Kristofer Bonifatievich Vrungel bizning dengiz maktabimizda navigatsiyadan dars bergan.

"Navigatsiya, - dedi u birinchi darsda, - bu bizga eng xavfsiz va eng foydali dengiz yo'llarini tanlashga, bu marshrutlarni xaritalarga chizishga va ular bo'ylab kemalarda harakatlanishga o'rgatadi ... Navigatsiya, - dedi u nihoyat, - bu. aniq fan emas." Uni to'liq o'zlashtirish uchun sizga uzoq muddatli amaliy suzish bo'yicha shaxsiy tajriba kerak...

Bu e'tiborga loyiq bo'lmagan kirish biz uchun qattiq tortishuvlarga sabab bo'ldi va maktabning barcha o'quvchilari ikkita lagerga bo'lingan. Ba'zilar, Vrungel nafaqadagi keksa dengiz bo'risidan boshqa narsa emas, deb bejiz emas, deb ishonishgan. U navigatsiyani zo'r bilardi, qiziqarli, uchqun bilan o'rgatdi va u etarli tajribaga ega edi. Aftidan, Kristofer Bonifatievich haqiqatan ham barcha dengiz va okeanlarni haydab yuborgan edi.

Ammo odamlar, siz bilganingizdek, boshqacha. Ba'zilar har qanday darajada ishonuvchan, boshqalari, aksincha, tanqid va shubhaga moyil. Oramizda professorimiz boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, o'zi hech qachon dengizga chiqmagan, deb da'vo qilganlar ham bo'ldi.

Ushbu bema'ni da'voning isboti sifatida ular Kristofer Bonifatievichning ko'rinishini keltirdilar. Va uning tashqi ko'rinishi haqiqatan ham bizning jasur dengizchi haqidagi fikrimizga mos kelmadi.

Kristofer Bonifatievich Vrungel kulrang kozok kiygan, kashta kamar bilan bog'langan, sochlarini boshining orqa qismidan peshonasiga qadar silliq taragan, qora dantelga qirrasiz pensne kiygan, soqollari tozalangan, baquvvat va kalta, o'zini tutib olgan. va yoqimli ovoz, tez-tez jilmayib qo'ydi, qo'llarini ishqalar, tamaki hidlaydi va butun tashqi ko'rinishi bilan u dengiz kapitanidan ko'ra ko'proq iste'fodagi farmatsevtga o'xshardi.

Shunday qilib, nizoni hal qilish uchun biz bir marta Vrungeldan o'zining oldingi kampaniyalari haqida gapirib berishini so'radik.

- Xo'sh, nima haqida gapiryapsiz! Hozir vaqt emas, - tabassum bilan e'tiroz bildirdi va boshqa ma'ruza o'rniga navigatsiya bo'yicha favqulodda test topshirdi.

Qo‘ng‘iroqdan so‘ng qo‘ltig‘iga bir dasta daftar ko‘tarib chiqqanida, tortishuvlarimiz to‘xtadi. O'shandan beri hech kim, boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, Kristofer Bonifatievich Vrungel o'z tajribasini uyda, uzoq safarlarga chiqmasdan olganiga shubha qilmadi.

Shunday qilib, agar men juda tez orada, lekin kutilmaganda Vrungelning o'zidan dunyo bo'ylab sayohat haqidagi, xavf va sarguzashtlarga to'la hikoyani eshitish baxtiga muyassar bo'lganimda, biz bu noto'g'ri fikrda qolgan bo'lardik.

Bu tasodifan sodir bo'ldi. O'sha paytda, sinovdan keyin Xristofor Bonifatievich g'oyib bo'ldi. Uch kundan keyin bildikki, uyga qaytayotganda tramvayda galoshini yo‘qotib qo‘ygan, oyog‘i ho‘l bo‘lgan, shamollab qolgan va uxlab qolgan. Va vaqt issiq edi: bahor, testlar, imtihonlar ... Bizga har kuni daftar kerak edi ... Shunday qilib, kurs boshlig'i sifatida meni Vrungelning kvartirasiga yuborishdi.

Men ketdim. Men qiyinchiliksiz kvartirani topdim va taqilladim. Va keyin, eshik oldida turganimda, yostiqlar bilan o'ralgan va ko'rpaga o'ralgan Vrungelni juda aniq tasavvur qildim, uning ostidan sovuqdan qizarib ketgan burni chiqib ketdi.

Yana balandroq taqillatdim. Hech kim menga javob bermadi. Keyin eshik tutqichini bosdim, eshikni ochdim va... hayratdan lol qoldim.

Kamtarona iste'fodagi farmatsevt o'rniga to'liq kiyim kiygan, yenglarida tilla chiziqlar bo'lgan dahshatli kapitan stolda qadimiy kitoblarni chuqur o'qib o'tirdi. U tutunli bahaybat trubkani qattiq kemirardi, pensne haqida hech narsa aytilmagan, kulrang, taralib ketgan sochlari esa har tarafga to'planib qolgan edi. Hatto Vrungelning burni haqiqatan ham qizarib ketgan bo'lsa ham, qandaydir tarzda mustahkamroq bo'lib, barcha harakatlarida qat'iyat va jasoratni namoyon etdi.

Vrungel oldidagi stolda, maxsus stendda baland ustunli, qor-oq yelkanli, rang-barang bayroqlar bilan bezatilgan yaxta maketi turardi. Yaqinida sekstant yotardi. Ehtiyotsizlik bilan tashlangan kartalar to'plami quruq akula suzgichini yarmini qopladi. Erga gilam o'rniga boshi va tishlari bo'lgan morj terisini yotqizib qo'ying, burchakda zanglagan zanjirning ikkita kamonli Admiralty langari yotardi, devorga egilgan qilich osilgan va uning yonida Sankt-Peterburg joylashgan edi. John's wort garpunu. Yana bir narsa bor edi, lekin uni ko'rishga vaqtim yo'q edi.

Eshik g'ijirladi. Vrungel boshini ko'tarib, kitobga kichkina xanjarni qo'ydi va o'rnidan turdi va xuddi bo'ronga o'xshab, men tomon qadam tashladi.

- Tanishganimdan xursandman. Dengiz kapitani Vrungel Xristofor Bonifatievich, - dedi u momaqaldiroqda va menga qo'lini cho'zdi. — Sizning tashrifingiz uchun men nimaga qarzdorman?

Tan olaman, men biroz qo'rqardim.

- Xo'sh, Xristofor Bonifatievich, daftarlar haqida ... yigitlar yuborishdi ... - deb boshladim.

"Bu mening aybim, - dedi u gapimni, - bu mening aybim, men buni tanimadim." La'nati kasallik butun xotiramni olib ketdi. Men qarib qoldim, hech narsa qilish mumkin emas... Ha... shunday deysizmi, daftar ortida? – so‘radi Vrungel va egilib, stol tagini titkilay boshladi.

Nihoyat, u bir dasta daftarni chiqarib, keng, tukli qo‘li bilan ularni shunday qattiq urdiki, chang har tomonga uchib ketdi.

-Mana, mayli, - dedi u baland ovozda, did bilan aksirgandan so'ng, - hamma "a'lo" ... Ha, janob, "a'lo"! Tabriklaymiz! Navigatsiya ilmi haqida to'liq ma'lumotga ega bo'lgan holda, siz savdogar bayrog'i soyasi ostida dengizni haydashga borasiz ... Bu maqtovga sazovor va bilasizmi, bu ham qiziqarli. Oh, yigit, sizni oldinda qancha ta'riflab bo'lmaydigan suratlar, qancha o'chmas taassurotlar kutmoqda! Tropiklar, qutblar, katta aylanada suzib yurish...”, — deya xayolparast qo‘shib qo‘ydi. - Bilasizmi, men o'zim suzmagunimcha, bularning barchasi haqida aqldan ozganman.

- Suzganmisiz? – o'ylamay, xitob qildim.

- Lekin albatta! - Vrungel xafa bo'ldi. - Menmi? men suzdim. Men, do'stim, suzdim. Men hatto juda ko'p suzdim. Qaysidir ma'noda, ikki o'rindiqli yelkanli yaxtada dunyo bo'ylab yagona sayohat. Bir yuz qirq ming mil. Ko‘p tashriflar, ko‘plab sarguzashtlar... Albatta, hozir zamon bir xil emas. Axloq ham, vaziyat ham o‘zgardi”, — deya qo‘shimcha qildi u biroz pauzadan keyin. — Ko‘p narsa, ta’bir joiz bo‘lsa, endi boshqacha ko‘rinishda namoyon bo‘ladi, lekin baribir, bilasizmi, o‘tmishning qa’riga mana shunday qaraysiz va tan olishingiz kerak: bu borada juda ko‘p qiziqarli va ibratli narsalar bo‘lgan. kampaniya. Eslash kerak, aytadigan gap bor!.. Ha, o‘tir...

Bu so'zlar bilan Xristofor Bonifatievich men tomon kit umurtqasini itarib yubordi. Men xuddi stulda o'tirdim va Vrungel gapira boshladi.

Pitomnikimda shunday o‘tirdim, bilasizmi, bundan charchadim. Men eski kunlarni silkitishga qaror qildim - va ularni silkitdi. U shunday qattiq silkitdiki, butun dunyoga chang tarqaldi!.. Ha, janob. Kechirasiz, hozir shoshyapsizmi? Bu ajoyib. Keyin tartibda boshlaylik.

O'sha paytda men yosh edim, lekin umuman o'g'il bolaga o'xshamasdim. Yo'q. Ortimda esa ko‘p yillik tajribam bor edi. O‘q, ta’bir joiz bo‘lsa, chumchuq, ahvoli yaxshi, mavqei bor va, maqtanmasdan aytaman, xizmatlariga ko‘ra. Bunday sharoitda menga eng katta paroxodni boshqarish mumkin edi. Bu ham juda qiziq. Ammo o'sha paytda eng katta kema endigina suzib ketayotgan edi va men kutishga odatlanmagan edim, shuning uchun men taslim bo'ldim va qaror qildim: men yaxtaga boraman. Ikki o'rindiqli yelkanli qayiqda dunyo bo'ylab suzib yurish ham hazil emas.

Xo'sh, men o'z rejamni amalga oshirish uchun mos keladigan idishni qidira boshladim va tasavvur qiling-a, men uni topdim. Faqat sizga kerak bo'lgan narsa. Ular uni faqat men uchun qurdilar.

Biroq, yaxta kichik ta'mirlashni talab qildi, lekin mening shaxsiy nazoratim ostida u qisqa vaqt ichida tartibga keltirildi: u bo'yalgan, yangi yelkanlar va ustunlar o'rnatildi, teri o'zgartirildi, kili ikki futga qisqartirildi, yon tomonlari qo‘shib qo‘ydi... Bir so‘z bilan aytganda, tinkalashim kerak edi. Lekin chiqqan narsa yaxta emas - bu o'yinchoq edi! Kemada qirq fut. Ular aytganidek: "Qisqichbaqa dengiz rahm-shafqatida".

Menga erta suhbatlar yoqmaydi. U kemani qirg‘oq yaqinida to‘xtatib, ustiga brezent bilan yopdi va safarga tayyorgarlik ko‘rish bilan band edi.

Ma'lumki, bunday korxonaning muvaffaqiyati ko'p jihatdan ekspeditsiya xodimlariga bog'liq. Shuning uchun men o'z hamrohimni - bu uzoq va mashaqqatli yo'lda yagona yordamchim va o'rtog'imni tanladim. Va tan olishim kerakki, menga omad kulib boqdi: mening katta yordamchim Lom ajoyib ruhiy fazilatlarga ega odam bo'lib chiqdi. Mana, o'zingiz baho bering: balandligi etti fut olti dyuym, paroxod kabi ovoz, favqulodda jismoniy kuch, chidamlilik. Bularning barchasi bilan, masalani mukammal bilish, hayratlanarli kamtarlik - bir so'z bilan aytganda, birinchi darajali dengizchi talab qiladigan hamma narsa. Ammo Lomning bir kamchiligi ham bor edi. Yagona, ammo jiddiy: chet tillarini to'liq bilmaslik. Bu, albatta, muhim illat, lekin bu meni to'xtata olmadi. Men vaziyatni o'ylab ko'rdim, o'yladim, o'ylab topdim va Lomga ingliz tilini zudlik bilan o'zlashtirishni buyurdim. Va bilasizmi, Crowbar egallab oldi. Qiyinchiliklarsiz emas, balki uni uch hafta ichida o'zlashtirdi.

