Danas je godišnjica potpunog ukidanja blokade Lenjingrada.

Ovo je, kao i 9. maj, praznik sa suzama u očima. Bez suza se ne može - mnogo, mnogo života je odnela blokada, gubici za mnoge od nas su nenadoknadivi.

Test hrabrosti i otpornosti običnih građana, nevjerovatni uslovi života i rada u opkoljenom gradu - eto što je to bilo. I grad je opstao.

O blokadi

Opet rat

Još jedna blokada...

Ili da ih zaboravimo?

ponekad čujem:

"Nema potrebe,

Nema potrebe za otvaranjem rana."

Istina je da smo umorni

Mi smo iz priča o ratu

I prevrnuo blokadu

Tekstovi su dovoljni.

I može izgledati:

I uvjerljive riječi.

Ali čak i ako je to istina

Takva istina -

Pogrešno!

Za ponovo

Na planeti Zemlji

Ta zima se nije ponovila

Trebamo,

Tako da naša djeca

Ovo je ostalo zapamćeno

Ne moram da brinem

Da se taj rat ne zaboravi:

Na kraju krajeva, ovo sjećanje je naša savjest.

Kao sila, potrebna nam je.

Yuri Voronov

Prisjetimo se kako je to bilo i pogledajmo fotografije tih godina.

Blokada Lenjingrada- vojna blokada od strane nemačkih, finskih i španskih trupa (Plava divizija). Trajalo od 8. septembra 1941. do 27. januara 1944. 872 dana. (Blokadni prsten je razbijen 18. januara 1943.)

Zauzimanje Lenjingrada je bilo sastavni dio Nemački plan rata protiv SSSR- plan" Barbarossa » . prema planu Sovjetski savez trebao biti potpuno uništen iznutra 3-4 mjeseca ljeta i jeseni 1941, tokom munjevitog rata (" blitzkrieg"). Do novembra 1941. njemačke trupe trebale su zauzeti cijelu evropski dio SSSR. po planu" Ost” (“Vostok”) je trebao istrijebiti značajan dio stanovništva Sovjetskog Saveza u roku od nekoliko godina.

Hronika blokade

Krajem avgusta 1941 godine njemačke jedinice su probile Odbrambena linija Luge i odjurio u Lenjingrad sa jug.

Do početka septembra, Finci su prešli stara sovjetsko-finska granica(do 1939.) na Karelijskoj prevlaci do dubine od 20 km od sjevera.

4. septembra 1941. godine grad izložen prvo artiljerijsko granatiranje iz okupiranog grada Tosno.

6. septembar 1941. Hitler svojim naređenjem (Weisung br. 35) zaustavlja ofanzivu Grupa snaga "Sever" u Lenjingrad i izdaje naređenja feldmaršalu Leebu dati značajan broj trupa za napad na Moskvu.

Preživjela je samo jedina željeznička veza sa obalom jezera Ladoga od Finske stanice - Put života.

Kasnije su Nemci nastavili okružuje grad blok blokadom, ne više od 15 km od centra grada, i prešao na dugu blokadu. U ovoj situaciji, Hitler je svojom odlukom osudio stanovništvo grada na glad.

U istom danu nemačke trupe neočekivano su se našli u predgrađu grada. Njemački motociklisti su čak zaustavili tramvaj na južnoj periferiji grada (ruta br. 28 Stremyannaya St. - Strelna).

Ali grad je bio spreman za odbranu. Tokom ljeta, danju i noću, oko pola miliona ljudi, uglavnom žena i djece, stvaralo je odbrambene linije u gradu. Jedna od njih, najutvrđenija, nazvana "Staljinova linija" je prolazila zaobilazni kanal. Mnoge kuće na odbrambenim linijama pretvorene su u dugotrajna uporišta otpora.

13. septembar stigao u grad Zhukov koji je preuzeo komandu nad frontom.
Prema G. K. Žukova, „Situaciju koja se razvila u blizini Lenjingrada, Staljin je u tom trenutku ocenio kao katastrofalnu.

1944. Ukidanje blokade
Operacija Januarska grmljavina
14. januara započela je Krasnoselsko-Ropšinska operacija trupa Lenjingradskog fronta, kao rezultat 27. januara 1944 blokada je u potpunosti ukinuta!
Kao rezultat snažne ofanzive trupa Lenjingradskog fronta, njemačke trupe su odbačene od Lenjingrada na udaljenosti od 60-100 km i, 872 dana nakon početka blokada je gotova.

Na današnji dan Moskva je Lenjingradu ustupila pravo na vatromet u znak sećanja na konačno ukidanje blokade.

Zanimljiva činjenica: red potpisao pobjedničkim trupama, suprotno utvrđenom poretku, ne Staljin, nego u njegovo ime - Govorov, komandant Lenjingradskog fronta. Takvu privilegiju nije dobio nijedan komandant frontova tokom Velikog Otadžbinski rat.
………..
Rezultati blokade

Gubitak stanovništva
Tokom godina blokade umrlo je, prema različitim izvorima, od 600 hiljada do 1,5 miliona ljudi. Da, uključeno Nirnberško suđenje broj od 632 hiljade ljudi. Samo 3% njih je umrlo od bombardovanja i granatiranja; preostalih 97% umrlo je od gladi.
Sahranjena je većina stanovnika Lenjingrada koji su poginuli tokom blokade Memorijalno groblje Piskarevsky.
Na kamenju su uklesani stihovi pisca koji je preživeo opsadu Olga Bergholz. U dugom nizu grobova leže žrtve blokade, kojih samo na ovom groblju ima 640.000 umrlih od gladi i više od 17.000 ljudi koji su stradali u vazdušnim napadima i artiljerijskim granatiranjem.


Ukupan broj civilne žrtve u gradu za cijelo vrijeme trajanja rata premašuju 1,2 miliona ljudi. Takođe, tela mnogih mrtvih Lenjingradaca kremirana su u pećima ciglane koja se nalazi na teritoriji današnjeg vremena. Moskovski park pobede. Na teritoriji parka izgrađena je kapela i podignut spomenik "Kolicama" - jednom od najstrašnijih spomenika Sankt Peterburga. Na takvim kolicima, pepeo mrtvih je odvožen u obližnje kamenolome nakon spaljivanja u pećima fabrike.
8. maja u Tsarskoye Selo u kojoj su Nemci postavili ambulantu. poznati ćilibarsku sobu donirano Petar I kralj Pruska, potpuno su ga uništili Nijemci.
……………….
Ali Lenjingrad i Lenjingradci su preživjeli i pobijedili!!


U danima blokade nikada nismo saznali:
Gdje je granica između mladosti i djetinjstva?
Dobili smo medalje u četrdeset tri
I tek u četrdeset petoj - pasoši.

Sada živimo dvostrukim životom:
u ringu i hladnoći, u gladi, u tuzi,
dišemo sutra
sretan, velikodušan dan -
osvojili smo ovaj dan.

I da li će biti noć, jutro ili veče,
ali ovog dana ćemo ustati i otići
vojska ratnik prema
u svom oslobođenom gradu.

Izaći ćemo bez cveća
u zgužvanim šlemovima,
u teškim podstavljenim jaknama, u smrznutim
polumaske
kao jednaki, dočekujući trupe.

I raširivši krila u obliku mača,
bronzana slava će se uzdići iznad nas,
držeći vijenac u ugljenisanim rukama.

Olga Berggolts
Januar-februar 1942
………….

„Lenjingrad tokom ratnih godina“ - Čak su dugo pokušavali da ostave mali komad hljeba. Nacistička vojska je pojurila u Moskvu, metući sve na svom putu. Svi Lenjingradci su ustali da brane grad. Cijela zemlja, mlada i stara, ustala je u odbranu Otadžbine. Trg pobjede. Ljudi su sahranjivani u masovnim grobnicama. Milioni ljudi pohrlili su na front da se bore protiv neprijatelja. Blokada je trajala 900 dana i noći. Distrofija se proširila gradom, ljudi su padali u nesvijest od gladi.

"Petersburg - Grad heroj" - Piskarevskoe groblje. Radili su na sve načine. Lenjingrad je dobio titulu "Grad heroj" za hrabrost i herojstvo. Tokom blokade ljudi su iskusili strašnu glad. Zašto je Lenjingrad dobio titulu grada heroja. Nekoliko mjeseci nakon početka blokade ljudi su počeli umirati. Stanovnici ovog grada su trebali, trebali su poginuti. Brojne komemorativni znakovi. Lenjingrad kao jedan od prvih objekata napada.

