Aleksandar Mihajlovič Fadin(10.10.1924. - 10.11.2011.) - Sovjetski i ruski oficir, tokom Velikog otadžbinskog rata - komandant tenka T-34 207. tenkovskog bataljona 5. gardijskog tenkovskog korpusa, pukovnik garde u penziji. Heroj Ruske Federacije.

Biografija [ | ]

Djetinjstvo, obrazovanje[ | ]

Rođen 10. oktobra 1924. u selu Knjaževka (danas Arzamas okrug Nižnjenovgorodske oblasti) u porodici krojača. ruski. Otac - Mihail Aleksandrovič Fadin, krojač. Majka - Marija Antonovna Fadina. Godine 1940. završio je nepotpunu srednju školu u gradu Arzamasu i upisao tehničku školu rijeke Gorki.

Tokom Velikog domovinskog rata[ | ]

Na frontu od 1943. Borio se na Voronješkom, 1., 2. i 3. ukrajinskom frontu. Učestvovao je u bici kod Kurska i ofanzivnoj operaciji Belgorod-Kharkov.

Posada A. M. Fadina posebno se istakla tokom "Bitke za Dnjepar" u Kijevskoj ofanzivnoj operaciji, izvedenoj u prvoj polovini novembra 1943. godine. Njegov cilj je bio poraz grupacije nacističkih trupa u Kijevskoj oblasti i oslobađanje glavnog grada Ukrajine. Krajem septembra zauzeti su mostobrani na desnoj obali Dnjepra sjeverno i južno od Kijeva, dva puta je pokušano da se grad oslobodi, ali ove operacije nisu postigle željeni rezultat. U trupama je vladao visoki patriotski entuzijazam, svi su gorjeli od želje da izbace neprijatelja iz Kijeva. Određen je rok za oslobođenje grada - do 7. novembra, godišnjice Oktobarske revolucije.

5. gardijski tenkovski korpus, u kojem se borio A. M. Fadin, 5. novembra, nakon što je zajedno sa drugim trupama završio proboj neprijateljske odbrane, presekao je autoput Kijev-Žitomir. Do jutra 6. novembra, glavni grad Ukrajine je oslobođen. Poručnik A. M. Fadin, koji je na svom tenu savladao teško dostupno područje šumovitog i močvarnog terena, bio je jedan od prvih koji je provalio u Kijev, uništivši dva tenka, samohodni top, nekoliko teških mitraljeza svojim pali i istrijebi više desetina neprijateljskih vojnika. Bitka je bila na periferiji grada. Na raskrsnici dve ulice, zadimljeni neprijateljski jurišni pištolj iznenada je „oživeo“ i otvorio vatru. Samohodna puška je zapalila obližnji tenk, koji je vodio poručnik Golubev. A. M. Fadin je okrenuo kupolu svog tenka i uništio samohodni top direktnim udarcem u stranu.

U decembru 1943. godine, u bici za Desnoobalnu Ukrajinu, A. M. Fadin je lično nokautirao teški tenk "Tigar" i glavnim snagama brigade pružio povoljne uslove za raspoređivanje i ulazak u borbu. A četiri dana kasnije, u bici za naselje Černjahov, njegov tenk, koji je već bio pogođen, odbio je napad vatrom na pješadijski vod koji je pokušavao da zauzme tenk. Posada A. M. Fadina uništila je do 20 i zarobila 13 neprijateljskih vojnika.

Kraj rata [ | ]

A. M. Fadin je okončao rat na Dalekom istoku. Kao komandant tenkovske čete na Transbajkalskom frontu, učestvovao je u porazu japanske Kvantungske armije, uspešno savladao planinske lance Velikog Kingana na svojim testiranim borbenim vozilima, razbio neprijatelja u ogromnim prostranstvima Mandžurije i u zauzimanje Port Arthura.

poslijeratnog perioda[ | ]

Poslije rata bio je komandant tenkovskog bataljona, zamjenik načelnika štaba i načelnik štaba tenkovskog puka, zamjenik komandanta tenkovskog puka, oficir u odjeljenju za borbenu obuku štaba civilne odbrane Ministarstva odbrane SSSR-a. .

Godine 1964. premješten je na službu u Vojnu akademiju oklopnih snaga za načelnika borbenog odjeljenja akademije. Godine 1967. postavljen je u zvanje predavača na Katedri za taktiku, gdje je radio do 1975. godine. Godine 1975. odbranio je disertaciju za zvanje kandidata vojnih nauka. Odlukom najviše atestacione komisije 1981. godine dobio je zvanje vanrednog profesora, a potom i profesora Akademije vojnih nauka. Bio je autor ili koautor više od 40 vojno-naučnih radova.

1976-1978 bio je na službenom putu u Sirijskoj Arapskoj Republici, organizirao obuku oficira tenkovskih trupa. Od 1996. godine pukovnik A. M. Fadin je u penziji.

Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 6. septembra 1996. "za hrabrost i herojstvo pokazane u borbi protiv nacističkih osvajača u Velikom otadžbinskom ratu 1941-1945", Fadin Aleksandru Mihajloviču je dodijeljeno zvanje Heroja Ruske Federacije sa dodjelom posebnog odlikovanja - Zlatne medalje. Zvijezda" (br. 346).

Nastavio je da radi na Vojnoj akademiji oklopnih snaga imena R. Ya. Malinovskog kao istraživač u istraživačko-metodičkoj grupi akademije. Od 1998. godine - viši istraživač u Centru za informacione tehnologije Kombinovane akademije Oružanih snaga Ruske Federacije. Aktivno je učestvovao u vojno-patriotskom radu.

Živeo u Moskvi. Umro 10. novembra 2011. Sahranjen je na groblju Troekurovsky u Moskvi.

Nagrade i titule[ | ]

Sovjetske državne nagrade:

Ruske državne nagrade i titule:

Slovačke državne nagrade.

U nedjelju, 22. juna 1941. godine, probudio sam se kasno, oko deset sati ujutro. Nakon što sam umila lice i lijeno doručkovala crni hleb, popila ga šoljom čaja, odlučila sam da odem kod tetke. Kad sam stigao, vidio sam je kako plače. Nakon raspitivanja, saznao je da je rat počeo, a njen suprug Pavel otišao je u vojnu kancelariju da se prijavi kao dobrovoljac u Crvenu armiju. Nakon što sam se na brzinu oprostio, odlučio sam da se ne zadržavam i otišao u hostel Gorki riječna škola gde sam u to vreme studirao. Na putu u tramvaju razgovaralo se o ratu, da neće dugo trajati. "Moska je napala slona", rekao je jedan od putnika.

U utorak, 24. juna, otišao sam u regrutnu komisiju. Trg ispred njega bio je ispunjen ljudima. Svi su težili da dođu do vojnog komesara. Ne znam kako, ali uspio sam da uđem u hodnik vojnog registra, gdje me je dočekao politički instruktor. Na njegovo pitanje zašto sam došao, odgovorio sam da želim da idem na front. Kada je saznao koliko imam godina, rekao mi je: „Znaš, momče, idi i nastavi da učiš, rat ti je još dovoljan, ali za sada vidiš koliko imamo ljudi, kome da se javiš. " Otprilike mjesec dana kasnije ponovo sam otišao u vojnu kancelariju. Poslušavši savjet prijatelja, dodao sam sebi dvije godine. Dobio sam medicinsku knjižicu i, nakon što sam prošao medicinsku komisiju, upisan sam u 2. automobilsku i motociklističku školu Gorkog.

Poslali su nas u Iljino, gdje su nakon večere objavili da smo dio 9. čete trećeg moto bataljona. Sutradan je počela nastava. Učili smo vojne propise, učili da hodamo uz pesme kao deo čete. Puške od dasaka izrađivao je svaki lično. 7. avgusta 1941. položili smo zakletvu, prvi put smo se oprali u kupatilu i podelili letnje vojne uniforme. Ubrzo nam je uručeno vojno oružje.

Započeli smo proučavanje motocikala sa modelom AM-600 sa prikolicom i IZH-9, a zatim prešli na proučavanje motocikala M-72 koji su upravo pušteni u upotrebu. Nakon nekoliko lekcija iz teorije, odvedeni smo na stazu za vožnju. U to vrijeme bicikl je bio luksuz koji nije bio dostupan svakom dječaku, a mnogi nisu znali ni da voze. Stoga su ih prvo učili da voze bicikle, a tek onda obukli motocikl.

Zima 1941. bila je veoma teška. U decembru su mrazevi često dostizali 42-45 stepeni. Hladnoća je bila strašna. Temperatura u učionicama nije bila mnogo viša, ali ako smo na terenu tokom taktičkih vježbi i gađanja mogli da se grijemo plesom, onda smo u učionici morali mirno sjediti i slušati nastavnika. Osim toga, bili smo prilično lagano obučeni: Buden kaciga, pamučne uniforme, ogrtači, ceradne čizme sa toplom krpom, ljetno donje rublje i rukavice sa jednim prstom.

Do tada je put od željezničke stanice, zatrpan snježnim mećavom, postao neprohodan, što je onemogućilo snabdijevanje hranom tokom decembra. Stoga smo cijeli mjesec umjesto naših sedamsto grama hljeba i pet komada šećera davali dva krekera dnevno, a doručak, ručak i večera sastojali su se od činije supe od cvekle. Pa ipak, nismo klonuli duhom, sigurni da su to privremene poteškoće.

Krajem novembra 1941. godine, kada su se Nemci približili Moskvi, ceo štab 2. auto-moto škole Gorkog napisao je pismo glavnokomandujućem Staljinu sa molbom da nas pošalje na front. Samo dva dana kasnije, škola je dobila od njega telegram odgovora, u kojem se zahvaljuje cijelom osoblju škole na spremnosti, ali je naznačio da će nas matična domovina ipak trebati kasnije, ali je za sada tražio da bolje učimo i pripremamo se za predstojeće bitke. Iz ovog telegrama smo shvatili da Moskva neće biti predata, a to je bilo najvažnije. Zaista, nekoliko dana kasnije počela je naša kontraofanziva.

U martu, nakon osmomjesečne obuke za komandire motociklističkih vodova, škola je poslala oko četiri stotine ljudi na front. Nama, kadetima 3. moto bataljona, naređeno je da nastavimo školovanje, ali već po programu komandira automobilskih vodova.

Školu za vozače završili smo tek u junu 1942. godine, a krajem jula odvedeni smo na praksu u Moskvu u pogon MARZ-3, odakle smo se nakon pripravničkog staža vratili u školu i počeli da se pripremamo za završni ispiti.

Krajem avgusta, usred noći, oglasila se borbena uzbuna, a sva zvona su upućena u sanitarni čvor škole na naredni ljekarski pregled. Odabranih stotinu ljudi, među kojima sam bio i ja, pročitano je naređenje vrhovnog komandanta o preimenovanju škole u 2. tenkovsku školu Gorkog. Oni koji nisu prošli ljekarski pregled izdavali su vozači. Mi mladi vičemo: "Ura!" A oni stariji, koji su se borili na Khalkhin Golu i u Finskoj, oslobodili Zapadnu Ukrajinu, Bjelorusiju, kažu: "Čemu se raduješ? Gorit ćeš u ovim gvozdenim kutijama." Već smo bili dobro pripremljeni za motoristički program, a prelazak na studij tenka bio nam je lak.

Prvih dana aprila 1943. stigao je državna komisija prihvatio prvu maturu u školi. Ispiti iz vatrenog oružja i tehnike su se smatrali osnovnim, a ako ste ih položili sa „dobro“, onda su dodeljivali mlađeg poručnika, a ako ste dobili „odličan“, onda poručnika. Materijalni dio sam položio sa odličnim ocjenama. Bio je ispit iz obuke za vatreno oružje. Po programu je trebalo pucati sa kratkih zaustavljanja. "Odlično" je bilo postavljeno ako je hitac ispaljen za manje od osam sekundi, "dobar" - za devet, "zadovoljavajući" - za deset, dobro, a ako je kasnio više - "neuspešno". Ali ja sam vjerovatno bio prvi u školi koji je počeo pucati u pokretu. U početku smo trenirali da naciljamo pušku na primitivnom simulatoru ljuljanja, koji su ljuljali sami kadeti. Zatim smo odvedeni na opremljenu streljanu na kolhoznom polju. Metu za pucanje iz pištolja vukao je traktor na sajli dugoj tri stotine metara. I pucali smo sa 1200-1500 metara. Svi su se bojali da ne uđu u traktor. Naš komandant bataljona je bio major, frontovnjak, bez desne ruke. Naučio nas je: "Stanje treba činiti kraćim, ali bolje je ne stati." Kada sam prvi put rekao momcima da ću pucati u pokretu, komandir čete me je upozorio da se ne glupiram, ali sam ipak odlučio da pokušam. Desilo se! Prvim hicem pogodio tenk! Bio sam zaustavljen. Komandir čete, potporučnik Glazkov, trči: "Pa, ljigavac, rekao sam ti! A da nisi pogodio?" Počeo da me kudi. Dolazi komandant bataljona: "Ko je pucao?" - "Da, evo kadeta Fadina, neozbiljno." - "Šta?! Da, dobro je uradio! Tako komandir čete uči da puca, kako je pucao, u pokretu!"

I na ispitu mi je bilo dozvoljeno da pucam u pokretu, ali je ispitivač, pukovnik, upozorio: „Imajte na umu, ako ne pogodite sa sve tri granate, nećete dobiti mlađeg poručnika, ali dobićete starijeg narednika.” Seo u rezervoar. Mehaničar je iskusan instruktor. Dobivši komandu "U borbu!", odmah sam sjeo na prizor. Čim su se približili vatrenoj liniji, mehaničar je rekao: "Čekaj, čekaj, sad će biti" staza. "Ali uhvatio sam metu, hitac - nema krme! Pokrio sam i drugu metu, pešadiju Bila je senzacija!Vratili smo se na početnu tačku,pukovnik pritrčava,pritišće ruku,skida je i daje mi sat.Ali niko od kadeta nije počeo da puca kao ja -to je rizik.

25. aprila 1943. unapređen sam u čin potporučnika, a početkom maja upućeni smo u 3. rezervni tenkovski puk u pogon broj 112.

Pored mene, komandanta, u mojoj posadi je bio i vozač - stariji vodnik Vasilij Dubovitski, rođen 1906. godine, koji je 1936. bio lični vozač M.I. Kalinjina (kada sam počeo da ga pitam kako je stigao ovde, odgovorio je: „Poručniče , sve je zapisano u kartici," - i nije rekao ništa); komandir puške - mlađi vodnik Golubenko, rođen 1925. godine, i mitraljezac - mlađi vodnik Vasilij Voznjuk, iz Odese, rođen 1919. godine.