I bob, unda muallif o'quvchini qahramon bilan tanishtiradi va unda g'ayrioddiy narsa yo'q

Kristofer Bonifatievich Vrungel bizning dengiz maktabimizda navigatsiyadan dars bergan.
"Navigatsiya, - dedi u birinchi darsda, - bu bizga eng xavfsiz va eng foydali dengiz yo'llarini tanlashga, bu marshrutlarni xaritalarga chizishga va ular bo'ylab kemalarda harakatlanishga o'rgatadi ... Navigatsiya, - dedi u nihoyat, - bu. aniq fan emas." Uni to'liq o'zlashtirish uchun sizga uzoq muddatli amaliy suzish bo'yicha shaxsiy tajriba kerak...
Bu e'tiborga loyiq bo'lmagan kirish biz uchun qattiq tortishuvlarga sabab bo'ldi va maktabning barcha o'quvchilari ikkita lagerga bo'lingan. Ba'zilar, Vrungel nafaqadagi keksa dengiz bo'risidan boshqa narsa emas, deb bejiz emas, deb ishonishgan. U navigatsiyani zo'r bilardi, qiziqarli, uchqun bilan o'rgatdi va u etarli tajribaga ega edi. Aftidan, Kristofer Bonifatievich haqiqatan ham barcha dengiz va okeanlarni haydab yuborgan edi.
Ammo odamlar, siz bilganingizdek, boshqacha. Ba'zilar har qanday darajada ishonuvchan, boshqalari, aksincha, tanqid va shubhaga moyil. Oramizda professorimiz boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, o'zi hech qachon dengizga chiqmagan, deb da'vo qilganlar ham bo'ldi.
Ushbu bema'ni da'voning isboti sifatida ular Kristofer Bonifatievichning ko'rinishini keltirdilar. Va uning tashqi ko'rinishi haqiqatan ham bizning jasur dengizchi haqidagi fikrimizga mos kelmadi.
Kristofer Bonifatievich Vrungel kulrang kozok kiygan, kashta kamar bilan bog'langan, sochlarini boshining orqa qismidan peshonasiga qadar silliq taragan, qora dantelga qirrasiz pensne kiygan, soqollari tozalangan, baquvvat va kalta, o'zini tutib olgan. va yoqimli ovoz, tez-tez jilmayib qo'ydi, qo'llarini ishqalar, tamaki hidlaydi va butun tashqi ko'rinishi bilan u dengiz kapitanidan ko'ra ko'proq iste'fodagi farmatsevtga o'xshardi.
Shunday qilib, nizoni hal qilish uchun biz bir marta Vrungeldan o'zining oldingi kampaniyalari haqida gapirib berishini so'radik.
- Xo'sh, nima haqida gapiryapsiz! Hozir vaqt emas, - tabassum bilan e'tiroz bildirdi va boshqa ma'ruza o'rniga navigatsiya bo'yicha favqulodda test topshirdi.
Qo‘ng‘iroqdan so‘ng qo‘ltig‘iga bir dasta daftar ko‘tarib chiqqanida, tortishuvlarimiz to‘xtadi. O'shandan beri hech kim, boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, Kristofer Bonifatievich Vrungel o'z tajribasini uyda, uzoq safarlarga chiqmasdan olganiga shubha qilmadi.
Shunday qilib, agar men juda tez orada, lekin kutilmaganda Vrungelning o'zidan dunyo bo'ylab sayohat haqidagi, xavf va sarguzashtlarga to'la hikoyani eshitish baxtiga muyassar bo'lganimda, biz bu noto'g'ri fikrda qolgan bo'lardik.
Bu tasodifan sodir bo'ldi. O'sha paytda, sinovdan keyin Xristofor Bonifatievich g'oyib bo'ldi. Uch kundan keyin bildikki, uyga qaytayotganda tramvayda galoshini yo‘qotib qo‘ygan, oyog‘i ho‘l bo‘lgan, shamollab qolgan va uxlab qolgan. Va vaqt issiq edi: bahor, testlar, imtihonlar ... Bizga har kuni daftar kerak edi ... Shunday qilib, kurs boshlig'i sifatida meni Vrungelning kvartirasiga yuborishdi.
Men ketdim. Men qiyinchiliksiz kvartirani topdim va taqilladim. Va keyin, eshik oldida turganimda, yostiqlar bilan o'ralgan va ko'rpaga o'ralgan Vrungelni juda aniq tasavvur qildim, uning ostidan sovuqdan qizarib ketgan burni chiqib ketdi.
Yana balandroq taqillatdim. Hech kim menga javob bermadi. Keyin eshik tutqichini bosdim, eshikni ochdim va... hayratdan lol qoldim.
Kamtarona iste'fodagi farmatsevt o'rniga to'liq kiyim kiygan, yenglarida tilla chiziqlar bo'lgan dahshatli kapitan stolda qadimiy kitoblarni chuqur o'qib o'tirdi. U tutunli bahaybat trubkani qattiq kemirardi, pensne haqida hech narsa aytilmagan, kulrang, taralib ketgan sochlari esa har tarafga to'planib qolgan edi. Hatto Vrungelning burni haqiqatan ham qizarib ketgan bo'lsa ham, qandaydir tarzda mustahkamroq bo'lib, barcha harakatlarida qat'iyat va jasoratni namoyon etdi.
Vrungel oldidagi stolda, maxsus stendda baland ustunli, qor-oq yelkanli, rang-barang bayroqlar bilan bezatilgan yaxta maketi turardi. Yaqinida sekstant yotardi. Ehtiyotsizlik bilan tashlangan kartalar to'plami quruq akula suzgichini yarmini qopladi. Erga gilam o'rniga boshi va tishlari bo'lgan morj terisini yotqizib qo'ying, burchakda zanglagan zanjirning ikkita kamonli Admiralty langari yotardi, devorga egilgan qilich osilgan va uning yonida Sankt-Peterburg joylashgan edi. John's wort garpunu. Yana bir narsa bor edi, lekin uni ko'rishga vaqtim yo'q edi.
Eshik g'ijirladi. Vrungel boshini ko'tarib, kitobga kichkina xanjarni qo'ydi va o'rnidan turdi va xuddi bo'ronga o'xshab, men tomon qadam tashladi.

- Tanishganimdan xursandman. Dengiz kapitani Vrungel Xristofor Bonifatievich, - dedi u momaqaldiroqda va menga qo'lini cho'zdi. — Sizning tashrifingiz uchun men nimaga qarzdorman?
Tan olaman, men biroz qo'rqardim.
- Xo'sh, Xristofor Bonifatievich, daftarlar haqida ... yigitlar yuborishdi ... - deb boshladim.
"Bu mening aybim, - dedi u gapimni, - bu mening aybim, men buni tanimadim." La'nati kasallik butun xotiramni olib ketdi. Men qarib qoldim, hech narsa qilish mumkin emas... Ha... shunday deysizmi, daftar ortida? – so‘radi Vrungel va egilib, stol tagini titkilay boshladi.
Nihoyat, u bir dasta daftarni chiqarib, keng, tukli qo‘li bilan ularni shunday qattiq urdiki, chang har tomonga uchib ketdi.
-Mana, mayli, - dedi u baland ovozda, did bilan aksirgandan so'ng, - hamma "a'lo" ... Ha, janob, "a'lo"! Tabriklaymiz! Navigatsiya ilmi haqida to'liq ma'lumotga ega bo'lgan holda, siz savdogar bayrog'i soyasi ostida dengizni haydashga borasiz ... Bu maqtovga sazovor va bilasizmi, bu ham qiziqarli. Oh, yigit, sizni oldinda qancha ta'riflab bo'lmaydigan suratlar, qancha o'chmas taassurotlar kutmoqda! Tropiklar, qutblar, katta aylanada suzib yurish...”, — deya xayolparast qo‘shib qo‘ydi. - Bilasizmi, men o'zim suzmagunimcha, bularning barchasi haqida aqldan ozganman.
- Suzganmisiz? – o'ylamay, xitob qildim.
- Lekin albatta! - Vrungel xafa bo'ldi. - Menmi? men suzdim. Men, do'stim, suzdim. Men hatto juda ko'p suzdim. Qaysidir ma'noda, ikki o'rindiqli yelkanli yaxtada dunyo bo'ylab yagona sayohat. Bir yuz qirq ming mil. Ko‘p tashriflar, ko‘plab sarguzashtlar... Albatta, hozir zamon bir xil emas. Axloq ham, vaziyat ham o‘zgardi”, — deya qo‘shimcha qildi u biroz pauzadan keyin. — Ko‘p narsa, ta’bir joiz bo‘lsa, endi boshqacha ko‘rinishda namoyon bo‘ladi, lekin baribir, bilasizmi, o‘tmishning qa’riga mana shunday qaraysiz va tan olishingiz kerak: bu borada juda ko‘p qiziqarli va ibratli narsalar bo‘lgan. kampaniya. Eslash kerak, aytadigan gap bor!... Ha, o‘tiring...
Bu so'zlar bilan Xristofor Bonifatievich men tomon kit umurtqasini itarib yubordi. Men xuddi stulda o'tirdim va Vrungel gapira boshladi.

II bob, unda kapitan Vrungel o'zining katta yordamchisi Lomning ingliz tilini qanday o'rgangani va navigatsiya amaliyotining ayrim holatlari haqida gapiradi.