"Vrijeme opsade Lenjingrada" - Upoznajte drhtavo proljeće, ljudi Zemlje. Blokada Lenjingrada. U januaru 1943. sovjetske trupe su prekinule blokadu. Grad je živio i borio se. Gladovanje. Pronesite san kroz godine i ispunite ga životom. Piskarevsky groblje. 2 miliona 544 hiljade ljudi. Upozorenje o vazdušnom napadu. Mnogo djece je preživjelo. Zemlja je ponosna na vas. Probijanje blokade. Najstrašnija opsada grada u vojnoj istoriji čovečanstva.

"Dnevnik Tanje Savičeve" - ​​Snimanje slova "m". Ostala je samo Tanja. Brat Leonid (Ljoka). Napišite slovo "g". Baka Evdokia. Grob Tanje Savičeve. Napišite slovo "v". Notebook. Majko. Pa, šta je sa Tanjom? Napišite slovo "b". Dnevnik Tanje Savičeve. Postavljen je spomenik. Granitni spomenik sa bronzanim bareljefom. Dnevnik blokade Tanje Savičeve. Tanya Savicheva. Snimljeno slovom "L". Mitovi o Tanji Savičevoj. Ženjina starija sestra.

"Lenjingrad 1941-1944" - Spomenik deci opkoljenog Lenjingrada (Jaroslavlja). Do 17. novembra debljina leda dostigla je 100 mm, što nije bilo dovoljno za otvaranje pokreta. Uklanjanje blokade. K.E. Vorošilov. Okruženje Lenjingrada. U Jaroslavlju, spomenik žrtvama opkoljenog Lenjingrada. "Grad - heroj". Grad tokom blokade. Spomenici. Kosigin je bio taj koji je organizovao pokret na "putu života" i razriješio razlike između civilne i vojne vlasti.

"Djeca u blokadi Lenjingrada" - Svi branioci Lenjingrada zakleli su se da se neće predati. Ciljevi. Djeca opkoljenog Lenjingrada. Sestra Zhenya umrla je u fabrici. Neophodno je prisjetiti se one djece koja su svojim rukama obukla svoje rođake. Dvanaestogodišnja Lenjingrađanka Tanja Savičeva počela je da vodi svoj dnevnik. Danas na putu života stoji spomenik "Cvijet života". Ljudi Lenjingrada. Posvećeno mladim braniocima grada na Nevi. I u tim strašnim ratnim danima djeca su išla u školu i učila.

Opsada Lenjingrada – vojna blokada od strane njemačkih, finskih i španskih (Plava divizija) snaga u kojima su učestvovali dobrovoljci iz Sjeverne Afrike, Evrope i talijanske pomorske snage tokom Drugog svjetskog rata Lenjingrada (danas Sankt Peterburg).

Trajalo je od 8. septembra 1941. do 27. januara 1944. (blokadni prsten je probijen 18. januara 1943.) - 872 dana.

Do početka blokade grad nije imao dovoljno hrane i goriva.

Jedini način za komunikaciju sa Lenjingradom bilo je jezero Ladoga, koje je bilo na dohvat ruke artiljerije i aviona opsadnika; na jezeru je djelovala i ujedinjena pomorska flotila neprijatelja. Kapacitet ove saobraćajne arterije nije zadovoljavao potrebe grada. Kao rezultat toga, ogromna glad koja je počela u Lenjingradu, pogoršana posebno oštrom prvom blokadnom zimom, problemima sa grijanjem i transportom, dovela je do stotina hiljada smrtnih slučajeva među stanovnicima.

Bitka za Lenjingrad bila je najduža tokom Velikog otadžbinskog rata, a trajala je od 10. jula 1941. godine.

do 9. avgusta 1944. godine, tokom 900-dnevne odbrane Lenjingrada, sovjetske trupe su okovale velike snage njemačke i cijele finske vojske, doprinijele pobjedama Crvene armije na drugim sektorima sovjetsko-njemačkog fronta. Odbrana Lenjingrada postala je simbol hrabrosti i herojstva sovjetskog naroda i njegovih oružanih snaga. Stanovnici Lenjingrada pokazali su primjere postojanosti, izdržljivosti i patriotizma.

Visoku cijenu platili su stanovnici grada, čiji su gubici tokom blokade iznosili oko milion ljudi.

Tokom rata, Hitler je u više navrata zahtijevao da se grad sravni sa zemljom, da se istrijebi cijelo njegovo stanovništvo, da ga uguši glađu i da se masovnim vazdušnim i artiljerijskim udarima suzbije otpor branilaca. Oko 150.000 vatrometa pogodilo je grad.

granata, više od 102 hiljade zapaljivih i oko 5 hiljada visokoeksplozivnih bombi.

Odbrana Lenjingrada

Ali njegovi branioci nisu ustuknuli.

Odbrana Lenjingrada dobila je nacionalni karakter, izražen u bliskoj koheziji trupa i stanovništva pod vodstvom gradskog odbora za odbranu. U julu - septembru 1941. godine u gradu je formirano 10 divizija narodne milicije. Uprkos najtežim uslovima, industrija Lenjingrada nije prestala sa radom. U periodu blokade popravljeno je i proizvedeno 2 hiljade tenkova, 1,5 hiljada aviona, hiljade topova, mnogo ratnih brodova, proizvedeno 225 hiljada aviona.

mitraljeza, 12 hiljada minobacača, oko 10 miliona granata i mina. Gradski komitet odbrane, partijski i sovjetski organi učinili su sve da spasu stanovništvo od gladi.

Pomoć Lenjingradu je pružena duž transportnog puta preko Ladoškog jezera, nazvanog Put života.

U periodu plovidbe transport su obavljali Ladoška flotila i Sjeverozapadno riječno brodarstvo. 22. novembra počeo je sa radom vojni autoput, položen na ledu Ladoškog jezera, uz koji je tek u zimu 1941/42.

isporučeno je više od 360 hiljada tona tereta. Tokom čitavog perioda rada Putem života prevezeno je preko 1,6 miliona tona tereta, evakuisano je oko 1,4 miliona ljudi.

čovjek. Za snabdijevanje grada naftnim derivatima položen je cjevovod po dnu Ladoškog jezera, a u jesen 1942. godine položen je energetski kabel. Lenjingrad pokriven od mora Baltička flota.

Također je pružao vojni transport u Finskom zaljevu i na jezeru Ladoga. Na teritoriji koju je okupirao neprijatelj Lenjingradske, Novgorodske i Pskovske oblasti, partizani su pokrenuli aktivnu borbu.

Od 12. do 30. januara 1943. godine izvedena je operacija razbijanja blokade Lenjingrada ("Iskra"). U operaciji su učestvovale udarne grupe Lenjingradskog i Volhovskog fronta uz pomoć dijela snaga Baltičke flote i dalekometne avijacije. Trajanje operacije je 19 dana. Širina borbenog fronta je 45 km. Dubina napredovanja sovjetskih trupa je 60 km. Prosječna dnevna stopa napredovanja je 3-3,5 km. Tokom ofanzive, trupe Lenjingradskog i Volhovskog fronta probile su blokadu Lenjingrada, stvarajući koridor širine 8-11 km, što je omogućilo obnovu kopnenih komunikacija između grada i zemlje.

Južna obala jezera Ladoga je očišćena od neprijatelja. Unatoč činjenici da daljnja ofanziva sovjetskih trupa nije dobila razvoj, operacija probijanja blokade bila je od velike strateške važnosti i bila je prekretnica u bici za Lenjingrad.

Neprijateljski plan da izgladnji branioce i stanovnike grada je osujećen. Inicijativa za vođenje neprijateljstava na ovom području prešla je na Crvenu armiju.

Trupe Lenjingradskog, Volhovskog i dio snaga 2. Baltičkog fronta, u saradnji sa Baltičkom flotom, izvele su Lenjingradsko-Novgorodsku stratešku ofanzivnu operaciju.

Kao rezultat Lenjingradsko-Novgorodske operacije, njemačka grupa armija Sjever je teško poražena i blokada Lenjingrada je konačno ukinuta, oslobođene su gotovo cijele Lenjingradske i Novgorodske oblasti, kao i glavni dio Kalinjinske oblasti, sovjetski trupe ušle u Estoniju. Tako su stvoreni povoljni uslovi za poraz neprijatelja na Baltiku.

Prema Saveznom zakonu „O danima vojnička slava(pobjednički dani) Rusije” od 13.03.1995.