Krajem maja 1943. godine obuka naše pohodne čete bila je pri kraju. Oko 30. maja dobili smo potpuno nove tenkove iz fabrike. Krenuli smo na njih do našeg poligona, gdje nam je unaprijed bila postavljena ciljana situacija. Brzo su se rasporedili u borbeni red i izveli napad u pokretu bojevom vatrom. U zbornom prostoru su se doveli u red i, ispruživši se u marš koloni, krenuli u tovar da idu na front.

U zoru jedne od noći, negde krajem druge polovine juna, ešalon se iskrcao na stanici Maryino u Kurskoj oblasti. Prešli nekoliko kilometara do nekog šumarka, gdje su se priključili 207. bataljonu 22. gardijske tenkovske brigade 5. gardijskog staljingradskog tenkovskog korpusa, potučenom u odbrambenim borbama.

Dana 14. jula, oko podneva, nakon doručka i pregleda borbenih vozila, dobili smo naređenje da se postrojimo u eskadrile. Ovdje su, prema spisku koji je pročitao načelnik štaba bataljona, u naše redove počeli ulaziti vojnici koji su već imali borbeno iskustvo, a oni koji su stigli sa ešalonom koji ranije nisu učestvovali u borbama izašli su iz reda i poslani su u rezervu. Kao rezultat ove reorganizacije, od komandira tenkovskih vodova postao sam komandant tenka T-34. I sutradan, 12. jula, krenuli su u ofanzivu.

Tri crvene rakete su se podigle. Nakon nekoliko stotina metara, vidjeli smo njemačke tenkove kako napreduju. Obje strane su otvorile vatru. Rakete Katjuše su nam prolazile kroz glave, a nemačku odbranu obavijao je oblak prašine. Ovdje smo se složili. Nisam mogao zamisliti da je moguće ući u tako glupu, ali u isto vrijeme s obje strane organiziranu mlin za meso. Samo da se ne izgubite i naletite na jedan od susjednih tenkova! Nakon prva dva hica pojavilo se uzbuđenje: uhvatiti neprijateljski tenk u nisku i uništiti ga. Ali tek popodne sam uspio pogoditi T-IV koji se odmah nakon mog udarca zapalio. A nešto kasnije uhvatio sam u pokretu oklopni transporter sa zastavom na desnom krilu i zabio u njega dvije pjesmične granate od čijih se eksplozija raspršio vatreni sprej. Ispalo je odlično! I opet napred u napadu, trudeći se da ne probijemo borbenu liniju naše čete. Do kraja 12. jula Nemci su započeli organizovano povlačenje, a već u sumrak smo zauzeli Čapajeva. Do zore nam je ostalo osamnaest od šezdeset pet tenkova u brigadi. Umili smo se, zagrizli, mada nisam baš hteo da jedem, i opet u bitku.

Za mene je ofanziva završena 16. jula, kada je naš tenk dobio dva pogotka i zapalio se. Do tada je u brigadi ostalo četiri ili pet ispravnih tenkova. Išli smo uz rub polja suncokreta. Zamislite: četvrti dan ofanzive, gotovo bez sna, iscrpljen... Prva granata je udarila u guseničar, izbila ga, a zatim se zabila u motor. Iskočili smo i sakrili se u suncokrete. Vraćajući se svojima, vidio sam tenkove T-34 tri stotine četiri metra dalje. Samo su hteli da im izađu u susret, mehaničar me hvata: "Stanite, poručniče, stanite! Vidite, imaju krstove! Ovo su Nemci na našim tenkovima." - "Tvoja majka, sigurno! Verovatno su nas ovi tenkovi nokautirali." Lezi. Sačekajte da prođu i krenite dalje. Hodao sat i po. Slučajno smo naleteli na načelnika štaba bataljona, kasnije je poginuo kod Kijeva: "Bravo, poručniče, već sam vas upoznao sa činom garde" ... Šta ste mislili?! Ako u gardijskom korpusu - pa odmah gardist?! Ne! Nakon prve bitke, ako ste uspjeli dokazati da se možete boriti, tek tada je dodijeljena titula.

Od šezdeset i dvoje svršenih učenika škole koji su sa mnom došli u korpus, nakon četiri dana ofanzive ostalo je samo sedmoro, a do jeseni 1944. godine ostalo nas je samo dvoje.

Završili smo u bataljonskoj rezervi, gdje smo se nekoliko dana dobro odmarali i, što je najvažnije, dobro jeli, iako smo 1943. godine bili manje-više normalno hranjeni u školi, ali nagomilana neuhranjenost četrdeset jedne i četrdeset -dve godine su se osetile. Vidim kako mi kuvar prvo sipa u kazan, a drugi stavlja toliko da u miru nikad ne bih jeo toliko, ali mojim očima se čini da ako stavim više, ipak ću pojesti.

A onda su počele pripreme za ofanzivnu operaciju Belgorod-Kharkov. Nisu mi dali tenk, nego su me postavili za oficira za vezu štaba brigade. Na ovom položaju borio sam se do 14. oktobra, kada mi je naređeno da prihvatim tenk preminulog gardijskog poručnika Nikolaja Aleksejeviča Poljanskog. Moram reći da sam veoma zahvalan majoru Mihailu Petroviču Voščinskom, načelniku štaba Gardijske brigade, koji me je učinio oficirom koji je znao da radi sa mapom, savladao zadatke čete, bataljona, pa čak i brigade unutar dva. mjeseci. I ne samo komandir tenka, komandir voda, već i komandir čete, koji nije radio u štabu, to nije mogao učiniti.

Pronašavši tenk, prišao sam posadi. U to vrijeme, vozač Vasilij Semiletov je kopao u odjeljku prijenosa, ostali su ležali u blizini i, kako sam primijetio, sva trojica su me pažljivo pregledavali. Svi su bili mnogo stariji od mene, osim utovarivača Golubenka, koji je bio član moje prve posade i mojih godina. Odmah sam znao da im se to ne sviđa. Jasno je: ili ću odmah postati komandant, ili nikada neću postati u ovoj posadi, što znači da u prvoj pravoj bitci može poginuti i posada, zajedno sa tenom, a najvjerovatnije i stari ljudi, pod bilo kojim izgovorom, počeće se pretvarati i neće učestvovati u bitkama.

Pomoglo mi je samopouzdanje koje se razvilo za vrijeme mog rada u štabu, pa sam strogo upitao: "Kakav je ovo tenk? Zašto posada leži?" Mlađi narednik Golubenko je ustao i javio: "Druže poručniče! Posada tenka je završila popravku i čeka novog komandanta." - "Samo na miru, drugovi! Molim sve da dođu kod mene." Komanda je bila polako, ali završena. Prišli su mi neobrijani, neuredno obučeni i sa cigaretama u rukama. Stavljajući ruku na kapu, predstavio sam se i rekao da sam čuo dosta dobrih stvari o pokojnom komandantu, ali posada nije ličila na njega. Zatim, prilazeći prednjem dijelu tenka i, zaustavivši se metar desno od njega, iznenada sam dao komandu: "Ustani!" Svi su ustali, ali cigarete nisu bačene. Dao je komandu: "Prestani pušiti!" Nevoljno su ga ispustili. Izašavši na sredinu linije na korak od njih, rekao je da mi je neprijatno da idem u borbu na ovako aljkavom, prljavom tenku i sa tuđom posadom. „Vidim da ni ja tebe nisam zadovoljio, ali pošto je to potrebno domovini, braniću je kako su me učili i kako mogu. Vidite, nestao je osmeh sa lica starih ljudi. Pitam: "Je li auto servisiv?" - "Da", odgovorio je vozač, "samo motor za pomicanje kupole ne radi i nema gonjenih gusenica na lageru: sva tri rade." - "Borićemo se oko ovoga. Automobilima!" Komanda je više-manje izvršena. Ušavši u tenk, rekao je da idemo u Avetisyanovu četu. Izvadivši kartu i vodeći se njome, odvezao sam tenk do sela Valki. Na putu, na periferiji Novye Petrivtsy, naišli su na artiljerijsku vatru. Morao sam sakriti tenk iza kamenog zida zgrade koja se raspala od bombardovanja i čekati mrak. Kada je rezervoar bio pravilno postavljen i motor ugašen, objasnio sam posadi gde treba da stignemo i svrhu mog manevra. Loading Golubenko je rekao: "Da, sjajni ste u navigaciji mapom, poručniče!" - "Da, a u taktici se, očigledno, ne razumete ništa gore", rekao je radio operater Vozniuk. Samo je vozač Semiletova ćutao. Ali shvatio sam da je hladan prijem gotov - vjerovali su u mene.

Čim je pao mrak, krenuli smo i ubrzo, praćeni neprijateljskom artiljerijskom i minobacačkom vatrom, stigli do čete. Skoro cijelu noć smo, smjenjujući se u parovima, iskopali rov sa dvije lopate, izbacili do 30 kubika zemlje i tu postavili rezervoar, pažljivo ga zamaskirali.

Naše pripreme za juriš na Kijev, u kojem je naša brigada trebalo da učestvuje, počele su pozivom svih komandanata tenkova, vodova i četa 2. novembra 1943. godine u zemunicu komandanta bataljona. Bilo je prilično mračno, uz malu kišu. Bilo nas je trinaest i tri komandanta samohodnih topova. Načelnik političkog odeljenja brigade, potpukovnik Molokanov, vrlo je kratko postavio zadatak komandantu bataljona. Iz njegovih riječi sam shvatio da je početak napada - sutra u 8 sati.

Te noći, osim dežurnih posmatrača, svi su čvrsto spavali. U 6:30 3. novembra bili smo pozvani na doručak. Pošto smo dobili doručak, odlučili smo da ga jedemo ne u zemunici, već na svežem vazduhu. Ovdje se prije borbe, dvadeset pet do trideset metara dalje, nalazila naša bataljonska kuhinja iz koje je izlazio dim i para. Čim smo sjeli, neprijatelj je otvorio artiljerijsku vatru. Imao sam samo vremena da viknem: "Lezi!". Jedna od granata pala je sedam-deset metara iza nas, ali nije nikoga pogodila svojim krhotinama. Drugi je udario desetak metara od nas i, bez pucanja, prevrtanja, odneo razjapljenog vojnika na svom putu, otkinuo točak kuhinje, prevrnuvši ga na leđa zajedno sa kuvarom koji je delio hranu, otkotrljao se sa ugla ulice. kuće i smirio se u baštama na suprotnoj strani ulice. Nakon ispaljivanja još dvije-tri granate, neprijatelj se smirio. Nismo imali vremena za doručak. Pokupivši naše sitne stvari, ušli smo u tenk u iščekivanju napada. Živci do krajnjih granica.

Ubrzo je počeo vatreni nalet, a ja sam dao komandu: "Start!", a kada sam video tri zelene rakete u vazduhu: "Napred!" Ispred je čvrst dim i bljeskovi granata, povremeno su vidljive eksplozije iz podmetanja. Tenk se snažno trznuo - mi smo bili ti koji smo prošli prvi rov. Postepeno se smirujem. Neočekivano sam zatekao pješadije kako trče desno i lijevo od tenka, pucajući u pokretu. Tenkovi koji se kreću desno i lijevo pucaju u pokretu. Spuštam se na prizor, ne vidim ništa osim nagomilanog drveća. Dajem komandu utovarivaču: "Napuni gelerima!" "Ima fragmentiranih", jasno je odgovorio Golubenko. Prvi pucam na nagomilane trupce, odlučujući da je ovo prvi neprijateljski rov. Gledam svoj razmak, potpuno se smirim, osjećao sam se kao na streljani kad pucaš u mete. Pucam iz topa na figure koje trče u obliku miša. Volim vatru na jureće figure i dajem komandu: "Povećaj brzinu." A evo i šume. Semiletov je naglo usporio. "Nemoj stati!" - "Gdje ići?" - "Go-go!". Stari motor rezervoara šišti dok drobimo nekoliko stabala jedno po jedno. Desno, tenk Vanjuše Abašina, mog vođe voda, takođe lomi drvo, ali ide napred. Gledajući kroz otvor, vidio sam malu čistinu koja ide duboko u šumu. Usmjeravam tenk prema njemu.

Ispred, sa leve strane, čuju se pucnji tenkovskih topova i zveket nacističkih protivtenkovskih topova kao odgovor. Na desnoj strani čujem samo buku tenkovskih motora, ali ne vidim same tenkove. I moj tenk ide naprijed duž čistine. Mislim: ne zevaj, brate, otvaram naizmenično uz čistinu vatru iz topa i mitraljeza. U šumi postaje lakše, a odjednom - čistina. Primijetivši naciste koji jure po čistini, pucam. I onda vidim: zbog gomile na drugom kraju čistine puca se jaka mitraljeska i automatska vatra. Grupa ljudi bljesnula je između gomila, i odjednom - bljesak: protutenkovska puška. Dao je dugačak rafal iz mitraljeza i viknuo utovarivaču: "Splinter!" A onda je osjetio udarac, te je tenk, kao da je naišao na ozbiljnu prepreku, na trenutak stao i ponovo krenuo naprijed, oštro izgubivši lijevo. Ponovo je, kao na poligonu, zatekao grupu ljudi kako jure oko pištolja i ispalio je hitac u njih. Čuo sam krik Fedje Voznjuka: "Puška i sluge - u čips!" Mehaničar viče: "Komandante, pokvarila nam se desna gusjenica!" - "Sa radistom izađite kroz otvor za sletanje i vratite gusjenicu! Pokriću vas vatrom." I još nekoliko tenkova je već ušlo na čistinu, a zatim i strelice. Trebalo nam je oko sat vremena da popravimo gusjenicu sa ispravnim kamionom (jer nismo imali sljedbenika). Osim toga, kada se tenk zarotirao na lijevoj gusjenici, bio je usisan u močvarno tlo, a deset metara naprijed s lijeve strane nalazilo se minsko polje koje su nacisti postavili na velikom suhom području čistine. Stoga je samopovlačenje tenka moralo biti izvedeno unatrag. Ovo je trajalo još oko dva sata.