Pitomnikimda shunday o‘tirdim, bilasizmi, bundan charchadim. Men eski kunlarni silkitishga qaror qildim - va ularni silkitdi. U shunday qattiq silkitdiki, butun dunyoga chang tarqaldi!... Ha, janob. Kechirasiz, hozir shoshyapsizmi? Bu ajoyib. Keyin tartibda boshlaylik.
O'sha paytda men yosh edim, lekin umuman o'g'il bolaga o'xshamasdim. Yo'q. Ortimda esa ko‘p yillik tajribam bor edi. O‘q, ta’bir joiz bo‘lsa, chumchuq, ahvoli yaxshi, mavqei bor va, maqtanmasdan aytaman, xizmatlariga ko‘ra. Bunday sharoitda menga eng katta paroxodni boshqarish mumkin edi. Bu ham juda qiziq. Ammo o'sha paytda eng katta kema endigina suzib ketayotgan edi va men kutishga odatlanmagan edim, shuning uchun men taslim bo'ldim va qaror qildim: men yaxtaga boraman. Ikki o'rindiqli yelkanli qayiqda dunyo bo'ylab suzib yurish ham hazil emas.
Xo'sh, men o'z rejamni amalga oshirish uchun mos keladigan idishni qidira boshladim va tasavvur qiling-a, men uni topdim. Faqat sizga kerak bo'lgan narsa. Ular uni faqat men uchun qurdilar.
Biroq, yaxta kichik ta'mirlashni talab qildi, lekin mening shaxsiy nazoratim ostida u qisqa vaqt ichida tartibga keltirildi: u bo'yalgan, yangi yelkanlar va ustunlar o'rnatildi, teri o'zgartirildi, kili ikki futga qisqartirildi, yon tomonlari qo‘shib qo‘ydi... Bir so‘z bilan aytganda, tinkalashim kerak edi. Lekin chiqqan narsa yaxta emas - bu o'yinchoq edi! Kemada qirq fut. Ular aytganidek: "Qisqichbaqa dengiz rahm-shafqatida".
Menga erta suhbatlar yoqmaydi. U kemani qirg‘oq yaqinida to‘xtatib, ustiga brezent bilan yopdi va safarga tayyorgarlik ko‘rish bilan band edi.
Ma'lumki, bunday korxonaning muvaffaqiyati ko'p jihatdan ekspeditsiya xodimlariga bog'liq. Shuning uchun men o'z hamrohimni - bu uzoq va mashaqqatli yo'lda yagona yordamchim va o'rtog'imni tanladim. Va tan olishim kerakki, menga omad kulib boqdi: mening katta yordamchim Lom ajoyib ruhiy fazilatlarga ega odam bo'lib chiqdi. Mana, o'zingiz baho bering: balandligi etti fut olti dyuym, paroxod kabi ovoz, favqulodda jismoniy kuch, chidamlilik. Bularning barchasi bilan, masalani mukammal bilish, hayratlanarli kamtarlik - bir so'z bilan aytganda, birinchi darajali dengizchi talab qiladigan hamma narsa. Ammo Lomning bir kamchiligi ham bor edi. Yagona, ammo jiddiy: chet tillarini to'liq bilmaslik. Bu, albatta, muhim illat, lekin bu meni to'xtata olmadi. Men vaziyatni o'ylab ko'rdim, o'yladim, o'ylab topdim va Lomga ingliz tilini zudlik bilan o'zlashtirishni buyurdim. Va bilasizmi, Crowbar egallab oldi. Qiyinchiliklarsiz emas, balki uni uch hafta ichida o'zlashtirdi.
Shu maqsadda men o'qitishning hozirgacha noma'lum bo'lgan maxsus usulini tanladim: katta yordamchimga ikkita o'qituvchini taklif qildim. Shu bilan birga, biri uni boshidan, alifbodan, ikkinchisi esa oxiridan o'rgatdi. Va tasavvur qiling-a, Lom alifbosi, ayniqsa talaffuz bilan yaxshi ishlamadi. Katta yordamchim Lom kechayu kunduz ingliz tilidagi qiyin harflarni o'rgandi. Va bilasizmi, ba'zi muammolar bor edi. Shunday qilib, bir kuni u stolda o'tirib, ingliz alifbosining to'qqizinchi harfini - "ai" ni o'rganayotgan edi.
“Ay... ah... ah...” u har tomonlama balandroq va balandroq takrorladi.
Qo'shni eshitdi, ichkariga qaradi va ko'rdi: sog'lom bola o'tirib, "uh!" Xo‘sh, bechora o‘zini yomon his qilyapti, deb qaror qildim va tez yordam chaqirdim. Biz yetib keldik. Yigitga bo‘g‘iz ko‘ylagi kiydirishdi va ertasi kuni qiyinchilik bilan uni kasalxonadan qutqarib qoldim. Biroq, hammasi yaxshi yakunlandi: roppa-rosa uch hafta o'tgach, katta yordamchim Lom menga ikkala o'qituvchi ham uni o'rtaga o'qitishni tugatganini aytdi va shu tariqa vazifa bajarildi. Men o'sha kuni jo'nab ketishni rejalashtirdim. Biz allaqachon kechikdik.
Va nihoyat, uzoq kutilgan daqiqalar keldi. Endi, ehtimol, bu voqea e'tiborsiz o'tgan bo'lar edi. Ammo o'sha paytda bunday sayohatlar yangilik edi. Ta'bir joiz bo'lsa, sensatsiya. O'sha kuni ertalab ko'plab qiziquvchan odamlar qirg'oqni to'sib qo'ygani ajablanarli emas. Mana, bilasizmi, bayroqlar, musiqa, umumiy shodlik... Men rulni olib, buyurdim:
- Yelkanlar ko'taring, kamon bering, rulni o'ng tomonga burang!
Yelkanlar ko'tarilib, oq qanotdek yoyilib, shamolni oldi va yaxta, bilasizmi, to'xtab qoldi. Biz qattiq uchini berdik - u hali ham turibdi. To'g'ri, men keskin choralar ko'rish kerakligini tushunaman. Shu payt stul o‘tib ketardi. Men buqani ushlab, baqirdim:
- Hoy, tortiqda! Oxirini qabul qiling, la'nat!
Tutqich tortdi, pufladi, orqa tomondagi suvni ko'pirtirdi, shunchaki orqaga qaytmadi, lekin yaxta qimirlamadi ... Qanday masal?
To'satdan nimadir gumburladi, yaxta qiyshayib ketdi, men bir zum hushimni yo'qotib qo'ydim va uyg'onganimda, qirg'oqlarning konfiguratsiyasi keskin o'zgarganini, olomon tarqalib ketganini, suv shlyapalar bilan to'lib-toshganini, muzqaymoq solingan idishni ko'rdim. o'sha yerda suzib yurgan edi, uning tepasida bir yigit kinokamera bilan o'tirib, tutqichni aylantirdi.
Bizning tomonimizda esa butun yashil orol bor. Men hamma narsani ko'rib chiqdim va tushundim: duradgorlar yangi yog'ochni o'rnatishni e'tiborsiz qoldirishgan. Tasavvur qiling-a, yozda yaxtaning butun tomoni ildiz otib, o'sib chiqdi. Va men hali ham hayron bo'ldim: qirg'oqdagi bunday go'zal butalar qaerdan paydo bo'ldi? Ha. Yaxta esa kuchli qurilgan, tirgak mehribon, arqon kuchli. Ular tortib olishlari bilan qirg'oqning yarmi butalar bilan birga olib ketildi. Bu bejiz emas, bilasizki, yangi yog'ochni kemasozlikda ishlatish tavsiya etilmaydi ... Noxush hikoya, aniq, lekin, xayriyatki, hamma narsa yaxshi, qurbonlarsiz tugadi.
Kechikish rejalarimning bir qismi emas edi, albatta, lekin bu haqda hech narsa qilib bo'lmaydi. Bu, ular aytganidek, "fors-major" - kutilmagan holat. Men langar va tomonlarni tozalashim kerak edi. Aks holda, bilasizmi, bu noqulay: siz baliqchilarni uchratmaysiz - baliq kuladi. Mulkingiz bilan suzishga borish yaxshi emas.
Katta yordamchim Lom bilan kun bo'yi shu ish ustida ishladik. Biz juda ko'p azob chekdik, tan olishim kerak, ho'l bo'ldik, qotib qoldik ... Va endi tun dengizga tushdi, osmonda yulduzlar to'kildi, kemalarda yarim tun qo'ng'irog'i chalindi. Men Lomning uxlashiga ruxsat berdim va men hushyor bo'lib qoldim. Men tik turib, bo'lajak yurishning qiyinchiliklari va zavqlari haqida o'ylayman. Shunday qilib, bilasizmi, men tush ko'rdim va tun qanday o'tganini sezmadim.
Ertalab esa meni dahshatli syurpriz kutdi: men bu baxtsiz hodisa tufayli nafaqat bir kunlik suzib ketdim - men kema nomini yo'qotdim!
Ism muhim emas deb o'ylaysizmi? Siz xato qilyapsiz, yigit! Bir kishi uchun familiya qanday bo'lsa, ism kema uchundir. Xo'sh, misol izlash unchalik uzoq emas: Vrungel, aytaylik, jo'shqin, chiroyli familiya. Agar men qandaydir Zaboday-Bodaylo bo'lsam yoki shogird bo'lsam - Suslik... Haqiqatan ham men hozir zavqlanayotgan hurmat va ishonchga ishona olarmidim? Tasavvur qiling: dengiz kapitani Suslik... Qiziq, ser!
Kema ham shunday. "Gerkules" yoki "Bogatyr" kemasini chaqiring - muz uning oldida o'z-o'zidan ajraladi, lekin kemangizni "Trough" deb atashga harakat qiling - u truba kabi suzib yuradi va eng sokin ob-havoda, albatta, ag'darilib ketadi.
Shuning uchun men chiroyli yaxtam kiyishi kerak bo'lgan nomga qaror qilishdan oldin o'nlab ismlarni o'ylab ko'rdim. Men yaxtaga "G'alaba" deb nom qo'ydim. Ulug'vor kema uchun qanday ulug'vor nom! Mana, butun okeanlar bo'ylab olib yurishdan uyalmaydigan ism! Men quyma mis harflarga buyurtma berdim va ularni o'zimning orqa chetiga o'rnatdim. Yorqinlikka sayqallangan, ular olov bilan yondirilgan. Yarim mil uzoqlikda siz o'qishingiz mumkin: "G'alaba".
Va o'sha baxtsiz kunda, ertalab men palubada yolg'iz qoldim. Dengiz sokin, port hali uyg‘onmagan, uyqusiz tundan keyin uyqum kelyapti... To‘satdan ko‘rdim: mehnatkash port qayig‘i puflab, to‘g‘ri yonimga keldi va – bir dasta gazetani yelkaga qo‘ydi. pastki! Shuhratparastlik, albatta, ma'lum darajada illatdir. Lekin biz hammamiz odammiz, hammamiz insonmiz, deganlaridek, gazetada u haqida yozsa, hamma xursand bo‘ladi. Ha janob. Shunday qilib, men gazetani ochaman. O'qish:
"Dunyo bo'ylab sayohatning boshida kechagi baxtsiz hodisa kapitan Vrungel o'z kemasiga bergan asl ismni to'liq oqladi ..."
Men biroz xijolat tortdim, lekin rostini aytsam, suhbat nima haqida ketayotganini tushunmadim. Men boshqa gazetani, uchinchisini ushlayman... Mana, ulardan birida surat e’tiborimni tortdi: chap burchakda men, o‘ngda mening katta yordamchim Lom, o‘rtada esa go‘zal yaxtamiz va yozuv: “ Kapitan Vrungel va u yo'lga chiqqan "Trouble" yaxtasi ..."
Keyin hammasini tushundim. Men orqa tarafga yugurdim va qaradim. To'g'ri: ikkita harf yiqildi - "P" va "O".
Skandal! Tuzatib bo'lmaydigan janjal! Ammo hech narsa qilish mumkin emas: gazetachilarning tili uzun. "Pobeda" kapitani Vrungelni hech kim bilmaydi, lekin butun dunyo mening muammom haqida allaqachon bilib olgan.
Ammo uzoq vaqt qayg'urishga hojat yo'q edi. Sohildan shabada ko'tarildi, yelkanlar harakatlana boshladi, men Lomni uyg'otib, langarni ko'tara boshladim.
Va biz dengiz kanali bo'ylab sayr qilayotganimizda, baxtga ko'ra, ular barcha kemalardan bizga baqirishdi:
- Hey, "Muammo" da, baxtli suzish!
Chiroyli ism uchun afsus edi, lekin hech narsa qilish mumkin emas edi. Shunday qilib, biz "Muammo" ga bordik.

Biz dengizga chiqdik. Hali umidsizlikdan qutulishga ulgurmadim. Va shunga qaramay, aytishim kerak: dengizda yaxshi! Bilasizmi, qadimgi yunonlar dengiz inson qalbidan barcha baxtsizliklarni yuvadi, deb bejiz aytishmagan.
Qani ketdik. Jimlik, faqat to'lqinlar yon tomonlarda shitirlaydi, mast g'ichirlaydi va qirg'oq orqa tomonda erib ketadi. Havo musaffolashdi, oppoq sincaplar to‘lqinlar ustida yura boshladi, qayerdandir qushqo‘nmaslar uchib kirdi, shabada kuchayib ketdi. Haqiqiy dengiz, sho'r shamol ishlaydi, vites ichida hushtak chaladi. Shunday qilib, oxirgi mayoq ortda qoldi, qirg'oqlar yo'qoldi, faqat dengiz atrofida; Qayerga qarasang dengiz bor.
Men yo‘nalishni belgilab, Lomuga buyruq berdim, palubada yana bir daqiqa turdim va soat oldidan bir-ikki soat uxlash uchun kabinaga tushdim. Biz, dengizchilar, bejiz aytmaymiz: "Sizda etarlicha uxlash uchun vaqtingiz yo'q".
U pastga tushdi, yotish uchun bir stakan rom ichdi, karavotga yotib, o'likdek uxlab qoldi.
Va ikki soatdan keyin men quvnoq va yangi palubaga chiqaman. Atrofga qaradim, oldinga qaradim... ko‘zlarim qorayib ketdi.
Bir qarashda, albatta, hech qanday maxsus narsa yo'q: atrofda bir xil dengiz, bir xil chayqalar va Lom mukammal tartibda, rulni ushlab turadi, lekin oldinda, "Trouble" ning burni oldida chiziq, zo'rg'a seziladi, kulrang ip kabi, ufq qirg'oqlaridan yuqoriga ko'tariladi.
Sohil sizning chap tomoningizdan o'ttiz mil uzoqlikda bo'lishi kerak bo'lsa, bu nimani anglatishini bilasizmi, lekin u sizning buruningizda? Bu butunlay janjal. Xunuklik. Uyat sizga! Men hayratda qoldim, g'azablandim va qo'rqib ketdim. Nima qilish kerak? Ishoning yoki ishonmang, men kemani teskari yo'nalishga qo'yishga qaror qildim va juda kech bo'lmasdan sharmandalarcha iskalaga qaytishga qaror qildim. Aks holda, bunday yordamchi bilan suzish sizni shunchalik tiqilib qoladiki, ayniqsa kechasi tashqariga chiqolmaysiz.
Men tegishli buyruq bermoqchi edim, uni yanada ta'sirli qilish uchun ko'kragimdan chuqur nafas oldim, lekin keyin, xayriyatki, hamma narsa tushuntirildi. Lomaning burni chiqib ketdi. Katta sherigim burnini chapga burib, ochko'zlik bilan havoni so'rib, o'zi u erga yetib borardi.
Xo'sh, keyin men hamma narsani tushundim: mening kabinamda, port tomonida, yopilmagan bir shisha ajoyib rom bor edi. Ammo Lomning spirtli ichimliklar uchun nodir burni bor va tushunarli, u shishaga jalb qilingan. Bu sodir bo'ladi.
Va agar shunday bo'lsa, muammoni hal qilish mumkin. Qaysidir ma'noda, navigatsiya amaliyotining alohida holati. Ilm-fan tomonidan oldindan belgilanmagan holatlar mavjud. Men ikkilanmadim, kabinaga tushdim va shishani ohista o'ng tomonga o'tkazdim. Lomning burni kompasdek magnitga cho'zildi, kema itoatkorlik bilan o'sha tomonga dumaladi va ikki soatdan keyin "Muammo" oldingi yo'nalishi bo'ylab yotdi. Keyin men shishani oldiga, ustunga qo'ydim va Lom endi yo'ldan adashmadi. U "Muammo" ni xuddi ip bilan olib bordi va faqat bir marta ochko'z nafas oldi va so'radi:

- Xo'sh, Kristofer Bonifatievich, yelkanlarni qo'shishimiz kerak emasmi?
Bu yaxshi taklif edi. Men rozi bo'ldim. "Muammo" oldin yaxshi ketayotgan edi, lekin keyin o'q kabi uchib ketdi.
Bizning uzoq sayohatimiz shunday boshlandi.