Blokada Lenjingrada

Blokada Lenjingrada je trajala tačno 871 dan. Ovo je najduža i najstrašnija opsada grada u istoriji čovečanstva. Skoro 900 dana bola i patnje, hrabrosti i nesebičnosti.

Mnogo godina nakon probijanja blokade Lenjingrada, mnogi istoričari, pa čak i obični ljudi, pitali su se da li se ova noćna mora mogla izbjeći. Pobjeći - očigledno nije. Za Hitlera je Lenjingrad bio "slatka sitnica" - uostalom, ovdje se nalazi Baltička flota i put za Murmansk i Arhangelsk, odakle je stigla pomoć saveznika tokom rata, a da se grad predao, bio bi uništena i zbrisana s lica zemlje.

Da li je bilo moguće ublažiti situaciju i pripremiti se za nju unaprijed? Pitanje je kontroverzno i ​​zaslužuje posebnu studiju.

Prvi dani opsade Lenjingrada

8. septembra 1941. godine, tokom ofanzive fašističke vojske, zauzet je grad Šliselburg, čime je blokada zatvorena. U prvim danima malo ko je vjerovao u ozbiljnost situacije, ali mnogi stanovnici grada počeli su se temeljno pripremati za opsadu: za samo nekoliko sati iz štedionica je povučena sva ušteđevina, trgovine su bile prazne, sve što je bilo moguće je otkupljeno.

Nisu svi uspjeli da se evakuišu kada je počelo sistematsko granatiranje, ali je počelo odmah, u septembru, putevi za evakuaciju su već bili presječeni. Postoji mišljenje da je požar koji se dogodio prvog dana opsade Lenjingrada u skladištima Badaev - u skladištu gradskih strateških rezervi - izazvao strašnu glad tokom opsadnih dana.

Međutim, nedavno deklasifikovani dokumenti daju nešto drugačije informacije: ispostavilo se da nije postojala takva stvar kao što je "strateška rezerva", jer se u uslovima izbijanja rata stvorila velika rezerva za tako ogroman grad kakav je bio Lenjingrad (i u to vrijeme oko 3 miliona ljudi) nije bilo moguće, pa je grad jeo uvoznu hranu, a postojeće zalihe bi bile dovoljne samo za nedelju dana.

Bukvalno od prvih dana blokade uvedene su karte za hranu, zatvorene škole, uvedena je vojna cenzura: zabranjeno je bilo kakvo prilaganje pismima, a poruke koje su sadržavale dekadentna raspoloženja su zaplijenjene.

Opsada Lenjingrada - bol i smrt

Sećanja na blokadu Lenjingrada koji su to preživjeli, njihova pisma i dnevnici otkrivaju nam strašnu sliku.

Užasna glad je pogodila grad. Novac i nakit su amortizovani. Evakuacija je počela u jesen 1941. godine, ali je tek u januaru 1942. bilo moguće povući veliki broj ljudi, uglavnom žena i djece, Putem života. U pekarama su bili ogromni redovi u kojima su se davale dnevne obroke. Osim gladi, opkoljeni Lenjingrad su napale i druge nepogode: veoma mrazne zime, ponekad je termometar padao i do -40 stepeni.

Gorivo je nestalo, a vodovodne cijevi su se smrzle - grad je ostao bez struje i vode za piće. Drugi problem opkoljenog grada u prvoj blokadnoj zimi bili su pacovi. Oni ne samo da su uništili zalihe hrane, već su i širili sve vrste infekcija. Ljudi su umirali, a nisu imali vremena da ih zakopaju, leševi su ležali na ulici. Bilo je slučajeva kanibalizma i pljačke.

Život opkoljenog Lenjingrada

Istovremeno, Lenjingradci su svim silama pokušavali da prežive i ne dopuste da umru. rodnom gradu.

I ne samo to: Lenjingrad je pomogao vojsci proizvodnjom vojnih proizvoda - fabrike su nastavile da rade u takvim uslovima. Pozorišta i muzeji su obnovili svoje djelovanje. Bilo je neophodno - dokazati neprijatelju, i, što je najvažnije, sebi: blokada Lenjingrada neće ubiti grad, on nastavlja da živi!

Jedan od najjasnijih primjera zadivljujuće nesebičnosti i ljubavi prema domovini, životu i rodnom gradu je priča o stvaranju jednog muzičkog djela. Tokom blokade nastala je najpoznatija simfonija D. Šostakoviča, kasnije nazvana "Lenjingrad". Umjesto toga, kompozitor ga je počeo pisati u Lenjingradu, a završio je već u evakuaciji.

Kada je partitura bila spremna, odneta je u opkoljeni grad. U to vrijeme, simfonijski orkestar je već nastavio sa radom u Lenjingradu.

Na dan koncerta, da ga neprijateljski napadi ne bi poremetili, naša artiljerija nije pustila ni jedan fašistički avion u blizinu grada! Sve dane blokade radio je lenjingradski radio, koji je za sve Lenjingradce bio ne samo životvorni izvor informacija, već i jednostavno simbol nastavka života.

Put života - puls opkoljenog grada

Od prvih dana blokade, Put života je započeo svoje opasno i herojsko djelo - puls opkoljenog Lenjingrada a.

Ljeti - voda, a zimi - ledena staza koja povezuje Lenjingrad sa "kopnom" duž jezera Ladoga. Ovim putem su 12. septembra 1941. u grad stigle prve barže sa hranom, a do kasne jeseni, dok nevreme nije onemogućilo plovidbu, barže su išle Putem života. Svaka njihova plovidba bila je podvig - neprijateljski avioni su stalno vršili svoje razbojničke napade, vremenske prilike često nisu bile na ruku ni mornarima - barže su nastavile svoje putovanje čak i u kasnu jesen, sve do pojave leda, kada je plovidba bila više nije moguće u principu.

Dana 20. novembra, prvi konvoj konja i sanki spustio se na led jezera Ladoga. Nešto kasnije, kamioni su krenuli ledenim putem života. Led je bio veoma tanak, i pored toga što je kamion prevozio samo 2-3 vreće hrane, led je probio i nije bilo retko da kamioni potonu. Rizikujući svoje živote, vozači su nastavili smrtonosna putovanja do samog proljeća. Vojna magistrala broj 101, kako je nazvana ova trasa, omogućila je povećanje obroka hleba i evakuaciju velikog broja ljudi.

Nemci su neprestano pokušavali da prekinu ovu nit koja povezuje opkoljeni grad sa zemljom, ali zahvaljujući hrabrosti i hrabrosti Lenjingradaca, Put života je živeo sam za sebe i dao život velikom gradu.
Značaj autoputa Ladoga je ogroman, spasio je hiljade života. Sada se na obali jezera Ladoga nalazi muzej "Put života".

Doprinos djece oslobađanju Lenjingrada od blokade.

Ansambl A.E.Obranta

U svakom trenutku nema veće tuge od djeteta koje pati. Djeca iz blokade su posebna tema. Rano sazrevši, ne djetinje ozbiljni i mudri, oni su, zajedno sa odraslima, dali sve od sebe da približe pobjedu. Djeca su heroji, čija je svaka sudbina gorak odjek tih strašnih dana.

Dječiji plesni ansambl A.E. Obranta je posebna prodorna nota opkoljenog grada. Tokom prve zime opsade Lenjingrada, mnogo djece je evakuisano, ali je uprkos tome, iz raznih razloga, mnogo djece ostalo u gradu. Palata pionira, koja se nalazi u čuvenoj Aničkovoj palati, prešla je na vanredno stanje sa izbijanjem rata.

Moram reći da je 3 godine prije početka rata na bazi Palate pionira nastao Ansambl pjesme i igre. Na kraju prve blokadne zime, preostali nastavnici su pokušali da pronađu svoje đake u opkoljenom gradu, a balet majstor A.E. Obrant je od djece koja su ostala u gradu stvorila plesnu grupu.

Strašno je i zamisliti i porediti strašne dane blokade i predratne plesove! Ipak, ansambl je rođen. U početku su momci morali da se oporave od iscrpljenosti, tek onda su mogli da počnu sa probama.

Međutim, već u martu 1942. godine održao se prvi nastup benda. Borci, koji su vidjeli mnogo, nisu mogli zadržati suze, gledajući ovu hrabru djecu. Zapamti Koliko je trajala opsada Lenjingrada? Tako je za ovo značajno vrijeme ansambl održao oko 3.000 koncerata. Gde god su momci morali da nastupaju: često su koncerti morali da se završavaju u skloništu za bombe, pošto su nekoliko puta tokom večeri nastupi bili prekidani upozorenjima o vazdušnim napadima, dešavalo se da mladi plesači nastupaju na nekoliko kilometara od prve linije fronta, i to po redu. Da ne bi privukli neprijatelja nepotrebnom bukom, igrali su bez muzike, a podovi su bili prekriveni sijenom.

