoz gazlarini yoqish uchun maxsus texnologiya yordamida muhandislar minimal ifloslanish darajasiga erishishga muvaffaq bo'lishdi. muhit. Shu bilan birga, butun tuzilma juda ixcham bo'lib chiqdi. Elektron boshqaruv blokining mavjudligi tufayli ushbu motorlar har qanday nosozliklarni bartaraf etish uchun juda oson tashxis qo'yiladi. Va buning uchun kompyuterni maxsus ulagichga ulash kifoya. Bundan tashqari, elektron boshqaruv bloki tufayli endi ushbu motorlarda ogohlantiruvchi signal tizimi mavjud bo'lib, u dvigatelning ishlashidagi har qanday nosozliklar haqida dvigatel foydalanuvchisini o'z vaqtida xabardor qilish imkonini beradi. Garchi ushbu dvigatellarda nosozliklar juda kam uchraydi, ammo ogohlantirish signalizatsiya tizimining mavjudligi to'liq oqlanadi. U nafaqat muammo haqida xabar beradi, balki dvigatelni avtomatik ravishda yumshoq xavfsiz rejimga o'tkazadi. Ushbu rejim bir vaqtning o'zida dvigatelning maksimal himoyasini ta'minlaydi va qayiqni qirg'oqqa olib chiqishga imkon beradi. Ushbu seriyali dvigatellar 3,3 litrli V shaklidagi olti silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Shunga ko'ra, bunday kuch juda katta vaznga ega. F200 va F225 modellarining vazni 269 kg, F250 esa 278 kg.

Motorli qayiqlardagi "shamollar" va "bo'ronlar" deyarli butun tarixga kirdi, ularning o'rnini xorijiy ishlab chiqaruvchilarning zamonaviy tashqi dvigatellari egalladi. Ularning har biri o'z markalash tizimiga ega. Ularning tamoyillarini eng mashhur ishlab chiqaruvchilardan ko'rib chiqing: Yapon Yamaha va American Mercury.

Shunday qilib, yamaha tashqi dvigateli quyidagicha belgilangan:
. Agar F harfi oldida bo'lsa, dvigatel to'rt zarbali, agar raqam darhol kelsa, u ikki zarbali. Bundan tashqari, raqamdan oldin qo'shimcha harflardan foydalanish mumkin: L (valning soat sohasi farqli o'laroq aylanishi, bir nechta dvigatellarni o'rnatishda muhim, boshqa hollarda bu muhim emas), Z (to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan ikki zarbali).
. Raqam dvigatelning ot kuchini bildiradi.
. Raqamlardan keyin 1 harf - dvigatel ishlab chiqarish, eng qadimgi A ga to'g'ri keladi va hokazo.

Misol uchun, Yamaha 60FETOL 6-avlod ikki zarbali dvigatelni elektr ishga tushirish, elektr egilish va ko'tarish, ko'p nuqtali moy quyish, 20 dyuymli (508 mm) pervanel mili va 60 ot kuchiga ega.

ME harflari semantik yuk ko'tarmaydi va brend nomidir. Raqam - ot kuchi. Dvigatellar 6 seriyaga tegishli.
. Push-pull, maxsus indekslar yo'q
. To'rt zarba, ML harflaridan keyin, raqamlardan oldin, F harfi
. Suv oqimlari, ML harflaridan keyin Jet so'zi.
. Professional seriyali SeaPro, baliq ovlash qayiqlariga o'rnatish uchun mo'ljallangan, kam quvvat bilan ishlash muddati va ishonchliligini oshiradi.
. Elektron in'ektsionli OptiMax seriyali yoqilg'i sarfini kamaytirdi.
. Turbo zaryadlangan Verado seriyasi.

Oxirgi uchta seriya motor indeksining oxirida seriya nomi bilan ko'rsatilgan. Bundan tashqari, M yoki E harflari (qo'lda yoki elektr starter) dvigatel quvvati ko'rsatkichining orqasida bo'lishi mumkin, O - moyni benzin bilan avtomatik aralashtirish.

Shifrni ochish misoli: Mercury ME F 8 M - 8 ot kuchiga ega qo'lda starterli to'rt taktli dvigatel.

Bugungi kunda siz qayiq motorini hech qanday muammosiz sotib olishingiz mumkin. Mahsulotlarni tanlash juda katta. Shuni ta'kidlash kerakki, faqat bir yildan ortiq davom etadigan yuqori sifatli mahsulotlarni sotib olishga arziydi. Omad!

Qayiq motorlari Bugungi kunda Yamaha butun dunyoda mashhur. Ular o'zlarini ishonchli, yuqori sifatli va zamonaviy motorlar sifatida ko'rsatdilar. Ularning ishlab chiqarilishi 10 yildan ortiq vaqtdan beri davom etmoqda va shu vaqt ichida Yamaha boy tajriba to'pladi, doimiy ravishda yangi modellarni ishlab chiqmoqda va seriyali tashqi motorlarni yangilaydi. Shuning uchun zamonaviy modellar doimo baliqchilar va suvda suzishni sevuvchilar bilan juda mashhur.

Yamaha tashqi dvigatellari 2 dan 250 ot kuchigacha bo'lgan turli qayiqlar va qayiqlar uchun turli quvvatlarda mavjud. Ular katta qayiqlarda ham, kichik baliq ovlash qayiqlarida ham ishlatilishi mumkin. Ikki va to'rt taktli motorlar ishlab chiqariladi. Qayiqingiz uchun ma'lum bir modelni tanlash uchun siz qayig'ingizning xususiyatlarini bilishingiz va Yamaha tashqi motorlarining konventsiyalarini tushunishingiz kerak.

Keling, ma'lum bir FL250AETX modelidagi belgilarni tahlil qilaylik. Birinchi ikkita harf dvigatel turini ko'rsatadi (harfsiz - ikki taktli dvigatel, F - to'rt taktli dvigatel, T - yuqori bosimli model, L - pervanelning aylanish yo'nalishi teskari, Z - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan ikki zarbali dvigatel , D - qarama-qarshi yo'nalishdagi model vintni aylantirish). Keyingi raqam dvigatelning quvvatini bildiradi. Quvvatdan keyingi harf dvigatelning ishlab chiqarilishini bildiradi. To'rtinchi harf starter va boshqaruv turini ochib beradi (harf yo'q - masofadan boshqarish pulti, H - tiller, M - qo'lda ishga tushirish, E - elektr ishga tushirish, W - qo'lda ishga tushirish va elektr starter, C - tiller yoki masofadan boshqarish). Beshinchi harf qaysi suv ko'taruvchi mexanizm o'rnatilganligini ko'rsatadi (harfsiz - qo'lda ko'tarish mexanizmi, D - gidravlik haydovchi, P - elektr haydovchi, T - elektr egilish va suv ko'taruvchi haydovchi). Oltinchi harf dvigatel moylash tizimini anglatadi (harfsiz - yoqilg'i va moyning oldindan tayyorlangan aralashmasi bilan moylash, O - ko'p nuqtali moyni quyish tizimi (AutoLube tizimi)). Ettinchi harf kunduz daraxtining uzunligini bildiradi (S - standart (381 mm), L - uzun (508 mm), X - ultra uzun (635 mm), U - super ultra uzun (762 mm)).

Shunday qilib, biz Yamaha tashqi dvigatellarining belgilarining dekodlanishini aniqladik. Qo'shimcha ma'lumot uchun http://spyship.ru saytiga tashrif buyuring.