III bob. Texnologiya va topqirlik jasorat etishmasligining o'rnini qanday qoplashi va suzishda barcha sharoitlardan, hatto shaxsiy kasallikdan qanday foydalanish kerakligi haqida

Uzoq safar... Qanday so'zlar! O'ylab ko'ring, yigit, bu so'zlarning musiqasini eshiting.
Olisroq... olis... bepoyon kenglik... fazo. Bunday emasmi?
"suzish" haqida nima deyish mumkin? Suzish - bu oldinga intilish, harakat, boshqacha qilib aytganda.
Shunday qilib, bu shunday: kosmosda harakat.
Bu yerda astronomiya hidi keladi, bilasizmi. Siz o'zingizni qandaydir tarzda yulduz, sayyora, sun'iy yo'ldosh kabi his qilasiz, eng yomoni.
Shuning uchun men kabi odamlarni yoki, aytaylik, mening ismim Kolumbni uzoq sayohatlarga, ochiq okeanga, shonli dengiz marralariga jalb qilishadi.
Va shunga qaramay, bu bizni ona qirg'oqlarimizni tark etishga majbur qiladigan asosiy kuch emas.
Va agar bilmoqchi bo'lsangiz, men sizga bir sirni aytib beraman va nima bo'lganini tushuntiraman.
Uzoq safarlarning zavqlari bebaho, aytishga hojat yo'q. Ammo bundan ham katta zavq bor: yaqin do'stlar va tasodifiy tanishlar davrasiga uzoq safarda guvohi bo'lgan go'zal va g'ayrioddiy hodisalar haqida gapirib berish, ba'zan kulgili, ba'zan fojiali vaziyatlar haqida gapirib berish. navigator sizni doimiy ravishda joylashtiradi.
Ammo dengizda, buyuk okean yo'lida, nima bilan uchrashishingiz mumkin? Asosan suv va shamol.
Nima omon qolishingiz mumkin? Bo'ronlar, sokinlik, tumanlarda sarson-sargardonlik, sayozlarda majburiy to'xtab qolish... Albatta, ochiq dengizda turli xil favqulodda hodisalar bo'lgan va bizning sayohatimizda ular ko'p bo'lgan, lekin asosan siz suv haqida ko'p gapira olmaysiz. shamol, tumanlar va sayozliklar haqida.
Aytaylik, aytish mumkin edi. Aytish kerak bo'lgan narsa bor: masalan, tornadolar, tayfunlar, marvaridlar bor - siz hech qachon bilmaysiz! Bularning barchasi hayratlanarli darajada qiziqarli. Xo'sh, u erda baliqlar, kemalar, sakkizoyoqlar bor - bu haqda ham gapirishingiz mumkin. Ammo muammo shuki: bu haqda shunchalik ko'p aytilganki, siz hatto og'zingizni ochishga vaqtingiz bo'lmaguncha, barcha tinglovchilaringiz darhol akulaning sazan balig'i kabi qochib ketishadi.
Yana bir narsa - bu yondashuvlar, yangi qirg'oqlar. U yerda, bilasizmi, ko'rish kerak bo'lgan narsa bor, ajablanadigan narsa bor. Ha janob. Ular bejiz aytishmaydi: "Shahar qanchalik shovqinli".
Shuning uchun men kabi qiziquvchan va tijorat manfaatlari bilan bog'liq bo'lmagan dengizchi xorijiy mamlakatlarga tashrif buyurish orqali o'z sayohatini har tomonlama rivojlantirishga harakat qiladi. Va bu borada kichik yaxtada suzib yurish son-sanoqsiz afzalliklarni taqdim etadi.
Lekin, albatta, bilasiz! Misol uchun, siz soatda turdingiz va xaritaga egildingiz. Mana sizning yo'lingiz, o'ng tomonda ma'lum bir shohlik, chap tomonda ertakdagi kabi ma'lum bir davlat. Ammo u erda ham odamlar yashaydi. Ular qanday yashaydilar? Hech bo'lmaganda bir ko'z bilan qarash qiziq! Qiziqmi? Iltimos, qiziqib ko'ring, kim sizga aytmayapti? Bortda boshqaring... va endi kirish mayoqchasi ufqda! Bo'ldi shu!
Ha janob. Biz adolatli shamol bilan suzib ketdik, dengiz ustida tuman yotardi va "Muammo" indamay, arvoh kabi, milya masofani yutib yubordi. Ortga qarashga ulgurmay turib, biz Sound, Kattegat, Skagerrakdan o'tdik ... Men yaxtaning ishlashidan xursand bo'lolmasdim. Va beshinchi kuni, tong saharda, tuman tozalandi va o'ng tomonda Norvegiya qirg'oqlari ochildi.
Siz o'tib ketishingiz mumkin, lekin nima shoshilish? Men buyurdim:
- Bortga chiqish huquqi!
Mening bosh sherigim Lom rulni keskin o'ngga burdi va uch soat o'tgach, bizning langar zanjirimiz chiroyli va sokin fiordda shitirladi.
Siz hech qachon fiordsga borganmisiz, yigit? Bekordan bekorga! Imkoniyatingiz bo'lsa albatta tashrif buyuring.
Fiordlar yoki skerrilar, boshqacha qilib aytganda, bilasizmi, tovuq iziga o'xshab chigallashgan tor ko'rfaz va qo'ylar, atrofi yoriqlar bilan o'ralgan, mox o'sib chiqqan, baland va borish qiyin bo'lgan qoyalardir. Havoda tantanali sokin va buzilmas sukunat hukm surmoqda. G'ayrioddiy go'zallik!
- Xo'sh, Lom, - taklif qildim men, - tushlikdan oldin sayr qilishimiz kerak emasmi?
- Tushlikdan oldin sayrga chiqing! - Lorov shunday baland ovozda qichqirdiki, qushlar bulut ichida qoyalardan ko'tarildi va aks-sado (men hisobladim) o'ttiz ikki marta takrorladi: "Muammo ... muammo ... muammo ... "
Toshlar kemamizning kelishini kutib olgandek bo‘ldi. Garchi, albatta, chet elda urg'u yo'q, lekin baribir, bilasizmi, bu yoqimli va hayratlanarli. Biroq, rostini aytsam, ayniqsa ajablanarli narsa yo'q. Fiordsda hayratlanarli aks-sado bor... Bu xuddi shunday aks-sado! U erda, do'stim, ajoyib joylar va ajoyib voqealar bor. Keyin nima bo'lganini tinglang.
Men rulni mahkamlab, kiyim almashtirish uchun salonga bordim. Lorov ham pastga tushdi. Va endi, bilasizmi, men allaqachon tayyorman, etiklarimni bog'layapman - to'satdan o'zimni his qildim: kema kamon tomon keskin egilib qoldi. Xavotirga tushib, men o'q kabi kemaga uchaman va ko'z o'ngimda qayg'uli rasm paydo bo'ladi: yaxtaning yoyi butunlay suvda va tezda cho'kishda davom etadi, orqa tomoni esa, aksincha, yuqoriga ko'tariladi.
Bu o‘zimning aybim ekanligini angladim: tuproqning xususiyatlarini hisobga olmadim, eng muhimi, to‘lqinni sog‘indim. Langar ilgak, qo'lqop kabi ushlab turadi va suv ushlab turadi. Va zanjirni zaharlash mumkin emas: butun kamon suvda, boring va shamolga sho'ng'ing. Qaerda!
“Trouble” baliq ovlash kemasi kabi butunlay vertikal holatga kelganida kabinaga kirish eshigini yopishga zo'rg'a ulgurdik. Xo'sh, men o'zimni elementlarga topshirishim kerak edi. Siz hech narsa qila olmaysiz. Biz orqa tomonda qochdik. Shunday qilib, kechgacha, suv to'kila boshlagan paytgacha o'tirdik. Mana bunday.
Kechqurun, tajribaga ko'ra, men kemani tor bo'g'ozga olib keldim va qirg'oqqa bog'lab qoldim. Shunday qilib, menimcha, bu to'g'riroq bo'ladi.
Ha janob. Ular kamtarona kechki ovqat tayyorladilar, tozalash ishlarini olib borishdi, kerak bo'lganda chiroqlarni yoqishdi va langar bilan hikoya takrorlanmasligiga ishonch bilan yotishdi. Va ertalab, birinchi yorug'likda, Lom meni uyg'otadi va xabar beradi:
— Hisobot qilishimga ijozat bering, kapitan: to‘liq xotirjam, barometr aniq ko‘rsatmoqda, tashqi havo harorati Selsiy bo‘yicha o‘n ikki darajani tashkil etmoqda, bittasi yo‘qligi sababli suvning chuqurligi va haroratini o‘lchash imkoni bo‘lmadi.
Uyg'ondim, men u nima haqida gapirayotganini darhol tushunmadim.
- Xo'sh, bu "yo'qlik" deganda nimani anglatadi? - Men so'rayman. -U qayerga ketdi?
"U suv oqimi bilan ketdi", deb xabar beradi Lom. – Kema toshlar orasiga tiqilib qolgan va barqaror muvozanat holatida.
Men chiqdim va bu qo'shiqning o'sha, lekin yangicha ekanligini ko'rdim. Keyin to'lqin bizni yo'ldan ozdirdi, endi to'lqin bizni o'ynayapti. To‘kish uchun olganim dara bo‘lib chiqdi. Ertalab suv to'xtadi va biz xuddi quruq suv omborida turgandek, qattiq yerda turdik. Keel ostida qirq metrlik tubsizlik bor, chiqishning iloji yo'q. Qaerga chiqish kerak! Bitta narsa qoladi - o'tirish, ob-havoni, suv oqimini kutish, aniqrog'i.