Snažni duhom, podržavali su i nadahnjivali naše vojnike, a doprinos ove ekipe u oslobađanju grada teško se može precijeniti. Kasnije su momci dobili medalje "Za odbranu Lenjingrada".

Probijanje blokade Lenjingrada

Godine 1943. dogodila se prekretnica u ratu, a krajem godine sovjetske trupe su se spremale da oslobode grad.

Dana 14. januara 1944. godine, tokom opšte ofanzive sovjetskih trupa, počela je završna operacija uklanjanja blokade Lenjingrada. Zadatak je bio nanijeti porazni udarac neprijatelju južno od jezera Ladoga i obnoviti kopnene puteve koji povezuju grad sa zemljom. Do 27. januara 1944., Lenjingradski i Volhovski front, uz pomoć kronštatske artiljerije, probili su blokadu Lenjingrada. Nacisti su počeli da se povlače. Ubrzo su oslobođeni gradovi Puškin, Gatčina i Čudovo.

Blokada je u potpunosti ukinuta.

Blokada Lenjingrada— tragična i sjajna stranica ruska istorija, potražuje više od 2 miliona ljudski životi. Sve dok sjećanje na ove strašne dane živi u srcima ljudi, nalazi odgovor u talentovanim umjetničkim djelima, prenosi se iz ruke u ruku potomcima - ovo se više neće ponoviti!

Blokada Lenjingrada je ukratko, ali jezgrovito opisala Vera Inberg, njeni stihovi su himna velikom gradu i istovremeno rekvijem za pokojnike.

"Slava i tebi, veliki grade,
Spojeni prednji i zadnji deo.

U neviđenim poteškoćama
Preživjeli. Borili se. osvojio"

Veliki domovinski rat

Bitka kod Kurska (sa fotografijom)

Bitka za Staljingrad (sa fotografijom)

Pjesme o Drugom svjetskom ratu

Raspad SSSR-a (doprinos CIA-e)

Blokada Lenjingrada trajala je od 8. septembra 1941. do 27. januara 1944. - 872 dana. Do početka blokade grad je imao samo nedovoljne zalihe hrane i goriva. Jedini način za komunikaciju sa opkoljenim Lenjingradom bilo je jezero Ladoga, koje je bilo nadomak artiljerije opsadnika. Kapacitet ove saobraćajne arterije bio je neadekvatan za potrebe grada. Glad koja je počela u gradu, pogoršana problemima sa grijanjem i transportom, dovela je do stotina hiljada smrtnih slučajeva među stanovnicima. Prema različitim procjenama, u godinama blokade umrlo je od 300 hiljada do 1,5 miliona ljudi. Na Nirnberškom procesu pojavila se brojka od 632 hiljade ljudi. Samo 3% njih je umrlo od bombardovanja i granatiranja, preostalih 97% umrlo je od gladi. Fotografije Lenjingrada S.I. Petrova, koja je preživjela blokadu. Napravljeno u maju 1941., maju 1942. i oktobru 1942. godine:

"Bronzani konjanik" u blokadnom odijelu.

Prozori su poprečno zapečaćeni papirom da ne popucaju od eksplozija.

Palace Square

Berba kupusa u Isaakovskoj katedrali

Granatiranje. septembra 1941

Treninzi "boraca" grupe za samoodbranu lenjingradskog sirotišta br. 17.

Nova godina na hirurškom odeljenju Gradske dečije bolnice koja nosi ime dr Rauchfusa

Nevski prospekt zimi. Zgrada sa rupom u zidu - Engelhardtova kuća, Nevski prospekt, 30. Proboj je rezultat pogotka njemačke avio-bombe.

Baterija protivavionskih topova na Katedralu Svetog Isaka puca, odražavajući noćni napad nemačkih aviona.

Na mjestima gdje su stanovnici uzimali vodu formirali su se ogromni ledeni tobogani od vode koja je prskala na hladnoći. Ovi tobogani su bili ozbiljna prepreka za ljude oslabljene glađu.

Tokar 3. kategorije Vera Tikhova, čiji su otac i dva brata otišli na front

Kamioni odvoze ljude iz Lenjingrada. "Put života" - jedini način do opkoljenog grada za svoje snabdevanje, prošao kroz jezero Ladoga

Nastavnica muzike Nina Mihajlovna Nikitina i njena deca Miša i Nataša dele blokadu. Razgovarali su o posebnom odnosu blokade prema hljebu i drugoj hrani nakon rata. Uvek su jeli sve čisto, ne ostavljajući ni mrvice. Frižider pun hrane do maksimuma je takođe bio norma za njih.

Hlebna karta blokade. U najstrašnijem periodu zime 1941-42 (temperatura je pala ispod 30 stepeni) davano je 250 g hleba dnevno za fizičkog radnika i 150 g za sve ostale.

Izgladnjeli Lenjingrađani pokušavaju da dobiju meso kolju leš uginulog konja. Jedna od najgorih stranica blokade je kanibalizam. Više od 2 hiljade ljudi osuđeno je za kanibalizam i povezana ubistva u opkoljenom Lenjingradu. U većini slučajeva očekivalo se da će kanibali biti ubijeni.

Baražni baloni. Baloni na kablovima koji su sprečavali neprijateljske letelice da lete nisko. Baloni su punjeni plinom iz plinskih držača

Prevoz rezervoara za gas na uglu Ligovskog prospekta i ulice Razježaja, 1943.

Stanovnici opkoljenog Lenjingrada skupljaju vodu koja se pojavila nakon granatiranja rupa u asfaltu na Nevskom prospektu

U skloništu za bombe tokom vazdušnog napada

Učenice Valja Ivanova i Valja Ignatovič ugasile su dvije zapaljive bombe koje su pale u potkrovlje njihove kuće.

Žrtva njemačkog granatiranja Nevskog prospekta.

Vatrogasci s asfalta na Nevskom prospektu ispiraju krv Lenjingrađana poginulih u njemačkom granatiranju.

Tanja Savičeva je lenjingradska učenica koja je od početka blokade Lenjingrada počela da vodi dnevnik u svesci. U ovom dnevniku, koji je postao jedan od simbola lenjingradske blokade, ima samo 9 stranica, a šest ih sadrži datume smrti najmilijih. 1) 28. decembra 1941. godine. Zhenya je umrla u 12 sati ujutro. 2) Baka je umrla 25. januara 1942. godine u 3 sata posle podne. 3) Lyoka je umro 17. marta u 5 sati ujutro. 4) Ujak Vasja je umro 13. aprila u 2 sata ujutro. 5) Čika Ljoša 10. maja u 16 časova. 6) Mama - 13. maj u 730 ujutro. 7) Savičevi su mrtvi. 8) Svi su umrli. 9) Ostala je samo Tanja. Početkom marta 1944. Tanja je poslata u Dom invalida Ponetajevski u selu Ponetajevka, 25 kilometara od Krasnog Bora, gde je umrla 1. jula 1944. godine u dobi od 14 i po godina od crevne tuberkuloze, oslepevši neposredno pre toga. njena smrt.

9. avgusta 1942. godine u opkoljenom Lenjingradu je prvi put izvedena Šostakovičeva 7. simfonija "Lenjingradskaja". Filharmonija je bila puna. Publika je bila veoma raznolika. Koncertu su prisustvovali mornari, naoružani pješaci, borci PVO obučeni u dresove, mršavi pokrovitelji Filharmonije. Izvođenje simfonije trajalo je 80 minuta. Sve to vrijeme neprijateljska puška je šutjela: artiljerci koji su branili grad dobili su naređenje da po svaku cijenu suzbiju vatru njemačkih topova. Novo Šostakovičevo delo šokiralo je slušaoce: mnogi od njih su plakali, ne skrivajući suze. Tokom izvođenja, simfonija je emitovana na radiju, kao i na zvučnicima gradske mreže.

Dmitrij Šostakovič u vatrogasnom odijelu. Tokom blokade u Lenjingradu, Šostakovič je, zajedno sa studentima, otišao van grada da kopa rovove, dežurao je na krovu konzervatorijuma tokom bombardovanja, a kada je grmljavina bombi utihnula, ponovo je počeo da komponuje simfoniju. . Nakon toga, saznavši za Šostakovičeve dužnosti, Boris Filippov, koji je vodio Dom umjetničkih radnika u Moskvi, izrazio je sumnju da li je kompozitor trebao tako riskirati - "jer bi nas to moglo lišiti Sedme simfonije", i čuo odgovor : "Ili možda inače ove simfonije ne bi bilo. Sve se to moralo osjetiti i doživjeti."