Naš bataljon smo uspjeli sustići tek po mraku, kada su Nijemci uspjeli zaustaviti naše tenkove ispred druge linije odbrane. U noći sa 3. na 4. novembar smo napunili vozila gorivom i municijom i malo se odmorili. U zoru 4. novembra komandant bataljona je okupio komandante na izviđanje. Od trinaest ljudi koji su krenuli u ofanzivu prije dan, devet je ostalo u redovima. Još smo imali tri samohodna topa sa sobom. Otišli smo do rovova strijelaca, a Čumačenko je pokazao: "Vidite, ispred nas, tri stotine metara ispred nas, čvrste šumske blokade od balvana?" - "Da, vidimo." - "Ovdje, iza ovih ruševina, neprijatelj sjedi i ne dozvoljava našim strijelcima da se dignu. Sada naprijed na ovu čistinu, okreni se i napadni neprijatelja." Zašto nas Nijemci nisu pucali i ubili, stojeći uspravno ispred njihove odbrane? ne znam…

Tenkovi su stigli do ivice, okrenuli se i krenuli u napad. Uspjeli smo da razbacamo cjepanice šuta i, jureći Nijemce po čistinama i šumskim šikarama, prije mraka stigli do ruba šume do državne farme Vinogradar. Tu nas je dočekao kontranapad na bataljon njemačkih tenkova, uključujući i Tigrove. Morao sam da se povučem u šumu i organizujem odbranu. Nemci su, približavajući se šumi, potisnuli tri srednja tenka, a glavne snage su se postrojile u dve kolone i krenule duboko u šumu. Već je pao mrak, ali su tada odlučili da se uključe u noćnu bitku koja im se nije toliko dopala.

Moj tenk mi je naredio da blokiram centralnu čistinu. Tenk Vanjuše Abašina je trebao da me pokrije desno i malo iza mene, sa leve strane me je pokrivao samohodni top ISU-152. Izviđanje neprijatelja, koje smo mi promašili, otišlo je dublje u šumu. Glavne snage su stigle. Po buci motora bilo je jasno da je teški tenk Tigar ispred.

Naređujem vozaču Semiletovu: "Vasja, pri malim brzinama, daj malo naprijed, inače me drvo ispred mene sprečava da udarim neprijatelja u čelo." Za dva dana bitke postali smo prijatelji, a posada me je savršeno razumjela. Pošto sam poboljšao svoju poziciju, video sam neprijatelja. Ne čekajući da vozač konačno zaustavi tenk, ispalio sam prvi hitac u olovni tenk, koji je već bio pedesetak metara od mene. Trenutačni bljesak u prednjem dijelu fašističkog tenka, i odjednom se zapalio, obasjavši cijelu kolonu. Vozač-mehaničar Semiletov viče: "Komandante, jebi ga! Zašto ste pucali? Nisam još zatvorio otvor! Sad ne vidim ništa od gasova." Ali u tom periodu zaboravio sam na sve, osim na neprijateljske tenkove.

Golubenko, bez moje komande, već javlja: "Podkalibar je spreman!" Drugim hicem ubio sam drugi neprijateljski tenk koji je izlazio iza prvog zapaljenog tenka. Takođe je planuo. Šuma je postala svijetla kao dan. Čujem pucnje tenka Vanjuše Abašina, tup i daleki hitac sa leve strane samohodnog topa kalibra 152 mm. U obimu već vidim nekoliko zapaljenih tenkova. Vičem mehaničaru: "Vasja, priđi bliže zapaljenim tenkovima, inače će Fric pobjeći." Približavajući se skoro prvom zapaljenom tenku iza njegove desne strane, pronalazim sljedeću živu metu - "artiljerijski napad". Snimak - spreman. Progonimo neprijatelja do državne farme "Vinogradar", gdje smo stali da se očistimo. Napunili smo gorivo koliko smo mogli, pripremajući se za odlučujući juriš na grad.

Ujutro 5. novembra na našu lokaciju stigli su komandant Gardijske brigade pukovnik Košelev i načelnik političkog odeljenja potpukovnik Molokanov. Preostale posade od sedam tenkova i tri samohodna topa postrojile su se ispred vozila. Obraćajući se nama, komandanti su postavili zadatak da zauzmu grad, dodajući da će prve posade koje upadnu u grad dobiti titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Tridesetak minuta kasnije, postrojavajući se u borbenu liniju, krenuli smo u napad i brzo zauzeli južnu periferiju Pušča-Vodice, u pokretu prešli Svjatošino, a zatim i autoput Kijev-Žitomir. Cestu je blokirao protutenkovski rov iskopan još 1941. godine, koji je trebalo savladati da bi se ušlo u grad. Spustivši se u jarak, tenk se zaglavio: motor je urlao maksimalnom brzinom, iz izduvnih cijevi su izbijali snopovi vatre od pola metra, što je govorilo o njegovom ekstremnom propadanju, ali nije bilo moguće izaći. Da povećam vučni napor, vičem mehaničarima: "Savladajte u rikverc!". I evo prve ulice. I opet loša sreća! Radni kolosijek, koji smo postavili u šumi da zameni pokvarenog krilnog čoveka, sada je pri ulasku u asfaltirane ulice sa zubom od deset centimetara podigao trup tenka sa desne strane, isključujući pucanje. Zaustavili smo se i, posudivši voženu gusjenicu, počeli popravljati.

Bataljon je dobio zadatak da krene prema centru grada. Olovni tenk je stigao do T-raskršća i iznenada, zahvaćen plamenom, skrenuo desno, zabio se u jednu od kuća na uglu. Izviđači na njemu su odbačeni. Poručnik Abašin i ja smo otvorili vatru na neprijateljski samohodni top koji je bježao. Drugom granatom sam je pogodio u krmu i zaustavio njeno kretanje. Nakon malog zastoja, komandant bataljona koji je brzo došao, imenovao je poručnika Abašina za vodećeg tenka. Na znak "Naprijed!" krenuli smo dalje i ubrzo došli do Hreščatika. Grad je zauzet.

Uveče smo dobili zadatak da napustimo grad u pravcu grada Vasilkova. Međutim, savladavajući rijeku, naš tenk je zapeo, te zbog dotrajalosti motora više nije mogao izaći. Morao sam da ga izvučem traktorom i odnesem na popravku. Remontne ekipe koje su pokušale da mi restauriraju tenk, nakon sedam dana bezuspješnog rada, objavile su mi da se moj tenk ne može popraviti na terenu, dodajući da ću se na njemu moći boriti tek 1944. godine. Tako su se za mene završile bitke za Kijev. Za ove bitke komanda bataljona dodelila je meni i još šestorici komandanata titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

U periodu priprema za dalje borbe bilo mi je dozvoljeno da formiram svoju posadu, jer sam morao da se rastanem sa starom posadom. Bez lažne skromnosti reći ću da su me ljudi pitali. Istina, nisam mijenjao nikoga iz posade koja mi je dodijeljena, osim vozača. Radio-operater je bio mladić Kleščeva (ne sjećam se kako se zove), a na kuli je bio predradnik Evenka, čije su ime i prezime također izbrisani iz sjećanja. Nekoliko iskusnih bataljonskih mehaničara nagovorilo me da zaposlim Petra Tjurina za vozača.

27. decembra 1943. brigada je dobila naređenje da napreduje u pravcu Čekoviči, Guta-Dobrinskaja, Kameni Brod, Andrejev. Prvi put mi je povereno da idem u glavnu patrolu.

Preseljen na liniju fronta noću. Vrijeme je bilo mraz, tlo tvrdo. Snijeg koji je pao ujutro donekle je ublažio zvuk gusenica tenkova. Motor novog tenka je vukao jako dobro, kretali smo se velikom brzinom. Bio sam nervozan, jer nije jasno gdje i kako će vas neprijatelj dočekati. Umirujuće je bilo što smo se kretali kroz polja, zaobilazeći naselja, skraćujući put. Nakon dvadesetak kilometara, ušli smo u jedno selo. Zaustavljeno. Ubrzo nas je sustigla kolona brigade. Odmor je bio vrlo kratak, nakon čega smo dobili zadatak da idemo dalje, ali ja sam imao peh. Moj vozač Pjotr ​​Tjurin je rekao da ne može da vozi tenk jer ne vidi u mraku. Zauzeti smo. Nije imao ko da ga zameni. Posada nije bila zamjenjiva. Mogao sam voziti tenk, osim vozača, samo ja. Tjurin nas je zabrinjavao dvadesetak minuta. Tada sam osjetio da laže: da je stvarno slijep, drugačije bi se ponašao. Samo što je momak izgubio živce: ići prvi, ne znajući šta će ti se desiti u sledećoj sekundi, veoma je teško. Uzavreo sam mu viknuo: "Zašto si to tražio u mojoj posadi?" - i dodao, misleći na zamenika komandanta bataljona Arsenijeva: "Druže garde, stariji poručnik! Na najbližem zaustavljanju, zamenite Tjurina." I okrenuvši se nazad vozaču, grubo je naredio: "Sad na poluge i vozi tenk." Dao sam komandu: "Naprijed!" i, naprežući vid, pokušavajući da vidi bar nešto u mraku kroz leteće pahulje, počeo je da ga kontroliše preko TPU10. Često sam bio ometan orijentacijom na karti, saginjao sam se unutar tenka, koji je bio slabo, ali osvijetljen, i ubrzo sam zaboravio na Petera koji je vozio tenk prilično samouvjereno.

U zoru se u daljini ukazalo selo Kameni Brod, a ispred njega, petstotinjak metara od sebe, ugledao sam tamni predmet, koji sam u predzoru suton uzeo za tenk. Dva puta sam ga pogodio oklopnim projektilom - vidim iskre od pogodaka i crne komade kako lete u različitim pravcima. Shvatio sam da sam to pomešao, i kada sam se dovezao, video sam veliku stenu. Odjednom su dva njemačka tenka T-IV iskočila iz sela punom brzinom i bježala od nas desno, prema gradu Černjahov. Vičem: "Tjurine, sustigni, sustigni." I on se uplašio, stao. Oni su već udaljeni jedan i po do dva kilometra. Ispalio sam par granata - pored. Dođavola s njima, treba da zauzmemo selo.

Prije nego što sam stigao do zadnjih kuća na nekih tristotinjak metara, sreo sam jednog starca koji mi je pokazao prolaz u minskom polju i rekao da u selu nema Nijemaca, ali da ima mnogo njemačkih tenkova u susjednom. Zahvalivši svom djedu, ušao je u selo i krenuo ulicom na suprotnu periferiju. Kuće su stajale u jednoj liniji uz cestu, a iza njih su se s desne i lijeve strane vidjela široka polja. Sustigla su me još dva naša tenka, uključujući tenk komandanta voda Vanjuše Abašina. Izašavši na suprotnu periferiju, ugledao sam susjedno selo udaljeno kilometar i po, uz cestu. Nisam stigao da pogledam kartu da bih odredio kako joj se zove, kada sam iznenada u blizini jednog udaljenog sela, malo desno, primijetio njemačke srednje tenkove T-IV, obojene u bijelo, kako kruže po polju. Prateći ih, tenkovi "tigrovi" i "panteri" počeli su da puze iza kuća koje su građene u borbenom redu. Izbrojao sam ih sedam. Iza njih su se u drugu liniju postrojili i tenkovi T-IV, kojih je bilo desetak. Bez razmišljanja, dao je komandu: "Oklopni napad!" - "Oklop - spreman." Pucam u desni bočni "tigar" - mimo! Šta?! Gledam u nišan - imam srušeno pet divizija desno. Zato su me ta dva tenka ostavila kada sam prišao selu. Izoštravam nišan, čujem na radiju komandire naše i druge čete kako bacaju tenkove u borbeni red. Naginjući se iz kupole tenka, vidio sam kako je cijeli bataljon raspoređen u polju desno od kuća u borbenom redu kako bi se u čelo susreo sa neprijateljskim tenkovima. To je bila nepismena odluka komandanta bataljona, koja nas je skupo koštala, ali o tome ću kasnije.

Ne znam šta me je vuklo, ali sam odlučio da napadnem Nemce. Jedan protiv dvadeset nemačkih tenkova! Potpuno sam izgubio glavu! Dajem komandu mehaničaru: "Naprijed! U to selo!" Za mnom je bio drugi tenk našeg voda, kojim je komandovao Vanjuša Abašin. Lijevo od puta vidio sam padinu do rijeke. Stoga možete skrenuti s ceste i tiho se približiti neprijatelju. I taman sam imao vremena da razmislim o tome, kada je poslednji "tigar" opalio u mene sa udaljenosti od jednog kilometra. Ubio bi me, ali ćorka zakačena za dršku pluga ostavljenog u padu i ukočena u zemlju, promijenila je putanju leta, odletjela nekoliko centimetara od kupole mog tenka. Lucky! Da su me pogodili cijelog, ne bi mi ostalo mokro mjesto, ali iz nekog razloga nisu pucali. Vikao sam Tjurinu: "Skreni lijevo i idi udubljenjem uz rijeku do posljednje kuće u selu!" Vanjuša Abašin je ponovio ovaj manevar za mnom.

Prišavši poslednjoj kući, misleći da me je pokrio od raspoređivanja nemačkih tenkova, odlučio sam da pogledam iza ugla ove kolibe šta rade Nemci i javim komandiru čete radiom o situaciji. Čim sam, kradomice, istrčao do ugla kuće i htio se nagnuti van, ispalila je granata iz tenka koji je stajao iza plasta sijena, kilometar i po od sela, očigledno da bi osigurao raspoređivanje glavne snage i podržavaju njihov napad, pao sa ugla ove kolibe i bacio me nazad u moj tenk. Teško sam ustao, jer su mi noge bile teške i nisam htela da poslušam, idem do svog rezervoara, ruke mi se tresu. A onda, oko tristo-četiristo metara ispred nas, iz rova ​​je ispuzao teški tenk T-VI "Tigar", žuta boja. Stojimo na otvorenom. Zašto nije pucao? Ne znam... Nisam još skočio u tenk, viknem Vanjuši: "Pucaj, ras **** jaj, pucaj !!! Pucaj u njega, prokletstvo!" I on stoji i gleda. Vidite, bio je zapanjen. Da budem iskren, bio sam iznad njega u pogledu obuke, posebno nakon službe za komunikacije u štabu.

S mukom sam se popeo u svoj tenk i uperio top u ovog puzećeg "tigra". Međutim, očito zbog šoka i velikog uzbuđenja, nije mogao odrediti tačnu udaljenost do njega. Donio odluku da se povuče. Dajem komandu Tjurinu da se okrene i vrati u Kameni Brod na isti način na koji su došli. I njemački tenkovi, nakon što su završili raspored, krenuli su u napad na bataljon, pucaju, naši tenkovi su u plamenu. Idem paralelno s njima desno od dvjestotinjak metara brzinom od 50-60 km/h.