Lekin men vaqtni behuda sarflashga odatlanmaganman. U yaxtani har tomondan ko'zdan kechirdi, bo'ron narvonini uloqtirdi, bolta, samolyot va cho'tka oldi. Men novdalar qolgan joylarda yon tomonlarini tekis qilib kesib, ularni bo'yab qo'ydim. Suv oqib chiqa boshlaganda, Lom qarmoqni orqa tomondan tashlab, qulog'iga baliq tutdi. Ko'ryapsizmi, hatto bunday noxush holat ham, agar siz uni oqilona hal qilsangiz, demak, ishning foydasiga aylanishi mumkin.
Bu voqealardan keyin ehtiyotkorlik bizni bu xiyonatkor fiordni tark etishga undadi. Yana qanday syurprizlarni tayyorlayotganini kim biladi? Ammo men, o'zingiz bilganingizdek, jasur, qat'iyatli, hatto biroz qaysar odamman, agar xohlasangiz, men qarorlardan voz kechishga odatlanmaganman.
O'sha paytda ham xuddi shunday edi: men sayrga chiqishga qaror qildim, bu sayrga chiqishni anglatadi. Va "Muammo" suvga tushishi bilan men uni yangi, xavfsiz joyga ko'chirdim. Men uzunroq zanjir chizdim va biz yo'lga chiqdik.
Biz qoyalar orasidagi yo'l bo'ylab yuramiz va qanchalik uzoqqa borsak, atrofdagi tabiat shunchalik hayratlanarli. Daraxtlar orasida sincaplar va qushlar bor: “chir-chir”, oyoq ostidan quruq shoxlar yorilib, ayiq chiqib bo‘kirib yubormoqchi bo‘lganga o‘xshaydi... O‘sha yerda rezavorlar, qulupnaylar bor. Bilasizmi, men hech qaerda bunday qulupnayni ko'rmaganman. Katta, taxminan yong'oqning kattaligi! Xo'sh, biz ko'tarildik, o'rmonga chuqur kirib ketdik, tushlik haqida butunlay unutdik va biz o'zimizga kelganimizda, juda kech edi. Quyosh allaqachon botgan, havo salqin. Va qaerga borish noma'lum. Atrofda o'rmon bor. Qaerga qaramang, rezavorlar, rezavorlar, faqat rezavorlar ...
Biz fiordga tushdik va bu noto'g'ri fiord ekanligini ko'rdik. Va allaqachon tun bo'ldi. Qiladigan ish yo‘q, o‘t qo‘yishdi, tun qandaydir o‘tib ketdi, ertalab toqqa chiqishdi. Balki, biz o'ylaymizki, biz yuqoridan "Muammo" ni ko'ramiz.
Biz toqqa chiqamiz, bu mening qurilishimni hisobga olgan holda oson emas, lekin biz ko'tarilib, qulupnay bilan o'zimizni yangilaymiz. To'satdan biz orqa tomondan shovqin-suronni eshitamiz. Bu shamol yoki sharshara edi, nimadir borgan sari yorilib, tutun hidi kelgandek edi.
Men orqaga o'girilib qaradim - va bu: olov! U bizni har tomondan o'rab oladi, bizni devor kabi kuzatib boradi. Bu erda rezavorlar uchun vaqt yo'q, bilasizmi.
Sincaplar uyalarini tashlab, shoxdan shoxga sakrab, qiyalikda baland-balandroq sakrab yuribdi. Qushlar ko'tarilib, qichqirmoqda. Shovqin, vahima...
Men xavfdan qochishga odatlanmaganman, lekin bu erda qiladigan hech narsa yo'q, men o'zimni qutqarishim kerak. Va to'liq tezlikda, sincaplardan keyin, jarlikning tepasiga - boshqa boradigan joy yo'q.
Biz tashqariga chiqdik, nafas oldik va atrofga qaradik. Vaziyat, men sizga aytsam, umidsiz: uch tarafda olov bor, to'rtinchi tomondan tik tosh... Men pastga qaradim - baland, hatto nafasimni ham oldi. Rasm, umuman olganda, ma'yus va bu ma'yus ufqdagi yagona quvnoq joy - bu bizning go'zal "Muammo". U bizdan bir oz pastda turadi, to'lqin ustida biroz chayqaladi va barmog'i kabi ustuni bilan bizni kemaga chiqishga chaqiradi.
Va olov yaqinlashmoqda. Sincaplar hamma joyda ko'rinadi va ko'rinmaydi. Jasoratli. Boshqalar, bilasizmi, olovda dumlari kuygan, shuning uchun ayniqsa jasur, beadablar, aytish osonroq: ular to'g'ridan-to'g'ri bizga ko'tarilishadi, itaradilar, bosadilar va shunchaki qaranglar, ular bizni olovga itaradilar. Olovni shunday yoqish kerak!
Lom umidsiz. Sincaplar ham umidsiz. Ochig'i, men ham o'zimni shirin his qilmayapman, lekin buni ko'rsatmayapman, o'zimni kuchaytiryapman - sardor tushkunlikka berilmasligi kerak. Lekin albatta!
To'satdan men qaradim - bitta sincap mo'ljalga oldi, dumini qoqib, to'g'ridan-to'g'ri "Trouble" ga, kemaga sakrab tushdi. Uning orqasida, yana bir, uchinchi, va men qarasam, ular no'xat kabi tushdi. Besh daqiqada toshimiz aniq bo'ldi.
Biz sincaplardan ham yomonroqmizmi yoki nima? Men ham sakrashga qaror qildim. Xo'sh, keling, oxirgi chora sifatida suzamiz. O'ylab ko'ring, bu juda muhim! Hatto nonushta oldidan suzish ham foydalidir. Va men uchun bu shunday: qaror qabul qilindi - bu bajarilganligini anglatadi.
- Katta do'stim, sincaplar oldinda! – buyurdim.
Lom bir qadam tashladi, oyog'ini tubsizlik ustiga ko'tardi, lekin birdan mushuk va orqaga burilib ketdi.
- Men qila olmayman, - deydi u, - Xristofor Bonifatievich, kechirasiz! Men sakrab o'tirmayman, kuyishni afzal ko'raman ...
Va men tushunaman: odam haqiqatan ham yonadi, lekin sakramaydi. Tabiiy balandlikdan qo'rqish, bir xil kasallik... Xo'sh, nima qila olasiz? Bechora Lomani tashlab ketma!
Boshqalar men bo'lsa, dovdirab qolardi, lekin men bunday emasman. Men chiqish yo'lini topdim.
Yonimda durbin bor edi. 12x kattalashtirish bilan ajoyib dengiz durbinlari. Men Lomga durbinni ko‘ziga qo‘yishni buyurdim, uni jar chetiga olib borib, qattiq ovoz bilan so‘radim:
- Bosh o'rtoq, palubada nechta sincap bor?
Lom sanashni boshladi:
- Bir, ikki, uch, to'rt, besh...
- Uni tinch qo'ying! – deb qichqirdim. - Hisob-kitobsiz qabul qiling, avtoturargohga boring!
Bu erda burch tuyg'usi xavf-xatarni anglashdan ustun turdi va durbin, ularni qanday aytmang, yordam berdi: ular kemani yaqinlashtirdilar. Lom xotirjamlik bilan tubsizlikka qadam tashladi...

Men qaradim - faqat purkagich ustunda ko'tarildi. Bir daqiqadan so'ng, mening katta sherigim Lom allaqachon bortga chiqib, sincaplarni boqishni boshladi.
Keyin men ham xuddi shu yo'ldan bordim. Lekin, bilasizmi, men uchun osonroq: men tajribali odamman, durbinsiz ham qila olaman.
Va siz, yigit, bu saboqni hisobga oling; bu kerak bo'lganda yordam beradi: agar siz parashyut bilan sakrashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, masalan, durbinni, ular pastroq bo'lsa ham, nima bo'lishidan qat'iy nazar, oling. , lekin baribir, bilasizmi, bu qandaydir osonroq, unchalik baland emas.
Xo'sh, u sakrab tushdi. U yuzaga chiqdi. Men ham kemaga chiqdim. Men Lomuga yordam berishni xohlardim, lekin u tezkor yigit, u buni yolg'iz qildi. Men nafas olishga ulgurmagunimcha, u allaqachon lyukni urib, oldida turib, xabar berdi:
- To'liq bir yuk sincapni hisoblamasdan tiriklayin olib ketishdi! Qanday buyruqlar bajariladi?
Bu erda, bilasizmi, buyurtmalar nima haqida o'ylaysiz.
Avvaliga langarni ko'tarish, yelkanlarni o'rnatish va bu yonayotgan tog'dan imkon qadar tezroq qochish aniq. Xo'sh, bu fiord bilan do'zaxga. Bu erda ko'rish uchun boshqa hech narsa yo'q va bundan tashqari, u issiq bo'lib qoldi ... Shuning uchun men bu masalada shubhalanmadim. Ammo oqsillar bilan nima qilish kerak? Bu yerda, bilasizmi, vaziyat yomonroq. Iblis ular bilan nima qilishni biladimi? Yaxshiyamki, bizni o‘z vaqtida qo‘rg‘onga haydab yuborishdi, bo‘lmasa, bilasizmi, arzimagan jonivorlar och qolib, dastgohlarni kemira boshladilar. Bir oz ko'proq - va barcha armaturalarni o'rnating.
Albatta, siz sincaplarning terisini tozalashingiz va ularni istalgan portga topshirishingiz mumkin. Mo'yna qimmatli va sifatli. Operatsiyani foydasiz amalga oshirish mumkin edi. Lekin bu qandaydir yaxshi emas; ular bizni qutqardilar, hech bo'lmaganda najot yo'lini ko'rsatdilar va biz ularning oxirgi terimiz! Bu mening qoidalarim emas. Boshqa tomondan, butun dunyo bo'ylab ushbu kompaniyani o'zingiz bilan olib ketish ham yoqimli zavq emas. Axir, bu oziqlantirish, sug'orish, g'amxo'rlik qilishni anglatadi. Xo'sh, bu qonun: yo'lovchilarni qabul qilsangiz, sharoit yarating. Bu yerda, bilasizmi, ko'p muammo bo'lmaydi.
Xo'sh, men shunday qaror qildim: biz buni uyda aniqlaymiz. Biz dengizchilar uchun uy qayerda? Dengizda. Makarov, admiral, qanday aytganini eslang: "Dengizda - uyda". Men ham shundayman. OK, menimcha, biz dengizga chiqamiz va keyin bu haqda o'ylaymiz. Oxirgi chora sifatida biz jo'nash portida ko'rsatmalar so'raymiz. Ha janob.
Shunday ekan, ketaylik. Qani ketdik. Biz baliqchilar va paroxodlar bilan uchrashamiz. Yaxshi! Kechqurun shabada kuchaydi, haqiqiy bo'ron boshlandi - taxminan o'n ball. Dengiz bo'ronli. Qanday qilib bizning "Muammo"mizni ko'tarib, pastga tashlaydi! Tutqichdagi sincaplar harakat kasalligiga o'rganmagan va men xursandman: mening "Muammo"m yaxshi ushlab turdi, bo'ron imtihonini A plyus bilan topshirdi. Lom esa qahramon: u janubi-g'arbiy tomonni kiyib, rulda qo'lqop kabi turadi va rulni qattiq qo'l bilan ushlab turadi. Xo'sh, men jim turdim, qaradim, g'azablangan elementlarga qoyil qoldim va kabinamga bordim. Stolga o‘tirdim, trubkani yoqdim, naushnikni taqdim va efirda bo‘layotgan voqealarni tingladim.
Bu ajoyib narsa - radio. Siz tugmani bosing, tutqichni aylantirasiz - va siz hamma narsa sizning xizmatingizda: musiqa, ertangi ob-havo, so'nggi yangiliklar. Boshqalar, bilasizmi, futbol haqida qayg'urishadi - agar xohlasangiz: “Teping! Yana bir zarba!... Darvozabon esa to‘pni to‘rdan olib chiqib ketdi...” Bir so‘z bilan aytganda, sizga aytish men uchun emas: radio ajoyib narsa! Ammo o'sha paytda men qandaydir xatoga yo'l qo'ydim. Men Moskvani tutdim, sozlandim, eshitdim: “Ivan... Roman... Konstantin... Ulyana... Tatyana... Semyon... Kirill...” – go‘yo u mehmonga kelgandek va tanishayotgan edi. Hech bo'lmaganda quloq solmang. Va mening ham ichim bo'sh tishim bor edi, nimadir og'riyapti ... suzganimdan keyin - u shunchalik og'ridiki, yig'lay olmadim.
Xo'sh, men yotishga va dam olishga qaror qildim. Men naushnikni yechmoqchi edim va to'satdan eshitdim: yo'q, SOSmi? Men tingladim: "T-T-T ... Ta, Ta, Ta, T-T-T ..." To'g'ri: qayg'u signali. Kema cho'kmoqda va bu erda, yaqinda. Men qotib qoldim, har bir tovushni ushladim, men batafsilroq bilmoqchiman: qayerda? Nima? Bu vaqtda to'lqin kirib keldi va "Muammo" ni shunchalik ko'tardiki, u, bechora, butunlay bortga yotdi. Sincaplar qichqirdi. Ammo bu hech narsa bo'lmaydi. Bu erda sodir bo'lgan voqea bundan ham battar edi: priyomnik stoldan sakrab tushdi, yiqildi, bilasizmi, devorga urilgan va parchalanib ketgan. Va men tushunaman: siz uni to'play olmaysiz. Transmissiya, albatta, pichoq kabi kesilgan. Va shunday og'ir tuyg'u: yaqin atrofda kimdir qayg'uga duchor bo'ladi, lekin qaerda, kim noma'lum.
Biz qutqarish uchun borishimiz kerak, lekin qaerga borishni kim biladi? Va tish og'rig'i yanada kuchaydi.
Va bir tasavvur qiling: u menga yordam berdi! Ikki marta o'ylamasdan, men antennaning uchini ushlayman - va to'g'ridan-to'g'ri tishga, bo'shliqqa. Og'riq jahannam edi, ko'zlardan uchqunlar tushdi, ammo qabul qilish yana yaxshilandi. To'g'ri, men musiqani eshitmayapman, lekin tan olishim kerak, bu erda musiqa kerak emas. Qanday musiqa bor! Ammo Morseda siz bundan yaxshiroq narsani tasavvur qila olmaysiz: nuqta sizni pin kabi sezilmas tarzda teshadi va tire kimdir u erda vintni burab qo'ygandek bo'ladi. Va kuchaytirgich kerak emas va hech qanday sozlash kerak emas - ichi bo'sh kasal tish allaqachon juda sezgir. Chidash qiyin, albatta, lekin nima qila olasiz: bunday vaziyatda siz o'zingizni qurbon qilishingiz kerak.