Stanovnici opkoljenog Lenjingrada čiste ulice od snega.

Protuavioni sa aparatom za "slušanje" neba.

Na poslednjem putovanju. Nevsky Avenue. Proljeće 1942

Nakon granatiranja.

Na izgradnji protutenkovskog jarka

Na Nevskom prospektu u blizini bioskopa Khudozhestvenny. Bioskop pod istim imenom i dalje postoji na Nevskom prospektu, 67.

Krater bombe na nasipu Fontanke.

Opraštanje od vršnjaka.

Grupa dece iz vrtić Oktjabrski okrug za šetnju. Ulica Dzeržinski (sada ulica Gorohovaya).

U ruiniranom stanu

Stanovnici opkoljenog Lenjingrada rastavljaju krov zgrade za ogrev.

Blizu pekare nakon dobijanja obroka kruha.

Ugao Nevskog i Ligovskog prospekta. Žrtve jednog od prvih prvih granatiranja

Lenjingradski školarac Andrej Novikov daje signal za vazdušni napad.

Na aveniji Volodarski. septembra 1941

Umjetnik iza skice

Ispraćaj napred

Mornari Baltičke flote sa djevojčicom Lyusom, čiji su roditelji poginuli tokom blokade.

Komemorativni natpis na kući broj 14 na Nevskom prospektu

Diorama Centralnog muzeja Velikog domovinskog rata na brdu Poklonnaya

Blokada Lenjingrada- vojna blokada od strane nemačkih, finskih i španskih (Plava divizija) trupa tokom Velikog otadžbinskog rata Lenjingrada (danas Sankt Peterburg). Trajalo je od 8. septembra 1941. do 27. januara 1944. (blokadni prsten je razbijen 18. januara 1943.) - 872 dana.

Do početka blokade grad je imao samo nedovoljne zalihe hrane i goriva. Jedini način za komunikaciju sa opkoljenim Lenjingradom bilo je jezero Ladoga, koje je bilo nadomak artiljerije opsadnika. Kapacitet ove saobraćajne arterije bio je neadekvatan za potrebe grada. Glad koja je počela u gradu, pogoršana problemima sa grijanjem i transportom, dovela je do stotina hiljada smrtnih slučajeva među stanovnicima. U junu-avgustu 1944. sovjetske trupe su uz podršku brodova i aviona Baltičke flote izvele operaciju Viborg 1944. i Svir-Petrozavodsku operaciju 1944. godine, oslobodile grad Viborg 20. juna, a Petrozavodsk juna 1944. 28.

Napad Njemačke i Finske na SSSR i povlačenje njihovih trupa u Lenjingrad.Osvajanje Lenjingrada bio je sastavni dio plana rata protiv SSSR-a koji je razvila nacistička Njemačka - plana "Barbarosa". Predviđeno je da Sovjetski Savez bude potpuno poražen u roku od 3-4 mjeseca ljeta i jeseni 1941. godine, odnosno tokom blickrig rata. Do novembra 1941. njemačke trupe trebale su zauzeti cijeli evropski dio SSSR-a. Prema planu „Ost“ („Istok“), trebalo je da u roku od nekoliko godina istrijebi značajan dio stanovništva Sovjetskog Saveza, prvenstveno Ruse, Ukrajince i Bjeloruse [izvor nije naveden 256 dana], kao i svi Jevreji i Cigani - najmanje 30 miliona ljudi. Nijedan od naroda koji su naseljavali SSSR nije trebao imati pravo na vlastitu državnost ili čak autonomiju. [izvor nije naveden 256 dana]

4. jula jedinice Wehrmachta ušle su u Lenjingradsku oblast kod Pskova. Tokom prvih 18 dana ofanzive, 4. tenkovska grupa neprijatelja borila se na preko 600 kilometara (brzinom od 30-35 km dnevno), prešla je Zapadnu Dvinu i reku Veliku. Neprijateljske trupe su 5.-6. jula zauzele Ostrov, a 9. jula - Pskov, koji se nalazio 280 kilometara od Lenjingrada. Od Pskova, najkraći put do Lenjingrada je Kijevskom magistralom kroz Lugu.

Već 23. juna komandant Lenjingradskog vojnog okruga, general-potpukovnik M. M. Popov, naredio je početak radova na stvaranju dodatne linije odbrane na Pskovskom pravcu u oblasti Luga. Ova odluka je 4. jula potvrđena Direktivom Štaba Vrhovne komande koju je potpisao G.K. Žukov.

19. jula, kada su napredne njemačke jedinice otišle, odbrambena linija Luge bila je inženjerski dobro pripremljena: izgrađene su odbrambene strukture u dužini od 175 kilometara, sa dubinom od 10-15 kilometara. Odbrambene strukture izgrađene su rukama Lenjingradaca, uglavnom žena i tinejdžera (muškarci su otišli u vojsku i miliciju).

U blizini utvrđenog područja Luga došlo je do odlaganja nemačke ofanzive. Izveštaji komandanata nemačkih trupa u štab:

Komanda Lenjingradskog fronta iskoristila je kašnjenje Gepnera, koji je čekao pojačanje, i pripremila se za susret s neprijateljem koristeći, između ostalog, najnovije teške tenkove KV-1 i KV-2, koje je upravo pustio Kirov. Plant. Samo 1941. godine izgrađeno je više od 700 tenkova koji su ostali u gradu. U isto vrijeme proizvedeno je 480 oklopnih vozila i 58 oklopnih vozova, često naoružanih snažnim brodskim topovima. Na artiljerijskom poligonu Rzhev pronađen je borbeno spreman brodski top kalibra 406 mm. Predviđen je za vodeći bojni brod "Sovjetski Savez", koji je već bio na navozu. Ovaj top je korišten u granatiranju njemačkih položaja. Njemačka ofanziva je prekinuta na nekoliko sedmica. Neprijateljske trupe nisu uspele da zauzmu grad u pokretu. Ovo kašnjenje izazvalo je oštro Hitlerovo nezadovoljstvo, koji je posebno otišao u Grupu armija Sjever kako bi pripremio plan za zauzimanje Lenjingrada najkasnije u septembru 1941. U razgovorima s vojnim vođama, Firer je, pored čisto vojnih argumenata, iznio mnoge političke argumente. Vjerovao je da će zauzimanje Lenjingrada donijeti ne samo vojni dobitak (kontrola nad svim obalama Baltika i uništenje Baltičke flote), već će donijeti i ogromne političke dividende. Sovjetski Savez će izgubiti grad, koji, kao kolevka Oktobarske revolucije, ima posebno simboličko značenje za sovjetsku državu. Osim toga, Hitler je smatrao da je veoma važno ne dati sovjetskoj komandi priliku da povuče trupe iz Lenjingradske oblasti i iskoristi ih u drugim sektorima fronta. Očekivao je da će uništiti trupe koje su branile grad.

U dugim iscrpljujućim bitkama, savladavajući krize na različitim mjestima, njemačke trupe su se mjesec dana pripremale za juriš na grad. Baltička flota se približila gradu sa svoja 153 pomorska artiljerijska topa, što je pokazalo iskustvo odbrane Talina u pogledu borbene efikasnosti nadmoćnih obalskih artiljerijskih topova istog kalibra, koji su takođe brojali 207 cevi kod Lenjingrada. Nebo grada štitio je 2. korpus protivvazdušne odbrane. Najveća gustina protivavionske artiljerije tokom odbrane Moskve, Lenjingrada i Bakua bila je 8-10 puta veća nego tokom odbrane Berlina i Londona.

• Nemci su 14. i 15. avgusta uspeli da probiju močvarno područje, zaobilazeći Lugu SD sa zapada i, prešavši reku Lugu kod Sabska, ušli su u operativni prostor ispred Lenjingrada.
• 29. juna, prešavši granicu, finska vojska je počela borba na Karelskoj prevlaci. 31. jula počela je velika finska ofanziva u pravcu Lenjingrada. Početkom septembra Finci su prešli staru sovjetsko-finsku granicu na Karelijskoj prevlaci, koja je postojala prije potpisivanja mirovnog sporazuma 1940. godine, do dubine od 20 km, i zaustavili se na prelazu Karelijskog utvrđenog područja. Komunikacija između Lenjingrada i ostatka zemlje preko teritorija koje je okupirala Finska obnovljena je u ljeto 1944. godine.
• Dana 4. septembra 1941. general Jodl, načelnik štaba njemačkih oružanih snaga, poslan je u Mannerheimov štab u Mikkeliju. Ali odbijeno mu je učešće Finaca u napadu na Lenjingrad. Umjesto toga, Mannerheim je vodio uspješnu ofanzivu na sjeveru Ladoge, presekavši Kirov željeznica i Belomorsko-Baltički kanal u oblasti Onješkog jezera, blokirajući tako rutu za dopremanje robe do Lenjingrada.