Prestigao sam ih, dovezao se iza zadnje kolibe, naglo se okrenuo i stao između kuće i šupe, kraj koje je bio plast sijena: "Sad ću te kliknuti sa strane." A tenkovi su obišli selo sa desne strane i prolaze pored mene. Pogledam u opseg - puno stajnjaka smeta. Krenuo sam naprijed, okrenuo kupolu i vidio sam krajnje desnog bočnog neprijateljskog "tigra" kako mi ide prema meni s moje desne strane, spreman da puca na jedan od naših tenkova koji mu je stajao na putu. Nisam vidio svoj udarac, ali se "tigar" trznuo i ustao, a iz njega se cijedio dim. Tenk komandanta 2. voda Kostje Grozdeva je dovezao do mene, morao je da me tuče iza druge kolibe, ali se pritisnuo uz mene. Navodno ga je pogodio tenk koji je izdaleka pokrivao raspored i pucao na mene kada sam bio u susjednoj kući. Kula je otkinuta, a odletjela je na krov susjedne kuće. Kostya je iskočio ... ili bolje rečeno, gornji dio tijela je iskočio, ali je donji dio ostao u rezervoaru. Rukama grebe po tlu, oči mu iskaču. Ti razumijes?! Vičem na mehaničara: "Vrati se!" Samo se okrenuo. Hit! I tenk se okrenuo i otkotrljao sve do druge strane ulice. Prazan, pogodivši desni bočni zupčanik, otkinuo je veliki oklopni komad, otkrivajući zupčanike zupčanika, ali praktički nije donio nikakvu štetu na tenk. Njemački tenkovi su skrenuli ulijevo i počeli brzo da se kotrljaju kako bi napustili bitku.

Zapalili smo im četiri tenka, od čega jedan "tigar", ali smo sami izgubili osam vozila. Upoznali smo se u čelo! Morali smo se sakriti iza koliba, propustiti ih i spaliti sa strane. Sve bismo ih tamo spalili! I tako su izgubili kompaniju! U osnovi, naravno, mladi ljudi - samo dolaze na dopunu, bez iskustva. Što je najvažnije, izašli su. Kasnije se ispostavilo da je ova grupacija, sa našim izlaskom na Kameni Brod, bila opkoljena, zbog čega se razbila kako bi probila naš borbeni sastav.

Brzo se pregrupisavši, brigada je započela poteru. Padao je mrak. Raspoloženje je odvratno: toliko ljudi je izgubilo, ali sada je glavno ne dozvoliti im da se učvrste i pređu u defanzivu.

Do devet sati mrak i sitna kiša i snijeg koji je romio potpuno su me zaslijepili. Pokret se usporio. Drugi tenkovi su me sustigli, pretvarajući se u borbenu liniju, idemo, gledamo oko sebe. Noćna izmaglica, napad nikuda, neprijatelj se ne vidi. Počeli su ispaljivati ​​visokoeksplozivne fragmentacijske granate u smjeru kretanja. Ubrzo smo prošli pored velikog sela.

Neprimjetno je svanulo, pojavio se zemljani put. Čujem na radiju u čistom tekstu: "Fadina zauzmi njeno mjesto." Ubrzam korak i idem naprijed, spreman da djelujem kao borbena patrola. Još dva tenka se kreću iza mene. Sa zorom duša je postala vedrija, ali ne zadugo. Kroz izmaglicu, nagnut do grudi od rezervoara, ugledao je obrise velikog lokalitet. Činilo mi se da je ovo grad Černjahov. I čim sam imao vremena da razmislim, pogodila nas je teška neprijateljska artiljerija.

Raspoređivanje i napad u pokretu je počeo brzo. Sa moje lijeve strane, dvjesto metara od mene, razmjestila se baterija novih samohodnih topova SU-85 i otvorila vatru s mjesta. Protutenkovska baterija naše brigade je raspoređena još više lijevo. Napadamo sa tri tenka, pucajući na vanjske kolibe.

Gledam kroz nišan i vidim kolonu tenkova kako napreduje okomito na nas, dva kilometra dalje, ulazeći u grad s druge strane. A onda artiljerija pogađa njih i nas odnekud s desne strane. Pomisao je bljesnula kroz koliko je dobro uspostavljena interakcija da bi se uhvatilo ovo naselje. A onda sam primijetio kako nam iz zadnje kuće trči čovjek u bijelom ovčijem kaputu, dotrčava do komandanta protutenkovske baterije i udara ga u lice. Ispostavilo se da je 21. gardijska tenkovska brigada već ušla u grad, a mi smo, ispostavilo se, pucali na svoje. Brzo se orijentišemo i skrećemo prema centru grada. Čujem na radiju u čistom tekstu: "Fadin i Abašin idu na željezničku stanicu." Skrećem desno i vidim dvospratnu kamenu stanicu.

Okrenem kupolu da pucam duž ulice, i odjednom tenk zadrhti od snažne eksplozije fragmentacijskog projektila velikog kalibra koji je pogodio desnu stranu krme. Tenk nastavlja da se kreće, polako skrećući udesno.

Vozač-mehaničar viče: "Komandante, završili smo našu završnu vožnju." - "Možeš li da se pomeriš?" - "Sa poteškoćama". Od stanice smo se dovezli do zadnje kuće. Iskočio sam iz rezervoara da pogledam štetu. Ostatak oklopne ploče, koji je pokrivao zupčanike krajnjeg pogona, bio je odsječen poput noža. Dva zupčanika su polomljena, dok drugi imaju naprsline. Još uvijek ne razumijem kako smo nastavili dalje. U tom trenutku, komandant bataljona D. A. Čumačenko se dovezao u svom tenku, naredio da se zauzme odbranu i sačeka servisere.

Postavivši tenk u gustu voćnjaka jabuka uz kuću, ubrzo smo čekali remontni letak koji nam je poslao komandant bataljona. Nakon što sam malo popričao sa majstorima, naredio sam da komandir topova i topnik-radist budu u tenku i da vrše nadzor, a sam sam odlučio da odem do stanice i iz nje posmatram grad. Odjednom sam začuo vriske, automatske rafale i pucanj iz mog tenka. Okrenuo se i pojurio nazad što je brže mogao. Ispostavilo se da su Nemci koji su ostali u pozadini napali tenk. Serviseri i posada zauzeli su odbrambene položaje, a punjač je ispalio fragmentacijski projektil gotovo u otvor na pješadiju u napadu. Kao rezultat toga, Nijemci su izgubili oko deset ljudi, a preostalih trinaest se predalo.

Obnova tenka trajala je oko jedan dan, a onda sam morao sustići svoju brigadu koja je danonoćno vodila bitku. Ne mogu se sada sjetiti kada smo spavali. Sve se to radilo u napadima i počinje od jednog do dva sata dnevno. Umor je izazvao pojavu ravnodušnosti, što je dovelo do gubitaka.

Već noću su ušli u grad Skviru. Svi su bili iscrpljeni do te mere da niko nije primetio dolazak Nove 1944. godine. Uspio sam da se odmorim tri-četiri sata. Probudili smo se od udaraca štapom po kuli - na doručak su pozvani radnici poljske kuhinje. Za vreme doručka pozvani smo kod komandanta bataljona. U blizini bataljonskog automobila sa separeom okupilo se 11 ljudi, od kojih su trojica bili komandanti samohodnih topova. U bataljonu je ostalo osam tenkova - to još nije loše - plus dva voda iz izviđačkog voda brigade. Izašavši iz kabine, komandant bataljona nas je najpre upoznao sa novim komandirom čete, tehničar-potporučnikom Karabutom, a zatim je postavio zadatak da krenemo do grada Tarašče, zauzmemo ga i zadržimo do glavnih snaga brigade. prišao.

Izašao na svetlo. Sa pet izviđača, opet sam morao da se krećem na čelu kolone kilometar i po ispred. Ubrzo se "Rama" nadvio nad nama. Dakle, čekajte goste. I tačno! Pojavljuje se osamnaest Ju-87. Pretvorivši se u borbenu liniju, držeći razmake između automobila 100-150 metara, krenuli smo naprijed velikom brzinom. Bombardovanje je bilo intenzivno, ali neefikasno: nijedan automobil nije oštećen. Ispred se pojavilo malo selo, odakle su dopirali pucnji poljskih topova i automatskih rafala. Bili smo jako ljuti i odmah smo otvorili vatru, natjeravši mali garnizon u bijeg.

Nastavili smo da se krećemo u borbenom redu, kao da nam je nešto govorilo da neprijatelj nije daleko, a mi smo ga dočekali. Bombardovanih i nestalih osamnaest aviona zamenile su još dve grupe od po osamnaest aviona u daljini, koji su, napravivši veliki zaokret, počeli da nas bombarduju. To je potvrdilo moju pretpostavku da je neprijatelj bio veoma blizu. Ubrzo se pred našim očima otvorilo veliko selo kroz koje se kretala čvrsta kolona neprijatelja, crna na pozadini bijelog snijega.

Čelo ove kolone, u kojoj su bili automobili, konjske zaprege, već je napustilo selo i počelo je ubrzavati da bi krenulo. Kako se ispostavilo, napredovala je pozadina tek pristigle 88. pješadijske divizije neprijatelja. Vidjevši pred sobom praktično bespomoćnog neprijatelja, mi smo, pucajući u pokretu, počeli da se razilazimo iz borbenog reda po širini kolone kako bismo spriječili čak i dio da pobjegne. Ovdje je, na našu nesreću, stanovništvo sela Berezanka izašlo iz svojih kuća u susret, moleći nas i pozivajući nas da brzo uđemo u selo, sprečavajući ih da pucaju na Nemce. Morao sam pucati iznad njihovih glava na Nemce koji su bježali u polje, ostavljajući opremljene vagone i vozila. Hodajući uz kolonu, pucam u Nemce koji su bežali iz mitraljeza. Odjednom sam ugledao grupu Frica na periferiji sela, kako se vrpolji oko nekih zaprega, raspregnu konje i tjeraju ih u stranu. Pucam fragmentarno u njihovu sredinu i vidim: projektil ih je raspršio u stranu, a tek onda primijetio pištolj koji su pokušavali da rasporede pravo na cestu.

Nagnuvši se iz kule, vidio sam još tri iste grupe kako pokušavaju da se oslobode konja koji su nosili oružje. Uspio sam ispaliti tri-četiri hica i sve granate su pale na mjesto ove artiljerijske baterije. Skočivši do prve puške, naredio sam Tjurinu da ga obiđe, a sam sam gađao posade iz mitraljeza. Nakon što sam se malo oporavio od prolazne bitke, nagnuo sam se iz kule, pregledavajući bojno polje. Bilo je strašno. Napuštena nemačka kola i vozila stajala su uz cestu, polomljena i cela, natovarena hranom i municijom, leševi poginulih Nemaca i konja... tu su već bili naši pešaci...

Bilo je oko dvije stotine zarobljenika i nismo znali šta ćemo s njima, jer je samo jedan izviđački vod slijetao na tenkove. Od njih sam morao izdvojiti nekoliko ljudi za zaštitu i pratnju. Koncentrisali smo se u selu, profitirali od trofeja. Tyurin i Kleshchevoi su donijeli svaki veliki trup svinjetine, stavljajući ih na prijenos: "Daćemo ga vlasnicima kuća u kojima ćemo ostati." A onda mi je Tjurin dao nove kožne oficirske čizme, rekavši da ne možete stalno hodati u filcanim čizmama, a, kažu, takve čizme, kažu, ionako neće dati poručniku. Da, ispostavilo se da su čizme moje veličine, a još uvijek pamtim njihovu snagu, vodootpornost.

Ubrzo mi je prišao komandir čete, stariji poručnik Volodja Karabuta, i postavio zadatak da krenem napred do grada Tarašče, koji se nalazio desetak kilometara zapadno od sela Berezanka. Zamrznuti zemljani put dozvoljen je velikom brzinom. Nakon nekoliko kilometara, prišli smo selu Lesoviči. Nijemci nisu bili tamo.

Do grada je bilo još samo tri kilometra, koje smo lako savladali. U sumrak, velikom brzinom, posmatrajući puške kroz nišan, upao sam na ulicu. Nema stanovnika na vidiku. to loš znak To znači da je negde zaseda. Vidim ispred sebe raskrsnicu, ali u tom trenutku jedna žena istrči iz jedne kuće i odmahne rukom. Zaustavljam tenk, naginjem se iz otvora i vičem joj, ali preko buke motora ne čujem njen odgovor. Izlazim iz rezervoara i pitam: "Šta je?" Ona viče da nemački tenkovi stoje trista metara ispred, na raskrsnici. Zahvaljujem joj i odlazim do svog rezervoara. U tom trenutku komandir čete Vladimir Karabuta, koji je iskočio iz tenka za mnom, saznavši od mene za neprijatelja, rekao je: “Fadine, ti si već heroj Sovjetskog Saveza, pa ću ja prvi” i počeo da obiđem moj rezervoar. Uskačući u tenk, vičem Petru Tjurinu: "Za njim, čim ga ubiju, odmah iskoči iza njega i samo naprijed!" Tjurin je iza njega. I tako se dogodilo. Nakon stotinu metara, Karabutijev tenk prima projektil u čelo i pali. Zaobiđem ga i, pucajući nigdje, povlačim naprijed. Tek tada sam ispred stotinjak metara ugledao tešku samohodnu instalaciju "Ferdinand", koja je, naslonjena krmom na malu kamenu građevinu, kontrolisala raskrsnicu. Ugledavši "Ferdinanda" i pogodivši ga oklopnim projektilom u čelo, dajem komandu Tjurinu da ga nabije. Tjurin je prišao, udario "Ferdinanda" i počeo da ga drobi. Posada je pokušala da iskoči, ali je naišla na automatsku vatru utovarivača. Četiri su ostala mrtva na krovu zgrade, ali je jedan Nijemac uspio pobjeći. Uvjeravam Tjurina i naređujem da se vratim. Vidim ostatak tenkova i samohodnih topova kako se kreću ulicom i pucaju.

Smirim se, stavim izviđače na tenk i izađem na ulicu koja vodi prema centru grada. Pucnjava je prestala i nastala je neka zloslutna tišina. Komandir čete sa svojom posadom je poginuo (kako se kasnije ispostavilo, preživio je), čekajte komandu "Naprijed!" ne od bilo koga, neko treba da daje primer. A pošto sam ja išao prvi i tako se lako obračunao sa "Ferdinandom", onda mi je sam Bog naredio da idem dalje. Skrećem lijevo na raskrsnici i krećem ulicom koja se spušta do rijeke. Otišao do mosta. Pomislio sam samo: „Ne bi se srušio“, kada se sa druge strane rijeke pojavio težak auto sa velikom karoserijom zbog skretanja na ulici. U mraku, Nijemci nisu primijetili da se naš tenk zaustavio na suprotnoj obali u podnožju mosta i, nakon što je u pokretu naišao na most, naslonio branik na čelo tenka. Vozač je brzo shvatio i iskočio iz kabine ispod mosta. Trebalo je samo da pritisnem okidač pištolja, i jedan visokoeksplozivni projektil, koji je probio kabinu, eksplodirao je unutar tijela punog Nijemaca. Vatromet! Ostaci ljudi padaju na led, na most. Kažem: "Peta, samo napred." Nosač i motor su bačeni s mosta i, nakon što su prešli preko leševa preko mosta, krenuli su ulicom. Izviđači su skočili s tenka u blizini mosta, očito da su otišli u pljačku - da pokupe satove i pištolje. Tada nije bilo satova. Samo je komandant tenka imao tenkovski sat sa velikim brojčanikom.