Va ishonasizmi, u butun translyatsiyani oxirigacha oldi.
Yozib olingan, tahlil qilingan, tarjima qilingan. Ma'lum bo'lishicha, deyarli yonimizda Norvegiyaning yelkanli kemasi avariyaga uchradi: u Doggerbankda cho'kib ketdi, teshik ochdi va cho'kish arafasida.
Bu erda o'ylashga vaqt yo'q, siz yordamga borishingiz kerak. Men tish og'rig'ini unutib, najotimni o'zim boshqarishni boshladim. U kemaga chiqib, rulda turdi.
Qani ketdik. Atrofda tun, sovuq dengiz, to'lqinlar urmoqda, shamol hushtak chalmoqda ...
Xo'sh, biz taxminan yarim soat yurdik, norvegiyaliklarni topdik va ularni raketalar bilan yoritdik. Ko'ryapmanki, bu axlat. Agar siz yonma-yon, yaqin turmasangiz, u buziladi. Ularning barcha qayiqlari uchib ketgan va bunday ob-havoda odamlarni uchida sudrab borish ham xavfli: nima bo'lishidan qat'iy nazar, siz cho'kib ketasiz.
Bir tomondan kirdim, ikkinchi tomondan kirdim - hech narsa chiqmadi. Va bo'ron har qachongidan ham yomonroq edi. Ushbu qayiqqa to'lqin tushishi bilan u umuman ko'rinmaydi. U paluba bo'ylab dumalaydi, faqat ustunlar tashqariga chiqadi ... To'xta, menimcha, bu bizning foydamizga.
Men imkoniyatdan foydalanishga qaror qildim. Men shamolga bordim, to'lqin bilan birga barcha yelkanlar bilan to'la tezlikda jiblandim.
Bu erda hisoblash eng oddiy edi: "Muammo" kichik qoralamaga ega va to'lqinlar tog'larga o'xshaydi. Keling, tizma ustida qolaylik va biz shunchaki palubadan o'tib ketamiz.
Bilasizmi, norvegiyaliklar allaqachon umidsiz, lekin men shu erdaman. Men rulda turib, ustunlarga ilinmaslik uchun uni boshqaraman, Lom esa qurbonlarni bir vaqtning o‘zida ikkitadan yoqasidan ushlaydi. Ular buni sakkiz marta bosib o'tishdi va hammani - kapitan boshchiligidagi o'n olti kishini tortib olishdi.
Kapitan biroz xafa bo'ldi: u kemani oxirgi bo'lib tark etishi kerak edi va Lom shoshqaloqlikda va qorong'ida tushunmadi, birinchi bo'lib uni ko'tardi. Bu, albatta, xunuk bo'lib chiqdi, lekin bu yaxshi, shunday bo'ladi ... Va ular faqat oxirgi juftlikni olib tashlashdi, men to'qqizinchi milning aylanayotganini ko'rdim. U bostirib kirdi va g'uvillab ketdi - baxtsiz kemadan faqat parchalar uchib ketdi.
Norvegiyaliklar shlyapalarini yechib, palubada qaltirab turishibdi. Qani, qaradik... Keyin orqaga o‘girilib, yo‘nalishni belgilab, Norvegiyaga bordik.
U kemada tor - siz aylana olmaysiz, lekin norvegiyaliklar yaxshi, ular hatto xursand. Ha, va bu tushunarli: albatta, u tor va sovuq, lekin bunday ob-havoda suzishdan ko'ra hamma narsa yaxshiroq.
Ha... Yordam berdi, norvegiyaliklarni qutqardi. Mana siz uchun "Muammo"! Ba'zilar uchun bu baxtsizlik, boshqalar uchun bu mo''jizaviy, ta'bir joiz bo'lsa, o'limdan qutulishdir.
Va barcha zukkolik! Yigit, uzoq safarda, agar yaxshi kapitan bo'lishni istasangiz, hech qachon bir imkoniyatni boy bermang, imkoniyat tug'ilsa, ish uchun hamma narsani, hatto shaxsiy kasallik uchun ham foydalaning. Bo'ldi shu!

IV bob. Skandinaviya xalqlarining urf-odatlari, ba'zi geografik nomlarning noto'g'ri talaffuzi va dengiz ishlarida sincaplardan foydalanish haqida

Biz Norvegiyaga, Stavanger shahriga qaytib keldik. Bu dengizchilar olijanob odamlar bo'lib chiqdi va bizni ajoyib tarzda qabul qildi.
Loma bilan men eng yaxshi mehmonxonaga joylashtirdik, yaxtani o'z mablag'imiz hisobidan eng qimmat bo'yoq bilan bo'yashdi. Nega, yaxta, sincaplar ham ular haqida unutmadilar: ular uchun hujjatlarni yozib olishdi, ularni yuk sifatida ro'yxatdan o'tkazishdi, keyin kelib so'rashadi:
- Sevimli hayvonlaringizni boqish uchun nima buyurasiz?
Ularni nima bilan boqish kerak? Men bu masalada hech narsani tushunmayapman, men hech qachon sincap yetishtirmaganman. Men Lomdan so'radim, u aytdi:
"Men aniq ayta olmayman, lekin yong'oq va qarag'ay konuslari ekanligini eslayman."
Va shunday qilib, qanday baxtsiz hodisani tasavvur qiling: men norveg tilida ravon gapiraman, lekin bu ikki so'zni unutib qo'ydim. Ular mening tilimning uchida, lekin eslay olmayman. Qanday portlash. Men o'yladim va o'yladim, nima qilishim kerak? Xo'sh, men bir fikrga keldim: Lomani norveglar bilan birga oziq-ovqat do'koniga yubordim.
"Qarang," deyman men, "balki siz mos keladigan narsani topasiz."
Uni sik. Keyin u qaytib keldi va hamma narsa joyida ekanligini aytdi: u yong'oq va konuslarni topdi. Tan olaman, do'konda qarag'ay konuslari sotilganidan biroz hayron bo'ldim, lekin bilasizmi, bu chet elda bo'lmaydi! Balki, menimcha, samovarlar uchun yoki, masalan, Rojdestvo daraxtlarini bezash uchun, kim biladi?
Kechqurun men rasmning qanday ketayotganini ko'rish uchun "Muammo" ga keldim, sincaplarni ko'rish uchun omborga qaradim - va sizga xabar bering! Lom xato qildi, lekin u qanday muvaffaqiyatli xatoga yo'l qo'ydi!
Qarasam, sichqonlarim nom kuniday o‘tirib, ikki yonog‘iga yong‘oq holvasini yeb yotibdi. Halva bankalarda bo'lib, har bir bankada qopqog'iga bo'yalgan yong'oq bor. Va konuslar bilan bu yanada yaxshi: konus o'rniga ular ananas olib kelishdi. Darhaqiqat, bilmaganlar osongina chalkashib ketishlari mumkin. Ananaslar esa kattaroqdir, lekin boshqa jihatlari bilan ular o'xshash va hidi bir xil. Men do'konda lombarni ko'rganimda, barmog'imni oldinga va orqaga tiqdim va shunday bo'ldi.
Axir, ular bizni teatrlarga, muzeylarga olib borib, turli diqqatga sazovor joylarni ko‘rsata boshladilar. Aytgancha, ular tirik otni ko'rsatishdi. Bu ular uchun juda kam uchraydi. Ular u erda mashina haydashadi va hatto ko'proq piyoda yurishadi. O'sha paytda ular o'zlari, qo'lda shudgor qilishgan, shuning uchun otlarga foydasi yo'q edi. Yoshlarining bir qismini olib ketishdi, kattalari o'lib, o'lib ketishdi, qolganlari hayvonot bog'larida pichan chaynab, orzu qilishmoqda.
Otni sayrga olib chiqishsa, darhol olomon to‘planadi, hamma qaraydi, qichqiradi, harakatni buzadi. Xuddi bizning yurtimizda jirafa ko‘chada ketayotgandek, menimcha, usta svetoforda qaysi chiroqni yoqishni bilmay qolardi.
Axir, otlar biz uchun yangilik emas. Men hatto norvegiyaliklarni hayratda qoldirishga qaror qildim: men uni quruqligidan ushlab, o'rnimdan sakrab turdim va tovonim bilan turtki berdim.

Norvegiyaliklar nafas olishdi va ertasi kuni ertalab barcha gazetalarda mening jasoratim haqida maqola va fotosurat chop etildi: ot chopayotgan va men uning ustida. Egarsiz, kamzulining tugmalari yechilgan, shamolda hilpiragan, qalpoqchasi joyida, oyoqlari osilgan, otning dumi quvurdek...
Keyinchalik men tushundim: bu ahamiyatsiz, dengizchiga loyiq bo'lmagan fotosurat edi, lekin keyin issiqda men e'tibor bermadim va bundan mamnun bo'ldim.
Norvegiyaliklar esa xursand bo'lishdi.
Umuman olganda, aytishim kerakki, bu mamlakat yoqimli. U yerning odamlari esa yaxshi, bilasizmi, sokin odamlar, samimiy, xushmuomala.
Men u erda, Norvegiyada bir necha marta, albatta, oldin bo'lganman va yoshligimdan men bilan shunday voqea sodir bo'lganini eslayman.
Biz o'sha portga tushdik va u erdan mening yo'lim temir yo'lda edi.
Xo'sh, men bekatga kelyapman. Poyezd yaqinda kelmaydi. Ochig'ini aytganda, chamadonlar bilan yurish qiyin va noqulay.
Men stansiya boshlig‘ini topib so‘radim:
- Saqlash xonangiz qayerda?
Xo'jayin, shunday yaxshi chol, qo'llarini tashladi.
"Kechirasiz," deydi u, "bizda qo'l yukini saqlash uchun maxsus xonamiz yo'q." Lekin hammasi joyida, sen, - deydi u, - uyalma, ularni qo'yib yubor, chamadonlaringiz shu yerda, ular hech kimni bezovta qilmaydi, sizni ishontirib aytamanki...
Bo'ldi shu. Va yaqinda u erdan mening do'stim keldi. Tasavvur qiling, uning chamadonini poyezddagi kupesidan o‘g‘irlab ketishdi. Nima deyishim mumkin: axloq va odobda ko'p narsa o'zgardi. Bilasizmi: nemislar urush paytida u erga tashrif buyurishdi - ular yangi tartib o'rnatdilar. Hozir esa turli pedagoglar yurtimizga tashrif buyurib, turmush tarzini munosib yuksaklikka ko‘tarishmoqda. Va, albatta, odamlar o'zlarini yo'q qilishdi va samaraliroq bo'lishdi. Endi u erda ham ular hamma narsa yomon ekanligini tushunishadi. Madaniyat!
Xo'sh, o'sha paytda ular hali ham eski uslubda yashashgan. Ular tinchgina yashashdi. Lekin hammasi emas. O'sha paytda Norvegiyada, ta'bir joiz bo'lsa, ilg'or odamlar bor edi, ular yaxshilik va yomonlikni bilish daraxtidan yeydilar. Masalan, yirik do'konlar, muassasalar, fabrikalar egalari. Shunda ham ular qayerda yomon ekanini tushunishdi.
Bu ham menga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qildi. U yerda bitta korxona bor - telefon, radio ishlab chiqaradi... Xullas, bu zavod egalari tishimdan shamol olib, xavotirga tushishdi. Ha, va bu tushunarli: axir, agar hamma buni odatiy holga keltira boshlasa, hech kim qabul qiluvchilarni sotib olmaydi. Qanday zarar! Bu erda siz tashvishlanasiz. Xo'sh, ikki marta o'ylamasdan ular mening ixtirom va tishimni bir vaqtning o'zida egallashga qaror qilishdi. Bilasizmi, avvaliga do‘stona yo‘l bilan ular menga nuqsonli tishimni sotish taklifi bilan ish xatini yuborishdi. Va men mulohaza yuritdim va o'yladim: "Nega er yuzida?" Tish hech narsa emas, siz tishlashingiz mumkin, lekin ichi bo'sh joy haqida nima deyish mumkin, bu meni kechiring, mening ishim. Mening bitta do'stim bor, u hatto tishlari og'riganida ham buni yoqtiradi.
"Albatta, - deydi u, - og'riganida, bu juda og'riqli va yoqimsiz, lekin u o'tib ketganda, bu juda yaxshi!"
Ha. Xo'sh, men tishni sotmayman deb javob berdim va hammasi ...
Xo'sh, ular tinchlanishdi deb o'ylaysizmi? Qanday bo'lmasin! Ular mening tishimni o'g'irlashga qaror qilishdi. O‘zimni orqamdan ergashtirib, og‘zimga qarab, shivir-shivir-pichirlab yurgan haromlar paydo bo‘ldi... To‘g‘risi, o‘zimni noqulay his qildim: bitta tishdek yaxshi, shunday bo‘lsin, lekin to‘g‘rirog‘i, boshim bilan to‘liq olishsa-chi? ? Boshsiz qayerda suzishim mumkin?
Shuning uchun men gunohni tark etishga qaror qildim. U jo'nash portidan sincaplar masalasi bo'yicha ko'rsatmalar so'radi va o'zini bosqinchilardan himoya qilish uchun u maxsus choralar ko'rdi: u eman gangplankani olib, bir uchini ombor darvozasi ostiga, ikkinchi uchini kabina eshigi ostiga yopishtirdi va Lomga "Trouble" ni balast bilan yuklashni buyurdi.
Yaxta qo‘rg‘onga cho‘kdi, o‘tish yo‘lagi buloqdek egilib, faqat bir chekkasi eshik ostida ushlab turdi. Yotishdan oldin men atrofga qaradim, bu tuzilmaning tayyorligini tekshirib ko'rdim va xotirjam yotishga ketdim. Men hatto soatni ham o'rnatmadim: kerak emas edi. Shunday qilib, bilasizmi, ular ertalab yetib kelishdi. Ehtiyotkor qadamlarni, eshikning g'ijirlashini eshitaman, keyin birdan - portlash! – gangplanka eshik ostidan sakrab chiqdi, qaddini rostladi...
Men tashqariga chiqaman va ko'raman: katapultim ishlagan va qanday qilib! Sohilda radiostantsiya bor edi, shuning uchun bu yaramaslar eng tepaga, ustunga tashlandi. Ular shimlarini o'sha erda tutdilar, u erda osilib, butun shaharga baqirishdi.
Ular qanday suratga olinganini ayta olmayman - men ularni ko'rmadim.
Shu payt portdan sincaplarni Gamburgga yetkazish haqidagi buyruq bilan javob keldi. U erda mashhur Gadenbek hayvonot bog'i bor edi, shuning uchun u turli hayvonlarni sotib oldi.
Men allaqachon sizga raqobatbardosh suzishning ba'zi afzalliklari haqida xabar berish imkoniyatiga ega bo'ldim. Raqobatbardosh suzishda siz o'zingizning xo'jayiningizsiz: qaerga xohlasangiz, o'sha joyga borasiz. Va agar siz yuk bilan shug'ullansangiz, u xuddi taksi haydovchisiga o'xshaydi: jilov sizning qo'lingizda va siz ular buyurilgan joyda haydayapsiz.
Masalan, Gamburg. Lekin men u erga o'z xohishim bilan borgan bo'larmidim! Men u erda nimani ko'rmadim? Shutsmanov yoki nima? Yana bilasizmi, navigatsiya murakkablashadi, har xil tijoriy yozishmalar, yuklarning xavfsizligini hisobga olish, bojxona rasmiylashtiruvlari, ayniqsa Gamburgda... U erdagi odamlar, norvegiyaliklardan farqli o'laroq, g'alati, odobsiz - va xuddi shunday, ular sizni tayoq kabi yulib tashlashadi.
Aytgancha, bilasizmi, nega biz buni qattiq talaffuz qilayotganimizni tushunmayapman: "Gamburg"? Bu noto'g'ri, mahalliy aholi o'z shaharlarini "Gamburg" deb atashadi. Bu yumshoqroq eshitiladi va eng muhimi, u haqiqatga to'g'ri keladi.
Ha, lekin bir marta buyurilgan bo'lsa, itoat qilish kerak. U Gamburgga "Trouble" ni olib keldi, uni devorga qo'ydi, tozaroq kiyindi va Gadenbekni qidirishga ketdi. Men qo'rg'onga yetib keldim. Bilasizmi, u erda fillar, yo'lbarslar, timsohlar, marabu qushi va xuddi shu sincap qafasda osilgan. Yana qanday sincap menikiga teng kelmaydi! Mening yalqovlarim stendda o‘tirib, holva yeb o‘tirishadi, buning aylanuvchi patnisi ​​bor, u hamisha o‘sha yerda, soat mexanizmidek, g‘ildirakdagi sincapdek sakrab, aylanib yuradi. Qarab qo'ymoq!
Xo'sh, men Gadenbekning o'zini topdim, o'zimni tanishtirdim va bortda juda ko'p sincaplar borligini tushuntirdim, tirik, o'rtacha narxda.
Gadenbek shiftga qaradi, qo‘llarini qorniga bog‘lab, barmoqlarini burab qo‘ydi.
"Sincaplar, - deydi u, - dumlari va quloqlari bormi?" Albatta, bilaman. Demak, sizda sincaplar bormi? Mayli, men olaman. Faqat, bilasizmi, biz kontrabanda bilan juda qattiq kurashamiz. Ularning hujjatlari joyidami?
Keyin men norvegiyaliklarni minnatdorchilik bilan esladim va hujjatlarni stol ustiga qo'ydim. Gadenbek ko‘zoynagini chiqarib, ro‘molcha oldi va asta-sekin ko‘zoynakni arta boshladi. To'satdan, qayerdandir, xameleyon. U stolga otildi, tilini chiqarib, qog'ozni yaladi va g'oyib bo'ldi. Men uni kuzatib boraman. U qayerda joylashgan?