Bilo je to 4. septembra 1941. godine kada je grad bio podvrgnut prvom artiljerijskom granatiranju iz grada Tosna koji su okupirale nemačke trupe:

U septembru 1941. mala grupa oficira, po instrukcijama komande, vozila je kamion Lesnoj prospektom sa aerodroma Levashovo. Malo ispred nas je bio krcat tramvaj. Koči prije stajališta, gdje ga čeka velika grupa ljudi. Čuje se rafal granate, a mnogi na autobuskoj stanici padaju u krvi. Druga praznina, treća... Tramvaj je razbijen u komade. Gomile mrtvih. Ranjeni i osakaćeni, uglavnom žene i djeca, razbacani su po kaldrmi, stenju i plaču. Plavokosi dječak od sedam-osam godina, koji je čudom preživio na autobuskoj stanici, pokrivši lice objema rukama, jeca nad ubijenom majkom i ponavlja: - Mama, šta su uradili...

• 6. septembra 1941. Hitler po svom naređenju (Weisung br. 35) zaustavlja napredovanje grupe trupa Sever na Lenjingrad, koja je već stigla do predgrađa grada, i naređuje feldmaršalu Leebu da se odrekne svih Hoepnera. tenkova i značajnog broja vojnika kako bi „što pre“ krenuli u napad na Moskvu. Nakon toga, Nemci su, davši svoje tenkove centralnom sektoru fronta, nastavili da opkoljavaju grad blokadnim prstenom, ne više od 15 km od centra grada, i prešli na dugu blokadu. U ovoj situaciji, Hitler je, koji je realno zamišljao ogromne gubitke koje bi pretrpio ako bi ušao u urbane bitke, svojom odlukom osudio svoje stanovništvo na glad.
• 8. septembra vojnici grupe "Sjever" zauzeli su grad Šliselburg (Petrokrepost). Od tog dana počela je blokada grada koja je trajala 872 dana. Istog dana, njemačke trupe neočekivano su se brzo našle u predgrađu grada. Njemački motociklisti su čak zaustavili tramvaj na južnoj periferiji grada (ruta br. 28 Stremyannaya St. - Strelna). Ali grad je bio spreman za odbranu. Tokom ljeta, danju i noću, oko pola miliona ljudi stvaralo je odbrambene linije u gradu. Jedan od njih, najutvrđeniji, nazvan "Staljinova linija" prolazio je kroz Obvodni kanal. Mnoge kuće na odbrambenim linijama pretvorene su u dugotrajna uporišta otpora. U grad je 13. septembra stigao Žukov, koji je 14. septembra preuzeo komandu na frontu, kada je, suprotno uvreženom verovanju, preslikanom u brojnim igranim filmovima, nemačka ofanziva već bila zaustavljena i front stabilizovan. Problemi evakuacije stanovnika.

Situacija prije blokade

Evakuaciji stanovnika grada tokom blokade pridavao se veliki značaj, iako je bila loše organizovana i haotična. Prije napada Njemačke na SSSR, nije bilo unaprijed izrađenih planova za evakuaciju stanovništva Lenjingrada. Mogućnost da Nijemci stignu do grada smatrana je minimalnom. Međutim, prvi vozovi sa evakuisanim ljudima krenuli su iz Lenjingrada 29. juna, nedelju dana nakon početka rata.

Prvi talas evakuacije

Prva faza evakuacije trajala je od 29. juna do 27. avgusta, kada su jedinice Vermahta zauzele železničku prugu koja je povezivala Lenjingrad sa regionima koji su se nalazili istočno od njega. Ovaj period su karakterisale dve karakteristike:

• 1. Nespremnost stanovnika da napuste grad;
• 2 Mnoga deca iz Lenjingrada evakuisana su u regione Lenjingradske oblasti. To je kasnije dovelo do činjenice da je 175.000 djece vraćeno nazad u Lenjingrad.

U ovom periodu iz grada je izvedeno 488.703 ljudi, od čega je 219.691 bilo djece (395.091 je odvedeno, ali je kasnije vraćeno 175.000) i 164.320 radnika i službenika koji su evakuisani zajedno sa preduzećima.

Drugi talas evakuacije

U drugom periodu evakuacija je izvršena na tri načina:

• 1. evakuacija kroz jezero Ladoga vodeni transport do Nove Ladoge, a zatim do stanice. Volkhov cestom;
• 2. evakuacija avionom;
• 3. evakuacija ledenim putem preko jezera Ladoga.

Tokom ovog perioda, vodnim transportom odvedeno je 33.479 ljudi (od toga 14.854 nestanovnika Lenjingrada), avijacijom - 35.114 (od toga 16.956 nestanovnika Lenjingrada), marširanjem preko jezera Ladoga i neorganizovanim vozilima iz krajem decembra 1941. i do 22.1.1942. - 36.118 ljudi (stanovništvo nije iz Lenjingrada), od 22.1.1942. do 15.4.1942. na "putu života" - 554.186 ljudi.

Ukupno, tokom drugog perioda evakuacije - od septembra 1941. do aprila 1942. - oko 659 hiljada ljudi je izvedeno iz grada, uglavnom duž "puta života" preko jezera Ladoga.

Treći talas evakuacije

Od maja do oktobra 1942. izvedeno je 403 hiljade ljudi. Ukupno, tokom perioda blokade, 1,5 miliona ljudi je evakuisano iz grada. Do oktobra 1942. godine završena je evakuacija svih ljudi koje su vlasti smatrale potrebnim da odvedu.

Posljedice blokade

Efekti za evakuisane osobe

Dio iscrpljenih ljudi odvedenih iz grada nije se mogao spasiti. Nekoliko hiljada ljudi umrlo je od posljedica gladovanja nakon što su prevezeni na "kopno". Doktori nisu odmah naučili kako se brinuti o izgladnjelim ljudima. Bilo je slučajeva kada su umirali, nakon što su dobili veliku količinu visokokvalitetne hrane, koja se za iscrpljeni organizam pokazala u suštini otrovom. Istovremeno, moglo je biti mnogo više žrtava da lokalne vlasti regiona u kojima su evakuisani nisu uložili izuzetne napore da Lenjingradcima obezbede hranu i kvalifikovanu medicinsku negu.

Implikacije za gradsko rukovodstvo

Blokada je postala surov ispit za sve gradske službe i odjele koji su osiguravali vitalnu aktivnost ogromnog grada. Lenjingrad je pružio jedinstveno iskustvo organizovanja života u uslovima gladi. Pažnju privlači sljedeća činjenica: za vrijeme blokade, za razliku od mnogih drugih slučajeva masovnog gladovanja, nije došlo do većih epidemija, iako je higijena u gradu, naravno, bila znatno niža od normalnog nivoa zbog gotovo potpunog izostanka trčanja. voda, kanalizacija i grijanje. Nesumnjivo je da je teška zima 1941-1942 pomogla u sprečavanju epidemija. Istovremeno, istraživači ukazuju i na efikasne preventivne mjere koje preduzimaju vlasti i medicinska služba.

Najjača tokom blokade bila je glad, uslijed koje se razvila distrofija među stanovnicima. Krajem marta 1942. izbila je epidemija kolere, trbušnog tifusa i tifusa, ali je zbog stručnosti i visoke kvalifikacije ljekara izbijanje svedeno na minimum.

Jesen 1941. Neuspjeh pokušaja blickriga

Neuspeli pokušaj blickriga

Krajem avgusta 1941. nemačka ofanziva je nastavljena. Nemačke jedinice probile su odbrambenu liniju Luge i pojurile na Lenjingrad. 8. septembra 1941. neprijatelj je stigao do jezera Ladoga, zauzeo Šliselburg, preuzeo kontrolu nad izvorom Neve i blokirao Lenjingrad sa kopna. Ovaj dan se smatra danom početka blokade. Prekinute su sve željezničke, riječne i drumske komunikacije. Komunikaciju sa Lenjingradom sada su podržavali samo vazduh i jezero Ladoga. Sa sjevera, grad su blokirale finske trupe, koje je zaustavila 23. armija kod Karelijskog UR-a. Preživjela je samo jedina željeznička veza sa obalom jezera Ladoga od Finske stanice - Put života.