Polako idemo naprijed, okrenemo se i, ispalivši hitac duž ulice, pojurimo punom brzinom ka centru grada. Došli smo do T raskrsnice. Prečku ovog "T" činila je kuća, uz čiji zid sam, u hladovini, pritisnuo rezervoar. Nemci se ne vide. Njihovi tenkovi takođe. Ugasili smo motor, sakrili se i gledali. Strašno je noću ići naprijed po ulicama dobro obasjanim mjesecom bez izviđanja i sletanja na tenk, ali je nezgodno i stajati besposlen. Svuda okolo vlada zlokobna tišina. I odjednom sam čuo: motori nekoliko tenkova su počeli da rade, i odmah su tri naša tenka velikom brzinom prošla pored mene ulicom. Odmah u pravcu kuda su išli, začule su se eksplozije i pucnji iz topova. Bitka je izbila i na istočnoj periferiji grada, gdje su ostale glavne snage brigade. Čekam. U pravcu gde su se provukla tri naša tenka, bitka postepeno jenjava - očigledno su bili spaljeni.

Nakon 15-20 minuta čuo sam kako odatle dolazi njemački tenk. Odlučio sam da ga pustim blizu i uništim ga sa sto metara. A onda me je sinula divlja misao. Potrebno je uništiti da bude lijepa, pa da se kasnije kredom napiše: "Poručnik Fadin nokautirao." Kakva budala! Da biste to uradili, morate ga pustiti unutra na raskrsnici, odnosno 15-20 metara od vas i zabiti mu oklopni projektil u bok kada skrene lijevo (iz nekog razloga sam bio uvjeren da će skrenuti na leva ulica). A sada držim neprijateljski tenk na nišanu. Tenk nešto malo: T-III ili T-IV. Otišao je na raskrsnicu, skrenuo lijevo, ja skrećem kulu na desno... ali ne skreće. Neprijateljski tenk je jurio ulicom. Vičem Tjurinu: "Pokreni se i izađi na ovu ulicu, pucaćemo na njega!" Ali tenk nije krenuo odmah. Promašen! Iskočio sam iz tornja na krmu. Na stražnjoj strani kupole tenka bila je pričvršćena cerada. Izviđači koji su sjedili na krmi ispružili su njegove rubove da ga polože na hladni oklop. Otpuštena ivica cerade pala je pod zube okretnog mehanizma kupole i zaglavila ga. Nije mogao da stigne, jednostavno nije mogao!!! Još uvijek ne mogu da prebolim činjenicu da sam propustio ovaj tenk! Nakon rata, ispričao sam ovu epizodu svojoj majci. Kažem: "Crada nije mogla proći ispod tornja." Na šta je ona odgovorila: "Koliko te puta Bog spasio? - 4 puta. Samo je jedan Bog. Očigledno su tu sjedili pošteni ljudi. Pa ti je pod kulu gurnuo ceradu."

Izvlačeći ceradu i skačući u tenk, naređujem Tjurinu da izađe na ulicu kojom je tenk otišao, u nadi da ću ga sustići granatom. U ovo vrijeme čujem na radiju: "Fadine, Fadina, hitno se vrati." Raspoređujem svoj tenk u suprotnom smjeru i krećem prema mostu. Borba je očigledno jenjala. Nemci su, pretrpevši gubitke, počeli da povlače svoje jedinice. Tako smo u noći između 4. i 5. januara oslobodili grad Tarašču.

U prvoj polovini dana 5. januara doveli smo se u red, naspavali se. I u 14 časova 5. januara 1944. godine počeli su da napreduju kroz ceo grad na zapad u pravcu grada Lisaja Gora. Kao i ranije, stavili su mi četiri izviđača - i napred, na čelu kolone.

Ulazimo u predgrađe Ćelave planine. S desne strane vidim ukrajinske bijele kolibe u mraku, a šuma se smrači naprijed. Naređujem Tjurinu da poveća brzinu. Preskačući ulicama Ćelave planine, dobijam tri ili četiri granate iz poluautomatskog topa sa moje leve strane. Tenk je skliznuo desno u nekakvu jamu, tako da se iz njega samo puca u zrak. Zaustavljamo se. Otvaram otvor, izlazim iz rezervoara i vidim da mi je pokvarena leva bočna zupčanica, a tenk ne samo da se kreće, već se i okrećem da bi lakše pucao. Stigao je komandir bataljona i naredio serviserima da sačekaju, ostavljajući stražu streljačkom odredu na čelu sa komandirom voda.

Postavivši stražu, uzeli smo svinjsku lešinu, koju smo uhvatili u poraženom vagonu i od tada se prevozili u cisterni, podigli vlasnika kuće, djeda Ivana, sa domaćicom i zamolili ih da nam prže svinjetinu. Dobro smo jeli. Ali nismo bili do spavanja. Počeli su da se pripremaju za odbranu razbijenog tenka. Da bi to učinili, uklonili su mitraljez koaksijalno s topom i mitraljez radio operatera, pripremili granate, automatsku mašinu. Pridružilo nam se sedam puškara sa svojim komandantom. Dakle, bilo je dovoljno snaga da odbiju ofanzivu neprijateljske pešadije. U zoru, zauzevši svestranu odbranu, čekao sam da nacisti pokušaju da zauzmu naš tenk. Oko devet sati ujutro dotrčala su četiri meštana i javila da nam Nemci idu u grupi od dvadesetak ljudi, a možda i više. Poslavši mještane, da ne bismo imali nepotrebne gubitke, legli smo i pripremili se za bitku.

Bukvalno tri-četiri minuta kasnije, Nemci u belim mantilima sa mitraljezima u neorganizovanoj grupi, gotovo gomila, pojavili su se iza kuća, krenuli u našem pravcu. Na moju komandu otvorili smo jaku vatru na njih i po svemu sudeći ubili desetak ljudi. Oni su legli, a potom odvukli svoje mrtve i više nam nisu smetali. Do 14 sati su se približile glavne snage brigade, koje su porazile Nemce koji su nam se suprotstavljali, napustili remontni avion i, uzevši moju pešadiju, krenuli prema gradu Medvinu iza našeg bataljona.

Od 6. januara do 9. januara 1944. godine remontne ekipe su obnovile moj tenk, dovodeći ga u borbeno stanje. Slobodno vrijeme smo provodili u razgovoru sa lokalnim ljepoticama koje su živjele u susjedstvu. Uveče bi se okupljali, pričali o svom djetinjstvu ili kartali. Ujutro 9. januara došao nam je komandant bataljona Dmitrij Čumačenko, koji je, hvaleći me za moje akcije u gradu Tarašča, naredio da po završetku posla preuzmemo komandu nad polovinom pristiglih tenkova, poput mojih. , od popravke, i odvesti ih da oslobode selo nekoliko kilometara od grada Grožđe, što smo i učinili.

Oko 17. januara dobili smo naređenje da nekoliko preostalih tenkova prebacimo u 20. gardijsku tenkovsku brigadu našeg korpusa i odemo u korpusnu rezervu kako bismo je popunili dolaznim tenkovskim posadama sa začelja. Samo nekoliko dana smo bili bez kadrova u blizini grada Medvina. Prvi put su se oficiri brigade okupili nakon popune, koja je obavljena u novembru. Nedostajalo mi je puno momaka. Prije svega, naravno, poginule su posade koje su stizale u sastavu marširajućih četa, a koje su bile loše obučene prilikom udaranja pozadi. Brigada je pretrpjela najveće gubitke u prvim borbama. Oni koji su preživjeli prve borbe brzo su savladali, a potom i činili okosnicu jedinica.

U periodu kadrovskog nedostatka bio sam postavljen za komandanta tenka komandanta bataljona. Posada je uključivala vrlo iskusne tankere koji su se borili najmanje godinu, pa čak i više: vozač straže, poslovođa Petr Dorošenko, odlikovan je Ordenom Otadžbinskog rata I i II stepena i Ordenom Crvene zvezde, puškom komandant Garde, narednik Fetisov, odlikovan je sa dve medalje "Za hrabrost" i radio mitraljescem Gardijskog narednika Elsukova, koji je odlikovan Ordenom Otadžbinskog rata II stepena i Ordenom Crvene zvezde. Osim toga, svi su nagrađeni medaljom "Za odbranu Staljingrada". Čak i do 1944. godine, kada su počeli češće dodjeljivati, to su bila vrlo visoka priznanja, a takve posade više nije bilo u brigadi. Posada je živjela odvojeno i nije komunicirala sa ostalih trideset posada, a kada sam nakon objave naređenja stigao u njihovu kuću gdje su se smjestili, doček je bio oprezan. Jasno je da im je bilo teško da prihvate nadmoć najmlađeg poručnika brigade, koji je odrastao bukvalno za tri-četiri mjeseca borbe, pogotovo što su Petr Dorošenko i Elsukov bili mnogo stariji od mene. Također sam shvatio da još moram dokazati svoje pravo da komandujem tim ljudima.

Već 24. januara brigada je uvedena u prodor 5. mehanizovanog korpusa na pravcu grada Vinograda. Ulazak u borbu obavljen je u zoru gotovo prevrtanjem strijelaca 5. mehanizovanog korpusa koji su upravo napali neprijatelja. Celo polje ispred nemačke odbrane bilo je zatrpano leševima naših vojnika. Kako to?! Ovo nije 41-42, kada nije bilo dovoljno granata i artiljerije za suzbijanje neprijateljskih vatrenih tačaka! Umjesto brzog napada, puzili smo po oranicama, obilazeći ili ostavljajući leševe naših vojnika između desnog i lijevog gusjeničarskog traga da ih ne zgnječimo. Prošavši prvu liniju streljačkih lanaca, oštro su, bez komande, povećali brzinu napada i brzo zauzeli grad Vinograd.

Negdje ujutro 26. januara, komandant bataljona je dobio naređenje da svoj tenk, zajedno sa posadom, pošalje komandantu gardijske brigade, pukovniku Fjodoru Andrejeviču Žilinu, koji je izgubio tenk u januarskim borbama. Tako sam poslednjih dana januara 1944. godine postao tenkovski komandant komandanta 22. tenkovske brigade.

Boriti se u proleće četrdeset četvrte u Ukrajini bila je čista muka. Rano otapanje, mokri snijeg koji je romio pretvorio je puteve u močvare. Prevoz municije, goriva i hrane obavljen je na konjima, jer su sva kola bila zaglavljena. Tenkovi su se još nekako kretali, a motorizovani bataljon je zaostajao. Morao sam da pitam stanovništvo - žene i tinejdžere - koji su od sela do sela nosili po jednu granatu na ramenima ili vukli kutiju patrona zajedno, zaglibili skoro do kolena u blatu.

Krajem januara, mi smo, okružujući grupu Korsun-Ševčenko, i sami upali u obruč, iz kojeg smo se jedva izvukli, utopivši osam tenkova u rijeci Gornji Tikić. Tada su odbili napade nacista koji su pokušavali pobjeći. Ukratko, do 18. februara, kada nam je naređeno da se koncentrišemo u rejonu sela Dašukovka, brigadi je ostao jedan tenk komandanta brigade - moj tenk - i jedan motorizovani bataljon mitraljezaca. Istina, od bataljona je ostalo 60-80 ljudi i dva topa 76 mm, koji su zaostali, zaglavili se uz cestu u blatu. Komanda brigade bila je koncentrisana u selu nedaleko od Dašukovke, a motorizovani strijelci su trebali da stignu za oko 5-6 sati. Neprijatelj je upravo izbacio naše jedinice iz Dašukovke i tako praktično probio obruč. Zajedno sa komandantom brigade i načelnikom političkog odjeljenja dovezli smo se do duboke jaruge koja nas je dijelila od Dašukovke, a do koje je bilo oko kilometar. Selo je stajalo na brežuljku, koji se protezao od sjevera prema jugu, formirajući ulicu dugu oko jedan i po do dva kilometra. Sa tri strane je bila okružena gudurama, a samo je severna periferija, daleko od nas, imala blagu padinu do zemljanog puta koji vodi od Lysyanke. U ataru sela vodila se spora bitka. Vidi se da su obe strane iscrpljene, rezervi nema. Povremeno je neprijateljski minobacač sa šest cevi negde sa severne periferije Dašukovke razbacivao mine po našoj pešadiji. Vratili smo se u selo koje se nalazi ispred jaruge.

Stavivši tenk u blizini kolibe koju je odabrao komandant brigade, ušao sam u nju da se zagrijem i osušim mokre čizme. Ulazeći u kolibu, čuo sam na radiju razgovor između komandanta brigade i komandanta korpusa, heroja Sovjetskog Saveza generala Aleksejeva: "Žilin, zatvori jaz" - "Da, imam jedan tenk." - "Evo, zatvori ovaj rezervoar." Nakon razgovora, okrenuo se prema meni: "Jesi li čuo, sine?"

Zadatak je bio jasan. Za podršku pješadiji 242. pješadijskog puka koja je prije tridesetak minuta napustila Dašukovku i tako otvorila jaz od tri kilometra. Zauzeti Dašukovku, doći do njene sjeverne periferije i prije približavanja korpusnih rezervi, isključiti neprijateljski pristup i proboj u opkoljenu jedinim zemljanim putem koji prolazi 500-600 metara sjeverno od Dashukovke.

Brzo sam istrčala iz kuće. Moja ekipa je mirno žvakala kruh i gulaš. Domaćica kolibe je za mnom iznijela čašu mlijeka i ponudila me pićem. A bijelo svjetlo mi nije bilo lijepo. Uostalom, ne znam šta je tamo, u Dašukovki, kakav protivnik i kako ga nokautirati.

Vikao posadi: "U bitku!" Posada me je isprva zaprepašteno pogledala, odbacivši par šala na račun moje agilnosti, ali, vidjevši da se ne šalim, bacila je hranu i svi su pojurili na tenk. Naredio sam da se cerada baci da se ne dogodi neki incident, kao što se to desilo u Tarašći, izbačeno je sve što je bilo u tenu što nije bilo potrebno za bitku, a municija je pretovarena. Tako sam u borbu krenuo sa dva metka municije: sto pedeset komada umjesto standardnih sedamdeset sedam. Za oko 20 minuta tenk je bio pripremljen za borbu. Svi nadležni su došli da nas isprate. Svima sam odmahnuo rukom i stao na sjedište, držeći rukama komandirsku kapicu, dao sam komandu: "Naprijed!"