Va Gadenbek ko'zoynagini buklab, qo'llarini yoydi.
"Men buni hujjatsiz qilolmayman", deydi u. Men xursand bo'lardim, lekin qila olmayman. Biz bu borada juda qattiqqo'lmiz.
Men xafa bo'lib, bahslasha boshladim. Xo'sh, tushundim, qiladigan ish yo'q, u ketdi. Men iskalaga yaqinlashaman va "Muammo" da nimadir noto'g'ri ekanligini ko'raman. Atrofda tomoshabinlar gavjum, bortda shutsmanlar, bojxonachilar, port amaldorlari... Lomni bosadilar, u o‘rtada turib, qandaydir so‘kadi.
Men itarib yubordim, ularni tinchlantirdim va nima bo'layotganini bilib oldim. Va masala eng kutilmagan va yoqimsiz burilish oldi. Ma'lum bo'lishicha, Gadenbek allaqachon bojxona idorasiga qo'ng'iroq qilgan va ular maqola olib, meni chorva mollarini noqonuniy olib kirishda ayblashdi va kemani yuk bilan birga olib ketish bilan tahdid qilishdi ...
Lekin menda e'tiroz bildiradigan narsa yo'q: haqiqatan ham hujjatlar yo'qolgan, men sincaplarni olib kirish uchun maxsus ruxsatnoma olmaganman. Agar haqiqat aytilsa, kim ishonadi? Hech qanday dalil yo'q va sukut saqlash yanada yomonroq.
Bir so'z bilan aytganda, men tushunaman: masala axlat.
"Eh," deb o'ylayman, "qaerga borsa ham!" Siz ham shundaysiz, men ham shundayman!”
Men kurtkamni to‘g‘rilab, to‘liq bo‘yimni rostladim va bosh amaldorning o‘ziga aytdim:
— Talablaringiz asossiz, janoblar, amaldorlar, chunki xalqaro dengiz qonunchiligida to‘g‘ridan-to‘g‘ri band bo‘lib, unga ko‘ra kemaning ajralmas aksessuarlari: langarlar, qayiqlar, yuk tushirish va qutqaruvchi qurilmalar, aloqa vositalari, signalizatsiya qurilmalari, xavfsiz navigatsiya uchun zarur bo'lgan miqdorda yoqilg'i va yugurish moslamalari port soliqlariga tortilmaydi va maxsus ro'yxatga olinmaydi.
"Men sizga to'liq qo'shilaman," deb javob beradi u, "lekin tushuntirishdan bosh tortmang, kapitan, siz hayvonlaringizni qaysi nomdagi ob'ektlar toifasiga kiritasiz?"
Men boshi berk ko'chada edim, lekin ko'raman, chekinish uchun juda kech.
“Oxirgisiga, janob amaldor: harakatlanuvchi transport vositalari toifasiga”, deb javob berdim va tovonimga o‘girildim.
Mulozimlar avvaliga hayron bo‘lishdi, keyin o‘zaro pichirlashdi va boshliq yana oldinga qadam qo‘ydi.
"Biz, - deydi u, "agar siz kemangizdagi qoramol haqiqatan ham sizning mashinangiz bo'lib xizmat qilishini isbotlay olsangiz, qonuniy da'volarimizdan bajonidil voz kechamiz."
O'zingiz tushunasiz: bunday narsani isbotlash oson emas. Buni qaerda isbotlash kerak - bu vaqt talab etadi!
"Ko'rdingizmi, - deyman, - dvigatelning muhim qismlari qirg'oqda, ta'mirlanmoqda va ertaga, agar xohlasangiz, sizga dalillarni keltiraman".
Xo'sh, ular ketishdi. Ammo o'sha erda, "Muammo" yonida men shovqin ostida qochib ketmasligim uchun politsiya qayig'ini bug' ostida to'xtatib qo'yganini ko'rdim.
Men esa, ko'rdingizmi, kabinaga yashirinib, Gadenbekda bo'lgan o'sha sincapni esladim, qog'oz, kompas, chizg'ichni olib, chizishni boshladim.
Bir soat o‘tgach, Lom bilan temirchining oldiga borib, unga paroxodnikiga o‘xshash ikkita g‘ildirak, uchinchisiga esa tegirmon g‘ildiragi kabi buyurtma berdik. Faqat tegirmonda tashqi tomondan zinapoyalar bor, lekin biz ularni ichkariga yasadik va to'rni ikki tomonga cho'zdik. Temirchi samarali va tushunarli bo'lib chiqdi. Hamma narsani o'z vaqtida qildim.

Bepul sinov muddati tugaydi.

Kapitan Vrungelning sarguzashtlari

Kristofer Bonifatievich Vrungel bizning dengiz maktabimizda navigatsiyadan dars bergan.

"Navigatsiya, - dedi u birinchi darsda, - bu bizga eng xavfsiz va eng foydali dengiz yo'llarini tanlashga, bu marshrutlarni xaritalarga chizishga va ular bo'ylab kemalarda harakatlanishga o'rgatadi ... Navigatsiya, - dedi u nihoyat, - bu. aniq fan emas." Uni to'liq o'zlashtirish uchun sizga uzoq muddatli amaliy suzish bo'yicha shaxsiy tajriba kerak...

Bu e'tiborga loyiq bo'lmagan kirish biz uchun qattiq tortishuvlarga sabab bo'ldi va maktabning barcha o'quvchilari ikkita lagerga bo'lingan. Ba'zilar, Vrungel nafaqadagi keksa dengiz bo'risidan boshqa narsa emas, deb bejiz emas, deb ishonishgan. U navigatsiyani zo'r bilardi, qiziqarli, uchqun bilan o'rgatdi va u etarli tajribaga ega edi. Aftidan, Kristofer Bonifatievich haqiqatan ham barcha dengiz va okeanlarni haydab yuborgan edi.

Ammo odamlar, siz bilganingizdek, boshqacha. Ba'zilar har qanday darajada ishonuvchan, boshqalari, aksincha, tanqid va shubhaga moyil. Oramizda professorimiz boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, o'zi hech qachon dengizga chiqmagan, deb da'vo qilganlar ham bo'ldi.

Ushbu bema'ni da'voning isboti sifatida ular Kristofer Bonifatievichning ko'rinishini keltirdilar. Va uning tashqi ko'rinishi haqiqatan ham bizning jasur dengizchi haqidagi fikrimizga mos kelmadi.

Kristofer Bonifatievich Vrungel kulrang kozok kiygan, kashta kamar bilan bog'langan, sochlarini boshining orqa qismidan peshonasiga qadar silliq taragan, qora dantelga qirrasiz pensne kiygan, soqollari tozalangan, baquvvat va kalta, o'zini tutib olgan. va yoqimli ovoz, tez-tez jilmayib qo'ydi, qo'llarini ishqalar, tamaki hidlaydi va butun tashqi ko'rinishi bilan u dengiz kapitanidan ko'ra ko'proq iste'fodagi farmatsevtga o'xshardi.

Shunday qilib, nizoni hal qilish uchun biz bir marta Vrungeldan o'zining oldingi kampaniyalari haqida gapirib berishini so'radik.

- Xo'sh, nima haqida gapiryapsiz! Hozir vaqt emas, - tabassum bilan e'tiroz bildirdi va boshqa ma'ruza o'rniga navigatsiya bo'yicha favqulodda test topshirdi.

Qo‘ng‘iroqdan so‘ng qo‘ltig‘iga bir dasta daftar ko‘tarib chiqqanida, tortishuvlarimiz to‘xtadi. O'shandan beri hech kim, boshqa navigatorlardan farqli o'laroq, Kristofer Bonifatievich Vrungel o'z tajribasini uyda, uzoq safarlarga chiqmasdan olganiga shubha qilmadi.

Shunday qilib, agar men juda tez orada, lekin kutilmaganda Vrungelning o'zidan dunyo bo'ylab sayohat haqidagi, xavf va sarguzashtlarga to'la hikoyani eshitish baxtiga muyassar bo'lganimda, biz bu noto'g'ri fikrda qolgan bo'lardik.

Bu tasodifan sodir bo'ldi. O'sha paytda, sinovdan keyin Xristofor Bonifatievich g'oyib bo'ldi. Uch kundan keyin bildikki, uyga qaytayotganda tramvayda galoshini yo‘qotib qo‘ygan, oyog‘i ho‘l bo‘lgan, shamollab qolgan va uxlab qolgan. Va vaqt issiq edi: bahor, testlar, imtihonlar ... Bizga har kuni daftar kerak edi ... Shunday qilib, kurs boshlig'i sifatida meni Vrungelning kvartirasiga yuborishdi.

Men ketdim. Men qiyinchiliksiz kvartirani topdim va taqilladim. Va keyin, eshik oldida turganimda, yostiqlar bilan o'ralgan va ko'rpaga o'ralgan Vrungelni juda aniq tasavvur qildim, uning ostidan sovuqdan qizarib ketgan burni chiqib ketdi.