To djelimično potvrđuje činjenicu da su se Finci zaustavili po naređenju Mannerheima (prema njegovim memoarima, on je pristao da preuzme mjesto vrhovnog komandanta finskih snaga pod uslovom da neće napasti grad), na prijelazu Državnu granicu iz 1939. godine, odnosno granicu koja je postojala između SSSR-a i Finske uoči sovjetsko-finskog rata 1939-1940, s druge strane, osporavaju Isajev i N.I. Baryshnikov:

Ukupna zauzeta površina u prstenu Lenjingrada i predgrađima iznosila je oko 5.000 kvadratnih kilometara.

Prema G.K. Žukovu, „Staljin je situaciju koja se u tom trenutku razvila u blizini Lenjingrada ocenio kao katastrofalnu. Jednom je čak upotrijebio riječ "beznadežno". Rekao je da će, očigledno, proći još nekoliko dana i da će se Lenjingrad morati smatrati izgubljenim. Prema popularnom verovanju, Staljin je bio veoma nezadovoljan akcijama maršala K. E. Vorošilova, koji je komandovao trupama Lenjingradskog fronta koje su branile grad. Međutim, to je malo verovatno, budući da je K. E. Vorošilov komandovao Lenjingradskim frontom od 5. do 13. septembra, a ako je verovati memoarima G. K. Žukova, onda je do 10. septembra, odnosno, prema Žukovu, Vorošilov komandovao frontom samo pet dana ( Vidi članak Lenjingradski front). Nakon završetka Elnjinske operacije, naredbom od 11. septembra, G.K. Žukov je postavljen za komandanta Lenjingradskog fronta, a dužnost je započeo 14. septembra. Uspostavljanjem odbrane grada komandovali su komandant Baltičke flote V.F. Tributs, K.E. Vorošilov i A.A. Ždanov.

Jedan od razloga za smjenu Vorošilova moglo bi biti njegovo ponašanje na frontu: odgojeno u duhu građanski rat, on je jednom, u kritičnom trenutku, lično digao mornare 6. brigade marinaca Baltičke flote u napad. Mornari, koji su vidjeli maršala ispred sebe, bili su oduševljeno uvučeni u protunapad i odbili neprijateljski napad. Kada je Staljin saznao za ovo, odmah je pozvao Vorošilova u štab.

Nemci su 4. septembra 1941. započeli redovno granatiranje Lenjingrada, iako je odluka o jurišanju na grad poništena tek 12. septembra, kada je usledila Hitlerova naredba da se ona poništi, odnosno Žukov je stigao dva dana nakon otkazivanja naredbe za juriš (septembar 14) . Lokalno rukovodstvo pripremilo je glavne fabrike za eksploziju. Svi brodovi Baltičke flote trebali su biti potopljeni. Pokušavajući da zaustavi neprijateljsku ofanzivu, Žukov se nije zaustavio na najokrutnijim mjerama.

Vojnici koji su ovih dana branili Lenjingrad borili su se do smrti. Leeb je nastavio uspješne operacije na najbližim prilazima gradu. Njegova svrha je bila da ojača blokadni prsten i odvrati snage Lenjingradskog fronta od pomoći 54. armije, koja je započela operacije deblokade grada. Na kraju se neprijatelj zaustavio 4-7 km od grada, zapravo u predgrađu. Linija fronta, odnosno rovovi u kojima su sedeli vojnici, nalazila se samo 4 km od fabrike Kirov i 16 km od Zimskog dvorca. Uprkos blizini fronta, Fabrika Kirov nije prestala sa radom tokom čitavog perioda blokade. Tramvaj je čak išao od fabrike do prve linije fronta. Bila je to obična tramvajska linija od centra grada do predgrađa, ali je sada služila za prevoz vojnika i municije.

Početak krize hrane

Ideologija Njemačka strana

Hitlerova direktiva br. 1601 od 22. septembra 1941. "Budućnost grada Peterburga" (njemački Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. septembra 1941. "Die Zukunft der Stadt Petersburg") jasno kaže:

• 2. Firer je odlučio da zbriše grad Lenjingrad s lica zemlje. Posle poraza Sovjetska Rusija nastavak postojanja ovog najvećeg lokalitet nije interesantno...
• 4. Treba da opkoli grad čvrstim obručem i granatiranjem iz artiljerije svih kalibara i kontinuiranim bombardovanjem iz vazduha, sravni ga sa zemljom. Ukoliko se, zbog situacije koja se razvila u gradu, budu upućivali zahtjevi za predaju, oni će biti odbijeni, jer probleme vezane za boravak stanovništva u gradu i njegovo snabdijevanje hranom ne možemo i ne trebamo rješavati mi. U ovom ratu za pravo na postojanje nismo zainteresovani da spasimo barem dio stanovništva.

Prema Jodlovom svedočenju tokom Nirnberškog procesa, tokom opsade Lenjingrada, feldmaršal von Leeb, komandant severne armijske grupe, obavestio je OKW da civilne izbeglice iz Lenjingrada traže utočište u nemačkim rovovima i da on nema načina da se hrani i brinuti o njima. Firer je odmah izdao naređenje (br. S.123 od 7. oktobra 1941.) da se izbeglice ne prihvataju i potiskuju nazad na neprijateljsku teritoriju.

Promjena ratne taktike

Sovjetski plakat 1941-1943

Borbe kod Lenjingrada nisu prestale, ali se njihov karakter promijenio. Nemačke trupe počele su da uništavaju grad masovnim artiljerijskim granatiranjem i bombardovanjem. Bombardovanje i artiljerijski napadi bili su posebno jaki u oktobru-novembru 1941. Nemci su bacili nekoliko hiljada zapaljivih bombi na Lenjingrad kako bi izazvali velike požare. Posebnu pažnju posvetili su uništavanju skladišta hrane iu tome su i uspjeli. Tako su, konkretno, 10. septembra uspjeli bombardirati poznata skladišta Badaev, gdje su bile značajne zalihe hrane. Požar je bio grandiozan, hiljade tona hrane izgorele, rastopljeni šećer je teko kroz grad, natopljen zemljom. Ipak, suprotno uvriježenom mišljenju, ovo bombardiranje nije moglo biti glavni uzrok krize s hranom koja je uslijedila, jer se Lenjingrad, kao i svaka druga metropola, snabdijeva „na kotačima“, a zalihe hrane uništene zajedno sa skladištima bile bi dovoljne za grad. samo na nekoliko dana..

Poučeni ovom gorkom lekcijom, gradske vlasti su počele da obraćaju posebnu pažnju na maskiranje zaliha hrane, koje su sada bile uskladištene samo u malim količinama. Tako je glad postala najveća važan faktor koji je odredio sudbinu stanovništva Lenjingrada. Blokada koju je uvela njemačka vojska bila je namjerno usmjerena na izumiranje gradskog stanovništva.

Stvarni početak blokade

Početkom blokade smatra se 8. septembar 1941. godine, kada je prekinuta kopnena veza između Lenjingrada i cijele zemlje. Međutim, stanovnici grada su dvije sedmice ranije izgubili priliku da napuste Lenjingrad: željeznička veza prekinuta je 27. avgusta, a desetine hiljada ljudi okupilo se na stanicama i u predgrađima, čekajući mogućnost proboja do istok. Situaciju je dodatno zakomplikovala činjenica da je s izbijanjem rata Lenjingrad preplavljen sa najmanje 300.000 izbjeglica iz baltičkih republika i susjednih ruskih regija.

Katastrofalna prehrambena situacija u gradu postala je jasna 12. septembra, kada je završena provjera i obračun svih jestivih zaliha. Kartice za hranu uvedene su u Lenjingradu 17. jula 1941. godine, dakle još prije blokade, ali to je učinjeno samo da bi se uspostavio red u opskrbi. Grad je ušao u rat sa uobičajenim zalihama hrane. Stope racioniranja hrane bile su visoke i nije bilo nestašice hrane prije početka blokade. Do smanjenja normi za izdavanje proizvoda prvi put je došlo 15. septembra. Osim toga, 1. septembra zabranjena je slobodna prodaja hrane (ova mjera će ostati na snazi ​​do sredine 1944. godine). Dok se očuvalo "crno tržište", prestala je zvanična prodaja proizvoda u takozvanim komercijalnim radnjama po tržišnim cijenama.