Prvi put, koliko se sjećam, nije mi bilo teško na duši, kao što je to uvijek bilo prije napada, prije prvog udarca. Reči šefa političkog odeljenja, Nikolaja Vasiljeviča Molokanova, na rastanku su rekli: "Moramo, Saša!" - djelovali ohrabrujuće.

Približavajući se krivini jaruge, odakle je bila najbliža selu Dašukovka, počeli smo polako da se spuštamo niz njenu padinu. Postojao je samo jedan izlaz: savladati jarugu i krenuti u napad na južnu periferiju Dašukovke. Lako smo se otkotrljali, ali nismo uspjeli da se popnemo na suprotnu stranu. Došavši do polovine suprotne padine u pokretu, tenk velika brzina otkotrljao nazad. Napravili smo nekoliko pokušaja da ustanemo i svaki put tenk je pao. Susnježica koja je počela sa početkom mraka otežavala je naš uspon. Iscrpljen, sjetio sam se kako sam u hodu prešao jarak kod Kijeva. Na "zipe" stazama je bilo i dvanaest šiljaka, kojih smo fiksirali po šest na svakoj stazi. Uspjevši se za pola sata, okrenuli smo tenk unatrag i sva trojica: ja, utovarivač i radist-mitraljezac, držeći se za ivicu prednje oklopne ploče, počeli smo gurati tenk prema gore. Bili smo već toliko iscrpljeni da nismo ni shvaćali da je naš trud za mašinu od dvadeset osam tona pah! A kad bi se tenk, kao i prije, skotrljao, malo bi nas ostalo. Međutim, naš bijes, volja, vještina vozača i pričvršćeni šiljci su učinili svoje. Tenk je, napeto urlajući, polako ali puzio gore. Činilo se da će ustati, ali smo ga gurali svom snagom, pokušavali pomoći motoru. Podigavši ​​se uz krmu iznad ruba jaruge, tenk se na trenutak ukočio, ali se, držeći se zemlje, prevrnuo na drugu stranu. Popevši se, mehaničar je počeo da se okreće, i moj vid je potamnio. Čuvši glasan rad motora, Nemci su počeli da ispaljuju rakete, a mitraljeska vatra se pojačala. Osvrnuvši se oko sebe, dao je komandu posadi: "U tenk!" i naredio da tenk odmori pola sata. Zatvorivši otvor za sobom, odmah sam pao u zaborav. Očigledno, ista stvar se dogodila i posadi.

Iz zaborava me izbacilo glasno kucanje na kulu. Pitam ko. Odgovorio mi je komandant 242. pešadijskog puka. Otvorio je otvor i predstavio se. Rekao je da mi ide dobro što sam savladao tako duboku jarugu: "Vidi, svjetla se kreću. Ovo su njemačka vozila. Mislim da je već nekoliko neprijateljskih jedinica prošlo putem. Ostaci mog puka su okupljeni u ovo područje - oko čete. Iskoristite noć da podržite napad moje pješadije, idite na sjevernu periferiju i svojom vatrom zatvorite put. MSP vaše brigade je već na putu, tako da je pomoć blizu."

Ispred, dvjesto metara dalje, vidjele su se blještave lampice cigareta - pješadija je ležala na mokrom snijegu. Naređujem mehaničaru da priđe pešadiji i dajem komandu: "U borbu!" Pokazao je utovarivaču svoj ispruženi dlan - "Splintered!"

Zaustavivši tenk deset metara od strijelaca, pregledao je borce, naoružane puškama, koji su ležali na snijegu. Samo nekolicina je bila naoružana mitraljezima. Izgleda da su prikupljeni iz svih jedinica puka. Površnim pogledom, procjenjujući njihov sastav, u lancu dugom 300-400 metara, vidio sam pedesetak ljudi. Nagnuvši se iz komandirnog otvora, okrenuo se prema njima: "Ljudi, sada ćemo istjerati neprijatelja iz sela i izaći na njegovu suprotnu periferiju, gdje ćemo se braniti. Zato nemojte gubiti lopatice tokom boj. 25 i odmah pucaj na neprijatelja. Ne boj se mojih hitaca, jer pucam iznad tvojih glava." Jedan od njih mi je viknuo: "Kada su tenkovi otišli iza pješadije?" Odgovorio sam da je pitanje tačno postavljeno, ali danas je potrebno tako postupiti. Uništiću neprijateljske vatrene tačke, a kako se približimo selu dvjesto metara, ja ću ići naprijed, a ti ćeš me pratiti bacanjem. Pogledaj moju komandu - samo napred! Motor je zaurlao - Nemci su ispalili nekoliko raketa i odmah zaradili sedam mitraljeskih poena. Postavivši nišan za noćno gađanje, počeo sam da ih gađam s desna na lijevo. Moje granate su tokom jedne i po do dvije minute potisnule tri ili četiri boda odjednom. Naginjući se iz tenka, dajem komandu: "Naprijed!" Videvši moje odlično gađanje, pešadija se najpre nesigurno podigla, ali je krenula u napad. Neprijatelj je ponovo otvorio vatru sa četiri-pet tačaka. Upucao sam još trojicu, a zatim dao komandu mehaničaru da krene naprijed još 25-30 metara, ispalivši dvije granate na periferiju sela, a zatim, polako se krećući, uništio još jednu vatrenu tačku. Iz tenka vidim kako se moja pješadija kreće naprijed u kratkim zaletima. Neprijatelj vodi samo puščanu vatru. Očigledno, Nemci su, zauzevši selo, ostavili malu barijeru u njemu sa snagama do jednog voda, ne raspolažući čak ni jednim protivoklopnim topom, bacivši svoje glavne snage da se probiju u obruč. Došao je odlučujući trenutak - pešadija je poverovala u mene, videći kako se nosim sa neprijateljskim mitraljeskim tačkama, i nastavila da se juriša, pucajući u pokretu i ležeći. Ali ovaj povoljan trenutak se ne smije izgubiti. Stoga se naginjem iz tenka i vičem: "Bravo, momci, a sad u napad!" Prestigavši ​​lanac i pucajući u pokretu, upao sam u selo. Zastao je na trenutak, ispalio dva hica iz topa duž ulice na Nemce koji su bežali i dugačak rafal iz mitraljeza. Primijetio sam kako neka građevina pokušava da se izvuče iz kuće na ulicu. Bez razmišljanja je viknuo Petru: „Davi! „Mehaničar je jurio tenk naprijed, pogodivši desnom stranom ovo veliko čudovište, za koje se kasnije pokazalo da je minobacač sa šest cijevi.

Nastavljamo da se krećemo, pucajući u Nemce koji trče iz kuća, jure automobilima. Mnogi od njih su uspjeli sići u jarugu i pobjeći, a oni koji su trčali ulicom, bojeći se mraka i neizvjesnosti jaruga, dobili su metak. Ubrzo, stigavši ​​do sjevernog predgrađa, počeo je birati pogodan položaj za odbranu. Dvjestotinjak metara od glavnog niza kuća stajala je zasebna koliba. Donio sam svoj tenk do njega i stavio ga lijevom stranom uz zid kuće. Ispred, osamsto metara duž puta su usamljeni automobili. Zadatak je završen - put je pod puškom.

U to vrijeme, moji pješaci su mi počeli prilaziti. Ostalo je još oko dva tuceta. Dajem komandu da zauzmemo svestranu odbranu - jer bi nas neprijatelj mogao zaobići po gudurama - i ukopamo se. Ali, očekivano, pješaci nemaju lopatice, a gomilaju se oko mog tenka tražeći zaštitu u njemu. Vidjevši to, preporučujem da se svi raziđu, odaberu pogodan položaj za svakoga i budu spremni odbiti neprijateljski protunapad s početkom zore. Nekoliko minuta kasnije, iza šumarka koji je rastao lijevo preko puta, napredovao je čitav grad svjetlosti - kolona vozila sa pješadijom, koja je hodala sa upaljenim farovima (Nemci su se tokom čitavog rata kretali noću samo sa farovima uključen). Određujem brzinu kretanja nišanom - oko 40 km/h - i čekam da izađu ispred naše odbrane. Nisam očekivao takav poklon od nacista i, nakon što sam odredio domet, uzeo sam amandman za prvi automobil. U trenutku, moj projektil pretvara njeno tijelo u vatrenu loptu. Nišan prebacujem na zadnji auto (ispostavilo se da je jedanaesti), koji je nakon mog udarca skočio i, bljesak, raspao se. A onda je počela noćna mora. Drugi oklopni transporter u konvoju zajurio je oko prvog zapaljenog automobila i odmah sjeo u blato. Ostala vozila su pokušala da skrenu sa puta udesno i ulijevo i odmah se zagnjurila u blato. Od mog trećeg hica, a uslijedio je ne više od šest-osam sekundi kasnije, oklopni transporter je izbio. Kaže mi mehaničar: "Poručniče, nemojte pucati u sve aute, morate skupiti trofeje." - "U redu". Područje je bilo osvijetljeno poput dana. U odsjaju plamena bile su vidljive trčeće figure nacista, na koje sam ispalio još nekoliko granata i potpuno ispraznio disk iz tenkovskog mitraljeza Degtyarev koji je koaksijalan s topom.

Postepeno je noć počela da ustupa mjesto zori. Bilo je magle, pa čak i sipao, iako rijedak, ali mokar snijeg. Neprijatelj nije izvršio kontranapad, već je bio angažovan na izvlačenju ranjenika sa bojišta. Moji pješaci su bili hladni i grijali su se koliko su mogli. Neki od njih otišli su da se griju u vanjske kolibe.

Posada nije popustila. Iskusni ratnici, shvatili su da će se Nemci uskoro popeti da nas nokautiraju. I sigurno, ubrzo je do tenka prišao mladi vojnik i viknuo mi: "Druže poručniče, neprijateljski tenkovi!" Pokušao sam da otvorim otvor da pogledam okolo, ali prije nego što sam uspio podići glavu, osjetio sam da metak pogodi poklopac otvora, sićušni komad slomljenog oklopa ogrebao me je po vratu. Zatvorivši otvor, počeo sam da gledam u triplekse u pravcu koji mi je ukazao vojnik. Desno, kilometar i po dalje, dva tenka T-IV su se šuljala duž oranica: "Pa počinje...".

Dajem komandu pešadiji i svojoj posadi: "U borbu!" Naredio je juriš s fragmentacijom, jer su tenkovi bili daleko i bilo je potrebno nišanjenje. Granata je eksplodirala pet do deset metara od prednjeg tenka. Tenk je stao - udario sam drugu granatu u bok. Drugi tenk je pokušao da ode, ali je nakon drugog hica ustao, a jedan od članova posade je iskočio iz kupole i istrčao u polje.

Početak jutra 19. februara 1944. bio je dobar, opustio sam se i zamalo dobio kaznu za to: metak je pogodio rebro otvora kada sam pokušao da ga otvorim da pogledam okolo. Prišao mi je vojnik koji mi je ukazao na tenkove i viknuo da s lijeve strane jaruge neki njemački oficiri dvogledom ispituju naše položaje. Rekavši to, okrenuo se da se udalji od tenka, iznenada zateturao i pao na leđa. Gledajući u tripleks, video sam curenje krvi kako mu teče iz potiljka. Vičući da se ukloni, naredio sam mehaničaru: "Petija, vrati tenk i obiđi kuću u pripravnosti da se vratiš na svoje mjesto." Pri maloj brzini tenk je puzao unatrag iza kolibe. Okrenuo sam kupolu i kroz nišan ugledao četiri figure kako leže na snijegu odmah iza jaruge, oko četiri stotine metara od mene. Očigledno je grupa oficira predvođena generalom, čiji je ovratnik šinjela bila ukrašena lisicom, izviđala područje i moj položaj. Vikao je: "Fetisov, fragmentacijski projektil!" Fetisov je odvrnuo poklopac i javio: "Fragmentacija je spremna!" Nanišanio sam, a granata je eksplodirala tačno u sredini ovih grupa. Odmah sam vidio najmanje pedesetak figura u bijelim mantilima kako jure sa svih strana da spasu ranjene. Ovdje sam se borio za dječaka vojnika, ispalivši na njih petnaest granata. Tako smo se, "smirivši" Nemce, vratili na svoje mesto (desna strana kuće) i počeli da čekamo dalja dejstva neprijatelja. Radio nije odgovarao na naše pozivne znake. A meni je ostalo samo četrnaest granata. Od toga, jedan podkalibarski, jedan oklopni i dvanaest fragmenata, osim toga, ja i Elsukov imamo po jedan nepotpuni mitraljeski disk.

I odjednom, iza jednog šumarka koji je bio lijevo od našeg položaja, preskočio je cestu avion (sprijeda smo ga zvali "caproni" - talijanske proizvodnje, koji je dobro ronio). Okrenuo sam se i na visini od 50-70 metara proleteo uz jarugu, koja je bila levo od sela, na čijoj suprotnoj padini sam uništio grupu nemačkih oficira. Mehaničar je ponovo izveo auto iza kuće, a ja sam počeo da posmatram avion. Okrenuvši se, avion je ponovo poleteo uz jarugu u našem pravcu. Nemci su ispalili zelene rakete, on im je takođe odgovorio zelenom raketom. Opet se okrenuo, ispustio veliku kutiju i poletio dalje. Moram reći da je uz suprotnu ivicu jaruge iza malog grma, očigledno, bio put okomit na onaj koji smo blokirali, a duž njega - telegrafska linija. Avion je krstario ovom linijom i, znajući otprilike udaljenost između stubova, izračunao sam njegovu brzinu. Bio je mali, oko 50-60 km/h. Kada je avion ispustio teret i proleteo pored nas, odlučio sam da ću ga, ako se okrene, pokušati oboriti. Dajem komandu Fetisovu da odvrne poklopac i napuni ga gelerima. Avion se okreće, ja vodim - pucam. Granata ga je pogodila pravo u motor i avion se razbio. Šta je tamo bilo! Otkud toliko Nemaca! Sa svih strana, polje je bilo puno neprijateljskih figura koje su oživjele u snijegu, koje su jurile na ostatke aviona. Zaboravivši da sam imao malo granata, ispalio sam deset puta fragmentaciju u ovu trčeću masu Fritza.