Yana balandroq taqillatdim. Hech kim menga javob bermadi. Keyin eshik tutqichini bosdim, eshikni ochdim va... hayratdan lol qoldim.

Kamtarona iste'fodagi farmatsevt o'rniga to'liq kiyim kiygan, yenglarida tilla chiziqlar bo'lgan dahshatli kapitan stolda qadimiy kitoblarni chuqur o'qib o'tirdi. U tutunli bahaybat trubkani qattiq kemirardi, pensne haqida hech narsa aytilmagan, kulrang, taralib ketgan sochlari esa har tarafga to'planib qolgan edi. Hatto Vrungelning burni haqiqatan ham qizarib ketgan bo'lsa ham, qandaydir tarzda mustahkamroq bo'lib, barcha harakatlarida qat'iyat va jasoratni namoyon etdi.

Vrungel oldidagi stolda, maxsus stendda baland ustunli, qor-oq yelkanli, rang-barang bayroqlar bilan bezatilgan yaxta maketi turardi. Yaqinida sekstant yotardi. Ehtiyotsizlik bilan tashlangan kartalar to'plami quruq akula suzgichini yarmini qopladi. Erga gilam o'rniga boshi va tishlari bo'lgan morj terisini yotqizib qo'ying, burchakda zanglagan zanjirning ikkita kamonli Admiralty langari yotardi, devorga egilgan qilich osilgan va uning yonida Sankt-Peterburg joylashgan edi. John's wort garpunu. Yana bir narsa bor edi, lekin uni ko'rishga vaqtim yo'q edi.

Eshik g'ijirladi. Vrungel boshini ko'tarib, kitobga kichkina xanjarni qo'ydi va o'rnidan turdi va xuddi bo'ronga o'xshab, men tomon qadam tashladi.

- Tanishganimdan xursandman. Dengiz kapitani Vrungel Xristofor Bonifatievich, - dedi u momaqaldiroqda va menga qo'lini cho'zdi. — Sizning tashrifingiz uchun men nimaga qarzdorman?

Kapitan Vrungelning ismi allaqachon xalq nomiga aylangan, bu haqda eshitmagan odamni topish qiyin. Ammo, afsuski, bu yorqin fantastik qahramonning batafsil tarixini hamma ham bilmaydi. "Kapitan Vrungelning sarguzashtlari" kitobi Andrey Nekrasov tomonidan yozilgan, keyin esa uning asosida multfilmlar yaratilgan, ammo ular kitobdan syujet jihatidan farq qiladi.

Bu bolalar uchun qiziqarli bo'lgan navigatsiya haqidagi qiziqarli hikoyalar to'plami, kattalar o'zlarining bolaliklarini eslab qolishlari va engil o'qish bilan chalg'itishlari mumkin. Vaholanki, kitobda odamlarning turmush tarzi va odatlariga nisbatan biroz kinoya va masxara bor. Va bosh qahramonning prototipi yozuvchining o'zi do'sti edi, uning hikoyalari Nekrasovga bunday kulgili hikoyalar to'plamini yaratish g'oyasini berdi.

Kitobning boshida muallif o'quvchilarni o'z qahramoni bilan tanishtiradi, dengiz maktabining o'qituvchisi to'satdan kursantlarga o'zini iste'dodli kapitan sifatida namoyon etgani haqida gapiradi. Keyingi boblar kapitan Vrungelning o'zi nuqtai nazaridan kelib chiqadi. Bir kuni u eski kunlarni eslab, “Pobeda” yelkanli yaxtasida suzib ketishga qaror qildi. U o'zi bilan yordamchi, kuchli, chidamli, lekin juda sodda va tor fikrli - Lom barcha so'zlarni tom ma'noda qabul qiladi. Ularning sarguzashtlari sayohat boshlanishidan oldin boshlangan; ketish paytida ularning yaxtasi to'satdan nomini "Muammo" ga o'zgartirdi. Va keyin yana ham qiziqarli voqealar sodir bo'ldi, bu kitobning asosini tashkil etgan juda ko'p g'ayrioddiy joylar, xavf-xatarlar, sarguzashtlar, qiziq voqealar va qiziqarli hikoyalar bor edi.

Bizning veb-saytimizda siz Andrey Sergeevich Nekrasovning "Kapitan Vrungelning sarguzashtlari" kitobini fb2, rtf, epub, pdf, txt formatida bepul va ro'yxatdan o'tmasdan yuklab olishingiz, kitobni onlayn o'qishingiz yoki kitobni onlayn do'konda xarid qilishingiz mumkin.

Yil: 1937 Janr: hikoya

Bosh qahramonlar: Kapitan Vrungel, uning yordamchisi Lom, dengizchi Fuchs, o'tkir va Hamura Kusaki - admiral, yovuz odam.

Kapitan Vrungelning sarguzashtlari haqidagi hikoyani sovet yozuvchisi Andrey Nekrasov XX asrning 30-yillarida yozgan. Unda parodiya tarzida dengizchilarning sarguzashtlari va dunyoning turli mamlakatlariga sayohatlari haqida hikoya qilinadi. Kapitan Vrungel - g'ayrioddiy hikoyalarni aytib berishni yaxshi ko'radigan baron Munxauzenning nusxasi.

Hikoyada bosh qahramonlar do'stlik va jasorat orqali engib o'tadigan turli sarguzashtlar tasvirlangan. Kitob bolalarda qiziqish, sayohat va yangi kashfiyotlar qilish istagini uyg'otadi.

Nekrasovning "Kapitan Vrungelning sarguzashtlari" qisqacha mazmunini o'qing

Dengiz maktabining o'qituvchisi kapitan Vrungel haqidagi asosiy hikoya hikoyaning ikkinchi bobidan boshlanadi. Bosh qahramon kundalik ishlardan zerikib, dunyo bo'ylab sayohat qilishga qaror qildi. Vaqtni boy bermasdan, Kristofer Bonifatievich o'z rejasini amalga oshirishga kirishdi. U shosha-pisha yaxta yasashni buyurdi va yordamchi yolladi. Vrungel va uning yordamchisi Lom suzib ketishga qaror qilganida, hech narsa sodir bo'lmadi. Yaxta qilingan daraxt yangi bo'lib chiqdi va erga ildiz otdi. Do'stlar yaxtani qayta tayyorlashga vaqt yo'qotdilar, ammo baribir suzib ketishga muvaffaq bo'lishdi. Faqat keyinroq, dengizda ular kema nomidagi birinchi harflarning yo'qolishini aniqladilar. Endi yaxta "Muammo" deb nomlana boshladi.

Hikoyaning keyingi boblarida bosh qahramonlar boshiga tushgan sarguzashtlar haqida hikoya qilinadi. Boblardan birida dam olish uchun ko'rfazdagi ko'chada turib, suv to'lqini o'chib ketgani va yaxtaning toshlar tomonidan chimchilab havoda osilganligi tasvirlangan. Ko'tarilishni kutayotganda, ekipaj kemani tark etdi. Ammo to'satdan orolda yong'in chiqdi. Qo'rqib ketgan sincaplar yaxtaga chiqishdi. Shunday qilib, Vrungel va Lom sincaplar suruvini saqlab qolishdi va muvaffaqiyatli dengizga ketishdi. Keyinchalik, sincaplar yaxshi xizmat ko'rsatdilar. Orqa shamol bo'lmaganida, kapitan uchta g'ildirakdan iborat maxsus inshoot qurdi va ulardan biriga sincap qo'ydi. Sincaplar g'ildirakni aylantirib, yaxtani harakatga keltirdilar.

Dengiz sayohatlaridan birida kapitan Vrungel va Lom kema halokatiga uchragan norvegiyalik dengizchilar guruhini qutqardi. “Trouble” ularni bortga olib chiqib, Norvegiyaning Stavanger port shahriga yetkazdi.
Bir kuni Vrungel dengiz bo'ylab butun seld maktabini kuzatib bormoqchi bo'lib, buning uchun frantsuz millatiga mansub Fuchs ismli firibgarni yordamchi qilib oldi. Jamoa deyarli o'z rejasini amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi, ammo, afsuski, baliqlarning faqat bir qismi Misrga suzadi.

Ekvatorni kesib o'tib, dengiz an'analariga sodiq qolgan Vrungel Neptun kunini nishonlashga qaror qiladi va g'ayrioddiy kostyumda kiyinadi. Ekipaj a'zolari kapitanning xohishini tushunmadi va u quyoshdan jazirama jabr ko'rganiga ishonishdi. Lom kapitan salqinlashi kerak, deb qaror qildi va uni bir necha marta suv bochkasiga botirdi.

Yaxtada tuxum olib ketayotganda, ulardan kichik timsohlar chiqib ketishdi va Somali qirg'oqlarida ekipaj hibsga olindi, ammo ular Fuchsning "mahoratlari" tufayli muvaffaqiyatli qochishga muvaffaq bo'lishdi.

Qutbli suvlarda "Trouble" burun oqishi bo'lgan sperma kitini uchratadi. Vrungel uni og'ziga bir belkurak aspirin quyib davolaydi. Shundan so'ng, yaxta ekipaji kit himoyachilari tomonidan hibsga olinadi.

"Trouble" yaxtasi ekipaji tezda joylashadigan, pingvinlarni tutgan, faol vulqonning issiq buloqlarida hammom uyushtirgan, bu ortiqcha bug'dan portlashiga olib kelgan odamsiz oroldagi sarguzashtlardan qochib qutulmadi.

Do'stlar ham ajralishdi. Shunday qilib, yashamaydigan orolda sodir bo'lgan portlashdan so'ng, Vrungel va Fuchs Lomani yo'qotib, oddiy taxtalarda okean suvlari bo'ylab Gonoluluga suzib ketishdi, u erda ularni mahalliy aborigenlar deb hisoblashdi.

Keyinchalik ular uchrashishga va sayohatlarini davom ettirishga muvaffaq bo'lishadi. Jamoa Yaponiyada kemada stoker bo'lishi kerak, Kanadada esa muzli Bering bo'g'ozini bug'u chanalarida kesib o'tish kerak. Hatto dubllar bilan uchrashuv ham bo'ladi, ammo "Trouble" ekipaji hujumchilarni fosh qila oladi.

Sayohat davomida yana ko'plab qiziqarli voqealar va sarguzashtlar bo'lib o'tdi, bu esa "Trouble" ga shampanning reaktiv kuchidan foydalangan holda yelkanli regattada g'alaba qozonishiga to'sqinlik qilmadi.

Kapitan Vrungelning mahorati va zukkoligi, shuningdek, uning yordamchisi Lomning zukkoligi va Fuchsning sa'y-harakatlari tufayli jamoa jamoa boshiga tushgan barcha qiyinchiliklarni engdi va butun dunyo bo'ylab sayohatini muvaffaqiyatli yakunladi.

Nekrasovning surati yoki chizmasi - Kapitan Vrungelning sarguzashtlari

O'quvchining kundaligi uchun boshqa qayta hikoyalar va sharhlar

• Xulosa aravacha. Gogol

  Bir er egasi o'z aravasini shaharga kelgan generalga sotmoqchi. Ertasi kuni uni va ziyofat ishtirokchilarini o'z joyiga taklif qiladi, lekin o'zi buni unutadi.

• Gorkiy Chelkashning qisqacha mazmuni

  Hikoya ertalab portda boshlanadi, atrofda sodir bo'layotgan voqealar tasviri, odamlar o'z ishlari bilan band, shovqin bor, ish qizg'in. Bularning barchasi tushlikgacha davom etadi, soat o'n ikkini ko'rsatishi bilan hamma narsa tinchlandi.

• "Boyna tog'i cho'qqisida" hikoyasining qisqacha mazmuni

  Parijda hamma narsa yaxshi va beparvo bo'lgan oilada Perrot ismli bola ulg'aydi. Ota-onasi uni juda yaxshi ko'rishadi. Perrotga hech narsa kerak emas, uning ko'plab yaxshi do'stlari bor, hatto uning sevimli iti ham bor.

• Ende - Momo haqida qisqacha ma'lumot

  Asarning janri fantastik ertak nasridir. Asarning bosh qahramoni Momo ismli qiz bo'lib, u hikoyada tasodifan buzilgan uyda paydo bo'lgan odam sifatida tasvirlangan.

• Dachada Andreev Petka haqida qisqacha ma'lumot

  Hikoya qahramoni - Petka sartaroshxonada topshiriq bo'lib ishlaydi. Bechora bolada boshqa hech narsa qolmadi, bo‘lmasa ochlikdan o‘ladi. Va shuning uchun egasi bolaga onasi oshpaz bo'lib ishlaydigan dachaga borishga ruxsat beradi. Tabiat qo‘ynidagi hayot bolaga jannatni eslatadi.