U oktobru su stanovnici grada osjetili očiglednu nestašicu hrane, a u novembru je u Lenjingradu počela prava glad. Najprije su zabilježeni prvi slučajevi gubitka svijesti od gladi na ulici i na poslu, prvi slučajevi smrti od iscrpljenosti, a potom i prvi slučajevi kanibalizma. U februaru te 1942. godine više od 600 ljudi je osuđeno za kanibalizam, au martu -- preko hiljadu. Bilo je izuzetno teško napuniti zalihe hrane: bilo je nemoguće snabdjeti tako veliki grad zrakom, a isporuka na jezeru Ladoga privremeno je prestala zbog početka hladnog vremena. Istovremeno, led na jezeru je bio i dalje veoma slab, tako da su automobili mogli da ga voze. Sve te transportne komunikacije bile su pod stalnom neprijateljskom vatrom.

I pored najnižih normi za izdavanje hljeba, smrt od gladi još nije postala masovna pojava, a najveći dio poginulih do sada je bio žrtva bombardovanja i artiljerijskog granatiranja.

Zima 1941-1942

Obrok lenjingradca

U kolektivnim farmama i državnim farmama blokadnog prstena sa njiva i bašta sakupljalo se sve što je moglo biti korisno za hranu. Međutim, sve ove mjere nisu mogle spasiti glad. 20. novembra, po peti put, stanovništvo i po treći put trupe, morali su da smanje norme za izdavanje hleba. Ratnici na prvoj liniji su počeli da dobijaju 500 grama dnevno, radnici - 250 grama, zaposleni, izdržavani i vojnici koji nisu na liniji fronta - 125 grama. A osim hljeba, gotovo ništa. U opkoljenom Lenjingradu počela je glad.

Pogoršanje situacije u gradu

U novembru 1941. situacija se naglo pogoršala. Smrt od gladi je postala masovna. Iznenadna smrt prolaznika na ulicama postala je uobičajena pojava - ljudi su odlazili negdje svojim poslom, padali i umirali momentalno. Specijalne pogrebne službe pokupile su oko stotinu leševa dnevno sa ulica.

Očuvan bezbrojne priče o ljudima koji jednostavno kolabiraju i umiru - kod kuće ili na poslu, u prodavnicama ili na ulici

Izlaganje hladnoći

Drugi važan faktor u povećanju mortaliteta bila je hladnoća. S početkom zime, grad je praktično ostao bez zaliha goriva: proizvodnja električne energije iznosila je samo 15% prijeratnog nivoa. Zaustavljeno je centralno grijanje kuća, smrznuli su se ili su isključeni vodovod i kanalizacija. Zaustavljen je rad u skoro svim fabrikama i pogonima (osim odbrambenih). Građani koji su dolazili na radna mjesta često nisu mogli raditi svoj posao zbog nedostatka vode, topline i energije.

"Put života" je naziv ledenog puta preko Ladoge u zimu 1941-1943, nakon što je dostigao debljinu leda, omogućavajući prevoz robe bilo koje težine. Put života zapravo je bio jedino sredstvo komunikacije između Lenjingrada i kopna.

Smanjenje smrti na ulici

U proljeće 1942. godine, zbog zatopljenja i poboljšane ishrane, broj iznenadnih smrtnih slučajeva na ulicama grada znatno je smanjen. Dakle, ako je u februaru na ulicama grada pokupljeno oko 7.000 leševa, onda u aprilu - oko 600, au maju - 50 leševa. U martu 1942. cjelokupno radno sposobno stanovništvo izašlo je da očisti grad od smeća. U aprilu-maju 1942. godine došlo je do daljeg poboljšanja životnih uslova stanovništva: počela je obnova komunalnih usluga. Mnoga preduzeća su ponovo otvorena.

1943. Proboj blokade

Glavni članak: Operacija Spark

• Dana 12. januara, nakon artiljerijske pripreme, koja je počela u 9:30 i trajala 2:10, u 11:00 67. armija Lenjingradskog fronta i 2. udarna armija Volhovskog fronta prešle su u ofanzivu i do kraja dana napredovali tri kilometra jedan prema drugom.prijatelj sa istoka i zapada. Uprkos tvrdoglavom otporu neprijatelja, do kraja 13. januara razmak između armija je smanjen na 5-6 kilometara, a 14. januara na dva kilometra. Neprijateljska komanda, nastojeći da po svaku cijenu zadrži Radnička naselja br. 1 i 5 i uporišta na bokovima proboja, žurno je prebacivala svoje rezerve, kao i jedinice i podjedinice sa drugih sektora fronta. Neprijateljska grupacija, koja se nalazila sjeverno od naselja, nekoliko je puta bezuspješno pokušavala da svojim glavnim snagama probije uski vrat prema jugu.
• 18. januara trupe Lenjingradskog i Volhovskog fronta ujedinile su se u zoni radničkih naselja br. 1 i 5. Istog dana oslobođen je Šliselburg i cijela južna obala Ladoškog jezera očišćena od neprijatelja. Koridor širok 8-11 kilometara, presečen duž obale, obnovio je kopnenu vezu između Lenjingrada i zemlje. Sedamnaest dana uz obalu su polagani automobilski i željeznički putevi (tzv. “Put pobjede”). Potom su trupe 67. i 2. udarne armije pokušale da nastave ofanzivu u pravcu juga, ali bezuspješno. Neprijatelj je kontinuirano prebacivao svježe snage na područje Sinyavina: od 19. do 30. januara podignuto je pet divizija i velika količina artiljerije. Da bi se isključila mogućnost ponovnog ulaska neprijatelja u jezero Ladoga, trupe 67. i 2. udarne armije prešle su u defanzivu. Do probijanja blokade u gradu je ostalo oko 800 hiljada civila. Mnogi od ovih ljudi su evakuisani u pozadinu tokom 1943.

Prehrambene biljke su počele postupno prelaziti na mirnodopske proizvode. Poznato je, na primjer, da je već 1943. godine tvornica konditorskih proizvoda po imenu N. K. Krupskaya proizvela 3 tone slatkiša poznatog lenjingradskog brenda „Mishka na sjeveru“.

Nakon što je probio prsten blokade u području Šliselburga, neprijatelj je, međutim, ozbiljno ojačao linije na južnim prilazima gradu. Dubina njemačkih odbrambenih linija na području mostobrana Oranienbaum dostigla je 20 kilometara.

1944. Ukidanje blokade

Glavni članak: Operacija Januarska grmljavina

Dana 14. januara započela je Krasnoselsko-Ropša operacija trupa Lenjingradskog fronta, zbog čega je 27. januara 1944. blokada potpuno ukinuta. Kao rezultat snažne ofanzive trupa Lenjingradskog fronta, njemačke trupe su odbačene od Lenjingrada na udaljenosti od 60-100 km i 872 dana nakon početka blokada je okončana. Na današnji dan Moskva je ustupila pravo Lenjingradu da ispali salut u znak konačnog ukidanja blokade. Zanimljiva činjenica: naredbu pobjedničkim trupama potpisao je, suprotno utvrđenom naređenju, ne Staljin, već u njegovo ime Govorov. Nijedan od komandanata frontova tokom Velikog domovinskog rata nije dobio takvu privilegiju.

Rang gradovi heroji

Naredbom vrhovnog komandanta od 1. maja 1945. godine, Lenjingrad je zajedno sa Staljingradom, Sevastopoljem i Odesom proglašen gradom herojem za herojstvo i hrabrost koju su stanovnici grada pokazali tokom blokade... 8. maja 1965. godine, Ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, Lenjingrad je grad heroj odlikovan Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda.

Uloga Sovjetska mornarica (RKKF) u obrani Lenjingrada

ratna kriza blokade lenjingrada

Baltička flota Crvene zastave (KBF; komandant - admiral V.F. Tributs), Ladoška vojna flotila (formirana 25. juna 1941., raspuštena 4. novembra 1944.) odigrale su posebnu ulogu u odbrani grada, probijajući opsadu Lenjingrad i osiguravanje postojanja grada u uslovima blokade.; komandanti: Baranovsky V.P., Zemlyanichenko S.V., Trainin P.A., Bogolepov V.P., Khoroshhin B.V. - u junu-oktobru 1941., Cherokov V.S. - sa 194. 13. 10. školom. (odvojena kadetska brigada Lenjingradske Više škole obrazovanja, komandant kontraadmiral Ramishvili). Takođe, u različitim fazama bitke za Lenjingrad, stvorene su Čudska i Ilmenska vojna flotila.