Postavivši rezervoar na njegovo mjesto, desno od kuće, nisam se mogao smiriti. Bilo šta osim oboriti avion?! Radio je i dalje šutio, imao sam municiju - za dvije mete i patrone - da odbijem jedan napad voda neprijateljskih mitraljezaca. Kako je vrijeme prolazilo. Na našim prostorima - mrtva tišina, koja je nagovještavala rasplet. Čuo sam jednog od pešaka kako mi viče dok sam ležao, ne ustajući: „Druže poručniče, izašao je Ferdinand iz šumice levo iza klanca.“ Dajem Petru komandu: „Vrati se malo oko kolibe. , kao prije."

Izlazeći iza kuće, ugledao sam "Ferdinanda" sa uperenim topom u mene, ali, po svemu sudeći, nije stigao da me ubaci u vidjelo, pa sam se brzo sakrio iza kuće. Međutim, put za bijeg je bio blokiran. Jasno je da će se u narednih nekoliko minuta probiti.

Napad nacista počeo je direktno u čelo, sa puta. Bilo je do stotinu mitraljezaca u maskirnim odijelima, koji su pucali dugim rafalima, udaljeni oko trista ili četiri stotine metara od mene. U početku nisam shvatio odakle takva odlučnost. Da sam imao bar desetak granata i četiri-pet mitraljeskih diskova, smirio bih ih za nekoliko minuta. Preko tutnje automatskih rafala čuo sam buku motora teškog tenka: "tigar" ili "panter". Dakle, to je odredilo njihovu odlučnost. Imaju teški tenk. Vičem na preostala tri-četiri pješaka da jedan od njih pogleda iza kuće i vidi šta imam s lijeve strane puta. Niko nije odgovorio.

Odluka je pala momentalno: pustiti "tigra" da ode dvjesto metara i udari ga u čelo posljednjim podkalibarskim projektilom, iskočivši iza kuće. Komandujem mehaničaru: „Petija, upali motor i ne gasi ga, pusti „tigra“ da se približi, iskoči iza kuće i na brojanje „četiri“, ne čekajući moju komandu, okreni se nazad. " Dali su dva kratka rafala mitraljeza sa radio-operaterom, polažući nekoliko napadačkih figura.

Buka motora sada je bila vrlo blizu. Povikao mehaničaru: "Naprijed!" i, iskočivši iza kuće, ugleda ispred sebe, oko stotinu i pedeset metara, "tigra" sa desantom, koji je nakon kraćeg zaustavljanja upravo krenuo napred. Ovo mi je trebalo. Ne dozvoljavajući da moj tenk ugasi vibracije od iznenadnog zaustavljanja, stavljam nemački auto u vidno polje i pucam u čelo nemačkog tenka. Bez posledica! Peter je oštro povukao tenk nazad, a ja sam viknuo utovarivaču Fetisovu da ga napuni gelerima. A onda sam vidio da su njemački mitraljezi stali. Ispalio sam posljednju granatu na njih iz blizine i vidio ih kako trče. Iskočivši na trenutak iza kuće, ukočili smo se od onoga što smo vidjeli. "Tigar" je polako bio zahvaćen plamenom. Jedan od članova njegove posade visio je na pola puta od tornja. Došlo je do eksplozije. Nacistički tenk je nestao. Opet smo pobijedili.

Zaboravivši da mi je ostao jedan oklopni projektil, naredio sam da ga napunim i odlučio da uništim samohod u duelu sa "Ferdinandom". Umjesto da se smiri, popeo se na divljanje.

Petar je, baš kao i ranije u ovoj bici, na moju komandu, pomjerio tenk iza kuće ulijevo i doveo me licem u lice sa "Ferdinandom", koji me je čekao, unaprijed uperivši pušku. Dao mi je vremena da ga odvedem u vid, ali me je prestigao u snimku, udarivši ćorkom ispod moje naramenice kupole. Čelični blank razbio je livene protivteže pištolja, ubio Fetisova i zaglavio se u zadnjem zidu tornja. Druga granata je razbila plašt topa i okrenula kupolu tenka, zaglavivši njegov poklopac. Povikao sam: "Iskočimo" i pokušao glavom da otvorim zaglavljeni otvor. Nakon trećeg pokušaja, teško ga je otvorio i praktično trećim udarcem "ferdinanda", podigavši ​​se na ruke, iskočio iz tenka, pavši na zemlju u njegovoj blizini. U poljskoj torbi sa strane tornja držao sam engleske dijagonalne pantalone i tuniku - poklon engleske kraljice sovjetskim oficirima. Mislio sam da ću ih zgrabiti rukom ako moram iskočiti. Šta su pantalone! Voleo bih da ostanem ceo! Video sam svog radija-matraljezaca narednika Jelsukova kako trči petnaestak metara ispred. Okrenuo sam se i video kako su Nemci, koji su ranije pobegli, ponovo krenuli u napad. Bili su samo sto pedeset metara od mene.

Pojurio sam za radio-operaterom do najbližih kuća, ali, pretrčavši nekoliko metara, čuo sam povik Petra Dorošenka: "Poručniče, pomozite!" Okrenuo sam se i vidio Petera kako visi u otvoru za vozača, stisnut njegovim poklopcem. Pod vatrom se vratio do njega, podigao otvor, pomogao mu da izađe, a zatim ga, stavivši ga na ramena, nosio na sebi. Na njegovoj dukserici bilo je sedam crvenih mrlja koje su rasle. Ispred kuća je vodio jarak, koji je pucano sa suprotne obale jaruge. Mislio sam da ću ga preskočiti, i skočio bih, ali 2-3 metra prije mog približavanja jarku, neprijatelj je iznenada prestao da puca, očigledno mijenjajući traku ili disk, a ja sam slobodno pregazio, noseći Petra Dorošenka . Do krajnjih koliba je ostalo nekih 20-30 metara kada sam vidio kako artiljerci našeg MSP-a razbacuju dva topa, pripremajući se za bitku, a naši puškomitraljezci, raspoređeni u lancu, krenuli su u napad. Oči su mi se smrknule i snaga me napustila. Do mene su pritrčali dežurni komandanta bataljona kapetan Zinovjev i jedna sanitetska devojka, pokupili Petra Dorošenka. Odvezli su nas vagonom u selo, odakle sam juče započeo tuču.

Komandant brigade mi je izašao u susret na tremu, zagrlio me, poljubio, rekao: "Hvala ti sine" i uveo me u kolibu, gdje sam ispričao o izvršenju naređenja. Nakon što me je saslušao, komandant brigade je rekao da me komanda upoznaje sa zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza, vozač Pjotr ​​Dorošenko - sa Ordenom Lenjina, narednik Fetisov - sa Ordenom Otadžbinskog rata I stepena ( posthumno) i radist-mitraljezac narednik Jelsukov - takođe ordenom Otadžbinskog rata I stepena. Moram reći da je ovo bila druga izvedba na Heroju, ali sam zlatnu zvijezdu dobio tek 1992. godine.

Pošto su Petru Dorošenku ukazali prvu medicinsku pomoć, lekari su se pobrinuli za mene. Sestra je pincetom pokupila mali fragment, koji je do pola ušao u područje vrata. Onda me je zamolila da ustanem, ali nisam mogao. Oštar bol u desnom koljenu natjerao me da sjednem.

Počeli su da skidaju čizmu, ali ona nije popustila zbog oštrog bola u nozi. Komandant brigade Fjodor Andrejevič Žilin ih je povukao: "Šta čekate, odsecite vrh čizme." I nosim iste trofejne čizme koje mi je Pjotr ​​Tjurin ubacio u havarijski vagon. Molila sam se da ne pokvarim tako divne čizme. „Kreni“, naredio je, „a tebi, sine, dajem svoje hromirane, koje su mi sašili i jutros doneli“. Rekavši to, stavio je odlične hromirane čizme blizu moje stolice. Nakon što sam rasjekao čizmu i desnu nogu i otvorio koleno, vidio sam da je otečeno i uvećano jedan i po puta. Navodno je nekoliko fragmenata udarilo u koleno. Još ne mogu da se smirim - tresem se. Komandir mi je naredio da dam votku. Popio sam pola čaše kao vode i ubrzo zaspao.

Do večeri, Petar i ja smo poslani u pozadinu. Odvezli su ga u bolnicu za teže ranjene, a ja sam, prošavši niz frontovskih bolnica, završio u gradu Tarašći u bolnici za lakše ranjene. Bolnica je na brzinu raspoređena, loše opremljena i prljava. Ranjenici su ležali u hitnoj na prljavom podu i niko se nije brinuo o njima. Odmah sam odlučio da odem odatle. Uzevši štap, došepao sam do kuće jedne od devojaka koje su živele u predgrađu Lisaje Gore, gde smo se okupili u januaru, kada je pogođen moj tenk. Odlično su me primili, a oblozi od domaćeg mjesečina su me za tjedan dana stali na noge. Već sam se oporavljao kod kuće, u Arzamasu, pošto sam dobio odsustvo od komandanta brigade.

U aprilu sam se vratio u brigadu, čiji se štab nalazio u selu Bokša, na granici sa Rumunijom. Međutim, više njome nije komandovao Žilin, već potpukovnik Pavlovski, koji se, kako mi se činilo, više bavio amaterskim koncertima nego pripremanjem brigade za borbu. Sutradan po mom dolasku pozvao me je u svoju kancelariju i u prisustvu načelnika političkog odeljenja, potpukovnika Molokanova i njegove terenske supruge, koju je doveo sa sobom, nakon što me je malo ispitao, saopštio je: „Ja postavi te za mog komandanta tenka i istovremeno ćeš mi biti ađutant." Tek što je stigao na front i moj Orden Crvene zastave, koji sam dobio umesto Herojeve zvezde za zauzimanje Kijeva, očigledno mu je išao na živce. Odgovorio sam da komandant brigade nije imao takvu funkciju - ađutant, a ja sam već izgledao kao komandant tenka za godinu mog učešća u bitkama, a ako nisam potreban u brigadi i nisam dostojan mjesta najmanje komandir tenkovskog voda, onda vas molim da me pošaljete u rezervu. "Oh, tako je," uzviknuo je, "onda idite." Gledajući unaprijed, reći ću da je ovaj "komandant" smijenjen već nakon prvih borbi, ali je do tada već praktično uništio brigadu. Zapravo, više nisam bio tamo.

Sljedećeg jutra su me obavijestili da moram u svoj bivši 207. gardijski tenkovski bataljon kao komandir voda. Kada sam otišao u bataljon, ni ja nisam bio zadovoljan. Ispostavilo se da je bataljonom komandovao major, pognuti starac sa naočarima, koji je takođe stigao sa začelja i nije imao nikakvog borbenog iskustva. Pa, mislio sam, shvatio sam. Bojao sam se za brigadu. I odjednom sam saznao da se u brigadi stvara i treći bataljon, za komandanta je postavljen Dmitrij Aleksandrovič Puzirev, iskusni tenkist. Tražio sam da ga vidim i, hvala Bogu, pustili su me.

Cijelo ljeto 1944. pripremali su se za ofanzivu. Dobili smo opremu. Istina, nismo dobili ni jedan T-34-85, već su nam poslali samo top od 76 mm.

Stajali smo u kaponirima iskopanim na padini vinograda. Kilometar ispred nas bio je manastir. Iznenada iza kamenog zida ograde ispuzi "tigar". Prestao je. Iza njega još jedan, pa još jedan. Izašlo ih je deset. Pa, mislimo - Khan, uhvatiće nas. Strah uvijek ima velike oči. Niotkuda dolaze dva naša IS-2. Vidio sam ih prvi put. Postrojio se sa nama, ustao. Dva "Tigra" se odvajaju i idu malo napred, kao u duelu. Naši su ih hitcem preduhitrili, i srušili obje kule. Ostalo - jednom, jednom i iza zida. U ovo vrijeme čujem na radiju: “Fadina, Fadina, dođi na komandno mjesto kod komandanta bataljona”. Iz štaba bataljona upućen sam u štab brigade, a odatle u štab korpusa, gde me je čekao orden Aleksandra Nevskog i poslat na školovanje u Lenjingradsku višu oklopnu školu. Molotov, koji je obučavao komandire četa teških tenkova IS.

Rat sam završio u Beču kao zamjenik komandira čete 20. gardijske tenkovske brigade. Nismo više imali tenkove, a bili smo u rezervi. Zamenik šefa kompanije Viktor Tarasovič Čebudalidze, koji se borio skoro iz Staljingrada, kaže: „Poručniče, uzeo sam amfibiju sa vazdušnim hlađenjem, ide 200 km na sat. Idemo u Pariz, da vidimo koje su devojke tamo, kako šta?" I pobjegli smo: tenkova ionako nije bilo, a od djetinjstva sam sanjao da vidim Pariz. Istina, nismo baš uspjeli u tome - potpuni nered, djevojke grabe, ljube. Takva previranja su posvuda: i Britanci i Amerikanci se bratime. Tamo smo proveli dan i vratili se u našu brigadu, nakon što smo dobili grdnju za AWOL.

Nagradni listovi

Tokom bitke u februaru 1944. godine, prilikom zauzimanja sela Dašukovka, tenkovska posada pod komandom Aleksandra Fadina samostalno je uništila tri tenka, oklopni transporter, dva minobacača sa posadama, 16 mitraljeskih tačaka neprijatelja. , a također je oborio njemački avion hicem iz glavnog topa. O heroju i njegovom podvigu - naš materijal.

Pukovnikov sat

Aleksandar Mihajlovič Fadin rođen je 1924. godine u jednostavnoj seljačkoj porodici. U vrijeme izbijanja rata imao je samo 16 godina i nije pripadao regrutu, ali je želio da se strasno bori, pa je, kao i mnogi tinejdžeri, sebi dodao dvije godine. Upisao je 2. Gorkijevsku automobilsku i motociklističku školu, gdje je ubrzo postao jedan od najboljih. U avgustu 1942. škola je prekvalifikovana u tenkovsku školu. Naravno, kadeti su ovu promjenu dočekali s veseljem - sovjetski tenkovi T-34 i KV-1 su šuškali na frontu, a bila je primamljiva ponuda da se bore na njima.

Sam Fadin se prisjetio: „Mi, omladina, vičemo: „Ura! Gorit ćeš u ovim gvozdenim kutijama."
Došlo je vrijeme za polaganje ispita, teorijski dio i vatrogasna obuka su bili najvažniji i odlučujući među njima. Oboje položite sa "dobro" i eto vas - mlađi poručnik, sa "odlično" - ceo poručnik. Aleksandar je teoriju položio sa "5", ali glavne poteškoće bile su povezane sa pucanjem. Ispitivanja su obavljena na poligonu. Na ispitu je traktor pomerao metu na sajli - drvenu maketu tenka, a kadeti su je morali da pogode sa 1500 metara. Istovremeno, T-34 sa ispitanicima ide do određene tačke, staje na nekoliko sekundi i ispaljuje metak, a što manje sekundi učenik provede nišaneći, to bolje.

Tokom pucnjave, Fadin je odlučio da ne uspori i odmah uputi udarac - što je u to vrijeme bilo neviđeno, pogotovo sa takve udaljenosti.

„Dozvoljeno mi je da pucam u pokretu, ali je ispitivač upozorio: „Imajte na umu, ako ne pogodite sa sve tri granate, nećete dobiti mlađeg poručnika, već ćete dobiti starijeg vodnika“. .. Čim su se približili liniji gađanja, mehaničar kaže: „Čekaj, čekaj, sad će biti „traka“ (mesto za zaustavljanje i pucanje – prim. aut.). I uhvatio sam metu, hitac - nema krme! Bila je to eksplozija! Vratili smo se na početnu tačku, pukovnik pritrčava, rukuje se, skida i daje mi sat”, prisjetio se.

Na vatreno krštenje se čekalo do juna 1943. Prilikom debija, Fadin je nokautirao prvi njemački Pz-4, a nekoliko minuta kasnije poletio je kamion s neprijateljskom pješadijom u povlačenju.

Fadinova posada se sjajno pokazala pred kraj 43. godine, oslobađajući Kijev. Dva T-34 i samohodni top ISU-152 blokirali su strateški važnu čistinu u šumi, kada je na njih neočekivano nagazio njemački "tigar". Prošlo je nekoliko sekundi, i on je, bljeskajući, obasjao noć bez meseca kao stotinu baklji. Nekoliko trenutaka i plamen prekriva sljedeći rezervoar sa krstom na boku. Oba tenka je lično oborio Fadin. Kada je njegov automobil krenuo naprijed, otkrio je treću žrtvu - samohodnu artiljerijsku jedinicu iz klase jurišnih topova StuG III, koja je vrebala u žbunju i ostala bez podrške.

Nijedan čovek nije ostrvo

Izvor:

Aleksandar Mihajlovič je izvršio najvažniji podvig u februaru 1944. godine. Samo je njegov tenk, uz podršku pješaštva, zadržavao višestruko nadmoćnije neprijateljske snage. Međutim, riječ "suzdržana" ne pokazuje koliko je ta bitka bila hrabra i svijetla.

Naredba vlasti da se gotovo samostalno drže prilaza selu iznenadila je Fadina. Ali pomoć nije bilo gdje čekati, a kako je u pokretu bio samo njegov tenk, to znači da je morao u samoubilačku misiju. Ubacili smo dvije municije u auto i krenuli.

Prvi problemi su se pojavili i prije početka bitke. Prije sela, koje je trebalo zauzeti, bila je duboka jaruga, rampa u koju je tenku davala ludo ubrzanje. Međutim, ova brzina nije bila dovoljna za savladavanje prepreke. Nekoliko puta se T-34 mlitavo otkotrljao, a onda je komandant, zajedno sa posadom, došao do rješenja: prvo, koristiti posebne priključke za gusjenice, a drugo, kretanje treba ići u rikverc. Upravljeno!

Noću su se umorni i iscrpljeni tankeri popeli na drugu stranu jaruge i našli pomoć - 45-50 pješaka. Nakon malo odmora, Crvena armija je krenula u napad. Odmah su začuli cvrkut neprijateljskih mitraljeskih položaja, a tenk je imao vremena samo da okrene kupolu, gaseći fašističke punktove utvrđene u selu u pokretu erupnim granatama.

Kada se završio prvi dio noćne bitke, T-34 Aleksandra Fadina imao je 16 takvih tačaka, ali od 50 pješaka nije preživjelo više od 20, a na putu su se pojavili njemački kamioni i oklopni transporteri. Situacija je izgledala katastrofalno, samo sreća i odlično oko komandanta tenka radikalno su promijenili tok bitke.

Noću su se fašistički automobili uvijek kretali sa upaljenim farovima. Tako su se otkrili, ali su u isto vrijeme minimizirali gubitak automobila na cestama razbijenim od bljuzgavice. To je iskoristio usamljeni sovjetski tenk. "Splinter, pali!" - i prvi kamion se razbio u paramparčad, drugi pucanj - zadnji je planuo.

"Mehaničar mi kaže: "Poručniče, ne pucajte u sve automobile, morate sakupiti trofeje. Ispraznio disk iz tenkovskog mitraljeza Degtjarjeva koji je koaksijalan sa topom", rekao je heroj tenka.

Jedva smo se izborili sa ovim problemom, primetila su dva nemačka Pz IV koja su čučala u susednom polju. Još jednom - pucnji na neprijatelja, i još jednom - pogođena su kola. Istina, jednostavno nije bilo granata - oko 15 od 150. Prošlo je nekoliko minuta, a nemački avion je preleteo put sa razbijenim kombijima, tik iznad telegrafskih stubova.

Aleksandar Mihajlovič se prisećao: "Avion je krstario ovom linijom i, znajući otprilike udaljenost između stubova, izračunao sam njegovu brzinu. Bila je mala, oko 50-60 kilometara na sat. Kada je avion ispustio teret i proleteo pored nas, Odlučio sam da ako se okrene pokušaću da ga oborim.Dajem komandu Fetisovu da odvrne kapicu i napuni ga fragmentima.Avion se okreće,ja vodim - pucam.Projektil ga je pogodio pravo u motor, a avion se pokvario."

Ovo se ne dešava svaki dan na ratištu, mitraljeski položaji i oklopni transporteri su uobičajena pojava, ali oboriti avion iz tenka?! Ali to nije bilo sve. Kao da začarani T-34 primjećuje kretanje 100 metara dalje, i nasumično ispaljuje posljednju granatu u tom smjeru. I sada iza dimne zavese istrčavaju nemački puškomitraljezci, zahvaćeni plamenom, a iza njih tutnji strašna eksplozija - Fadinova granata je zapalila "Tigra", a vatra je raznela municiju tenka.

Borba je trajala više od pet sati. Na samom kraju, neprijateljska granata je pogodila trup T-34, ubivši utovarivača. Ostatak posade je povrijeđen, ali je izdržao do dolaska pomoći i glavnih snaga. Za tu bitku cijela posada je predstavljena za nagrade, a sam komandant Fadin - za titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Istina, nije nagrađen iz nepoznatih razloga, a tek 1996. godine dobio je titulu Heroja Ruske Federacije.

Tokom bitke u februaru 1944. godine, prilikom zauzimanja sela Dašukovka, tenkovska posada pod komandom Aleksandra Fadina samostalno je uništila tri tenka, oklopni transporter, dva minobacača sa posadama, 16 mitraljeskih tačaka neprijatelja. , a također je oborio njemački avion hicem iz glavnog topa. O heroju i njegovom podvigu - naš materijal.

Pukovnikov sat

Aleksandar Mihajlovič Fadin rođen je 1924. godine u jednostavnoj seljačkoj porodici. U vrijeme izbijanja rata imao je samo 16 godina i nije pripadao regrutu, ali je želio da se strasno bori, pa je, kao i mnogi tinejdžeri, sebi dodao dvije godine. Upisao je 2. Gorkijevsku automobilsku i motociklističku školu, gdje je ubrzo postao jedan od najboljih. U avgustu 1942. škola je prekvalifikovana u tenkovsku školu. Naravno, kadeti su ovu promjenu dočekali s veseljem - sovjetski tenkovi T-34 i KV-1 su šuškali na frontu, a bila je primamljiva ponuda da se bore na njima.

Sam Fadin se prisjetio: „Mi, omladina, vičemo: „Ura! Gorit ćeš u ovim gvozdenim kutijama."

Došlo je vrijeme za polaganje ispita, teorijski dio i vatrogasna obuka su bili najvažniji i odlučujući među njima. Oboje položite sa "dobro" i eto vas - mlađi poručnik, sa "odlično" - ceo poručnik. Aleksandar je teoriju položio sa "5", ali glavne poteškoće bile su povezane sa pucanjem. Ispitivanja su obavljena na poligonu. Na ispitu je traktor pomerao metu na sajli - drvenu maketu tenka, a kadeti su je morali da pogode sa 1500 metara. Istovremeno, T-34 sa ispitanicima ide do određene tačke, staje na nekoliko sekundi i ispaljuje metak, a što manje sekundi učenik provede nišaneći, to bolje.

Tokom pucnjave, Fadin je odlučio da ne uspori i odmah uputi udarac - što je u to vrijeme bilo neviđeno, pogotovo sa takve udaljenosti.

„Dozvoljeno mi je da pucam u pokretu, ali je ispitivač upozorio: „Imajte na umu, ako ne pogodite sa sve tri granate, nećete dobiti mlađeg poručnika, već ćete dobiti starijeg vodnika“. .. Čim su se približili liniji gađanja, mehaničar kaže: „Čekaj, čekaj, sad će biti „traka“ (mesto za zaustavljanje i pucanje – prim. aut.). I uhvatio sam metu, hitac - nema krme! Bila je to eksplozija! Vratili smo se na početnu tačku, pukovnik pritrčava, rukuje se, skida i daje mi sat”, prisjetio se.

Na vatreno krštenje se čekalo do juna 1943. Prilikom debija, Fadin je nokautirao prvi njemački Pz-4, a nekoliko minuta kasnije poletio je kamion s neprijateljskom pješadijom u povlačenju.

Fadinova posada se sjajno pokazala pred kraj 43. godine, oslobađajući Kijev. Dva T-34 i samohodni top ISU-152 blokirali su strateški važnu čistinu u šumi, kada je na njih neočekivano nagazio njemački "tigar". Prošlo je nekoliko sekundi, i on je, bljeskajući, obasjao noć bez meseca kao stotinu baklji. Nekoliko trenutaka i plamen prekriva sljedeći rezervoar sa krstom na boku. Oba tenka je lično oborio Fadin. Kada je njegov automobil krenuo naprijed, otkrio je treću žrtvu - samohodnu artiljerijsku jedinicu iz klase jurišnih topova StuG III, koja je vrebala u žbunju i ostala bez podrške.

Nijedan čovek nije ostrvo

Aleksandar Mihajlovič je izvršio najvažniji podvig u februaru 1944. godine. Samo je njegov tenk, uz podršku pješaštva, zadržavao višestruko nadmoćnije neprijateljske snage. Međutim, riječ "suzdržana" ne pokazuje koliko je ta bitka bila hrabra i svijetla.

Naredba vlasti da se gotovo samostalno drže prilaza selu iznenadila je Fadina. Ali pomoć nije bilo gdje čekati, a kako je u pokretu bio samo njegov tenk, to znači da je morao u samoubilačku misiju. Ubacili smo dvije municije u auto i krenuli.

Prvi problemi su se pojavili i prije početka bitke. Prije sela, koje je trebalo zauzeti, bila je duboka jaruga, rampa u koju je tenku davala ludo ubrzanje. Međutim, ova brzina nije bila dovoljna za savladavanje prepreke. Nekoliko puta se T-34 mlitavo otkotrljao, a onda je komandant, zajedno sa posadom, došao do rješenja: prvo, koristiti posebne priključke za gusjenice, a drugo, kretanje treba ići u rikverc. Upravljeno!

Noću su se umorni i iscrpljeni tankeri popeli na drugu stranu jaruge i našli pomoć - 45-50 pješaka. Nakon malo odmora, Crvena armija je krenula u napad. Odmah su začuli cvrkut neprijateljskih mitraljeskih položaja, a tenk je imao vremena samo da okrene kupolu, gaseći fašističke punktove utvrđene u selu u pokretu erupnim granatama.

Kada se završio prvi dio noćne bitke, T-34 Aleksandra Fadina imao je 16 takvih tačaka, ali od 50 pješaka nije preživjelo više od 20, a na putu su se pojavili njemački kamioni i oklopni transporteri. Situacija je izgledala katastrofalno, samo sreća i odlično oko komandanta tenka radikalno su promijenili tok bitke.

Noću su se fašistički automobili uvijek kretali sa upaljenim farovima. Tako su se otkrili, ali su u isto vrijeme minimizirali gubitak automobila na cestama razbijenim od bljuzgavice. To je iskoristio usamljeni sovjetski tenk. "Splinter, pali!" - i prvi kamion se razbio u paramparčad, drugi pucanj - zadnji je planuo.

"Mehaničar mi kaže: "Poručniče, ne pucajte u sve automobile, morate sakupiti trofeje. Ispraznio disk iz tenkovskog mitraljeza Degtjarjeva koji je koaksijalan sa topom", rekao je heroj tenka.

Jedva smo se izborili sa ovim problemom, primetila su dva nemačka Pz IV koja su čučala u susednom polju. Još jednom - pucnji na neprijatelja, i još jednom - pogođena su kola. Istina, jednostavno nije bilo granata - oko 15 od 150. Prošlo je nekoliko minuta, a nemački avion je preleteo put sa razbijenim kombijima, tik iznad telegrafskih stubova.

Aleksandar Mihajlovič se prisećao: "Avion je krstario ovom linijom i, znajući otprilike udaljenost između stubova, izračunao sam njegovu brzinu. Bila je mala, oko 50-60 kilometara na sat. Kada je avion ispustio teret i proleteo pored nas, Odlučio sam da ako se okrene pokušaću da ga oborim.Dajem komandu Fetisovu da odvrne kapicu i napuni ga fragmentima.Avion se okreće,ja vodim - pucam.Projektil ga je pogodio pravo u motor, a avion se pokvario."

Ovo se ne dešava svaki dan na ratištu, mitraljeski položaji i oklopni transporteri su uobičajena pojava, ali oboriti avion iz tenka?! Ali to nije bilo sve. Kao da začarani T-34 primjećuje kretanje 100 metara dalje, i nasumično ispaljuje posljednju granatu u tom smjeru. I sada iza dimne zavese istrčavaju nemački puškomitraljezci, zahvaćeni plamenom, a iza njih tutnji strašna eksplozija - Fadinova granata je zapalila "Tigra", a vatra je raznela municiju tenka.

Borba je trajala više od pet sati. Na samom kraju, neprijateljska granata je pogodila trup T-34, ubivši utovarivača. Ostatak posade je povrijeđen, ali je izdržao do dolaska pomoći i glavnih snaga. Za tu bitku cijela posada je predstavljena za nagrade, a sam komandant Fadin - za titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Istina, nije nagrađen iz nepoznatih razloga, a tek 1996. godine dobio je titulu Heroja Ruske Federacije.

Pomoć "RG"

U poslijeratnom periodu Aleksandar Mihajlovič je služio na Vojnoj akademiji oklopnih snaga, zatim je obučavao tankere u Siriji. Od 1998. služio je na Kombinovanoj akademiji Oružanih snaga Ruske Federacije. Bio je autor i koautor više od 40 naučnih radova. Tenk heroj poginuo je 10. novembra 2011. godine.